Tamaño y participación del mercado de alquiler de automóviles de los Emiratos Árabes Unidos

Análisis del mercado de alquiler de automóviles de los Emiratos Árabes Unidos por Mordor Intelligence
El tamaño del mercado de alquiler de automóviles de los Emiratos Árabes Unidos fue valorado en 0,61 mil millones de USD en 2025 y se estima que crecerá desde 0,69 mil millones de USD en 2026 hasta alcanzar 1,33 mil millones de USD en 2031, a una CAGR del 13,89% durante el período de pronóstico (2026-2031). El sólido turismo entrante, la constante recuperación de los viajes corporativos y la rápida digitalización refuerzan la demanda de alquiler, mientras que las políticas gubernamentales favorecen la electrificación de flotas y los modelos de servicio sin contacto. Los operadores basados en plataformas continúan reduciendo los costos de adquisición de clientes, lo que permite una fijación de precios dinámica que impulsa la utilización de la flota. El creciente turismo ejecutivo en las zonas francas sostiene la demanda de flotas premium, incluso cuando las estrictas multas por infracciones de tráfico y las guerras de precios de los servicios de transporte por aplicación comprimen los márgenes. El impulso inversor se mantiene intacto porque una base de visitantes amplia y diversificada garantiza resiliencia frente a los ciclos económicos, y las iniciativas regulatorias, como la ampliación de la vida útil de los vehículos eléctricos, mejoran la economía del costo total de propiedad.
Conclusiones clave del informe
- Por duración del alquiler, los alquileres a corto plazo representaron el 70,45% de la participación del mercado de alquiler de automóviles de los Emiratos Árabes Unidos en 2025, mientras que se proyecta que los alquileres a largo plazo se expandan a una CAGR del 11,21% hasta 2031.
- Por tipo de reserva, los canales en línea captaron el 63,25% de la participación en ingresos del tamaño del mercado de alquiler de automóviles de los Emiratos Árabes Unidos en 2025 y se pronostica que crecerán a una CAGR del 14,35% hasta 2031.
- Por tipo de conducción, los alquileres autoconducidos representaron el 77,12% del mercado de alquiler de automóviles de los Emiratos Árabes Unidos en 2025; los servicios con chofer representan el nicho de más rápido crecimiento con una CAGR del 14,24% hasta 2031.
- Por tipo de vehículo, los automóviles económicos y básicos lideraron con una participación en ingresos del 68,35% del mercado de alquiler de automóviles de los Emiratos Árabes Unidos en 2025, mientras que los alquileres premium y de lujo avanzan a una CAGR del 14,05% hasta 2031.
Nota: Las cifras de tamaño del mercado y previsión de este informe se generan utilizando el marco de estimación propietario de Mordor Intelligence, actualizado con los últimos datos e información disponibles a partir de 2026.
Tendencias e información del mercado de alquiler de automóviles de los Emiratos Árabes Unidos
Análisis del impacto de los impulsores*
| Impulsor | (~) % de impacto en el pronóstico de CAGR | Relevancia geográfica | Horizonte temporal del impacto |
|---|---|---|---|
| Crecimiento del turismo entrante | +1.8% | A nivel nacional, concentrado en Dubái y Abu Dabi | Corto plazo (≤ 2 años) |
| Impulso gubernamental para flotas de alquiler basadas en vehículos eléctricos | +1.5% | Nacional, con adopción temprana en Dubái y Abu Dabi | Mediano plazo (2-4 años) |
| Auge del comportamiento del consumidor centrado en lo digital | +1.2% | A nivel nacional, con mayor intensidad en los emiratos urbanos | Corto plazo (≤ 2 años) |
| Expansión de programas corporativos de arrendamiento a largo plazo | +0.8% | Distritos de negocios de Dubái y Abu Dabi | Mediano plazo (2-4 años) |
| Auge de los megaeventos | +0.7% | Dubái, con efecto expansivo hacia Abu Dabi y los Emiratos del Norte | Largo plazo (≥ 4 años) |
| Auge de la economía colaborativa | +0.6% | Emiratos urbanos, concentrado en Dubái y Sharjah | Corto plazo (≤ 2 años) |
| Fuente: Mordor Intelligence | |||
Crecimiento del turismo de ocio entrante
