| Studienzeitraum | 2020 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Marktgröße (2024) | USD 3.23 Billion |
| Marktgröße (2029) | USD 4.53 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 7.00 % |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Analyse des slowakischen Fracht- und Logistikmarktes
Die Größe des slowakischen Fracht- und Logistikmarktes wird im Jahr 2024 auf 3,02 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 4,18 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 7 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.
Die Slowakei profitiert von ihrer Lage im Zentrum Europas, die sie zu einem idealen regionalen Knotenpunkt für ein Transport- und Logistiknetzwerk macht. Ein hohes industrielles Wachstum, das hauptsächlich auf der Automobilindustrie basiert, gepaart mit qualifizierten und billigen Arbeitskräften haben die Expansion der Logistikbranche im Land vorangetrieben.
- Bratislava ist das größte Logistikzentrum des Landes und beherbergt den wichtigsten internationalen Flughafen. Der Großteil der Exporte aus der Slowakei ist für die Eurozone bestimmt, und daher verfügt das Land über gut integrierte Straßen- und Schienennetze, um einen sicheren und effizienten Transport der Fracht zu gewährleisten.
- Der slowakische Straßengüterverkehr ist dynamisch. Obwohl es sich um ein kleines Land mit einer geringen Wirtschaftsgröße handelt, liegt der Straßensektor des Landes hinsichtlich der Gesamtaktivität an 12. Stelle in Europa und an 6. Stelle bei der internationalen Aktivität, da das Land von seiner günstigen geografischen Lage profitiert. Die slowakische Regierung unternimmt außerdem Anstrengungen zum Ausbau der Schieneninfrastruktur im Land, einschließlich des Baus eines neuen intermodalen Terminals und eines globalen Logistik- und Industrieparks in der östlichen Stadt Kosice.
- Die Automobillogistik floriert im Land und die Fahrzeuge werden im multimodalen Verkehr verteilt, wobei derzeit etwa 50 % auf der Schiene transportiert werden. Die Slowakei zieht auch Logistikinvestitionen von Einzelhändlern an.
- Der Gesamtbestand des erstklassigen Industrie- und Logistikgebiets beläuft sich auf 3.540.000 m². Die Gesamtleerstandsquote in der Slowakei stieg Ende 2022 auf 3,52 %.
Markttrends für Fracht und Logistik in der Slowakei
Lagerwachstum in der Slowakei
Logistikunternehmen und Automobilhersteller bleiben die Haupttreiber der Nachfrage nach Lagerflächen in der Slowakei. Das Land verzeichnet eine erhöhte Nachfrage von bestehenden Akteuren, die eine Expansion anstreben, und von neuen Unternehmen, die nach neuen Räumlichkeiten suchen.
Aufgrund der steigenden Nachfrage nach Logistikeinrichtungen im Land wird die Slowakei auch einen großen Lagerpark Mountpark eröffnen, der als großes Logistikzentrum und Lagerunterkunft dienen soll und von qualifizierten und ausgebildeten Arbeitskräften profitieren wird. Es wird in der Nähe wichtiger Produktionsstätten, des internationalen Flughafens Bratislava und des Stadtzentrums liegen und eine gute Anbindung an die Tschechische Republik, Ungarn und Österreich ermöglichen.
Im Jahr 2023 gibt es in der Slowakei 2.262 Lager- und Lagerungsunternehmen, ein Anstieg von 10,5 % gegenüber 2022.
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Steigende Nachfrage nach Logistikdienstleistungen aus der Automobilindustrie
Die slowakische Automobilindustrie ist ein wesentlicher Bestandteil der Logistikbranche. Unternehmen wie Volkswagen und Audi haben Werke in Bratislava, PSA Peugeot Citroen hat Werke in Trnava, Kia Motors hat seinen Sitz in Zilina. Volkswagen, PSA, Kia und Jaguar Land Rover (JLR) erwirtschaften zusammen mit ihren Tier-1- und Tier-2-Zulieferern fast 44 % der gesamten Industrieproduktion des Landes und 40 % seiner Exporte im Wert von 29,1 Milliarden US-Dollar pro Jahr.
Auf die Automobilindustrie entfielen 47,7 Prozent des Umsatzes der gesamten slowakischen Industrie und fast 43 Prozent der Gesamtexporte des Landes. In der Slowakei gibt es mehr als 350 Automobilzulieferer, die die überwiegende Mehrheit (89 %) der direkten Arbeitsplätze in der gesamten Branche stellen.
Die Kfz-Produktion in der Slowakei belief sich im Dezember 2022 auf 1.000.000.000 Einheiten. Dies stellt einen Rückgang gegenüber der vorherigen Zahl von 1.030.000.000 Einheiten im Dezember 2021 dar. Die Daten zur Kfz-Produktion in der Slowakei werden jährlich aktualisiert, mit einem Durchschnitt von 573.423.500 Einheiten von Dezember 1997 bis 2022, mit 26 Beobachtungen.
Einer der wichtigsten Trends in der slowakischen Fertigfahrzeuglogistik ist die Verlagerung vom Lkw auf die Schiene, um Emissionen zu reduzieren. Logistikdienstleister nutzen staatliche Investitionen in die Infrastruktur und nutzen die Schiene, um Emissionen zu reduzieren. Fast die Hälfte der Waggons aus der Slowakei werden auf der Schiene entweder zu Endzielen oder Häfen transportiert. Da die Slowakei ein Binnenstaat ist, werden hergestellte Fahrzeuge per Bahn und LKW transportiert.
