Markt für Satellitenlage- und Bahnkontrollsysteme in Nordamerika GRÖSSEN- UND ANTEILSANALYSE - WACHSTUMSTRENDS UND PROGNOSEN BIS 2029

Der nordamerikanische Markt für Satellitenlage- und Bahnsteuerungssysteme ist nach Anwendung (Kommunikation, Erdbeobachtung, Navigation, Weltraumbeobachtung, andere), nach Satellitenmasse (10-100 kg, 100-500 kg, 500-1000 kg, unter 10 kg, über 1000 kg), nach Orbitklasse (GEO, LEO, MEO) und nach Endbenutzer (kommerziell, Militär und Regierung) unterteilt. Der Marktwert in USD wird dargestellt. Zu den beobachteten Schlüsseldatenpunkten gehören die Ausgaben für Raumfahrtprogramme in USD nach Regionen; und die Anzahl der Satellitenstarts nach Satellitenstartmasse.

Marktgröße für Satellitenlage- und Bahnsteuerungssysteme in Nordamerika

svg icon Studienzeitraum 2017 - 2029
svg icon Marktgröße (2024) 1.66 Milliarden US-Dollar
svg icon Marktgröße (2029) 2.62 Milliarden US-Dollar
svg icon Größter Anteil nach Orbitklasse LÖWE
svg icon CAGR (2024 - 2029) 13.95 %
svg icon Größter Anteil nach Land USA
svg icon Marktkonzentration Hoch

Hauptakteure

Markt für Satellitenlage- und Bahnsteuerungssysteme in Nordamerika Major Players

*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

Marktzusammenfassung für nordamerikanische Satellitenlage- und Bahnsteuerungssysteme
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1. KNAPP UND AUFSCHLUSSREICH
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4. TRANSPARENZ
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Marktanalyse für nordamerikanische Satellitenlage- und Bahnsteuerungssysteme

Die Marktgröße für nordamerikanische Satellitenlage- und Bahnsteuerungssysteme wird im Jahr 2024 auf 1,77 Mrd. USD geschätzt und wird bis 2029 voraussichtlich 3,40 Mrd. USD erreichen und im Prognosezeitraum (2024-2029) mit einer CAGR von 13,95 % wachsen.

1,77 Milliarden

Marktgröße im Jahr 2024 (USD)

3,40 Milliarden

Marktgröße im Jahr 2029 (USD)

38.21 %

CAGR (2017-2023)

13.95 %

CAGR (2024-2029)

Größter Markt nach Satellitenmasse

65.83 %

Wertanteil, 100-500kg, 2022

Icon image

Minisatelliten mit erweiterter Kapazität für Unternehmensdaten (Einzelhandel und Banken), Öl, Gas und Bergbau sowie Regierungen in Industrieländern stellen eine hohe Nachfrage dar. Die Nachfrage nach Minisatelliten mit LEO steigt aufgrund ihrer erweiterten Kapazität.

Größter Markt nach Anwendung

78.69 %

Wertanteil, Kommunikation, 2022

Icon image

Regierungen, Raumfahrtbehörden, Verteidigungsbehörden, private Rüstungsunternehmen und Akteure der privaten Raumfahrtindustrie betonen die Verbesserung der Kommunikationsnetzwerkfähigkeiten für verschiedene öffentliche und militärische Aufklärungsanwendungen.

Größter Markt nach Orbit-Klasse

72.49 %

Wertanteil, LÖWE, 2022

Icon image

LEO-Satelliten werden zunehmend in moderne Kommunikationstechnologien integriert. Diese Satelliten spielen eine wichtige Rolle bei Erdbeobachtungsanwendungen.

Größter Markt nach Endbenutzer

69.05 %

Wertanteil, Kommerziell, 2022

Es wird erwartet, dass das kommerzielle Segment aufgrund der zunehmenden Nutzung von Satelliten für verschiedene Telekommunikationsdienste einen bedeutenden Anteil einnehmen wird.

