| Período de Estudio | 2020 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
| Período de Datos Históricos | 2020 - 2022 |
| CAGR | 4.00% |
Jugadores principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis de mercado de operaciones de terminales de contenedores de América del Norte
- Se prevé que el mercado de operaciones de terminales de contenedores de América del Norte registre una CAGR superior al 4 % durante el período de pronóstico. La región también está experimentando un aumento en la demanda de eficiencia operativa al tiempo que reduce su efecto ambiental. Además, se prevé un aumento de la demanda de buques de energía por parte de diversos sectores privados.
- La complejidad de los servicios de terminales de contenedores depende principalmente del tipo de envío y carga. Los automóviles, las mercancías, el petróleo crudo, los minerales y otros tipos de carga son ejemplos de carga. Para manejar y administrar diferentes tipos de carga, se necesitan varios equipos, habilidades y mano de obra. El manejo de los servicios de ferry requiere varios tipos de puertos. Se han producido accidentes como consecuencia de que las operaciones de la terminal de contenedores han sido menos eficientes de lo deseado. Por lo tanto, las actividades en la terminal de contenedores deben ser perfectas y extremadamente eficientes. Las operaciones en las terminales de contenedores son, por tanto, la base del sector marítimo.
- La cadena de suministro global de la industria marítima se ha enfrentado a una serie de desafíos desde el inicio de la pandemia de COVID-19 a principios de 2020. La industria de servicios portuarios marítimos de América del Norte se vio afectada por cierres de puertos causados por brotes de coronavirus, congestiones portuarias, aumento de los precios del combustible búnker y problemas con la utilización de la capacidad durante la mayor parte de 2020 y 2021. Esto ha provocado retrasos en el sector del transporte marítimo que han afectado a la cadena de suministro de contenedores de carga entre 2020 y 2022.
Tendencias del mercado de operaciones de terminales de contenedores de América del Norte
Iniciativas para actividades portuarias industriales más ecológicas
El cambio a una energía más verde está actualmente en marcha en todo el mundo. Se prevé que entre 2030 y 2050 se necesitará una inversión media anual de entre 40.000 y 60.000 millones de dólares para reducir a la mitad las emisiones del transporte marítimo. La mayor parte de esto se utilizará para crear combustibles alternativos como el amoníaco, el hidrógeno y el metanol, así como para nuevas infraestructuras terrestres para el almacenamiento y el abastecimiento de combustible.
Los principales efectos del cambio energético en los puertos son evidentes, ya que la reducción del comercio de petróleo significa menos dinero para almacenar y distribuir combustibles fósiles. En consecuencia, los puertos buscan crear nuevos mercados y servicios de valor añadido con el fin de prepararse para un futuro sin combustibles de carbono (The Conversation, 2021 y Manners-Bell, 2021). Además, el gobierno y las empresas están tratando de lograr sus objetivos de inversión en sostenibilidad ambiental. (IAPH-WPSP, 2021). Entre ellas se encuentran las instalaciones para la producción de energía alternativa, la importación de combustibles alternativos y el abastecimiento de combustible y almacenamiento de los mismos para permitir su entrega. Además, los puertos se han beneficiado de incentivos para la inversión extranjera e iniciativas de recuperación de infraestructura verde, respectivamente.
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El puerto inteligente es una tendencia creciente en el mercado de terminales y operaciones portuarias
En el negocio de las terminales y operaciones portuarias, los puertos inteligentes son cada vez más populares. La adopción de tecnología inteligente por parte de las autoridades portuarias está siendo impulsada por la creciente necesidad de reducir los costos operativos, recopilar información en tiempo real y tomar decisiones basadas en datos en las instalaciones portuarias. Un puerto típico se convierte en un puerto inteligente utilizando varias tecnologías, como la Inteligencia Artificial (IA), el Internet de las Cosas (IoT), la cadena de bloques y la automatización de procesos. Para convertir la infraestructura tradicional en una digital, estos se despliegan por separado o en combinación. En comparación con los puertos tradicionales, el puerto inteligente tiene ventajas como menores costos operativos, menos interrupciones causadas por personas, una toma de decisiones más sabia y un rendimiento más consistente. Todas estas ventajas conducen a un aumento de la producción, lo que abre la puerta a una imagen clara del Puerto 4.0.
La presión sobre los astilleros y otras partes interesadas ha aumentado debido a la mayor tasa de crecimiento del comercio mundial, que ha aumentado el tamaño de los buques, los volúmenes de carga y el tráfico portuario. La eficiencia interna a nivel operativo en los puertos se ve afectada por esta demanda adicional. Al incorporar tecnologías inteligentes, los procesos operativos se pueden optimizar al mismo tiempo que se son más eficientes y se gasta menos en logística. La instalación de sensores en los puertos ayuda en la programación de las tareas de mantenimiento, el monitoreo de la infraestructura y la optimización de varias otras tareas operativas. Por lo tanto, a lo largo del período proyectado, el deseo de eficiencia operativa en los puertos puede impulsar la expansión del mercado de puertos inteligentes.