Las llegadas de visitantes continuaron aumentando a lo largo de 2025, sosteniendo una demanda de alquiler durante todo el año que alcanza su pico entre noviembre y mayo, cuando el clima más fresco favorece las actividades al aire libre. La ampliación de la capacidad aeroportuaria, el nuevo inventario hotelero y las atracciones orientadas a eventos —desde los legados de la Expo Mundial hasta la Fórmula 1 en Abu Dabi— se traducen directamente en una mayor utilización de la flota para los operadores ubicados cerca de los principales centros de llegada. Las asociaciones con aerolíneas y los privilegios de visado a la llegada atraen ahora a turistas de Asia y África, ampliando el grupo de clientes potenciales. Los viajeros de ocio prefieren la flexibilidad de los alquileres de varios días para los itinerarios entre emiratos, lo que eleva la duración media de los alquileres. La estacionalidad sigue siendo marcada, con las festividades de Ramadán y Eid impulsando los volúmenes aproximadamente en un tercio, lo que permite a las empresas aplicar estrategias de precios dinámicos. La previsibilidad de la demanda permite una planificación proactiva de la flota, reduciendo el tiempo de inactividad y mejorando el retorno sobre los activos. Además, según eZhire, se proyecta que la propiedad de automóviles en las principales ciudades del CCG disminuya un 10% para 2030, impulsada por la rápida adopción de soluciones de movilidad potenciadas por IA y el cambio en las preferencias de estilo de vida[1]La movilidad bajo demanda gana terreno: eZhire predice una caída del 10% en la propiedad de automóviles para 2030,
Bizpreneur Middle East, bizpreneurme.com.
Impulso gubernamental para flotas de alquiler basadas en vehículos eléctricos
La Política Nacional de Vehículos Eléctricos exige una adopción eléctrica del 50% para 2050 y ya otorga a los vehículos eléctricos de alquiler una vida útil de seis años, frente a los cuatro años de las flotas de combustión interna. Las regulaciones de Dubái van más lejos, permitiendo que los automóviles eléctricos premium operen hasta 10 años, lo que desplaza favorablemente las curvas de valor residual para las flotas de alta gama. Los pioneros disfrutan de ventajas de marketing con los turistas conscientes de la sostenibilidad y los clientes corporativos que priorizan los informes ESG. Los desembolsos de capital se compensan parcialmente con menores costos de energía y mantenimiento a medida que la infraestructura de carga rápida se expande a lo largo de los principales corredores. Las estrategias de rotación de flotas están cambiando, con operadores que eliminan gradualmente los sedanes más antiguos para financiar todocaminos eléctricos que cumplen con los requisitos de autonomía para los viajes interurbanos. Para las empresas rezagadas, los costos de cumplimiento aumentan a medida que los valores residuales de combustión interna se reducen ante los objetivos más estrictos de 2030.
Comportamiento del consumidor centrado primordialmente en lo digital
Las aplicaciones de reserva móvil captaron el principal valor de transacciones en 2024 y siguen creciendo a dos dígitos, consolidando la ventaja competitiva de los operadores centrados en la tecnología. El proceso de verificación de identidad electrónica (e-KYC) sin fricciones, la entrega digital de llaves y la evaluación de daños asistida por IA acortan los tiempos de recogida, reduciendo los gastos generales de las sucursales. Los flujos de datos en tiempo real permiten la programación predictiva del mantenimiento, reduciendo las interrupciones inesperadas y salvaguardando la experiencia del cliente. Los proyectos piloto de uso compartido de automóviles aprobados por el gobierno, como Udrive, legitiman los alquileres basados en aplicaciones, impulsando una mayor adopción por parte de los consumidores. Los pagos sin efectivo reducen los riesgos de fraude y aceleran los ciclos de capital de trabajo, pero las empresas más pequeñas tienen dificultades con el costo inicial del desarrollo de plataformas. El análisis de datos profundiza el conocimiento del cliente, impulsando la venta adicional basada en la fidelización de seguros, accesorios y modelos premium.
