Marché des systèmes de manutention au sol pour les aéroports dans la région APAC Analyse de la taille et des parts – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)

Le rapport couvre la part de marché et les entreprises des systèmes de manutention au sol des aéroports dAsie-Pacifique et est segmenté par type (manutention des aéronefs, manutention des passagers et manutention du fret et des bagages) et par pays (Chine, Inde, Japon, Corée du Sud et reste de la Corée du Sud). Asie-Pacifique). Le rapport présente la taille du marché et les prévisions sont fournies en termes de valeur (en milliards USD) pour tous les segments ci-dessus.

Taille du marché des systèmes de manutention au sol des aéroports dAsie-Pacifique

Résumé du marché des systèmes dassistance au sol dans les aéroports dAsie-Pacifique
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Période d'étude 2019 - 2029
Année de Base Pour l'Estimation 2023
Taille du Marché (2024) USD 1.86 milliards de dollars
Taille du Marché (2029) USD 3.48 milliards de dollars
TCAC(2024 - 2029) 13.36 %
Concentration du marché Moyen

Acteurs majeurs

Acteurs majeurs du marché des systèmes dassistance au sol dans les aéroports dAsie-Pacifique

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

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Analyse du marché des systèmes de manutention au sol des aéroports dAsie-Pacifique

La taille du marché des systèmes dassistance au sol dans les aéroports dAsie-Pacifique est estimée à 1,86 milliard USD en 2024 et devrait atteindre 3,48 milliards USD dici 2029, avec un TCAC de 13,36 % au cours de la période de prévision (2024-2029).

La pandémie de COVID-19 a eu un impact significatif sur lindustrie aéronautique dans toute la région Asie-Pacifique. Le gouvernement a imposé des réglementations strictes pour contrôler la propagation du coronavirus, ce qui a entraîné des perturbations dans les chaînes dapprovisionnement, la fermeture dusines de fabrication, des pénuries de main-dœuvre, etc. La réduction du trafic aérien a entraîné une baisse substantielle de la demande de systèmes dassistance au sol dans les aéroports, entravant ainsi la croissance du marché pendant la pandémie. Cependant, le marché a connu une forte reprise à partir du second semestre 2020 en raison de la suppression des restrictions de voyage et dune augmentation ultérieure du trafic aérien de passagers et des volumes de fret.

Les compagnies aériennes tentent délargir leurs flottes à mesure que de plus en plus de personnes prennent lavion et que davantage de marchandises sont expédiées par voie aérienne. Cela a conduit à davantage de déplacements davions, ce qui a accru le besoin de systèmes dassistance au sol dans les aéroports pour faciliter les opérations au sol. En outre, lorsque les aéroports de pays en développement comme l'Inde et le Japon seront privatisés, davantage d'argent sera probablement consacré à l'achat de systèmes d'assistance au sol avancés pour gérer le nombre croissant de passagers. Pour cette raison, la privatisation des aéroports devrait contribuer à la croissance du marché dans les années à venir.

Le marché constate des améliorations dans la manière dont les équipements peuvent être recyclés et déplacés, et les équipements de soutien au sol alimentés à l'essence et au diesel sont transformés en flottes électriques et hybrides. L'intégration de technologies avancées pour les systèmes d'assistance au sol dans les aéroports, comme les remorqueurs d'avions électriques, les systèmes d'automatisation du ravitaillement en carburant et les lunettes de réalité augmentée (RA) pour les opérations d'assistance en piste, devrait avoir un impact significatif sur la demande et les modèles d'adoption en matière d'assistance au sol dans les aéroports. systèmes à lavenir.

Tendances du marché des systèmes de manutention au sol des aéroports dAsie-Pacifique

Le segment de la gestion des avions connaîtra la plus forte croissance au cours de la période de prévision

Le segment de l'assistance aux avions devrait enregistrer le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision en raison de l'expansion de la flotte entreprise par les compagnies aériennes de la région, ce qui a entraîné une augmentation des mouvements de vols dans les aéroports d'Asie-Pacifique. En outre, la tendance à utiliser des GSE (équipements d'assistance au sol) qui ont de faibles taux d'émissions et créent des aéroports verts a gagné en popularité au fil des années. ITW GSE est l'un des principaux fabricants d'unités de puissance au sol (GPU) dans l'industrie aéronautique. Il propose des équipements de soutien au sol fiables et les plus rentables. La société a développé un GPU à essence ITW GSE 5400 qui fonctionne à vitesse variable pour réduire les NOx et autres émissions dans les aéroports. De même, les remorqueurs de refoulement davions et les véhicules de remorquage font lobjet dune modernisation, comme lélectrification et la conduite autonome, afin de réduire les émissions au sol, les risques professionnels et les délais dexécution opérationnels. Par exemple, en août 2022, Air BP, le fournisseur international de produits et services de carburant pour laviation, a présenté un nouveau modèle de ravitailleur entièrement électrique de nouvelle génération pour les clients soulevant le Jet-A1 à laéroport de Brisbane en Australie.

Marché des systèmes dassistance au sol pour les aéroports dAsie-Pacifique – Flotte davions active (unités), Asie-Pacifique, 2021-2022

La Chine devrait afficher une croissance significative au cours de la période de prévision

La Chine devrait enregistrer le taux de croissance le plus élevé au cours de la période de prévision. Cela est principalement dû aux investissements croissants dans les infrastructures aéroportuaires en Chine pour répondre à l'augmentation du trafic de passagers et des mouvements d'avions dans le pays. En 2020, la Chine devait devenir le plus grand marché aéronautique au monde en termes de capacité en sièges. En outre, lAdministration de laviation civile de Chine (CAAC) prévoit de construire 216 nouveaux aéroports dici 2035 pour répondre à la demande croissante de voyages aériens. Un nombre croissant de passagers aériens, des investissements croissants dans les infrastructures aéroportuaires et lachat croissant davions commerciaux ont stimulé la croissance du marché dans tout le pays. Par exemple, en juillet 2022, Airbus a signé un contrat avec quatre compagnies aériennes chinoises pour 292 monocouloirs A320. La valeur du contrat s'élevait à 37 milliards de dollars.

En outre, à mesure que le commerce électronique se développe en Chine, le fret et le transport de marchandises connaissent une croissance rapide, ce qui devrait stimuler la demande de systèmes de manutention de fret dans le pays. Mais la guerre commerciale qui se poursuit entre la Chine et les États-Unis risque de ralentir cette croissance. En outre, la Chine est un leader mondial en matière délectrification des véhicules et possède la plus grande flotte de bus électriques au monde. Laugmentation de la demande de navettes aéroportuaires électriques devrait stimuler la croissance du segment de traitement des passagers du marché en Chine au cours de la période de prévision.

Marché des systèmes de manutention au sol des aéroports dAsie-Pacifique – Nombre davions de fret exploités en Chine (unités), 2018-2021

Aperçu du marché des systèmes d'assistance au sol pour les aéroports d'Asie-Pacifique

Il existe de nombreux fabricants locaux et internationaux de systèmes dassistance au sol dans les aéroports dans la région Asie-Pacifique, le marché est donc un peu divisé. Les principaux acteurs du marché sont John Bean Technologies Corporation, ADELTE Group SL, Cavotec SA, Mototek International GmbH et Tronair Inc. Les contrats avec différents aéroports de la région Asie-Pacifique sont importants pour la croissance des entreprises. Par exemple, le groupe australien OEM a acheté AMS GSE, un fournisseur mondial d'équipements de soutien au sol, en mars 2021. AMS GSE possède des conceptions brevetées spécialisées dans la fabrication d'escaliers d'embarquement pour l'accès des passagers d'avions, de chariots à bagages, d'ascenseurs d'accès assisté pour passagers (DPL) et de dé- unités de glaçage. Le développement de produits respectueux de lenvironnement et à faibles émissions, ainsi que de systèmes avancés de rampe et de traitement des passagers par les fabricants, pourraient leur permettre détendre leur présence sur le marché et daugmenter leurs parts de marché dans les années à venir.

Leaders du marché des systèmes dassistance au sol pour les aéroports dAsie-Pacifique

  1. ADELTE Group S.L.

  2. John Bean Technologies Corporation

  3. Cavotec SA

  4. Mototok International GmbH

  5. Tronair Inc.

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Concentration du marché des systèmes de manutention au sol des aéroports dAsie-Pacifique
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Actualités du marché des systèmes dassistance au sol dans les aéroports dAsie-Pacifique

  • Décembre 2022 Celebi India a annoncé avoir reçu le contrat d'assistance en escale à l'aéroport international de Chennai. Aux termes du contrat, la société aidera les compagnies aériennes régulières et non régulières avec tout ce dont elles ont besoin au sol dans les terminaux nationaux et internationaux.
  • Novembre 2022 Celebi Aviation India a présenté les premiers autocars tarmac entièrement électriques et climatisés pour le transport de passagers en Inde à l'aéroport international de Delhi. Le ministère indien de laviation vise à décarboner le segment de laviation dici 2030.

