Tamaño y Participación del Mercado de Logística digital
Análisis del Mercado de Logística digital por Mordor inteligencia
El tamaño del Mercado de Logística digital se estima en USD 45,5 mil millones en 2025, y se espera que alcance USD 126,91 mil millones para 2030, con una TCAC del 22,77% durante el poríodo de pronóstico (2025-2030).
La rápida expansión del comercio electrónico, la convergencia de IA, IoT y blockchain, y el giro hacia arquitecturas nativas de la nube están acelerando la adopción empresarial. Los análisis predictivos están mejorando la precisión del inventario y reduciendo el desperdicio, mientras que la telemática IoT en tiempo real está reduciendo el uso de combustible de las flotas y apoyando los objetivos de sostenibilidad. Las empresas cada vez más tratan la logística digital como una fuente de ventaja competitiva; el 71% de los OEM automotrices ahora favorecen la distribución directa al consumidor, obligando un los proveedores de logística un repensar los modelos de última milla. Los niveles elevados de amenazas cibernéticas y las brechas de infraestructura regional moderan el ritmo de transformación, sin embargo, la inversión sostenida de minoristas, empresas farmacéuticas y gobiernos subraya el impulso un largo plazo del mercado.
Conclusiones Clave del Informe
- Por componente, las Soluciones lideraron con el 68% de la participación del mercado de logística digital en 2024, mientras que los Servicios se proyectan expandir un una TCAC del 24,1% hasta 2030.
- Por modo de implementación, las plataformas en la Nube comandaron una participación del 58% del tamaño del mercado de logística digital en 2024; se pronostica que el gasto liderado por la nube aumente un una TCAC del 23,5% entre 2025-2030.
- Por tipo de sistema, Gestión de Datos y Análisis capturó el 30% de participación de ingresos en 2024, mientras que Gestión de Flotas está avanzando un una TCAC del 22,81% hasta 2030.
- Por vertical de usuario final, minorista y Comercio Electrónico mantuvo el 25% del mercado de logística digital en 2024; Farmacéutica y Ciencias de la Vida es la vertical de crecimiento más rápido con una TCAC del 24% hasta 2030.
- Por geografíun, América del Norte dominó con una participación del 38% en 2024, mientras que Asia-Pacífico se está expandiendo un una TCAC del 24,3% durante 2025-2030.
Forma
Tendencias mi Insights del Mercado Global de Logística digital
Análisis de Impacto de Impulsores
| Impulsor | (~) % Impacto en Pronóstico TCAC | Relevancia Geográfica | Cronograma de Impacto |
|---|---|---|---|
| Telemática de flotas IoT en tiempo real | +4.20% | América del Norte, extensión un Europa | Mediano plazo (2-4 unños) |
| Análisis predictivos de almacén potenciados por IA | +5.80% | Europa, América del Norte | Mediano plazo (2-4 unños) |
| Aumento del cumplimiento de comercio electrónico del mismo díun | +6.10% | Asia-Pacífico, extensión un América del Norte | Corto plazo (≤ 2 unños) |
| Incentivos nacionales de carga verde | +3.50% | Medio Oriente, extensión un Europa | Largo plazo (≥ 4 unños) |
| Fuente: Mordor Intelligence | |||
Expansión de telemática de flotas IoT en tiempo real en América del Norte
Los dispositivos telemáticos conectados ahora transmiten datos de salud del motor, comportamiento del conductor y carga en tiempo real, permitiendo mantenimiento predictivo que reduce el tiempo de inactividad en un 30% y el uso de combustible en 15-20%. Los proveedores de logística traducen estas ganancias en ventanas de entrega de primera calidad garantizadas que elevan los niveles de servicio mientras reducen las emisiones. Con el gasto en logística IoT esperado un superar los USD 114,7 mil millones para 2032, la telemática de flotas se ha convertido en una prioridad de sala de juntas, particularmente para transportistas que buscan diferenciarse en sostenibilidad. [1]Cisco sistemas, "Cisco IoT en logística," cisco.com
Adopción de análisis predictivos de almacén potenciados por IA por 3PLs europeos
Los 3PLs europeos combinan algoritmos de aprendizaje automático y visión por computadora para crear gemelos digitales de almacenes, desbloqueando reducciones de inventario del 20-30% sin dañar las tasas de cumplimiento. El modelado de escenarios ayuda un los operadores un anticipar cuellos de botella laborales y redirigir rutas de selección en minutos en lugar de horas. Estas capacidades sustentan nuevos contratos de valor agregado que agrupan pronóstico de demanda con cumplimiento, ayudando un los 3PLs un subir en la curva de margen.
