Tamaño del mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales de Europa
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Período de Estudio | 2017 - 2030 |
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Tamaño del Mercado (2024) | 263.70 Millones de dólares |
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Tamaño del Mercado (2030) | 393.83 Millones de dólares |
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Mayor participación por tipo de aeronave | Fuselaje estrecho |
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CAGR (2024 - 2030) | 4.45 % |
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Mayor participación por país | Alemania |
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Concentración del Mercado | Alto |
Jugadores principales |
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*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis de mercado de Europa Iluminación de cabina de aviones comerciales
El tamaño del mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales de Europa se estima en 63,07 millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 81,91 millones de dólares en 2030, creciendo a una CAGR del 4,45 % durante el período de pronóstico (2024-2030).
63,07 millones
Tamaño del mercado en 2024 (USD)
81,91 millones
Tamaño del mercado en 2030 (USD)
5.89 %
CAGR (2017-2023)
4.45 %
CAGR (2024-2030)
El mercado más grande por tipo de aeronave
70.86 %
cuota de valor, Fuselaje estrecho, 2023
Una flota de aviones de fuselaje estrecho añade flexibilidad en términos de gestión de flotas y ayuda a reducir los costes operativos de las aerolíneas, lo que resulta en su rápida adopción. La creciente demanda de tecnología de sistemas de iluminación interior de bajo costo basada en IA en la industria de la aviación está impulsando el mercado.
Mercado de más rápido crecimiento por tipo de aeronave
5.56 %
CAGR proyectada, Fuselaje estrecho, 2024-2030
La conveniencia de los viajes aéreos y su bajo costo debido al aumento de la competencia entre las aerolíneas nacionales pueden impulsar la demanda de aviones de fuselaje estrecho.
El mercado más grande por clase de cabina
90.84 %
cuota de valor, Clase Turista y Turista Premium, 2023
Las clases de cabina económica y económica premium se benefician del creciente énfasis en la expansión de la flota, las comodidades para los pasajeros y la comodidad.
Mercado más grande por país
12.73 %
Cuota de valor, Alemania, 2023
Se espera que Alemania registre una importante cuota de ingresos durante 2024-2030 debido al aumento de la tasa de transporte aéreo y al aumento de los pedidos de aviones comerciales de las principales aerolíneas.
Actor líder del mercado
31.48 %
cuota de mercado, Diehl Aerospace GmbH, 2022
Con su amplia gama de luces de cabina y compartimento y señalización LED, Diehl Aviation domina el mercado de la iluminación de cabina en Europa.
La creciente demanda de aviones de fuselaje estrecho y la aparición de aerolíneas en la región están llevando a un cambio hacia una sofisticada iluminación LED para reducir el peso y mejorar la experiencia general del pasajero
- Los asientos de avión de última generación están fabricados con materiales ligeros y no metálicos y diseños ligeros para reducir los gastos de combustible y aumentar la sostenibilidad de la aeronave. En comparación con los aviones de fuselaje ancho, los aviones de fuselaje estrecho pueden experimentar una tasa de crecimiento más agresiva. Durante 2017-2022, los aviones de fuselaje estrecho registraron la mayoría de las entregas, representando el 82% del número total de aviones entregados.
- Las aerolíneas de la región también están haciendo la transición a la iluminación LED de alta calidad, ya que elimina muchas de las deficiencias de la iluminación interior de la cabina actual en términos de rendimiento, confiabilidad, durabilidad y peso. La implementación generalizada de la iluminación ambiental LED (LED) en los aviones de próxima generación ha ayudado a mantener en curso las actividades de modernización de la cabina mientras se mantiene una calidad de servicio constante.
- Se prevé que la gran cantidad de pedidos de aviones realizados por varias aerolíneas impulsará el mercado, ya que la mayoría de las aerolíneas están optando por una iluminación de cabina innovadora para mejorar la experiencia de los pasajeros. Las principales aerolíneas, como Rostec, Ryanair, Wizz Air, Air France, Lufthansa y Turkish Airlines, han encargado aproximadamente 670 aviones. Se espera que los grandes pedidos de aviones como estos impulsen la demanda de iluminación de la cabina de los aviones durante el período de pronóstico.
