Taille et part du marché des piles à combustible en Allemagne
VUE D’ENSEMBLE DU MARCHÉ
| Période d'étude | 2022 - 2031 |
|---|---|
| Période de Données Prévisionnelles | 2026 - 2031 |
| Période de Données Historiques | 2022 - 2024 |
| Taux de croissance | 10.32% CAGR |
Acteurs majeurs *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier Image © Mordor Intelligence. La réutilisation nécessite une attribution sous CC BY 4.0. | |
Analyse du marché des piles à combustible en Allemagne par Mordor Intelligence
La taille du marché des piles à combustible en Allemagne devrait enregistrer un TCAC de 10,32 % au cours de la période de prévision.
Le marché a été modérément impacté par la pandémie de Covid-19 ; cependant, il a rebondi et devrait croître régulièrement au cours de la période de prévision.
- Des facteurs tels que les avantages des piles à combustible par rapport à leurs alternatives, notamment la batterie lithium-ion et la haute densité énergétique, devraient stimuler le marché étudié.
- Cependant, en contrepartie, la disponibilité de systèmes de stockage d'énergie alternatifs éprouvés et rentables sur le marché ainsi que le manque d'infrastructure d'approvisionnement en hydrogène devraient freiner le marché au cours de la période de prévision.
- Les véhicules purement électriques à batterie ne peuvent pas couvrir toutes les exigences en matière d'itinéraire, de charge et de ravitaillement ; par conséquent, les piles à combustible sont considérées comme une solution pratique pour les camions afin de maintenir leur place. Cela devrait donc offrir une grande opportunité pour le marché des piles à combustible dans un avenir proche.
Remarque : Les chiffres de la taille du marché et des prévisions de ce rapport sont générés à l’aide du cadre d’estimation propriétaire de Mordor Intelligence, mis à jour avec les données et analyses les plus récentes disponibles en 2026.
Tendances et perspectives du marché des piles à combustible en Allemagne
La pile à combustible à membrane échangeuse de protons (PEM) devrait dominer le marché
- La pile à combustible PEM utilisée pour la production d'énergie électrique continue de dominer l'application stationnaire, tandis que son utilisation pour la chaleur et l'énergie domestiques en est encore à ses débuts.
- Selon H2 Mobility, en mars 2021, l'Allemagne comptait 92 stations de remplissage d'hydrogène, soit une hausse d'environ 77 % par rapport aux 52 stations recensées en 2018. Cela témoigne de la hausse régulière de la demande d'hydrogène dans le secteur des transports, stimulant la demande de stations de ravitaillement en hydrogène et donc la demande de piles à combustible PEM, la technique la plus couramment utilisée dans le secteur des transports.
- Le secteur maritime devrait également adopter les piles à combustible PEM dans les années à venir pour alimenter les opérations hôtelières des navires de croisière lors de l'accostage et pour fournir la puissance de propulsion principale lorsque les navires sont en mer, principalement en raison des réglementations sur les émissions de l'OMI applicables au secteur maritime.
- La commercialisation des piles à combustible PEM a été limitée en raison du coût élevé et de la faible stabilité des électrodes. En général, le platine sur support de carbone (Pt/C) est le catalyseur le plus largement utilisé pour l'anode et la cathode dans les piles à combustible PEM.
- Cependant, à mesure que la recherche a progressé, la commercialisation s'est accrue. En décembre 2022, le fournisseur automobile et industriel allemand Schaeffler a signé une lettre d'intention avec le producteur français d'hydrogène Lhyfe, incluant un partenariat technologique, de l'hydrogène vert et une installation d'électrolyse industrielle de 15 MW à Herzogenaurach, en Allemagne. Dans le cadre de ce partenariat, Schaeffler fournira des électrolyseurs à membrane échangeuse de protons (PEM) à Lhyfe. Ces développements indiquent que le segment des piles PEM devrait dominer le marché au cours de la période de prévision.
Le soutien croissant du gouvernement pour stimuler le marché
- La technologie des piles à combustible est en cours de développement en Allemagne depuis de nombreuses années, tant pour la production décentralisée d'électricité et de chaleur que comme source d'énergie pour les véhicules dans les applications mobiles. Depuis la fin de la pandémie et le conflit russo-ukrainien qui a contraint l'Allemagne à accélérer sa transition vers les énergies renouvelables, le gouvernement allemand s'efforce d'accélérer la recherche et le développement dans les technologies d'énergie renouvelable telles que l'hydrogène vert et les piles à combustible.