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Visión general de la industria de operaciones de terminales de contenedores de América del Norte
Viking Line, Rhenus Group, Mediterranean Shipping Company S A, Construction Navale Bordeaux, MEYER WERFT GmbH & Co., KG, Bayliner, Ports America Inc y SSA Marine son participantes en el mercado de operaciones de terminales de contenedores de América del Norte. Se espera que el mercado crezca debido al crecimiento económico, el crecimiento de la población y la creciente industrialización. Sin embargo, la falta de compromiso del gobierno con el desarrollo de puertos marítimos y la reconfiguración de las cadenas de suministro, con las crecientes unidades locales de producción y consumo, está obstaculizando el crecimiento del mercado.
Para aumentar la cuota de mercado, los fabricantes y proveedores de servicios priorizan la satisfacción del cliente, el crecimiento de la capacidad y la modernización de la flota. Las empresas pueden prosperar en este mercado ferozmente competitivo al mantenerse en contacto constante con las compañías navieras de toda la región.
Líderes del mercado de operaciones de terminales de contenedores de América del Norte
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Viking Line
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Rhenus Group
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Mediterranean Shipping Company S A
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Construction Navale Bordeaux
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MEYER WERFT GmbH & Co., KG
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de operaciones de terminales de contenedores de América del Norte
Marzo de 2022 Viking Line contrata las soluciones de Wärtsilä para el nuevo buque. Wärtsilä proporcionará la gestión técnica de una amplia gama de soluciones instaladas en el nuevo buque climáticamente inteligente Viking Glory de Viking Line en virtud de un contrato de tres años.
Noviembre de 2021 El negocio de almacenamiento y distribución (WnD) de Maersk North America, llamado Performance Team - A Maersk Company, ha firmado un acuerdo con el Centro de Transporte y Logística (MIT CTL) del Instituto Tecnológico de Massachusetts para acelerar las innovadoras soluciones de cadena de suministro de la compañía y expandir aún más sus capacidades a través de la investigación de vanguardia en América del Norte.
Segmentación de la industria de operaciones de terminales de contenedores de América del Norte
Las empresas que gestionan puertos, incluidas las instalaciones de atraque y muelles, forman parte del sector de la explotación de terminales de contenedores. Entre las principales tareas se encuentran la carga y descarga de carga de los buques, la preparación de la documentación para los envíos entrantes para cumplir con los requisitos aduaneros, el uso de un sistema informático para conectar la carga con los destinatarios y la carga y descarga de carga en camiones y trenes.
El mercado de operaciones de terminales de contenedores de América del Norte está segmentado por servicio (estiba, manejo y transporte de carga y otros), por tipo de carga (carga seca, petróleo crudo y otra carga líquida) y por país (EE. UU. y Canadá). El informe ofrece el tamaño del mercado y las previsiones para el mercado global de operaciones de terminales de contenedores en valor (miles de millones de dólares) para todos los segmentos anteriores.
Por servicio
| Estiba |
| Transporte de carga y manipulación |
| Otros |
Por tipo de carga
| Petróleo crudo |
| Cargo seco |
| Otra carga líquida |
| Por servicio | Estiba |
| Transporte de carga y manipulación | |
| Otros | |
| Por tipo de carga | Petróleo crudo |
| Cargo seco | |
| Otra carga líquida |
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Preguntas frecuentes sobre la investigación de mercado de operaciones de terminales de contenedores de América del Norte
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de Operaciones de terminales de contenedores de América del Norte?
Se proyecta que el mercado de operaciones de terminales de contenedores de América del Norte registre una CAGR superior al 4 % durante el período de pronóstico (2024-2029)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado de operaciones de terminales de contenedores de América del Norte?
Viking Line, Rhenus Group, Mediterranean Shipping Company S A, Construction Navale Bordeaux, MEYER WERFT GmbH & Co., KG son las principales empresas que operan en el mercado de operaciones de terminales de contenedores de América del Norte.
¿Qué años cubre este mercado de operaciones de terminales de contenedores de América del Norte?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de operaciones de terminales de contenedores de América del Norte durante años 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de operaciones de terminales de contenedores de América del Norte para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Última actualización de la página el:
Informe de la industria de operaciones de terminales de contenedores de América del Norte
Estadísticas de la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de las operaciones de terminales de contenedores de América del Norte en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de las operaciones de la terminal de contenedores de América del Norte incluye una perspectiva de pronóstico del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