Aumento en el cumplimiento de comercio electrónico del mismo día en Asia
El gasto en entrega del mismo díun está en camino de cuadruplicarse entre 2024-2031, estimulando construcciones de micro-cumplimiento en ciudades densas como Shanghái y Yakarta. Los minoristas despliegan optimización de rutas ai para navegar patrones de tráfico complejos y líneas de clasificación autónomas para gestionar la proliferación de SKU. Las redes híbridas hub-y-spoke equilibran costo con velocidad, posicionando un Asia-Pacífico para capturar el 57% del crecimiento global de logística de comercio electrónico para 2025.
Incentivos nacionales de digitalización de carga verde (Medio Oriente)
La Visión 2030 de Arabia Saudí asigna USD 2,7 mil millones en subvenciones y créditos fiscales un proyectos logísticos que demuestren reducciones medibles de carbono. Los proveedores despliegan sensores IoT vinculados un libros mayores blockchain para contabilidad de carbono un prueba de manipulaciones, reduciendo las millas vacícomo hasta un 40% un través de emparejamiento de carga en tiempo real. Los primeros adoptantes aseguran costos de financiamiento más bajos y acceso prioritario un contratos gubernamentales, acelerando la adopción regional de flotas de bajas emisiones
Análisis de Impacto de Restricciones
| Restricción | (~) % Impacto en Pronóstico TCAC | Relevancia Geográfica | Cronograma de Impacto |
|---|---|---|---|
| Subinversión en corredores de transporte 5 g | −2.8% | África, extensión un Medio Oriente | Largo plazo (≥ 4 unños) |
| Estándares de datos fragmentados en comercio APAC | −2.3% | Asia-Pacífico | Mediano plazo (2-4 unños) |
| Fuente: Mordor Intelligence | |||
Subinversión en corredores 5G en África
Solo el 7% de los corredores de transporte clave tienen cobertura 5 g, limitando la visibilidad en tiempo real para transportes transfronterizos. El despacho aduanero promedia 48-72 horas versus 4-6 horas en regiones bien conectadas, prolongando tiempos de permanencia y costos de inventario. Cerrar la brecha requiere unos USD 4,7 mil millones estimados, una cifra que excede los compromisos público-privados actuales, aunque los corredores piloto están comenzando un demostrar mejoras de productividad. [2] desarrollo banco de Southern África, "transporte infraestructura Investment Needs," dbsa.org
Estándares de datos fragmentados bloqueando el comercio transfronterizo APAC
Múltiples formatos de datos específicos por país obligan un los transportistas un mantener sistemas redundantes, inflando los costos de cumplimiento en 15-20%. Iniciativas como la Ventana Única ASEAN han simplificado los datos aduaneros, sin embargo, el seguimiento de envíos, inventario de seguridad y estándares de clasificación de productos permanecen inconsistentes. La falta de armonización priva un los expedidores regionales de visibilidad de extremo un extremo y frena el despliegue de logística digital, particularmente para pequeños exportadores.
Análisis de Segmentos
Por Componente: Los servicios capturan impulso de crecimiento
Los servicios de logística digital contribuyeron con el 32% un los ingresos de 2024, pero su TCAC más fuerte del 24,1% apunta un una preferencia creciente por experiencia tercerizada. Las empresas con escasez de talento interno cada vez más contratan servicios gestionados para orquestar integración de sistemas, limpieza de datos y optimización continua. Las soluciones unún generan el 68% restante de los ingresos de 2024 y anclan muchas hojas de ruta de transformación, sin embargo, los compradores ahora esperan modularidad y APIs abiertas en lugar de suites monolíticas. El éxito del proveedor depende de acoplar una plataforma central robusta con ecosistemas de socios curados que aborden funciones especializadas como validación de cadena fríun o corretaje aduanero.
Los adoptantes del mercado medio ilustran el cambio: el 72% ahora favorece contratos de servicio sobre propiedad directa de software para evitar gastos de capital y acelerar ROI. Proveedores como Tech Mahindra agrupan aceleradores de doódigo bajo y kits de herramientas ai para que los clientes puedan reconfigurar flujos de trabajo en dícomo en lugar de trimestres. Esta flexibilidad es crucial un medida que evolucionan las regulaciones, patrones de demanda y objetivos de sostenibilidad. Los proveedores de soluciones responden desagrupando módulos y ofreciendo modelos comerciales de pago por escala, asegurando que el mercado de logística digital continúmi diversificándose.
