Analyse der Marktgröße und des Anteils von recycelten Kohlefasern - Wachstumstrends und Prognosen (2024 - 2029)

Markttrends für recycelte Kohlefasern

Zunehmende Nutzung in der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie

• Recycelte Kohlefasern besitzen ähnliche Eigenschaften wie neue Kohlefasern, die zur Herstellung von Verbundwerkstoffen verwendet werden, die in der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie verwendet werden. Diese Kohlenstofffasern bieten spezifische Vorteile für Komponenten, die für die Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie verwendet werden, wie z. B. Haltbarkeit unter rauen Bedingungen und bei hohen Temperaturen, Abriebfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit.
• Recycelte Kohlefaser hat Aluminium in Flugzeugen ersetzt, um den Kraftstoffverbrauch zu verbessern. Leichte Materialien und Strukturen ermöglichen es Militärflugzeugen, mehr Treibstoff und Nutzlast zu transportieren, während sie sich in Verkehrsflugzeugen befinden.
• Leichtbaumaterialien werden verwendet, um die Treibhausgasemissionen und die Menge der auf Deponien entsorgten Abfälle zu reduzieren. So wurde beispielsweise die Boeing 787 um 20 % leichter gemacht, was dazu beitrug, den Treibstoffverbrauch um fast 10 % bis 12 % zu senken.
• Darüber hinaus nimmt die Präferenz für recycelte Kohlefasern auch in der Luft- und Raumfahrtindustrie zu, um das erhebliche Problem des Flugzeugabfalls zu bewältigen. Es wird geschätzt, dass in der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie bis 2030 etwa 6000-8000 Flugzeuge das Ende ihrer Lebensdauer erreichen werden, was eine potenzielle Quelle für das Kohlenstoffrecycling in der Branche darstellen könnte.
• Airbus hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2020-2025 95 % seiner Kohlefaserabfälle zu recyceln, wobei 5 % wieder in den Luft- und Raumfahrtsektor zurückgeführt werden. Die Bruttobestellungen von Flugzeugen für Airbus beliefen sich im Jahr 2021 auf 771 Einheiten, verglichen mit 383 Einheiten im Jahr 2020.
• Es wird erwartet, dass das wachsende Passagieraufkommen und die zunehmenden Ausmusterungen von Flugzeugen in den nächsten zwei Jahrzehnten den Bedarf an 44.040 neuen Jets (im Wert von 6,8 Billionen US-Dollar) erhöhen werden. Es wird erwartet, dass die weltweite kommerzielle Flotte bis 2038 50.660 Flugzeuge umfassen wird, wenn man all die neuen Flugzeuge und Jets berücksichtigt, die möglicherweise noch im Einsatz sind.
• Nach Angaben der International Air Transport Association (IATA) wurde der weltweite Umsatz für kommerzielle Fluggesellschaften im Jahr 2020 auf 373 Milliarden US-Dollar geschätzt und im Jahr 2021 auf 472 Milliarden US-Dollar geschätzt, was einer Wachstumsrate von 26,7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Darüber hinaus sollte der Umsatz bis Ende 2022 658 Milliarden US-Dollar erreichen.
• Laut Boeing wird die weltweite kommerzielle Flotte bis 2040 49.000 Flugzeuge überschreiten, wobei China, Europa, Nordamerika und die asiatisch-pazifischen Länder jeweils rund 20 % der Neuflugzeugauslieferungen ausmachen und die restlichen 20 % in andere aufstrebende Märkte gehen.
• Aufgrund all dieser Faktoren wird der Markt für recycelte Kohlefasern im Prognosezeitraum wahrscheinlich weltweit wachsen.

Die nordamerikanische Region dominiert den Markt

• Es wird erwartet, dass die nordamerikanische Region den Markt dominieren wird. In der Region sind die Vereinigten Staaten die größte Volkswirtschaft in Bezug auf das BIP. Die Vereinigten Staaten und Kanada gehören zu den am schnellsten aufstrebenden Volkswirtschaften der Welt.
• Die schnell wachsende Automobil- und Luft- und Raumfahrtindustrie treibt das Wachstum des untersuchten Marktes in der nordamerikanischen Region voran. Strategische Entwicklungen, die Präsenz etablierter Automobilhersteller, führender Hersteller von recycelten Kohlefasern und technologische Fortschritte im Zusammenhang mit recycelten Kohlefaserprodukten tragen zum Wachstum des Marktes in dieser Region bei.
• Die Vereinigten Staaten sind führend in der Region beim Verbrauch von recycelten Kohlefasern, die von großen Unternehmen verwendet werden. Aufgrund der wachsenden Nachfrage nach Leichtbaumaterialien zur Reduzierung des Fahrzeuggewichts hat die Verwendung von recycelten Kohlefasern in der Automobil- und Luft- und Raumfahrtindustrie in der Region zugenommen.
• Darüber hinaus belief sich in den Vereinigten Staaten nach Angaben der Federal Aviation Administration (FAA) die Zahl der Flugzeuge in der kommerziellen Flotte des Landes im Jahr 2020 auf 5.882, was einer Rückgangsrate von 22,9 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Es wird jedoch prognostiziert, dass die kommerzielle Flotte bis 2041 auf 8.756 ansteigen wird, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 2 % pro Jahr. Es wird erwartet, dass dies die Nachfrage nach Kohlefasern aus verschiedenen Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie erhöhen wird.
• In Kanada verfügt das Land über ein Centre de développement des composites du Québec (CDCQ), das sich mit verschiedenen Aktivitäten im Zusammenhang mit der Wertschöpfungskette verschiedener Verbundwerkstoffe, einschließlich Kohlenstofffasern, befasst. Das Zentrum ist auch aktiv am Recycling von Kohlefasern als eine seiner Hauptaktivitäten beteiligt.
• Weltweit steht Kanada an erster Stelle bei der zivilen Flugsimulation, an dritter Stelle bei der zivilen Triebwerksproduktion und an vierter Stelle bei der zivilen Flugzeugproduktion. Es ist das einzige nationale Ranking, das in allen Schlüsselkategorien unter den ersten fünf rangiert. Die kanadische Luft- und Raumfahrtindustrie exportiert über 70 % ihrer Produkte in über 190 Länder auf sechs Kontinenten.
• Die Windenergie in Kanada macht 3,5 % der Stromerzeugung aus und ist damit die zweitwichtigste erneuerbare Energiequelle der Region. Windenergie spielt eine entscheidende Rolle bei der Erreichung globaler Netto-Null-Kohlenstoffemissionen. Kanada ist aufgrund seiner diversifizierten Geografie mit Wasser-, Biomasse-, Wind- und Solarenergiequellen weltweit führend bei der Erzeugung und Nutzung erneuerbarer Energien.
• Aufgrund all dieser Faktoren wird erwartet, dass der Markt für recycelte Kohlefasern in der Region im Prognosezeitraum stetig wachsen wird.