- El creciente énfasis en mejorar la comodidad y la experiencia está impulsando la demanda de iluminación de cabina de aviones. Las innovaciones constantes para reducir los costos de mantenimiento y reemplazar la iluminación tradicionalmente voluminosa con soluciones de iluminación LED modernas y compactas son fundamentales para ayudar al crecimiento del mercado de iluminación de cabinas de aviones.
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El desarrollo y la implementación de tecnologías de vanguardia en iluminación de cabina y otros productos avanzados de iluminación de cabina están aumentando significativamente la necesidad de soluciones de iluminación de aeronaves en Europa
- Las innovaciones y la introducción de nuevas tecnologías, como la iluminación ambiental LED, la iluminación centrada en el ser humano y otros productos innovadores de iluminación de cabina, están impulsando significativamente la demanda de sistemas de iluminación para aviones en Europa. Una amplia gama de opciones de iluminación en varios colores está ayudando a las aerolíneas y a los fabricantes de aviones a mejorar el estado de ánimo y las experiencias de los clientes durante los viajes aéreos y a reducir el desfase horario.
- El éxito de las LCC es alto en esta región. Las principales compañías aéreas de la región, como Air France, British Airways y Lufthansa, se están centrando en mejorar la experiencia general de los pasajeros en el mercado de aviones comerciales. Se espera que esto desempeñe un papel vital para ayudar a la demanda de productos para el interior de la cabina de los aviones comerciales, como los sistemas de iluminación en la región.
- Se espera que un número considerable de pedidos de aviones realizados por varias aerolíneas impulsen el mercado. La mayoría de las aerolíneas en Europa están utilizando iluminación de cabina de última generación para mejorar la experiencia del pasajero mientras se desplazan. Las principales aerolíneas europeas, como Russian Airlines, Air Ryanair y Wizz Air, así como las francesas Air France, German Airlines y Turkey Airlines, han realizado pedidos por un total de 670 aviones. Algunas de las otras aerolíneas importantes, como British Airways y Aeroflot, también implementaron iluminación ambiental LED avanzada en sus aviones. Se espera que estos enormes pedidos de aviones de fuselaje estrecho y ancho y la implementación de nuevas tecnologías para una mejor experiencia de viaje creen una demanda de iluminación de cabina de aviones durante el período de pronóstico.
Tendencias del mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales en Europa
Factores como la recuperación de los viajes aéreos y los importantes pedidos de aviones realizados por varias aerolíneas están impulsando el crecimiento del mercado
- Las continuas tensiones políticas entre China y Estados Unidos han afectado a Boeing, que ahora planea volver a comercializar algunos aviones 737 MAX destinados a clientes chinos. Boeing se enfrenta a una situación difícil, ya que las aerolíneas chinas ya no están pidiendo sus aviones. El centro de entregas de Boeing en Zhoushan, China, está listo y se espera que reanude la entrega de aviones 737 MAX. La planta de Zhoushan tiene capacidad para 100 aviones al año.
- En lo que va de año, Airbus acumula 1.044 nuevos pedidos netos (1.080 pedidos brutos), frente a los 259 nuevos pedidos netos (442 pedidos brutos) del primer semestre de 2022. En 2022, Airbus registró 820 nuevos pedidos netos (1.078 pedidos brutos), superando tanto los pedidos brutos de 2021 como los nuevos pedidos netos. En 2022, Airbus ganó la corona de pedidos por cuarto año consecutivo por un margen bastante estrecho de solo 46 aviones en comparación con Boeing. En 2021, Airbus registró un total de 771 pedidos brutos y recibió 264 cancelaciones, para un total de 507 nuevos pedidos netos. En junio de 2023, Airbus registró pedidos por la friolera de 902 aviones para 12 clientes diferentes y notificó dos cancelaciones de A321neo, para un total de 900 nuevos pedidos netos.
- En lo que va de año, Boeing ha acumulado 415 nuevos pedidos netos (527 pedidos brutos), frente a los 186 nuevos pedidos netos (286 pedidos brutos) de los primeros seis meses del año pasado. En 2022, Boeing registró 774 nuevos pedidos netos (935 pedidos brutos), frente a los 479 nuevos pedidos netos (909 pedidos brutos) de 2021. A junio de 2023, Boeing registró pedidos de nueve clientes por un total de 304 aviones (pedidos brutos). Sin embargo, la compañía también informó de 16.777 cancelaciones de X, lo que se tradujo en 288 nuevos pedidos netos.