Expansión de programas corporativos de arrendamiento a largo plazo
Las multinacionales de zonas francas externalizan la gestión de flotas a especialistas en alquiler para evitar la depreciación de la propiedad y las tareas administrativas. Los contratos que abarcan de 24 a 48 meses aseguran a los operadores una utilización de base, estabilizando los ingresos en las temporadas bajas de turismo. Los empleadores valoran las ofertas integradas —seguro, mantenimiento, vehículos de sustitución— porque limitan los presupuestos de transporte y simplifican las auditorías de gastos. Los socios de entrega de la economía colaborativa también demandan furgonetas comerciales ligeras mes a mes, creando un nuevo segmento de ingresos recurrentes. La familiaridad regulatoria con los procesos de licitación favorece a los operadores establecidos, mientras que la telemetría proporcionada a los clientes corporativos permite la facturación basada en el kilometraje y la formación proactiva en seguridad. Sin embargo, la licitación competitiva reduce los márgenes, lo que refuerza la necesidad de economías de escala y un eficiente control del costo del ciclo de vida.
Análisis del impacto de las restricciones*
| Restricción | (~) % de impacto en el pronóstico de CAGR | Relevancia geográfica | Horizonte temporal del impacto |
|---|---|---|---|
| Estrictas sanciones por infracciones de tráfico | -1.1% | A nivel nacional, particularmente en Dubái y Abu Dabi | Corto plazo (≤ 2 años) |
| Creciente competitividad en precios de los servicios de transporte por aplicación | -0.9% | Emiratos urbanos, concentrado en Dubái | Corto plazo (≤ 2 años) |
| Valor residual limitado para las flotas de combustión interna | -0.7% | Nacional, que afecta a todos los operadores de flotas | Largo plazo (≥ 4 años) |
| Altas primas de seguro | -0.5% | A nivel nacional, con mayor impacto en Dubái y Abu Dabi | Mediano plazo (2-4 años) |
| Fuente: Mordor Intelligence | |||
Estrictas sanciones y multas por infracciones de tráfico
Las ampliadas redes de cámaras inteligentes facturan automáticamente las infracciones a los propietarios de los vehículos, transfiriendo la responsabilidad a las empresas de alquiler cuando los turistas se marchan antes de que se liquiden las multas. Los operadores ahora preautorizan depósitos más elevados y despliegan telemetría en el vehículo para alertar a los conductores sobre los límites de velocidad. Las primas de seguro para conductores menores de 25 años aumentaron en 2024, incrementando el costo total del alquiler y frenando la demanda entre los jóvenes. Se requiere personal administrativo adicional para reconciliar las multas entre los distintos emiratos, lo que añade gastos generales. Las empresas instruyen a los clientes mediante tutoriales multilingües en el momento de la recogida, aunque los tiempos de registro más prolongados reducen el rendimiento. La aplicación persistente mantiene las tasas de accidentes bajas, pero la carga administrativa limita a las agencias más pequeñas que carecen de herramientas digitales de gestión de infracciones.
Creciente competitividad en precios de los servicios de transporte por aplicación
Los paquetes diarios de transporte por aplicación rivalizan con las tarifas de alquiler a corto plazo para estancias en el centro de la ciudad, donde las tarifas de aparcamiento erosionan el valor del alquiler. Las promociones de subidas de precio por parte de Uber y Careem durante las temporadas turísticas pico intensifican el cambio de proveedor por parte del cliente. Las flotas piloto autónomas en Abu Dabi anticipan futuras reducciones estructurales de costos que podrían competir con los alquileres económicos. Los clientes corporativos prueban suscripciones de movilidad como servicio para el personal urbano, redirigiendo los presupuestos de viaje fuera de los arrendamientos tradicionales. Las empresas de alquiler responden con paquetes de fin de semana y puntos de fidelidad canjeables por mejoras gratuitas para preservar su cuota. El transporte por aplicación sigue siendo menos adecuado para las excursiones al desierto de varios días y los viajes familiares con mucho equipaje, asegurando la coexistencia en lugar del desplazamiento total.
*Nuestras previsiones actualizadas tratan los impactos de los impulsores y las restricciones como direccionales, no aditivos. Las previsiones de impacto revisadas reflejan el crecimiento base, los efectos de mezcla y las interacciones entre variables.