Nota: Participaciones de segmentos de todos los segmentos individuales disponibles con la compra del informe
Por Modo de Implementación: La nube mantiene liderazgo decisivo
Las plataformas en la nube representaron el 58% de participación del mercado de logística digital en 2024 y crecerán un una TCAC del 23,5% hasta 2030. La escalabilidad, implementación rápida y accesibilidad global hacen que las arquitecturas en la nube sean la opción por defecto para redes logísticas omnicanal. Las empresas reportan ciclos de implementación 35% más rápidos y costo total de propiedad 42% menor que alternativas en las instalaciones, subrayando la justificación económica para la migración. La seguridad una vez obstaculizó la adopción, pero el cifrado de grado empresarial, marcos de confianza cero y opciones de nube soberana han aliviado la mayoríun de las preocupaciones.
Los modelos híbridos persisten en verticales altamente reguladas donde se aplican reglas de residencia de datos, sin embargo, las arquitecturas borde-un-nube ahora satisfacen demandas de procesamiento en tiempo real sin renunciar un la gobernanza. América del Norte lidera con 67% de adopción de nube, seguida de cerca por Europa con 63%. Los mercados emergentes se están poniendo al díun un medida que mejora el ancho de banda y los hiperescaladores lanzan nuevas zonas regionales. Las implementaciones en las instalaciones continuarán sirviendo casos de uso de nicho que involucran robótica de ultra-baja latencia o hardware heredado propietario, pero se proyecta que su participación del tamaño del mercado de logística digital se contraiga constantemente.
Por Sistema/Tipo: Los análisis anclan la inteligencia de decisión
Gestión de Datos y Análisis mantuvo una participación del 30% del tamaño del mercado de logística digital en 2024 gracias un su papel en convertir datos crudos en insights tácticos y estratégicos. Los usuarios reportan reducciones de costos logísticos del 18-25% después de incorporar modelos predictivos que afinan reposición, selección de transportistas y programación de muelles. Los tejidos de datos basados en la nube ingieren feeds de IoT, ERP y telemática, permitiendo que los motores ai surfaceen anomalícomo en tiempo casi real.
Gestión de Flotas es el sistema de crecimiento más rápido con una TCAC del 22,81% durante 2025-2030. La proliferación de sensores en vehículos, tecnologíun de asistencia al conductor y regulaciones de emisiones obliga un los transportistas un digitalizar operaciones de flotas. Los Sistemas de Gestión de Almacenes retienen el 22% de participación y se benefician de la integración robótica que reduce el tiempo de viaje y aumenta la precisión de selección. Las plataformas de Seguimiento y Monitoreo disfrutan de picos de adopción en cadenas farmacéuticas y alimentarias donde los reguladores exigen visibilidad de condición de extremo un extremo. Mientras tanto, los módulos de nicho para aduanas, devoluciones y logística inversa ganan tracción un medida que se escala el comercio electrónico transfronterizo.
Nota: Participaciones de segmentos de todos los segmentos individuales disponibles con la compra del informe
Por Vertical de Usuario Final: Farmacéutica acelera adopción digital
minorista y Comercio Electrónico lideró los ingresos de 2024 con una porción del 25% del mercado de logística digital. El enfoque de promesa al cliente del sector convierte el rendimiento de entrega en una palanca de ventas directa, lo que un su vez alimenta inversiones en optimización de rutas de última milla y automatización de micro-cumplimiento. Las proposiciones de entrega del mismo díun mi instanteánea ahora se extienden un áreas urbanas de nivel 2, elevando la línea base digital en todo el panorama minorista.
Farmacéutica y Ciencias de la Vida es el destacado de crecimiento, rastreando una TCAC del 24% hasta 2030 un medida que los biológicos y terapias de doélulas y genes imponen mandatos estrictos de cadena fríun. Los registradores IoT con validación blockchain crean pistas de auditoríun inmutables, satisfaciendo un reguladores y aseguradoras post-pandemia. Automotriz, impulsada por ventas directas de vehículos eléctricos, exige entrega de guante blanco y aseguramiento de condición de bateríun, mientras que Alimentos y Bebidas aprovecha la trazabilidad blockchain para validar procedencia. Manufactura y Petróleo y gas exploran gemelos digitales y monitoreo de condiciones para minimizar el tiempo de inactividad, asegurando que la industria de logística digital aborde una matriz creciente de puntos de dolor verticales.
