US-Marktgröße für Gefahrgutlogistik
| Studienzeitraum | 2020 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2020 - 2022 |
| CAGR | 6.53 % |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Wie können wir helfen?
Marktanalyse für Gefahrgutlogistik in den USA
Es wird geschätzt, dass der US-amerikanische Markt für Gefahrgutlogistik im Prognosezeitraum aufgrund der robusten Infrastruktur und des wachsenden Ölhandels in den USA ein stetiges Wachstum verzeichnen wird. Die Präsenz von Branchenführern auf dem US-amerikanischen Gefahrgutlogistikmarkt gab der Marktbewegung Auftrieb. In den Vereinigten Staaten entfällt ein großer Teil des Transports gefährlicher Güter auf Pipelines.
- Die Ölindustrie in den Vereinigten Staaten verzeichnete kürzlich eine Kapazitätsausweitung. Die US-Ölproduktion wird 2019 voraussichtlich um 1,3 Millionen Barrel pro Tag steigen.
- Texas, Kalifornien und Florida gehören zu den großen Bundesstaaten, in denen von allen Verkehrsträgern die meisten gefährlichen Güter transportiert werden.
Markttrends für Gefahrgutlogistik in den USA
Das Wachstum der US-Ölindustrie
Der Schieferölboom in den Vereinigten Staaten ist das Ergebnis eines beispiellosen Wachstums in den letzten Jahren, das auf die Entwicklung des hydraulischen Frackings und eine Regierung zurückzuführen ist, die ein günstigeres Umfeld für die Entwicklung fossiler Brennstoffe gefördert hat. Die Vereinigten Staaten sind derzeit der größte internationale Rohölproduzent, dessen Produktion im Jahr 2019 auf über 12 Millionen Barrel pro Tag geschätzt wird und bis 2020 12,9 Millionen erreichen wird.
Mit der Deregulierung der Umweltschutzgesetze und der Aufweichung verschiedener Gesetze, die den Zugang zu sensiblen Ökosystemen einschränken und sich auf Emissionen beziehen, ist die Öl- und Gasindustrie floriert, und auch Offshore-Bohrungen haben in den Vereinigten Staaten zugenommen.
Die Vereinigten Staaten versenden bereits mehr Erdgas als sie importieren. Im nächsten Jahr soll die Gasproduktion um weitere 8 % auf ein neues Allzeithoch von 90,2 Milliarden Kubikfuß pro Tag steigen. Da die Vereinigten Staaten ihre internationalen Öl- und Gasexporte steigern, wird erwartet, dass der Markt ein Aufwärtswachstum verzeichnen wird.
.
Um die wichtigsten Trends zu verstehen, Musterbericht herunterladen
Die Bahn gilt als sicherstes Transportmittel für Gefahrgüter
Im Jahr 2017 erreichten mehr als 99,9 % der Gefahrgutsendungen auf der Schiene ihr Ziel, ohne dass es aufgrund eines Zugunglücks zu einer Freisetzung kam. Daher ist der Transport von Gefahrgut auf der Schiene viel sicherer als auf dem LKW. Darüber hinaus ereignen sich etwa 10 % der Gefahrgutunfälle im Vergleich zu Lastkraftwagen auf der Schiene, obwohl die Gefahrgut-Tonnen-Laufleistung ungefähr gleich ist. Weniger als 1 % aller Entgleisungen im Jahr 2017 entfielen auf Autos, die Rohöl transportierten, und die Unfallrate bei Gefahrguttransporten auf der Schiene ist seit 2008 um 41 % gesunken. undefined Steigende Investitionen in das Schienennetz haben maßgeblich dazu beigetragen, dass das Schienennetz sicherer wird. Rekordausgaben von mehr als 25 Milliarden US-Dollar pro Jahr tragen dazu bei, dass Güterbahnen das Schienennetz noch sicherer machen. Der US-amerikanische Schienenverkehr ist der kapitalintensivste Industriezweig. Dies trägt dazu bei, dass die Branche die sicherste Ära erreicht, da die Zahl der Zugunfälle seit 2008 um 23 % gesunken ist. Der undefined Einsatz innovativer Technologien zur kontinuierlichen Inspektion von Gleisen, Brücken, Ausrüstung und Komponenten kann hilfreich sein bei der Identifizierung von Problemen und der Planung von Wartungsarbeiten, bevor es zu Unfällen kommt. undefined Zu diesen Technologien gehören der Einsatz von Drohnen zur Untersuchung unzugänglicher Bereiche, Ultraschalltechnologie zur Erkennung von Fehlern im Gleis sowie spezielle Monitore, die entlang der Strecke montiert werden und fehlerhafte oder abgenutzte Triebwagenkomponenten beim Vorbeifahren des Zuges identifizieren.
Überblick über die US-amerikanische Gefahrgutlogistikbranche
Der US-amerikanische Gefahrgutlogistikmarkt besteht aus lokalen und internationalen Akteuren. Der Markt ist leicht fragmentiert, da eine große Anzahl von Akteuren auf dem Markt tätig ist. Deutsche Post DHL Group, FedEx Corporation, XPO Logistics und Kühne + Nagel gehören zu den großen Playern im US-amerikanischen Gefahrgutlogistikmarkt. Da der Markt leicht fragmentiert ist und die Top-10-15-Spieler ein Drittel des Gesamtmarktanteils ausmachen, könnte sich der Markt in Richtung strategischer Fusionen und Übernahmen bewegen, um Einfluss zu gewinnen. Es wird erwartet, dass das Wachstum des Öl- und Gastransports in den Vereinigten Staaten auch die Partnerschaften zwischen Logistik- und Öl- und Gasproduzenten weiter stärken wird.