Führender Marktteilnehmer

42.69 %

Marktanteil, Sitael S.p.A., 2022

Icon image

SITAEL SpA ist der führende Akteur auf dem Markt. Das Unternehmen entwickelt und fertigt verschiedene Satellitenteile und -komponenten sowie Navigationssysteme wie Führungs-, Navigations- und Kontrollsysteme (AOCS/GNC).

Zunehmende Starts von LEO-Satelliten treiben die Marktnachfrage an

  • Der Markt für Satelliten-AOCS verzeichnet ein starkes Wachstum, angetrieben durch die steigende Nachfrage nach LEO-Satelliten, die für Kommunikation, Navigation, Erdbeobachtung, militärische Aufklärung und wissenschaftliche Missionen eingesetzt werden. Zwischen 2017 und 2022 wurden etwa 3.021 Satelliten in LEO gestartet. Darüber hinaus wächst die Nachfrage nach AOCS aufgrund des steigenden Bedarfs an Hochgeschwindigkeits-Internetzugang, insbesondere in ländlichen und abgelegenen Gebieten. Dies hat Unternehmen wie SpaceX, OneWeb und Amazon dazu veranlasst, den Start von Tausenden von Satelliten in LEO zu planen.
  • Zusätzlich An das ordnungsgemäße Funktionieren von GEO-Satelliten zu gewährleisten, muss AOCS eine Reihe von Aufgaben, einschließlich der Steuerung der Ausrichtung des Satelliten und der Stabilisierung seiner Position. Hersteller wie Honeywell Aerospace bieten eine Reihe von AOCS-Produkten und Dienstleistungen für GEO-Satelliten, einschließlich des Impuls- und Lageregelungssystems (MACS) und dem Digital Star Tracker (DST). Zwischen 2017 und 2022 33 Satelliten wurden in GEO gestartet.
  • In den letzten Jahren hat die Die Nutzung von MEO-Satelliten durch das Militär hat aufgrund ihrer unterschiedlichen Vorteile zugenommen. einschließlich erhöhter Signalstärke, verbesserter Kommunikation und Datenübertragung und einen größeren Abdeckungsbereich. Zum Beispiel die Intelligenz von Raytheon Technologies & Space und Boeings Millennium Space Systems entwickeln die erste Prototyp der MTC-MEO-OIR-Nutzlasten zur Erkennung und Verfolgung von Missile Track Custody (MTC) Hyperschallraketen für das SSC der US Space Force, von denen erwartet wird, dass sie verschiedene AOCS-Systeme zur Aufrechterhaltung ihrer Umlaufbahn. Zwischen 2017 und 2022 etwa sieben Satelliten wurden in MEO gestartet. Der Gesamtmarkt ist wird im Zeitraum 2023-2029 voraussichtlich um 14,77 % wachsen.
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Markttrends für Satellitenlage- und Bahnsteuerungssysteme in Nordamerika

Kleinsatelliten sind bereit, Nachfrage auf dem Markt zu schaffen

  • Die Klassifizierung von Raumfahrzeugen nach Masse ist eine der wichtigsten Metriken zur Bestimmung der Größe der Trägerrakete und der Kosten für den Start von Satelliten in die Umlaufbahn. Der Erfolg einer Satellitenmission hängt von der Genauigkeit der Messung ihrer Masse vor dem Flug und der richtigen Balance des Satelliten ab, um die Masse in Grenzen zu halten.
  • Satelliten werden nach Masse klassifiziert. Der Hauptklassifizierungstyp sind große Satelliten mit einem Gewicht von mehr als 1.000 kg. Im Zeitraum 2017-2022 befanden sich rund 45+ große Satelliten im Besitz nordamerikanischer Organisationen. Ein mittelgroßer Satellit ist ein Satellit mit einer Masse zwischen 500 und 1000 kg. Mehr als 80 gestartete Satelliten wurden von nordamerikanischen Organisationen betrieben. Ebenso gelten Satelliten mit einer Masse von weniger als 500 kg als Kleinsatelliten, und in dieser Region wurden rund 2900+ Kleinsatelliten gestartet.
  • Es gibt einen wachsenden Trend zu Kleinsatelliten in der Region aufgrund ihrer kürzeren Entwicklungszeit, die die Gesamtmissionskosten senken können. Sie haben es ermöglicht, die Zeit, die für die Erzielung wissenschaftlicher und technologischer Ergebnisse erforderlich ist, erheblich zu verkürzen. Kleine Raumfahrzeugmissionen sind in der Regel flexibel und können daher besser auf neue technologische Möglichkeiten oder Bedürfnisse reagieren. Die Kleinsatellitenindustrie in den Vereinigten Staaten wird durch das Vorhandensein eines robusten Rahmens für die Entwicklung und Herstellung von Kleinsatelliten unterstützt, die auf bestimmte Anwendungsprofile zugeschnitten sind. Es wird erwartet, dass die Zahl der in Nordamerika betriebenen Satelliten im Zeitraum 2023-2029 aufgrund der wachsenden Nachfrage im kommerziellen und militärischen Raumfahrtsegment sprunghaft ansteigen wird.
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Investitionsmöglichkeiten auf dem Markt