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Se espera que el crecimiento del tráfico aéreo de pasajeros se vea respaldado por la creciente demanda de viajes aéreos nacionales e internacionales
- La relajación gradual de las restricciones de viaje en varios países europeos en 2022 hizo que viajar dentro del continente fuera mucho más fácil que durante la pandemia de COVID-19. Debido a esta tendencia, la demanda internacional se disparó, y los pasajeros que no pudieron viajar durante los confinamientos estaban ansiosos por volver a volar al extranjero en lugar de tomar vacaciones nacionales. En 2022, el tráfico aéreo de pasajeros en el conjunto de Europa alcanzó los 1.300 millones, lo que supone un crecimiento del 8% respecto a 2021. El Reino Unido, Alemania y España representaron el 36% del tráfico aéreo total de pasajeros en Europa y, por lo tanto, pueden generar más demanda de nuevos aviones en comparación con otros países europeos en los próximos años. Las aerolíneas europeas también han sido responsables de transportar casi el 40% de los pasajeros aéreos internacionales mundiales.
- El tráfico aeroportuario europeo creció un 247% en los primeros seis meses de 2022 en comparación con 2021, lo que se tradujo en 660 millones de pasajeros adicionales gestionados en todo el continente. El Reino Unido, los Países Bajos, Turquía y Alemania, que tienen algunos de los países con los aeropuertos más transitados, registraron un aumento significativo en el tráfico de pasajeros en el primer semestre de 2022. En agosto de 2022, el tráfico de pasajeros en los cinco principales aeropuertos europeos aumentó un 68,1%, pero se mantuvo un -17,5% por debajo de los niveles anteriores a la pandemia de agosto de 2019, debido principalmente a las continuas restricciones de viaje en Asia. En agosto de 2022 se observó un aumento similar del tráfico aéreo de pasajeros en los aeropuertos del resto de Europa. El tráfico aéreo comercial disminuyó desde los aeropuertos ucranianos, y los aeropuertos de Bielorrusia y Rusia también registraron una disminución del volumen de pasajeros desde el comienzo de la guerra entre Rusia y Ucrania. Se espera que el tráfico aéreo de pasajeros aumente un 31% durante 2023-2030, con un aumento de la demanda en la aviación nacional e internacional.
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OTRAS TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA CUBIERTAS EN EL INFORME
- Las principales razones del crecimiento del mercado son la expansión de la flota y el aumento de la demanda de viajes aéreos de pasajeros en Europa
- La principal fuente de ingresos para los fabricantes de aviones son los pedidos de aviones comerciales realizados a las principales aerolíneas
- El aumento del número de pasajeros ha contribuido al gasto en infraestructuras de aviación, y se espera la mejora de los aeropuertos existentes y la construcción de nuevos aeropuertos en Europa
- Se espera que las iniciativas de desarrollo económico implementadas en la Unión Europea contribuyan al crecimiento del PIB per cápita de la región
- Se espera que los principales fabricantes de equipos originales del mercado, Boeing y Airbus, aumenten sus entregas durante 2023-2030, lo que dará lugar a un número equilibrado de retrasos en los aviones
- Las aerolíneas planean reducir el consumo de combustible de los aviones para reducir el peso total de los aviones
Visión general de la industria de iluminación de cabina de aviones comerciales en Europa
El mercado europeo de iluminación de cabina de aviones comerciales está bastante consolidado, con las cinco principales empresas ocupando el 76,53%. Los principales actores de este mercado son Astronics Corporation, Collins Aerospace, Diehl Aerospace GmbH, Luminator Technology Group y SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH (ordenados alfabéticamente).
Líderes del mercado europeo de iluminación de cabina de aviones comerciales
Astronics Corporation
Collins Aerospace
Diehl Aerospace GmbH
Luminator Technology Group
SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH
Other important companies include Safran, STG Aerospace.
Aviso legal: Jugadores principales sorteados en orden alfabético
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Noticias del mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales de Europa
- Junio de 2022 Collins Aerospace lanzó su sistema de iluminación Hypergamut™, cuya entrada en servicio está prevista para principios de 2024.
- Febrero de 2021 Diehl Aviation ha obtenido una ampliación de contrato de Boeing para la entrega del sistema de iluminación interior del Boeing 787 Dreamliner.