Análisis de segmentos
Por duración del alquiler: el arrendamiento a corto plazo acelera la estabilidad de los ingresos
Los contratos a corto plazo contribuyeron con una participación del 70,45% del mercado de alquiler de automóviles de los Emiratos Árabes Unidos en 2025, y los alquileres a largo plazo registraron una CAGR del 11,21% hasta 2031. Se prevé que el tamaño del mercado de alquiler de automóviles de los Emiratos Árabes Unidos atribuido a este segmento crezca rápidamente a medida que la externalización de flotas plurianuales obtenga aprobación a nivel directivo en los sectores financiero, tecnológico y energético. Los paquetes con kilometraje incluido reducen el costo total de movilidad, y el mantenimiento preventivo apoyado en telemetría minimiza el tiempo de inactividad. Las empresas de alquiler despliegan herramientas de previsión del valor residual para alinear los precios de arrendamiento con las curvas cambiantes de reventa de vehículos eléctricos, reduciendo el riesgo en el balance.
Los alquileres a corto plazo continúan siendo el ancla del mercado de alquiler de automóviles de los Emiratos Árabes Unidos gracias a las llegadas de turistas, pero el crecimiento se modera a medida que el transporte por aplicación absorbe algunas ocasiones de uso urbano. El incremento estacional de la flota sigue siendo esencial; las empresas aprovechan las asociaciones con subastas para la venta rápida tras los períodos pico. Los ingresos adicionales —desde unidades de navegación hasta sillas para niños— mantienen atractiva la rentabilidad por transacción. Emerge la colaboración cuando los operadores cruzan la comercialización de ofertas de fin de semana a los arrendatarios corporativos, suavizando la utilización entre los días laborables y los festivos.

Nota: Las participaciones de todos los segmentos individuales están disponibles previa compra del informe
Por tipo de reserva: los canales en línea consolidan su dominancia
Las plataformas en línea generaron el 63,25% de los ingresos del mercado de alquiler de automóviles de los Emiratos Árabes Unidos en 2025, con una CAGR del 14,35% durante el período de pronóstico. Los operadores aprovechan los motores de tarifas habilitados por IA para modificar los precios cada hora, captando el excedente del consumidor durante los picos de demanda. La venta adicional en la aplicación de seguros de exención de daños por colisión eleva los márgenes complementarios. Las asociaciones con aplicaciones de aerolíneas y hoteles canalizan el tráfico de alta intención directamente hacia los embudos de reserva, reduciendo las comisiones de los agregadores.
Los mostradores presenciales siguen siendo relevantes para los alquileres de lujo que implican la entrega personalizada del vehículo y el procesamiento de facturas corporativas que requieren firmas presenciales. Sin embargo, las redes de sucursales están racionalizando su presencia, redirigiendo el ahorro de espacio hacia la electrificación de flotas y el software. Los quioscos sin contacto en los vestíbulos de los hoteles combinan la inmediatez de la presencia física con la eficiencia de las transacciones mediante código QR, fusionando ambos canales.
Por tipo de conducción: los servicios autoconducidos ganan tracción ejecutiva
Las opciones de autoconducción aseguraron una participación del 77,12% del mercado de alquiler de automóviles de los Emiratos Árabes Unidos en 2025, gracias a la rentabilidad y las preferencias de privacidad. Sin embargo, se proyecta que los servicios con chofer superen el crecimiento general del mercado con una CAGR del 14,24% hasta 2031, a medida que los ejecutivos orientados a la productividad externalizan la conducción. Las empresas reconocen el valor de las reuniones virtuales durante el trayecto, justificando las tarifas premium. Los servicios de conserjería —recogidas en la puerta del aeropuerto, conductores multilingües— diferencian a los proveedores de primer nivel. Google Maps es ampliamente utilizado en todo los Emiratos Árabes Unidos, y Senyar ofrece un sistema de navegación integrado para localizar direcciones.
Las regulaciones que estipulan conductores con licencia de la Autoridad de Carreteras y Transporte (RTA) y seguros mejorados elevan las barreras de entrada, limitando la oferta a operadores verificados. Los gestores de flotas rotan a los conductores entre los sedanes eléctricos para demostrar las credenciales de sostenibilidad a los clientes de alta dirección. Los servicios de autoconducción contrarrestan con aplicaciones opcionales de asistencia en carretera y estaciones de devolución flexibles, manteniendo su atractivo entre los viajeros de ocio que valoran la espontaneidad y las prestaciones de kilometraje extendido.