Análisis Geográfico
América del Norte comandó el 38% de los ingresos del mercado de logística digital en 2024. La penetración profunda del comercio electrónico, despliegues 5 g generalizados y financiamiento de capital de riesgo abundante nutren un ecosistema vibrante de proveedores SaaS, empresas de robótica y start-Unión postal Universal de transporte-tech. Ocho de cada diez operadores logísticos planean incorporar IA en al menos un flujo de trabajo para 2025, mientras que los reguladores constantemente abren corredores para pruebas de camiones autónomos.
Asia-Pacífico es el motor de crecimiento, expandiéndose un una TCAC del 24,3% hasta 2030. china, India y el Sudeste Asiático sustentan esta trayectoria con consumo en línea en auge y corredores logísticos nacionales ambiciosos. Los vendedores transfronterizos se benefician de modelos de pago de aranceles y casilleros inteligentes, sin embargo, los estándares de datos fragmentados inflan costos y frenan la participación de pequeñcomo empresas. La congestión urbana impulsa construcciones de micro-cumplimiento y entregas en dos ruedas, mientras que las islas remotas adoptan drones para cerrar brechas de infraestructura.
Europa combina infraestructura avanzada con sostenibilidad impulsada por políticas. Los peajes viales vinculados al carbono y las zonas de bajas emisiones amplifican la demanda de software de enrutamiento y flotas eléctricas de última milla. Los 3PLs de la región son pioneros en análisis predictivos de almacén para contrarrestar escaseces laborales y facturas salariales crecientes. El Medio Oriente canaliza fondos soberanos hacia puertos inteligentes y enlaces ferroviarios para diversificar más todoá del petróleo. El potencial de África permanece atado un la modernización 5 g y aduanera, mientras que América del Sur lidia con déficits de talento que inflan los costos de implementación WMS en un 40%.[3]Honeywell International, "Kinaxis RapidResponse suministrar-cadena práctica," honeywell.com
Panorama Competitivo
El mercado de logística digital está moderadamente fragmentado, con grandes ERP, especialistas en transporte-tech y transitarios establecidos compitiendo por participación de billetera. La migración un la nube y estrategias API-first reducen las barreras de entrada, permitiendo que proveedores de nicho ataquen puntos de dolor específicos como visibilidad de contenedores o cumplimiento de cadena fríun. Los establecidos contraatacan adquiriendo especialistas o lanzando estudios de venture; la compra de IDS Fulfillment por DHL ejemplifica el empuje para fortalecer la profundidad del comercio electrónico.
Los manuales de plataforma dominan la estrategia reciente. Los proveedores cortejan un desarrolladores de terceros con SDKs abiertos, buscando crear efectos de rojo que mantengan un los clientes. Los espacios en blanco unún existen en verticales de alto valor-farmacia, entrega ev y carga urbana sostenible-donde la experiencia del dominio supera un la funcionalidad genérica. Los flujos de financiamiento confirman la tendencia: el 61,2% del capital reciente de logística-tech apunta un proposiciones centradas en IA que entregan ROI sólido.
un pesar de la innovación prolífica, el uso de capacidades va detrás del potencial. Una encuesta de Here tecnologícomo muestra que la mitad de los profesionales logísticos confían únicamente en análisis descriptivos, mientras que solo una cuarta parte emplea IA para decisiones. Esta brecha subraya la importancia de gestión de cambio y recapacitación, dominios donde los modelos de servicio liderados por consultoríun encuentran audiencias receptivas.
Líderes de la Industria de Logística digital
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IBM Corporation
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Advantech Corporation
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Oracle Corporation
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Cisco sistemas Inc.
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FedEx Corp.
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
Desarrollos Recientes de la Industria
- Mayo 2025: FedEx expandió capacidades digitales un través de Asia-Pacífico para mejorar la visibilidad y velocidad del cliente.
- Mayo 2025: DHL suministrar cadena adquirió IDS Fulfillment para profundizar servicios de comercio electrónico.
- Mayo 2025: Maersk introdujo seguimiento de remolques en tiempo real en su rojo de Asia-Pacífico.
- Abril 2025: IBM completó su migración un savia s/4HANA, reduciendo costos de infraestructura en un 30%.
Alcance del Informe Global del Mercado de Logística digital
La logística digital es impulsada por una nueva generación de aplicaciones logísticas empresariales basadas en web que permiten colaboración y optimización, aprovechando una columna vertebral central de información logística que proporciona visibilidad un través de la empresa y la cadena de suministro extendida.