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Informe de mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales de Europa - Tabla de contenido
1. RESUMEN EJECUTIVO Y HALLAZGOS CLAVE
2. INFORMAR OFERTAS
3. INTRODUCCIÓN
- 3.1 Supuestos de estudio y definición de mercado
- 3.2 Alcance del estudio
- 3.3 Metodología de investigación
4. TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA
- 4.1 Tráfico aéreo de pasajeros
- 4.2 Entregas de nuevos aviones
- 4.3 PIB per cápita (precio actual)
- 4.4 Ingresos de los fabricantes de aviones
- 4.5 Cartera de aviones
- 4.6 Pedidos brutos
- 4.7 Gasto en proyectos de construcción de aeropuertos (en curso)
- 4.8 Gasto de las aerolíneas en combustible
- 4.9 Marco normativo
- 4.10 Análisis de la cadena de valor y del canal de distribución
5. SEGMENTACIÓN DEL MERCADO (incluye tamaño del mercado en Valor en USD, Pronósticos hasta 2030 y análisis de perspectivas de crecimiento)
-
5.1 Tipo de aeronave
- 5.1.1 Cuerpo estrecho
- 5.1.2 fuselaje ancho
-
5.2 País
- 5.2.1 Francia
- 5.2.2 Alemania
- 5.2.3 España
- 5.2.4 Pavo
- 5.2.5 Reino Unido
- 5.2.6 El resto de Europa
6. PANORAMA COMPETITIVO
- 6.1 Movimientos estratégicos clave
- 6.2 Análisis de cuota de mercado
- 6.3 Panorama de la empresa
-
6.4 Perfiles de empresa
- 6.4.1 Astronics Corporation
- 6.4.2 Collins Aerospace
- 6.4.3 Diehl Aerospace GmbH
- 6.4.4 Luminator Technology Group
- 6.4.5 Safran
- 6.4.6 SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH
- 6.4.7 STG Aerospace
7. PREGUNTAS ESTRATÉGICAS CLAVE PARA LOS CEOS DEL INTERIOR DE CABINA DE AERONAVES COMERCIALES
8. APÉNDICE
-
8.1 Descripción general global
- 8.1.1 Descripción general
- 8.1.2 El marco de las cinco fuerzas de Porter
- 8.1.3 Análisis de la cadena de valor global
- 8.1.4 Dinámica del mercado (DRO)
- 8.2 Fuentes y referencias
- 8.3 Lista de tablas y figuras
- 8.4 Perspectivas primarias
- 8.5 Paquete de datos
- 8.6 Glosario de términos
Segmentación de la industria de iluminación de cabina de aviones comerciales en Europa
Los aviones de fuselaje estrecho y de fuselaje ancho se cubren como segmentos por tipo de aeronave. Francia, Alemania, España, Turquía, Reino Unido están cubiertos como segmentos por país.
- Los asientos de avión de última generación están fabricados con materiales ligeros y no metálicos y diseños ligeros para reducir los gastos de combustible y aumentar la sostenibilidad de la aeronave. En comparación con los aviones de fuselaje ancho, los aviones de fuselaje estrecho pueden experimentar una tasa de crecimiento más agresiva. Durante 2017-2022, los aviones de fuselaje estrecho registraron la mayoría de las entregas, representando el 82% del número total de aviones entregados.
- Las aerolíneas de la región también están haciendo la transición a la iluminación LED de alta calidad, ya que elimina muchas de las deficiencias de la iluminación interior de la cabina actual en términos de rendimiento, confiabilidad, durabilidad y peso. La implementación generalizada de la iluminación ambiental LED (LED) en los aviones de próxima generación ha ayudado a mantener en curso las actividades de modernización de la cabina mientras se mantiene una calidad de servicio constante.
- Se prevé que la gran cantidad de pedidos de aviones realizados por varias aerolíneas impulsará el mercado, ya que la mayoría de las aerolíneas están optando por una iluminación de cabina innovadora para mejorar la experiencia de los pasajeros. Las principales aerolíneas, como Rostec, Ryanair, Wizz Air, Air France, Lufthansa y Turkish Airlines, han encargado aproximadamente 670 aviones. Se espera que los grandes pedidos de aviones como estos impulsen la demanda de iluminación de la cabina de los aviones durante el período de pronóstico.
