
Análisis del Mercado de Logística Química de la ASEAN por Mordor Intelligence
El tamaño del Mercado de Logística Química de la ASEAN se estima en 47.530 millones de USD en 2025, y se espera que alcance los 74.920 millones de USD en 2030, a una CAGR del 9,53% durante el período de pronóstico (2025-2030).
- El mercado de logística química de la ASEAN está impulsado principalmente por el aumento de la urbanización y la demanda diaria de productos derivados del petróleo.
- A medida que la región de la ASEAN experimenta un rápido desarrollo, su demanda energética ha aumentado a niveles sin precedentes. En los últimos 15 años, el consumo de energía en la región se ha incrementado un 60%, con proyecciones que indican un aumento adicional de dos tercios para 2040. Un factor clave que impulsa esta creciente demanda energética es la floreciente economía de la región, que requiere más energía para sostener su crecimiento. Además, se espera que la población del Sudeste Asiático aumente un 20%, con las zonas urbanas anticipando una afluencia de más de 150 millones de personas. En conjunto, estas dinámicas subrayan las crecientes necesidades energéticas de la región.
- Hoy en día, el petróleo y el carbón representan cada uno más de una cuarta parte de la demanda energética de la región, con el gas natural contribuyendo aproximadamente una quinta parte. En 2023, el carbón fue responsable de generar la mitad de la electricidad de la región, que a su vez representó el 80% de las emisiones del sector eléctrico. Además, el carbón satisfizo el 30% de la demanda de energía industrial de la región, incluido un notable aumento en la producción de níquel en Indonesia. El Sudeste Asiático, junto con el Medio Oriente, es una de las pocas regiones donde el PIB y las emisiones están aumentando de manera simultánea. Esta tendencia subraya la naturaleza intensiva en carbono del desarrollo económico en curso del Sudeste Asiático.
- En el escenario STEPS, se proyecta que la energía limpia satisfará más del 35% del crecimiento de la demanda energética para 2035. Este aumento está impulsado principalmente por una rápida expansión de la energía eólica y solar fotovoltaica, junto con un impulso constante hacia la bioenergía moderna, la geotermia y otras tecnologías de bajas emisiones. En consecuencia, se anticipa que la participación de la energía limpia en la combinación energética general alcanzará una cuarta parte. Sin embargo, este escenario también prevé un aumento en el consumo de combustibles fósiles: se espera que la demanda de petróleo aumente un 20% para 2035, mientras que se proyecta que la demanda de carbón y gas crezca más de un 30%. A medida que aumenta la demanda de productos químicos, también crece la necesidad de una logística eficiente.
Tendencias e Información del Mercado de Logística Química de la ASEAN
Sólido crecimiento en el sector de petróleo y gas
- Se proyecta que la demanda de petróleo en el Sudeste Asiático aumentará de 5 millones de barriles por día (b/d) en 2023 a 6,4 millones de b/d para 2035, y llegará a 7 millones de b/d en 2050.
- El sector del transporte impulsa predominantemente el aumento de la demanda de petróleo, con un consumo que se duplicó de 1,3 millones de b/d en 2000 a los actuales 2,8 millones de b/d en 2023. Dadas las políticas y tendencias vigentes, se espera que el consumo de gasolina y diésel para el transporte por carretera aumente aproximadamente un 30% para 2050, acercándose a 1,6 millones de b/d.
- Se prevé que la demanda de gas en la región aumente desde aproximadamente 170 mil millones de metros cúbicos (miles de millones de m³) actualmente, hasta unos 210 miles de millones de m³ en 2030, y alcance los 270 miles de millones de m³ para 2050.
- Según la Agencia Internacional de Energía (AIE), se anticipa que la demanda energética total aumentará
aproximadamente un tercio para 2035 y dos tercios para 2050,
con casi la mitad de este crecimiento siendo satisfecho por combustibles fósiles. Sin embargo, bajo el escenario APS, se proyecta que la demanda energética crecerá a un ritmo más moderado de alrededor del 40% para 2050, atribuido a rápidos avances en eficiencia, electrificación y cambio de combustibles. - El sector de petróleo y gas de Malasia se encuentra en una fase de transformación, con el objetivo de mejorar las actividades de exploración y producción. En 2023, la producción diaria de petróleo de Malasia alcanzó aproximadamente 565.000 barriles, frente a los 561.000 barriles de 2022. A pesar de una disminución en la producción de petróleo desde 2020, Malasia consolidó su posición como el cuarto mayor productor de petróleo en Asia Pacífico y el segundo mayor en el Sudeste Asiático, solo por detrás de Indonesia.
- La adquisición por parte de TotalEnergies de una participación significativa en SapuraOMV y la compra por parte de Chevron de Hess (incluidos sus activos en Malasia) subrayan una fuerte confianza en el panorama energético de Malasia.
- Liderando este renovado enfoque, PETRONAS ha lanzado la Ronda de Licitación de Malasia 2024 (MBR 2024), presentando nuevos bloques de exploración y grupos de Oportunidades de Recursos Descubiertos (DRO). Bajo el lema "Transformando su Futuro con Energía Ventajosa", PETRONAS busca consolidar el estatus de Malasia como destino principal para las inversiones energéticas. Esta estrategia no solo tiene como objetivo atraer capital sustancial, sino también fomentar amplias colaboraciones internacionales, todo en línea con los objetivos nacionales de seguridad energética. A medida que el mercado evoluciona, la demanda de logística continúa creciendo.

Indonesia ocupa una posición destacada en el mercado
Indonesia está aprovechando los descubrimientos recientes y las iniciativas estratégicas para reforzar el atractivo de su sector de petróleo y gas. A mediados de 2024, el país planea presentar nuevos bloques de exploración en la cuenca del Norte de Sumatra, enfatizando la extracción de recursos no convencionales. Esta iniciativa cuenta con el respaldo de importantes enmiendas a la Ley de Petróleo y Gas y la implementación de políticas fiscales centradas en el inversor, todas diseñadas para simplificar el proceso de inversión.
Además, Indonesia ha intensificado sus actividades de perforación, con el objetivo de alcanzar alrededor de 40 pozos, un aumento significativo respecto a los 20 pozos perforados en el punto álgido de la pandemia. Estas actividades de perforación, respaldadas por exitosas rondas de licitación, son fundamentales para la visión de Indonesia de armonizar la producción energética con el crecimiento económico y la gestión ambiental. Las mejoras en los términos de los contratos de participación en la producción, junto con nuevas reformas regulatorias, están diseñadas estratégicamente para catalizar el surgimiento de nuevos proyectos de petróleo y gas a gran escala.
Con el objetivo de reducir la fuerte dependencia de importaciones de su industria petroquímica, Indonesia ha establecido ambiciosas metas para 2024. La nación afirma con determinación su objetivo de lograr la autosuficiencia total en productos petroquímicos para 2027, coincidiendo con la finalización del Parque Industrial de Kalimantan Tanah Kuning Indonesia (KIPI). Una vez en funcionamiento, KIPI está destinado a convertirse en el principal centro petroquímico del Sudeste Asiático y la mayor zona industrial integrada del mundo. Como resultado, las iniciativas gubernamentales y las reformas de sostenibilidad están impulsando la demanda de logística química en el mercado.

Panorama Competitivo
El mercado de logística química de la ASEAN está moderadamente fragmentado. Los principales actores del mercado incluyen Den Hartogh Logistics, SCG Chemicals Public Company Limited, Noatum Logistics, Mitsubishi Chemical Logistics, Dachser, entre otros.
Líderes de la Industria de Logística Química de la ASEAN
Den Hartogh Logistics
SCG Chemicals Public Company Limited
Noatum Logistics
Mitsubishi Chemical Logistics
Dachser
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

Desarrollos Recientes de la Industria
- Marzo de 2024: Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. reveló que su subsidiaria de propiedad total, MOL Chemical Tankers Pte. Ltd., ha adquirido con éxito todas las acciones de Fairfield Chemical Carriers Pte. Ltd. Esta adquisición permite a MOLCT fusionar su flota de 81 buques tanque químicos de múltiples segregaciones, equipados con tanques de acero inoxidable, con los 36 buques de FCC. Como resultado, MOLCT cuenta ahora con una de las mayores flotas de este tipo en el mundo. Este movimiento refuerza aún más el enfoque especializado de la empresa en buques tanque químicos de múltiples segregaciones con tanques de acero inoxidable, una fortaleza reconocida de la firma.
- Marzo de 2024: Royal Den Hartogh Logistics, especialista global en transporte para los sectores químico, de gas y alimentario, ha ampliado su cartera con la adquisición de H&S Group. H&S Group se destaca como líder en el transporte de productos alimenticios líquidos en Europa. La fusión presenta una oportunidad privilegiada para que ambas entidades combinen sus fortalezas, mejoren sus ofertas de logística inteligente y amplíen su presencia en el mercado.
Alcance del Informe del Mercado de Logística Química de la ASEAN
La logística química es la transferencia de mercancías químicas dentro de una cadena de suministro mediante el uso de servicios de organización logística como el almacenamiento y el transporte. Los productos químicos son un aspecto esencial de prácticamente todas las industrias, incluido el procesamiento de plásticos, los productos farmacéuticos, la fabricación de alimentos y la fabricación de vehículos. La industria química proporciona productos para la mayoría de las industrias. Los productos químicos líquidos o sólidos se utilizan para fabricar productos farmacéuticos, alimentos y otros artículos de uso cotidiano.
El mercado de logística química de la ASEAN está segmentado por servicio (transporte, almacenamiento, aduanas y seguridad, logística verde, servicios de consultoría y gestión, y otros), por modo de transporte (carreteras, ferrocarriles, vías aéreas, vías fluviales, tuberías), por usuario final (industria farmacéutica, industria cosmética, industria de petróleo y gas, industria de productos químicos especiales y otros usuarios finales), y por geografía (Singapur, Tailandia, Indonesia, Malasia, Vietnam, Filipinas y el resto de la ASEAN). El informe ofrece el tamaño del mercado y pronósticos para el Mercado de Logística Química de la ASEAN en valor (USD) para todos los segmentos anteriores.
| Transporte |
| Almacenamiento, Distribución y Gestión de Inventario |
| Otros |
| Carreteras |
| Ferrocarriles |
| Vías Aéreas |
| Vías Fluviales |
| Tuberías |
| Industria Farmacéutica |
| Industria de Productos Químicos Especiales |
| Industria de Petróleo y Gas |
| Industria Cosmética |
| Otros |
| Singapur |
| Tailandia |
| Malasia |
| Vietnam |
| Indonesia |
| Filipinas |
| Resto de la ASEAN |
| Por Servicio | Transporte |
| Almacenamiento, Distribución y Gestión de Inventario | |
| Otros | |
| Por Modo de Transporte | Carreteras |
| Ferrocarriles | |
| Vías Aéreas | |
| Vías Fluviales | |
| Tuberías | |
| Por Usuario Final | Industria Farmacéutica |
| Industria de Productos Químicos Especiales | |
| Industria de Petróleo y Gas | |
| Industria Cosmética | |
| Otros | |
| Por Geografía | Singapur |
| Tailandia | |
| Malasia | |
| Vietnam | |
| Indonesia | |
| Filipinas | |
| Resto de la ASEAN |
Preguntas Clave Respondidas en el Informe
¿Cuál es el tamaño del Mercado de Logística Química de la ASEAN?
Se espera que el tamaño del Mercado de Logística Química de la ASEAN alcance los 47.530 millones de USD en 2025 y crezca a una CAGR del 9,53% para llegar a los 74.920 millones de USD en 2030.
¿Cuál es el tamaño actual del Mercado de Logística Química de la ASEAN?
En 2025, se espera que el tamaño del Mercado de Logística Química de la ASEAN alcance los 47.530 millones de USD.
¿Quiénes son los actores clave en el Mercado de Logística Química de la ASEAN?
Den Hartogh Logistics, SCG Chemicals Public Company Limited, Noatum Logistics, Mitsubishi Chemical Logistics y Dachser son las principales empresas que operan en el Mercado de Logística Química de la ASEAN.
¿Qué años cubre este Mercado de Logística Química de la ASEAN y cuál fue el tamaño del mercado en 2024?
En 2024, el tamaño del Mercado de Logística Química de la ASEAN se estimó en 43.000 millones de USD. El informe cubre el tamaño histórico del mercado del Mercado de Logística Química de la ASEAN para los años: 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del Mercado de Logística Química de la ASEAN para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
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Informe de la Industria de Logística Química de la ASEAN
Estadísticas sobre la participación, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos del mercado de Logística Química de la ASEAN para 2025, elaboradas por los Informes de la Industria de Mordor Intelligence™. El análisis de Logística Química de la ASEAN incluye una perspectiva de pronóstico del mercado para 2025 a 2030 y una visión histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita de informe en PDF.