  • In Nordamerika erreichten die Staatsausgaben für Raumfahrtprogramme im Jahr 2022 einen Rekordwert von etwa 24 Milliarden. Die Region ist das Epizentrum der Weltrauminnovation und -forschung, mit der Präsenz der weltweit größten Raumfahrtbehörde, der NASA. Im Jahr 2022 gab die US-Regierung fast 62 Milliarden US-Dollar für ihre Raumfahrtprogramme aus und ist damit die weltweit größte Ausgabe für die Raumfahrt. In Bezug auf Forschungs- und Investitionszuschüsse verfügen die Regierungen der Region und der Privatsektor über Mittel für Forschung und Innovation im Raumfahrtsektor. Agenturen geben verfügbare Haushaltsmittel aus, indem sie finanzielle Zusagen machen, die als Verpflichtungen bezeichnet werden. So hat die National Aeronautics and Space Administration (NASA) bis Februar 2023 333 Millionen US-Dollar als Forschungszuschüsse vergeben.
  • Im Oktober 2020 vergab die Space Development Agency (SDA) einen Auftrag in Höhe von 149 Millionen US-Dollar an SpaceX für die Entwicklung, Herstellung und den Start eines neuen Militärsatelliten, der in der Lage ist, den Start von Hyperschallraketen zu verfolgen und frühzeitig zu warnen. Ein ähnlicher Auftrag im Wert von 193 Millionen US-Dollar wurde im gleichen Zeitraum an L3Harris vergeben. Insgesamt acht Satelliten sollen von beiden Unternehmen hergestellt werden und der erste entscheidende Teil der SDA-Tracking-Layer-Tranche 0 sein, die dem Verteidigungsministerium die Raketenverfolgung aus dem Weltraum mit Infrarotsensoren ermöglichen soll. Abgesehen von den Vereinigten Staaten trägt der kanadische Raumfahrtsektor nach Angaben der kanadischen Regierung 2,3 Milliarden US-Dollar zum kanadischen BIP bei und beschäftigt 10.000 Menschen. Die Regierung berichtet, dass 90 % der kanadischen Raumfahrtunternehmen kleine und mittlere Unternehmen sind. Das Budget der Canadian Space Agency (CSA) ist bescheiden, und die geschätzten Haushaltsausgaben für 2022-2023 belaufen sich auf 329 Millionen US-Dollar.
Markt für Satellitenlage- und Bahnsteuerungssysteme in Nordamerika
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WEITERE WICHTIGE BRANCHENTRENDS, DIE IM BERICHT BEHANDELT WERDEN

  • Es wird erwartet, dass die weltweit steigende Nachfrage nach der Miniaturisierung von Satelliten neue Möglichkeiten eröffnen wird

Branchenübersicht für nordamerikanische Satellitenlage- und Bahnsteuerungssysteme

Der nordamerikanische Markt für Satellitenlage- und Bahnsteuerungssysteme ist ziemlich konsolidiert, wobei die fünf größten Unternehmen 82,65 % belegen. Die Hauptakteure in diesem Markt sind Jena-Optronik, OHB SE, SENER Group, Sitael S.p.A. und Thales (alphabetisch sortiert).