Rapport sur le marché des systèmes de manutention au sol des aéroports dAsie-Pacifique – Table des matières

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Study Assumptions

    2. 1.2 Scope of the Study

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

  4. 4. MARKET DYNAMICS

    1. 4.1 Market Overview

    2. 4.2 Market Drivers

    3. 4.3 Market Restraints

    4. 4.4 Porter's Five Forces Analysis

      1. 4.4.1 Bargaining Power of Buyers/Consumers

      2. 4.4.2 Bargaining Power of Suppliers

      3. 4.4.3 Threat of New Entrants

      4. 4.4.4 Threat of Substitute Products

      5. 4.4.5 Intensity of Competitive Rivalry

  5. 5. MARKET SEGMENTATION

    1. 5.1 Type

      1. 5.1.1 Aircraft Handling

      2. 5.1.2 Passenger Handling

      3. 5.1.3 Cargo and Baggage Handling

    2. 5.2 Country

      1. 5.2.1 China

      2. 5.2.2 India

      3. 5.2.3 Japan

      4. 5.2.4 South Korea

      5. 5.2.5 Rest of Asia-Pacific

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Company Profiles

      1. 6.1.1 John Bean Technologies (JBT) Corporation

      2. 6.1.2 BEUMER Group

      3. 6.1.3 ADELTE Group S.L.

      4. 6.1.4 Cavotec SA

      5. 6.1.5 ITW Inc.

      6. 6.1.6 Weihai Guangtai Airport Equipment Co. Ltd.

      7. 6.1.7 Mototok International GmbH

      8. 6.1.8 Tronair Inc.

      9. 6.1.9 Kalmar Motor AB

      10. 6.1.10 TLD

  7. 7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

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Segmentation de lindustrie des systèmes dassistance au sol dans les aéroports dAsie-Pacifique

Les systèmes d'assistance au sol de l'aéroport comprennent tout ce qui est utilisé pour déplacer les avions les personnes, le fret et les sacs. La manutention du fret et des bagages comprend tout, du chargement à l'aéroport aux bandes transporteuses, en passant par les mécanismes de tri et les logiciels, en passant par les chariots, les camions électriques, les bandes et convoyeurs de transfert pour avions et les systèmes de gestion des bagages. Toutefois, les marchandises et bagages militaires ne sont pas inclus dans le champ du rapport.

Par type et par pays, le marché des systèmes dassistance au sol dans les aéroports dAsie-Pacifique est segmenté. Par type, le marché est segmenté en avions, passagers et manutention du fret et des bagages. Par pays, le marché est segmenté en Chine, Inde, Japon, Corée du Sud et reste de lAsie-Pacifique. La taille du marché et les prévisions ont été fournies en valeur (en millions de dollars) pour tous les segments ci-dessus.

Taper
Manipulation des avions
Gestion des passagers
Manutention du fret et des bagages
Pays
Chine
Inde
Japon
Corée du Sud
Reste de l'Asie-Pacifique

FAQ sur les études de marché sur les systèmes de manutention au sol des aéroports dAsie-Pacifique

La taille du marché des systèmes dassistance au sol dans les aéroports dAsie-Pacifique devrait atteindre 1,86 milliard USD en 2024 et croître à un TCAC de 13,36 % pour atteindre 3,48 milliards USD dici 2029.

En 2024, la taille du marché des systèmes dassistance au sol dans les aéroports dAsie-Pacifique devrait atteindre 1,86 milliard de dollars.

ADELTE Group S.L., John Bean Technologies Corporation, Cavotec SA, Mototok International GmbH, Tronair Inc. sont les principales sociétés opérant sur le marché des systèmes de manutention au sol des aéroports dAsie-Pacifique.

En 2023, la taille du marché des systèmes dassistance au sol dans les aéroports dAsie-Pacifique était estimée à 1,64 milliard de dollars. Le rapport couvre la taille historique du marché des systèmes de manutention au sol des aéroports dAsie-Pacifique pour les années  2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des systèmes de manutention au sol des aéroports dAsie-Pacifique pour les années  2024, 2025, 2026. , 2027, 2028 et 2029.

Rapport sur lindustrie des systèmes de manutention au sol dans les aéroports dAsie-Pacifique

Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des systèmes de manutention au sol des aéroports dAsie-Pacifique 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des systèmes dassistance au sol des aéroports dAsie-Pacifique comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.

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