- El creciente énfasis en mejorar la comodidad y la experiencia está impulsando la demanda de iluminación de cabina de aviones. Las innovaciones constantes para reducir los costos de mantenimiento y reemplazar la iluminación tradicionalmente voluminosa con soluciones de iluminación LED modernas y compactas son fundamentales para ayudar al crecimiento del mercado de iluminación de cabinas de aviones.
Tipo de aeronave
| Cuerpo estrecho |
| fuselaje ancho |
País
| Francia |
| Alemania |
| España |
| Pavo |
| Reino Unido |
| El resto de Europa |
| Tipo de aeronave | Cuerpo estrecho |
| fuselaje ancho | |
| País | Francia |
| Alemania | |
| España | |
| Pavo | |
| Reino Unido | |
| El resto de Europa |
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Definición de mercado
- Tipo de producto - En este estudio se incluyen las luces interiores de las aeronaves que proporcionan iluminación para los instrumentos, cabinas y otras secciones ocupadas por los pasajeros.
- Tipo de aeronave - En este estudio se incluyen todas las aeronaves de pasajeros, como las de fuselaje estrecho y ancho, que son de pasillo único y de doble pasillo.
- Clase de cabina - Business y First Class, economy y premium economy son clases de viajes aéreos proporcionados por las aerolíneas que ofrecen diversos servicios a los pasajeros.
| Palabra clave | Definición |
|---|---|
| Producto interior bruto (PIB) | El producto interno bruto (PIB) es una medida monetaria del valor de mercado de todos los bienes y servicios finales producidos en un período de tiempo específico por los países. |
| Fabricante de equipos originales (OEM) | Un fabricante de equipos originales (OEM) se define tradicionalmente como una empresa cuyos productos se utilizan como componentes en los productos de otra empresa, que luego vende el artículo terminado a los usuarios. |
| Alto rango dinámico (HDR) | El rango dinámico describe la relación entre las partes más brillantes y más oscuras de una imagen. El HDR se utiliza para capturar un rango dinámico mayor que el SDR. |
| Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) | La división del Departamento de Transporte se ocupa de la aviación. Opera el Control de Tráfico Aéreo y regula todo, desde la fabricación de aeronaves hasta la formación de pilotos y las operaciones aeroportuarias en los Estados Unidos. |
| Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) | La Agencia Europea de Seguridad Aérea es una agencia de la Unión Europea creada en 2002 con la tarea de supervisar la seguridad y la regulación de la aviación civil. |
| Pantalla 4K | La resolución 4K se refiere a una resolución de pantalla horizontal de aproximadamente 4.000 píxeles. |
| Diodo emisor de luz orgánico (OLED) | Es el diodo emisor de luz (LED) en el que la capa electroluminiscente emisiva es una película de compuesto orgánico que emite luz en respuesta a una corriente eléctrica. |
| Tiempo medio entre fallos (MTBF) | El tiempo medio entre fallos es el tiempo transcurrido previsto entre fallos inherentes a un sistema mecánico o electrónico, durante el funcionamiento normal del sistema. |
| (Aerolíneas de bajo costo (LCC) | Es una aerolínea que se opera con un énfasis especialmente alto en minimizar los costos operativos y sin algunos de los servicios y comodidades tradicionales que se brindan en la tarifa |
| Ventanas regulables electrónicamente (EDW) | Es un tipo de ventana que bloquea hasta el 99,96% de toda la luz visible y proporciona una opacidad total, integrada en el casete de la ventana del panel de la pared lateral. |
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Metodología de Investigación
Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos nuestros informes.
- Paso 1 Identificar las variables clave: Con el fin de construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y factores identificados en el Paso 1 se prueban con los números históricos disponibles del mercado. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables necesarias para la previsión del mercado y se construye el modelo sobre la base de estas variables.
- Paso 2 Construir un modelo de mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y de pronóstico se han proporcionado en términos de ingresos. Para la conversión de ventas en volumen, el precio de venta promedio (ASP) se mantiene constante durante todo el período de pronóstico para cada país, y la inflación no forma parte del precio.
- Paso 3 Validar y finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, variables y llamadas de analistas se validan a través de una amplia red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados se seleccionan en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
- Paso 4 Resultados de la investigación: Informes sindicados, asignaciones de consultoría personalizadas, bases de datos y plataformas de suscripción
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