Nordamerika Marktführer für Satellitenlage- und Bahnsteuerungssysteme

  1. Jena-Optronik

  2. OHB SE

  3. SENER Group

  4. Sitael S.p.A.

  5. Thales

Marktkonzentration für Satellitenlage- und Bahnsteuerungssysteme in Nordamerika
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Other important companies include AAC Clyde Space, Innovative Solutions in Space BV, NewSpace Systems.

* Haftungsausschluss: Hauptakteure in alphabetischer Reihenfolge

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Marktnachrichten für Satellitenlage- und Bahnsteuerungssysteme in Nordamerika

  • Februar 2023 Jena-Optronik gab bekannt, dass es vom Satellitenkonstellationshersteller Airbus OneWeb Satellites ausgewählt wurde, den ASTRO CL, einen Attitude and Orbit Control Systems (AOCS)-Sensor für die ARROW-Kleinsatellitenfamilie, zu liefern.
  • Dezember 2022 ASTRO CL, das kleinste Mitglied der ASTRO-Startracker-Familie von Jena-Optronik, wurde ausgewählt, um die neue verbreitete LEO-Satellitenplattform bei Maxar zu unterstützen. Jeder Satellit wird zwei ASTRO CL-Sterntracker tragen, um seine Führung, Navigation und Steuerung zu ermöglichen.
  • November 2022 Die NASA-Mission Artemis I wurde von der Jena-Optronik GmbH mit zwei Sternsensoren ausgestattet, die die präzise Ausrichtung des Raumschiffs auf dem Weg zum Mond sicherstellen sollten.

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Marktbericht für Satellitenlage- und Bahnsteuerungssysteme in Nordamerika - Inhaltsverzeichnis

1. ZUSAMMENFASSUNG UND WICHTIGSTE ERGEBNISSE

2. ANGEBOTE BERICHTEN

3. EINFÜHRUNG

  • 3.1 Studienannahmen und Marktdefinition
  • 3.2 Umfang der Studie
  • 3.3 Forschungsmethodik

4. WICHTIGE BRANCHENTRENDS

  • 4.1 Satellitenminiaturisierung
  • 4.2 Satellitenmasse
  • 4.3 Ausgaben für Weltraumprogramme
  • 4.4 Gesetzlicher Rahmen
    • 4.4.1 Kanada
    • 4.4.2 Vereinigte Staaten
  • 4.5 Analyse der Wertschöpfungskette und Vertriebskanäle

5. MARKTSEGMENTIERUNG (beinhaltet Marktgröße in USD-Wert, Prognosen bis 2029 und Analyse der Wachstumsaussichten)

  • 5.1 Anwendung
    • 5.1.1 Kommunikation
    • 5.1.2 Erdbeobachtung
    • 5.1.3 Navigation
    • 5.1.4 Weltraumbeobachtung
    • 5.1.5 Andere
  • 5.2 Satellitenmasse
    • 5.2.1 10-100 kg
    • 5.2.2 100-500 kg
    • 5.2.3 500-1000 kg
    • 5.2.4 Unter 10 kg
    • 5.2.5 über 1000kg
  • 5.3 Orbit-Klasse
    • 5.3.1 GEO
    • 5.3.2 LÖWE
    • 5.3.3 MEINS
  • 5.4 Endbenutzer
    • 5.4.1 Kommerziell
    • 5.4.2 Militär & Regierung
    • 5.4.3 Andere

6. WETTBEWERBSLANDSCHAFT

  • 6.1 Wichtige strategische Schritte
  • 6.2 Marktanteilsanalyse
  • 6.3 Unternehmenslandschaft
  • 6.4 Firmenprofile (beinhaltet einen Überblick auf globaler Ebene, einen Überblick auf Marktebene, Kerngeschäftssegmente, Finanzen, Mitarbeiterzahl, wichtige Informationen, Marktrang, Marktanteil, Produkte und Dienstleistungen sowie eine Analyse der jüngsten Entwicklungen).
    • 6.4.1 AAC Clyde Space
    • 6.4.2 Innovative Solutions in Space BV
    • 6.4.3 Jena-Optronik
    • 6.4.4 NewSpace Systems
    • 6.4.5 OHB SE
    • 6.4.6 SENER Group
    • 6.4.7 Sitael S.p.A.
    • 6.4.8 Thales