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Überblick über die slowakische Fracht- und Logistikbranche
Der slowakische Fracht- und Logistikmarkt ist durch die Präsenz zahlreicher lokaler und internationaler Akteure hart umkämpft. In der Slowakei tätige Unternehmen sind beim Transport ihrer Waren in das und aus dem Land einem moderaten Risiko ausgesetzt. Der Einsatz fortschrittlicher Technologien in der Logistik bietet den Akteuren die Möglichkeit, ihre Geschäftslogistikprozesse zu rationalisieren und ihre Logistikkapazitäten zu steigern. Das Wachstum des E-Commerce bietet auch Chancen für große internationale Frachtdienste und Industrieunternehmen.
Marktführer im Bereich Fracht und Logistik in der Slowakei
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Kuehne Nagel Slovakia
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Agility Slovakia
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Dachser Slovakia
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CEVA Logistics
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GEFCO Slovakia
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Nachrichten zum slowakischen Fracht- und Logistikmarkt
- Juni 2023 Hellmann Worldwide Logistics übernimmt die PKZ-Gruppe, ihren langjährigen Luft- und Seefrachtpartner in der Slowakei und Tschechien, und gründet gleichzeitig eine eigene slowakische Landesgesellschaft. Gleichzeitig übernimmt Hellmann die bisher von der PKZ-Gruppe erbrachten Dienstleistungen in den Bereichen Luft- und Seefracht, Bahntransporte und Kontraktlogistik und schafft damit die Voraussetzungen, den produktübergreifenden Marktanteil kontinuierlich über eine eigene Landesgesellschaft auszubauen.
- Juni 2022 A. hartrodt erweitert sein europäisches Netzwerk mit einer eigenen Gesellschaft in der Slowakei. Das Leistungsspektrum von A. hartrodt Slowakei umfasst alle Produkte für die Transport- und Lagerlogistik.
Segmentierung der slowakischen Fracht- und Logistikbranche
Unter Frachtlogistik versteht man die Überwachung und Verwaltung eines kosteneffizienten Betriebs und der Lieferung von Waren. Es vereint Logistikerfahrung, Humanressourcen und Wissen, um den reibungslosen Warentransport zwischen Spediteuren und Versendern sicherzustellen.
Eine vollständige Hintergrundanalyse des slowakischen Fracht- und Logistikmarktes, die eine Bewertung der Wirtschaft und des Beitrags der Wirtschaftssektoren, einen Marktüberblick, eine Schätzung der Marktgröße für Schlüsselsegmente sowie aufkommende Trends in den Marktsegmenten, Marktdynamik und Logistik umfasst Die Ausgaben der Endverbraucherindustrien und die Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt werden im Bericht behandelt.
Der slowakische Fracht- und Logistikmarkt ist segmentiert nach Funktion (Gütertransport, Spedition, Lagerung sowie Mehrwertdienste und andere Dienstleistungen) und Endbenutzer (Fertigung und Automobilindustrie, Öl und Gas, Bergbau und Steinbrüche, Landwirtschaft, Fischerei und Forstwirtschaft). , Baugewerbe, Handel, Gesundheitswesen und Pharmazeutik sowie andere Endverbraucher). Der Bericht bietet Marktgrößen und Prognosen für den slowakischen Fracht- und Logistikmarkt im Wert (Milliarden US-Dollar) für alle oben genannten Segmente.
| Nach Funktion | Güterverkehr | Straße |
| Binnengewässer | ||
| Luft | ||
| Schiene | ||
| Spedition | ||
| Lagerung | ||
| Mehrwertdienste und andere Funktionen | ||
| Vom Endbenutzer | Fertigung und Automobil | |
| Öl und Gas, Bergbau und Steinbrüche | ||
| Land-, Fischerei- und Forstwirtschaft | ||
| Konstruktion | ||
| Vertriebshandel (Groß- und Einzelhandelssegmente – einschließlich FMCG) | ||
| Gesundheitswesen und Pharmazeutik | ||
| Andere Endbenutzer |
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Häufig gestellte Fragen zur slowakischen Fracht- und Logistikmarktforschung
Wie groß ist der slowakische Fracht- und Logistikmarkt?
Es wird erwartet, dass die Größe des slowakischen Fracht- und Logistikmarkts im Jahr 2024 3,02 Milliarden US-Dollar erreichen und mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 7 % bis 2029 auf 4,18 Milliarden US-Dollar wachsen wird.
Wie groß ist der slowakische Fracht- und Logistikmarkt derzeit?
Im Jahr 2024 wird die Größe des slowakischen Fracht- und Logistikmarktes voraussichtlich 3,02 Milliarden US-Dollar erreichen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem slowakischen Fracht- und Logistikmarkt?
Kuehne Nagel Slovakia, Agility Slovakia, Dachser Slovakia, CEVA Logistics, GEFCO Slovakia sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem slowakischen Fracht- und Logistikmarkt tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser slowakische Fracht- und Logistikmarkt ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Größe des slowakischen Fracht- und Logistikmarktes auf 2,81 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des slowakischen Fracht- und Logistikmarktes für die Jahre 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die historische Marktgröße des slowakischen Fracht- und Logistikmarktes für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Bericht der slowakischen Fracht- und Logistikbranche
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate der slowakischen Fracht- und Logistikbranche im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse des slowakischen Fracht- und Logistiksektors umfasst einen Marktprognoseausblick für 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
