Tamaño y Participación del Mercado de Sistemas de Iluminación Adaptativa Automotriz en Japón - Tendencias de Crecimiento y Pronósticos (2025 - 2030)

Tendencias e Información del Mercado de Sistemas de Iluminación Adaptativa Automotriz en Japón

Los faros delanteros liderarán el mercado

Mantener a los pasajeros seguros y proporcionar al conductor una experiencia de conducción de clase mundial se ha convertido en la principal agenda de los fabricantes de automóviles de pasajeros de gama media-alta. Desde el ABS y el EBS hasta los actuales sistemas de control de crucero automático, los fabricantes de automóviles han convertido la búsqueda de sistemas avanzados de asistencia al conductor en un objetivo prioritario. El sistema de iluminación adaptativa, también denominado sistema de iluminación delantera adaptativa automotriz (AFS), es uno de esos esfuerzos como parte de un sistema de seguridad activa (ASS).

Por su parte, los principales fabricantes de equipos originales (OEM) automotrices del país están lanzando vehículos con la función de faros adaptativos. Esta función se observa principalmente en los SUV de gama alta y en los automóviles de lujo. Por ejemplo:.

• En 2019, BMW actualizó su X1 a un X1 híbrido enchufable, con nuevos faros LED adaptativos, parachoques con luces antiniebla LED integradas, pantalla de 6,5 pulgadas montada centralmente, mientras que el sistema de navegación tiene la opción de pantalla táctil de 8,8 o 10,25 pulgadas.
• En 2019, Koito Manufacturing Co. Ltd anunció que adquirirá el 29,9% restante de las acciones de India Japan Lighting Pvt. Ltd (IJLPL), que es la empresa conjunta de la compañía con TVS Group.

La incorporación de Sensores/Cámara probablemente impulsará el Mercado

Varios fabricantes de automóviles y fabricantes de luces tienen su propio mecanismo de iluminación adaptativa, pero el papel más importante en este sistema corresponde a las cámaras y los sensores, ya que proporcionan la información al sistema y, en consecuencia, la luz cambia su intensidad y dirección. Por ejemplo:.

Los faros xenón adaptativos de Audi cuentan con lámparas de descarga de gas. Proporcionan una luz mucho más brillante que las lámparas incandescentes de halógeno y su consumo de energía es un 20 por ciento menor. Audi ofrece estos faros en todos sus modelos, ya sea como equipamiento estándar o como opción. Este módulo se gira electromecánicamente para la luz adaptativa.

De manera similar, en los sistemas de faros adaptativos de Hella, el módulo VarioX® de la empresa se combina con un módulo giratorio. En la combinación entre la fuente de luz y la lente, hay un cilindro que puede girarse en su eje longitudinal. La superficie exterior del cilindro genera diferentes distribuciones de luz en la carretera y el motor paso a paso gira el cilindro a la posición requerida en cuestión de milisegundos.

Por su parte, los Faros Adaptativos de BMW incluyen el opcional Asistente de Luz Alta sin deslumbramiento, que controla el haz principal de los faros para una iluminación adecuada de la carretera. En este sistema, un sensor de imagen ubicado dentro del espejo delantero supervisa las condiciones de iluminación y el tráfico que se aproxima hasta una distancia de 400 metros.