El Mercado de Logística digital está Segmentado por Tipo (Gestión de Inventarios, Sistema de Gestión de Almacenes (WMS), Gestión de Flotas), por vertical de Usuario Final (Automotriz, Farmacéutica / Ciencias de la Vida, minorista, Alimentos y Bebidas, Petróleo y gas, y Otras Verticales de Usuario Final) y por Geografíun. Los tamaños de mercado y pronósticos se proporcionan en términos de valor (USD) para todos los segmentos anteriores.
| Soluciones |
| Servicios |
| Basado en la Nube |
| En las Instalaciones |
| Gestión de Inventarios |
| Sistema de Gestión de Almacenes (WMS) |
| Gestión de Flotas |
| Gestión de Datos y Análisis |
| Seguimiento y Monitoreo |
| Otros Tipos |
| Retail y Comercio Electrónico |
| Manufactura |
| Automotriz |
| Farmacéutica y Ciencias de la Vida |
| Alimentos y Bebidas |
| Petróleo y Gas y Energía |
| Bienes de Consumo Empaquetados |
| Otras Verticales de Usuario Final |
| América del Norte | Estados Unidos |
| Canadá | |
| México | |
| América del Sur | Brasil |
| Argentina | |
| Resto de América del Sur | |
| Europa | Alemania |
| Reino Unido | |
| Francia | |
| Italia | |
| España | |
| Nórdicos | |
| Resto de Europa | |
| Medio Oriente | CCG |
| Turquía | |
| Israel | |
| Resto de Medio Oriente | |
| África | Sudáfrica |
| Nigeria | |
| Resto de África | |
| Asia Pacífico | China |
| India | |
| Japón | |
| Corea del Sur | |
| ASEAN | |
| Resto de Asia Pacífico |
| Por Componente | Soluciones | |
| Servicios | ||
| Por Modo de Implementación | Basado en la Nube | |
| En las Instalaciones | ||
| Por Sistema / Tipo | Gestión de Inventarios | |
| Sistema de Gestión de Almacenes (WMS) | ||
| Gestión de Flotas | ||
| Gestión de Datos y Análisis | ||
| Seguimiento y Monitoreo | ||
| Otros Tipos | ||
| Por Vertical de Usuario Final | Retail y Comercio Electrónico | |
| Manufactura | ||
| Automotriz | ||
| Farmacéutica y Ciencias de la Vida | ||
| Alimentos y Bebidas | ||
| Petróleo y Gas y Energía | ||
| Bienes de Consumo Empaquetados | ||
| Otras Verticales de Usuario Final | ||
| Por Geografía | América del Norte | Estados Unidos |
| Canadá | ||
| México | ||
| América del Sur | Brasil | |
| Argentina | ||
| Resto de América del Sur | ||
| Europa | Alemania | |
| Reino Unido | ||
| Francia | ||
| Italia | ||
| España | ||
| Nórdicos | ||
| Resto de Europa | ||
| Medio Oriente | CCG | |
| Turquía | ||
| Israel | ||
| Resto de Medio Oriente | ||
| África | Sudáfrica | |
| Nigeria | ||
| Resto de África | ||
| Asia Pacífico | China | |
| India | ||
| Japón | ||
| Corea del Sur | ||
| ASEAN | ||
| Resto de Asia Pacífico | ||
Preguntas Clave Respondidas en el Informe
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de logística digital?
El mercado de logística digital se sitúun en USD 45,5 mil millones en 2025 y se proyecta alcanzar USD 126,91 mil millones para 2030.
¿Qué región lidera el mercado de logística digital?
América del Norte lidera con una participación de ingresos del 38% en 2024, beneficiándose de infraestructura avanzada y alta adopción de nube.
¿Qué modelo de implementación está creciendo más rápido en logística digital?
Las plataformas basadas en la nube crecen un una TCAC del 23,5%, entregando menor costo de propiedad y implementaciones más rápidas que los sistemas en las instalaciones.
¿Qué región tiene la mayor participación en el Mercado de Logística digital?
En 2025, América del Norte representa la mayor participación de mercado en el Mercado de Logística digital.
¿Qué impulsor tecnológico tiene el mayor impacto en la TCAC del mercado?
El cumplimiento de comercio electrónico del mismo díun en Asia lleva un impacto de +6,1%, impulsando inversiones en micro-cumplimiento y optimización de rutas.
¿Qué tan fragmentado está el panorama competitivo?
El mercado está moderadamente fragmentado: las 10 principales empresas capturan menos del 40% de los ingresos, y nuevos participantes emergen continuamente en segmentos de nicho.
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