7. WICHTIGE STRATEGISCHE FRAGEN FÜR SATELLITE-CEOs

8. ANHANG

  • 8.1 Globaler Überblick
    • 8.1.1 Überblick
    • 8.1.2 Porters Fünf-Kräfte-Modell
    • 8.1.3 Globale Wertschöpfungskettenanalyse
    • 8.1.4 Marktdynamik (DROs)
  • 8.2 Quellen und Referenzen
  • 8.3 Verzeichnis der Tabellen und Abbildungen
  • 8.4 Primäre Erkenntnisse
  • 8.5 Datenpaket
  • 8.6 Glossar der Begriffe

Branchensegmentierung für nordamerikanische Satellitenlage- und Bahnsteuerungssysteme

Kommunikation, Erdbeobachtung, Navigation, Weltraumbeobachtung, Andere werden als Segmente nach Anwendung abgedeckt. 10-100 kg, 100-500 kg, 500-1000 kg, unter 10 kg, über 1000 kg werden als Segmente durch Satellitenmasse abgedeckt. GEO, LEO, MEO werden als Segmente von Orbit Class abgedeckt. Kommerziell, Militär und Regierung werden als Segmente nach Endbenutzern abgedeckt.

  • Der Markt für Satelliten-AOCS verzeichnet ein starkes Wachstum, angetrieben durch die steigende Nachfrage nach LEO-Satelliten, die für Kommunikation, Navigation, Erdbeobachtung, militärische Aufklärung und wissenschaftliche Missionen eingesetzt werden. Zwischen 2017 und 2022 wurden etwa 3.021 Satelliten in LEO gestartet. Darüber hinaus wächst die Nachfrage nach AOCS aufgrund des steigenden Bedarfs an Hochgeschwindigkeits-Internetzugang, insbesondere in ländlichen und abgelegenen Gebieten. Dies hat Unternehmen wie SpaceX, OneWeb und Amazon dazu veranlasst, den Start von Tausenden von Satelliten in LEO zu planen.
  • Zusätzlich An das ordnungsgemäße Funktionieren von GEO-Satelliten zu gewährleisten, muss AOCS eine Reihe von Aufgaben, einschließlich der Steuerung der Ausrichtung des Satelliten und der Stabilisierung seiner Position. Hersteller wie Honeywell Aerospace bieten eine Reihe von AOCS-Produkten und Dienstleistungen für GEO-Satelliten, einschließlich des Impuls- und Lageregelungssystems (MACS) und dem Digital Star Tracker (DST). Zwischen 2017 und 2022 33 Satelliten wurden in GEO gestartet.
  • In den letzten Jahren hat die Die Nutzung von MEO-Satelliten durch das Militär hat aufgrund ihrer unterschiedlichen Vorteile zugenommen. einschließlich erhöhter Signalstärke, verbesserter Kommunikation und Datenübertragung und einen größeren Abdeckungsbereich. Zum Beispiel die Intelligenz von Raytheon Technologies & Space und Boeings Millennium Space Systems entwickeln die erste Prototyp der MTC-MEO-OIR-Nutzlasten zur Erkennung und Verfolgung von Missile Track Custody (MTC) Hyperschallraketen für das SSC der US Space Force, von denen erwartet wird, dass sie verschiedene AOCS-Systeme zur Aufrechterhaltung ihrer Umlaufbahn. Zwischen 2017 und 2022 etwa sieben Satelliten wurden in MEO gestartet. Der Gesamtmarkt ist wird im Zeitraum 2023-2029 voraussichtlich um 14,77 % wachsen.
Anwendung
Kommunikation
Erdbeobachtung
Navigation
Weltraumbeobachtung
Andere
Satellitenmasse
10-100 kg
100-500 kg
500-1000 kg
Unter 10 kg
über 1000kg
Orbit-Klasse
GEO
LÖWE
MEINS
Endbenutzer
Kommerziell
Militär & Regierung
Andere
Anwendung Kommunikation
Erdbeobachtung
Navigation
Weltraumbeobachtung
Andere
Satellitenmasse 10-100 kg
100-500 kg
500-1000 kg
Unter 10 kg
über 1000kg
Orbit-Klasse GEO
LÖWE
MEINS
Endbenutzer Kommerziell
Militär & Regierung
Andere
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Marktdefinition