Nota: Las participaciones de todos los segmentos individuales están disponibles previa compra del informe
Por tipo de vehículo: los alquileres premium y de lujo se aceleran
Los automóviles económicos y básicos ostentan una participación del 68,35% del mercado de alquiler de automóviles de los Emiratos Árabes Unidos en 2025, proporcionando movilidad esencial para turistas y expatriados sensibles al precio. Sin embargo, los modelos premium como los SUV de alto rendimiento se están expandiendo a una CAGR del 14,05% hasta 2031, muy por delante del crecimiento general del mercado de alquiler de automóviles de los Emiratos Árabes Unidos. La señalización de estatus impulsada por las redes sociales alimenta la demanda de modelos exóticos, especialmente durante eventos de alto perfil. Las ventanas operativas extendidas de hasta 10 años para los vehículos eléctricos de lujo aumentan el potencial de ingresos a lo largo de la vida útil, alentando la diversificación de flotas hacia Tesla, Mercedes-EQ y las líneas BMW i.
Las flotas económicas están compuestas cada vez más por vehículos compactos de bajo consumo de combustible que cumplen con los indicadores corporativos de sostenibilidad sin precios premium. Los operadores cubren el riesgo residual mediante programas de recompra por parte del fabricante, manteniendo los ciclos de renovación por debajo de los tres años. La agrupación entre segmentos —ofertas de mejora para cumpleaños o delegaciones de congresos— crea sinergias de ingresos y eleva el valor de marca.
Análisis geográfico
Dubái dominó el valor del mercado de alquiler de automóviles de los Emiratos Árabes Unidos en 2024 gracias a su conectividad aérea incomparable, un extenso flujo de proyectos hoteleros y densos clústeres empresariales. Los megaeventos como la COP28 y Art Dubai crean picos de ocupación predecibles que permiten el despliegue dinámico de flotas en los corredores del centro de la ciudad y de los complejos turísticos. La agilidad regulatoria, incluidas las aprobaciones piloto para lanzaderas autónomas, posiciona a Dubái como campo de pruebas para los formatos de movilidad del futuro.
Abu Dabi está anclada por las sedes de los fondos de riqueza soberana, las grandes empresas energéticas y los organismos gubernamentales que requieren transporte ejecutivo a largo plazo. Los hitos culturales como el Louvre Abu Dabi y el circuito de Yas Marina atraen a turistas adinerados que prefieren los modelos de lujo, reforzando la utilización de la flota premium. La estrategia de Movilidad Verde del emirato subvenciona cargadores rápidos en hoteles y centros comerciales, impulsando el retorno de la inversión anticipado para las flotas eléctricas.
Los impulsores turísticos —desde los cruceros por Khor Fakkan hasta los parques de aventura en la montaña— están ampliando los itinerarios de ocio más allá de los corredores Dubái-Abu Dabi, estimulando la demanda de alquiler entre emiratos. Las iniciativas federales para armonizar las regulaciones de aparcamiento y los sistemas de pago de peaje están facilitando las operaciones de flotas transfronterizas, haciendo que la expansión regional sea económicamente viable para las empresas de escala media.
Panorama competitivo
Los grandes actores globales aprovechan las concesiones aeroportuarias, los programas de fidelización y los contratos corporativos multinacionales para asegurar volumen. Los especialistas locales contrarrestan con precios hiperlocalistas, opciones de pago flexibles y atención al cliente en árabe. Los operadores nativos digitales como eZhire y Udrive persiguen modelos de activos ligeros, obteniendo automóviles de flotas asociadas y monetizando mediante planes de suscripción.
La tecnología se ha convertido en el principal campo de batalla: las reservas impulsadas por API, la fijación de precios dinámica guiada por IA y la puntuación de riesgos basada en telemetría diferencian a los ganadores. Los requisitos de capital para las constantes actualizaciones de software y la adquisición de vehículos eléctricos empujan a las empresas más pequeñas hacia fusiones o especializaciones en nichos. Las aseguradoras de flotas recompensan la adopción de telemetría con descuentos en primas, proporcionando un incentivo financiero para las plataformas ricas en datos. El marco regulatorio de la Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubái (RTA) apoya el desarrollo del mercado a través de procedimientos de licencias simplificados e iniciativas de integración tecnológica, manteniendo al mismo tiempo los estándares de seguridad mediante mecanismos de supervisión integrales.