- De plus, à mesure que l'Allemagne augmente sa capacité en énergies renouvelables, davantage d'énergie verte sera disponible pour faire fonctionner les électrolyseurs, qui peuvent être utilisés pour produire de l'hydrogène vert. En 2021, selon l'IRENA, la capacité en énergies renouvelables de l'Allemagne s'élevait à 138,15 GW, en hausse d'environ 4,1 % en glissement annuel et d'environ 21,5 % depuis 2017. Alors que les législateurs allemands cherchent à accélérer l'adoption et l'expansion de la capacité en énergies renouvelables, cette hausse rapide de la capacité en énergies renouvelables devrait se poursuivre, stimulant le marché au cours de la période de prévision.
- En septembre 2021, le gouvernement allemand a alloué près de 8 milliards EUR (9,4 milliards USD) de soutien financier à 62 projets hydrogène. De plus, le gouvernement a approuvé 900 millions EUR (1 milliard USD) de financement pour H2Global, une initiative visant à mettre aux enchères des contrats d'approvisionnement en hydrogène sur dix ans assortis de contrats d'achat d'hydrogène équivalents, avec un intermédiaire public couvrant la différence entre les coûts des deux contrats.
- Le financement du ministère fédéral des Affaires économiques et de l'Énergie pour la recherche et le développement dans le domaine des technologies des piles à combustible et de l'hydrogène est lié au « Programme national d'innovation pour les technologies des piles à combustible et de l'hydrogène » (NIP), lancé en 2006. Le programme se poursuit sous la forme du programme NIP2 du gouvernement pour la période 2016-2025.
- En décembre 2022, le gouvernement de l'État de Bavière en Allemagne a présenté sa stratégie de transport public pour 2030, qui soutient les piles à combustible à hydrogène pour les chemins de fer. Ces développements démontrent comment
Paysage concurrentiel
Le marché des piles à combustible en Allemagne est modérément fragmenté. Parmi les principaux acteurs, sans ordre particulier, figurent SFC Energy AG, Proton Motor Fuel Cell GmbH, Ballard Power Systems Inc., FuelCell Energy Inc. et Plug Power Inc., entre autres.
Leaders du secteur des piles à combustible en Allemagne
SFC Energy AG
Proton Motor Fuel Cell GmbH
Ballard Power Systems Inc.
FuelCell Energy Inc.
Plug Power Inc.
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Développements récents dans le secteur
- Août 2022 : Les essais réussis de trains de voyageurs alimentés à l'hydrogène en Allemagne ont conduit au déploiement de la première flotte de trains à pile à combustible (14 trains) en Basse-Saxe.
- Mai 2022 : Wrightbus a signé un contrat pour fournir à la ville allemande de Cologne 60 bus à pile à combustible à hydrogène à un seul niveau.
Périmètre du rapport sur le marché des piles à combustible en Allemagne
Une pile à combustible est une cellule électrochimique qui convertit l'énergie chimique d'un combustible et d'un agent oxydant en électricité par le biais d'une paire de réactions d'oxydoréduction. Le marché des piles à combustible en Allemagne est segmenté par application et par technologie de pile à combustible. Par application, le marché est segmenté en portable, stationnaire et transport. Par technologie de pile à combustible, le marché est segmenté en piles à combustible à membrane échangeuse de protons (PEMFC), piles à combustible à oxyde solide (SOFC) et autres technologies de piles à combustible. Pour chaque segment, la taille du marché et les prévisions ont été établies sur la base du chiffre d'affaires (en millions USD).
| Portable |
| Stationnaire |
| Transport |
| Pile à combustible à membrane échangeuse de protons (PEMFC) |
| Pile à combustible à oxyde solide (SOFC) |
| Autres technologies de piles à combustible |
| Application | Portable |
| Stationnaire | |
| Transport | |
| Technologie de pile à combustible | Pile à combustible à membrane échangeuse de protons (PEMFC) |
| Pile à combustible à oxyde solide (SOFC) | |
| Autres technologies de piles à combustible |
Questions clés auxquelles le rapport répond
Quelle est la taille actuelle du marché des piles à combustible en Allemagne ?
Le marché des piles à combustible en Allemagne devrait enregistrer un TCAC de 10,32 % au cours de la période de prévision (2026-2031)
Quels sont les principaux acteurs du marché des piles à combustible en Allemagne ?
SFC Energy AG, Proton Motor Fuel Cell GmbH, Ballard Power Systems Inc., FuelCell Energy Inc. et Plug Power Inc. sont les principales entreprises opérant sur le marché des piles à combustible en Allemagne.
Quelles années ce rapport sur le marché des piles à combustible en Allemagne couvre-t-il ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des piles à combustible en Allemagne pour les années : 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du marché des piles à combustible en Allemagne pour les années : 2026, 2027, 2028, 2029, 2030 et 2031.
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