US-Marktführer für Gefahrgutlogistik
-
Deutsche Post DHL Group
-
FedEx Corporation
-
XPO Logistics
-
Kuehne + Nagel
-
DB Schenker (The Americas)
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Mehr Details zu Marktteilnehmern und Wettbewerbern benötigt?
US-Marktbericht für Gefahrgutlogistik – Inhaltsverzeichnis
-
1. EINFÜHRUNG
-
1.1 Studienergebnisse
-
1.2 Studienannahmen
-
1.3 Umfang der Studie
-
-
2. FORSCHUNGSMETHODIK
-
3. ZUSAMMENFASSUNG
-
4. MARKTEINBLICKE
-
4.1 Aktuelles Marktszenario
-
4.2 Kurzbeschreibung zu Gefahrgutklassen
-
4.3 Überprüfung und Kommentar zu Vorschriften und Standards für den Gütertransport (Hazardous Materials Transportation Act (HMTA), International Air Transport Association Dangerous Goods Regulations (IATA DGR) usw.)
-
4.4 Konzentrieren Sie sich auf die wichtigsten Stakeholder in der Lieferkette (Speditionen, Bodenabfertigungsagenten, Frachtführer, Berater und Berater usw.)
-
4.5 Wichtige Informationen – Dokumentation, Sondergenehmigungen und Sicherheitschecklisten
-
4.6 Spotlight – Ausrüstung und Zubehör für den Transport gefährlicher Güter (Luft, See und Straße)
-
4.7 Potenzielles Risiko beim Versand gefährlicher Materialien
-
4.8 Einblicke in die Verpackung
-
4.9 Technologie-Snapshot (Digitalisierungs- und Prozessoptimierungs- und Managementsoftware, elektronische Gefahrgutdeklaration (eDGD) usw.), Transport und Lagerung sowie Geräteherstellung
-
-
5. MARKTDYNAMIK (ANTRIEB, EINSCHRÄNKUNGEN UND CHANCEN)
-
5.1 Treiber
-
5.2 Einschränkungen
-
5.3 Gelegenheiten
-
5.4 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
-
5.5 Analyse der Branchenwertschöpfungskette
-
-
6. MARKTSEGMENTIERUNG
-
6.1 NACH FUNKTION
-
6.1.1 Transport
-
6.1.1.1 Straße
-
6.1.1.2 Schiene
-
6.1.1.3 Wasser
-
6.1.1.4 Pipeline
-
6.1.1.5 Luft
-
-
6.1.2 Lagerung und Vertrieb
-
6.1.3 Mehrwertdienste (Verpackung, Zollabfertigung, Frachtvermittlung und andere Dienstleistungen)
-
-
6.2 NACH ZIEL
-
6.2.1 Inländisch
-
6.2.2 International
-
-
-
7. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
-
7.1 Fusionen und Übernahmen, Joint Ventures, Kooperationen und Vereinbarungen
-
7.2 Überblick über die Marktkonzentration
-
7.3 Von wichtigen Akteuren übernommene Strategien
-
-
8. UNTERNEHMENSPROFILE (ÜBERSICHT, FINANZEN**, PRODUKTE UND DIENSTLEISTUNGEN, AKTUELLE ENTWICKLUNGEN UND SICHT DER ANALYSEN)
-
8.1 Firmenprofile
-
8.1.1 Deutsche Post DHL Group
-
8.1.2 FedEx Corporation
-
8.1.3 XPO Logistik
-
8.1.4 Kühne + Nagel
-
8.1.5 DB Schenker (Amerika)
-
8.1.6 DSV
-
8.1.7 United Parcel Service Inc.
-
8.1.8 Schneider Logistik
-
8.1.9 GEODIS
-
8.1.10 APL Logistik
-
8.1.11 Landstar Systems Inc.*
-
-
-
9. ANHANG
-
9.1 US-Gütertransportstatistik
-
9.2 Makroökonomische Statistik
-
9.3 Beitrag des Transport- und Lagersektors zum BIP
-
9.4 Einblicke in Kapitalflüsse
-
Segmentierung der US-amerikanischen Gefahrgutlogistikbranche
Der US-amerikanische Gefahrgutlogistikmarkt ist nach Funktion und Ziel segmentiert. Der Bericht bietet unter anderem auch Einblicke in die verschiedenen Klassen gefährlicher Güter, Vorschriften und Regeln für den Transport gefährlicher Güter, die beteiligte Technologie und die Verpackung gefährlicher Güter.
| NACH FUNKTION | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
| NACH ZIEL | ||
| ||
|
Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Gefahrgutlogistik in den USA
Wie groß ist derzeit der US-amerikanische Gefahrgutlogistikmarkt?
Der US-amerikanische Markt für Gefahrgutlogistik wird im Prognosezeitraum (2024–2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 6,53 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem US-amerikanischen Gefahrgutlogistikmarkt?
Deutsche Post DHL Group, FedEx Corporation, XPO Logistics, Kuehne + Nagel, DB Schenker (The Americas) sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem US-amerikanischen Gefahrgutlogistikmarkt tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser US-amerikanische Gefahrgutlogistikmarkt ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des US-amerikanischen Gefahrgutlogistikmarkts für die Jahre 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die US-amerikanische Gefahrgutlogistikmarktgröße für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
US-Branchenbericht zur Gefahrgutlogistik
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate der Gefahrgutlogistik in den USA im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der Gefahrgutlogistik in den USA umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
US-amerikanische Gefahrgutlogistik Schnappschüsse melden