Las oportunidades de espacio vacante persisten en el arrendamiento corporativo a largo plazo, las experiencias de vehículos eléctricos de lujo y el alquiler de furgonetas logísticas que respaldan la entrega de última milla. Las mayores auditorías de cumplimiento por parte de la RTA profesionalizan aún más el sector, inclinando la ventaja competitiva hacia las empresas con sólidas estructuras de gobernanza.
Líderes de la industria de alquiler de automóviles de los Emiratos Árabes Unidos
SIXT SE
The Hertz Corporation
Avis Budget Group Inc.
Europcar International
Enterprise Holdings, Inc.
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

Desarrollos recientes de la industria
- Abril de 2025: RentCarUAE.com presentó una plataforma de agregación de alquiler de automóviles de vanguardia, diseñada para impulsar el crecimiento empresarial de las empresas de alquiler de automóviles en los Emiratos Árabes Unidos.
- Febrero de 2025: Al Dhile Rent A Car introdujo sus servicios premium de alquiler de automóviles en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Al priorizar una experiencia fluida y sin complicaciones, la empresa tiene como objetivo revolucionar la comodidad y la asequibilidad en el sector de alquiler de vehículos.
Alcance del informe del mercado de alquiler de automóviles de los Emiratos Árabes Unidos
El alquiler de automóviles hace referencia al negocio de arrendar y alquilar un vehículo de proveedores de servicios de alquiler en función de una valoración determinada. Este alquiler puede ser por horas o por un período más prolongado.
El mercado de alquiler de automóviles está segmentado por tipo de duración del alquiler, tipo de reserva, tipo de aplicación, tipo de conducción y tipo de vehículo. Por tipo de duración del alquiler, el mercado ha sido segmentado en corto plazo y largo plazo. Por tipo de reserva, el mercado ha sido segmentado en en línea y presencial. Por tipo de aplicación, el mercado ha sido segmentado en uso diario y turismo. Por tipo de conducción, el mercado ha sido segmentado en autoconducido y con chofer, y por tipo de vehículo, el mercado está segmentado en automóviles económicos, automóviles de lujo y SUV. Para cada segmento, el dimensionamiento y las previsiones del mercado se basan en el valor (millones de USD).
| Corto plazo (menos de 30 días) |
| Largo plazo (más de 30 días) |
| En línea |
| Presencial |
| Autoconducido |
| Con chofer |
| Económico/Básico |
| Premium/Lujo |
| Por duración del alquiler | Corto plazo (menos de 30 días) |
| Largo plazo (más de 30 días) | |
| Por tipo de reserva | En línea |
| Presencial | |
| Por tipo de conducción | Autoconducido |
| Con chofer | |
| Por tipo de vehículo | Económico/Básico |
| Premium/Lujo |
Preguntas clave respondidas en el informe
¿Cuál es el tamaño del mercado de alquiler de automóviles de los Emiratos Árabes Unidos en 2026?
El tamaño del mercado de alquiler de automóviles de los Emiratos Árabes Unidos es de 0,69 mil millones de USD en 2026 y se proyecta que alcance 1,33 mil millones de USD para 2031.
¿Cuál es la tasa de crecimiento prevista para el alquiler de automóviles en los Emiratos Árabes Unidos?
Se espera que los ingresos del mercado avancen a una CAGR del 13,89% entre 2026 y 2031.
¿Qué segmento de duración del alquiler crece más rápidamente?
El arrendamiento a largo plazo lidera el crecimiento con una CAGR del 11,21%, impulsado por la externalización corporativa de la gestión de flotas.
¿Qué prominencia tienen las reservas en línea en el alquiler de automóviles de los Emiratos Árabes Unidos?
Las plataformas digitales ya representan el 63,25% de los ingresos y se están expandiendo a una CAGR del 14,35%.
¿Qué impacto tiene la electrificación de flotas en los operadores de alquiler?
La extensión de la vida útil de los vehículos, los menores costos operativos y la demanda impulsada por criterios ESG hacen que las flotas eléctricas sean cada vez más rentables, aunque la elevada inversión inicial sigue siendo un obstáculo.
¿Qué emirato genera la mayor demanda de alquiler?
Dubái contribuye con la mayor participación de mercado gracias a su infraestructura turística y su condición de centro de negocios internacional.
Última actualización de la página el:

