Análisis de participación y tamaño del mercado de sistemas de iluminación adaptativa automotriz de América del Norte tendencias de crecimiento y pronósticos (2024-2029)

América del Norte está dominada por varios fabricantes de automóviles mundiales, en los que Estados Unidos lidera el mercado regional con alrededor de 2,5 millones de unidades producidas en 2019. Los fabricantes de automóviles tienen su propio mecanismo de iluminación adaptativa, pero el papel más importante lo desempeña este sistema. Por ejemplo,.

La iluminación delantera adaptativa (AFL) de General Motors mejora la visibilidad hacia adelante al girar los faros de acuerdo con la dirección del volante. Cuando el vehículo se dirige hacia una curva o gira en una esquina, los faros pueden girar hasta 15 grados, dependiendo de la intensidad de la curva y la velocidad de crucero del vehículo.

Mientras que el sistema avanzado de iluminación delantera de Ford puede ampliar el haz en cruces y rotondas para iluminar mejor los peligros que no se encuentran en la dirección de la marcha. La tecnología de desprecio de Ford mantiene la atención del conductor hacia los peatones, ciclistas y animales dentro o fuera de la carretera.

Del mismo modo, en los sistemas de faros adaptativos de Hella se combina el módulo VarioX® de la empresa con un módulo orientable. En la combinación entre la fuente de luz y la lente se encuentra un cilindro que puede girar en su eje longitudinal. Las superficies exteriores del cilindro generan diferentes distribuciones de luz en la carretera y el motor paso a paso gira el cilindro a la posición requerida en milisegundos.

Mientras que los faros adaptativos de BMW vienen con asistente de luces altas antideslumbrante opcional que controla las luces principales de los faros para una iluminación adecuada de la carretera. En este sistema, un sensor de imagen situado dentro del espejo delantero supervisa las condiciones de iluminación y el tráfico que circula por delante hasta una distancia de 400 metros.