  • Anwendung - Verschiedene Anwendungen oder Zwecke der Satelliten werden in Kommunikation, Erdbeobachtung, Weltraumbeobachtung, Navigation und andere eingeteilt. Die aufgeführten Zwecke sind diejenigen, die vom Betreiber des Satelliten selbst gemeldet wurden.
  • Endbenutzer - Die Hauptnutzer oder Endnutzer des Satelliten werden als zivil (akademisch, amateurhaft), kommerziell, staatlich (meteorologisch, wissenschaftlich usw.) und militärisch beschrieben. Satelliten können vielseitig einsetzbar sein, sowohl für kommerzielle als auch für militärische Anwendungen.
  • Trägerrakete MTOW - Das MTOW (Maximum Take-Off Weight) der Trägerrakete bezeichnet das maximale Gewicht der Trägerrakete während des Starts, einschließlich des Gewichts von Nutzlast, Ausrüstung und Treibstoff.
  • Orbit-Klasse - Die Satellitenbahnen sind in drei große Klassen unterteilt, nämlich GEO, LEO und MEO. Satelliten in elliptischen Umlaufbahnen haben Apogäum und Perigäum, die sich deutlich voneinander unterscheiden und Satellitenbahnen mit Exzentrizität 0,14 und höher als elliptisch kategorisieren.
  • Antriebstechnik - In diesem Segment wurden verschiedene Arten von Satellitenantrieben als elektrische, flüssige und gasbasierte Antriebssysteme klassifiziert.
  • Satellitenmasse - In diesem Segment wurden verschiedene Arten von Satellitenantrieben als elektrische, flüssige und gasbasierte Antriebssysteme klassifiziert.
  • Satelliten-Subsystem - Alle Komponenten und Subsysteme, einschließlich Treibstoffe, Busse, Sonnenkollektoren und andere Hardware von Satelliten, sind in diesem Segment enthalten.
Schlagwort Begriffsbestimmung
Lageregelung Die Ausrichtung des Satelliten relativ zur Erde und zur Sonne.
INTELSAT Die International Telecommunications Satellite Organization betreibt ein Netzwerk von Satelliten für die internationale Übertragung.
Geostationäre Erdumlaufbahn (GEO) Geostationäre Satelliten in der Erdumlaufbahn befinden sich 35.786 km (22.282 Meilen) über dem Äquator in der gleichen Richtung und mit der gleichen Geschwindigkeit, mit der sich die Erde um ihre Achse dreht, wodurch sie fest am Himmel stehen.
Niedrige Erdumlaufbahn (LEO) Satelliten im niedrigen Erdorbit umkreisen 160 bis 2000 km über der Erde, benötigen etwa 1,5 Stunden für eine vollständige Umlaufbahn und decken nur einen Teil der Erdoberfläche ab.
Mittlere Erdumlaufbahn (MEO) MEO-Satelliten befinden sich über und unter GEO-Satelliten und bewegen sich typischerweise in einer elliptischen Umlaufbahn über dem Nord- und Südpol oder in einer äquatorialen Umlaufbahn.
Sehr kleiner Aperturanschluss (VSAT) Very Small Aperture Terminal ist eine Antenne mit einem Durchmesser von weniger als 3 Metern
CubeSat CubeSat ist eine Klasse von Miniatursatelliten, die auf einem Formfaktor basieren, der aus 10-cm-Würfeln besteht. CubeSats wiegen nicht mehr als 2 kg pro Einheit und verwenden in der Regel handelsübliche Komponenten für ihre Konstruktion und Elektronik.
Trägerraketen für Kleinsatelliten (SSLVs) Die Small Satellite Launch Vehicle (SSLV) ist eine dreistufige Trägerrakete, die mit drei Feststoffantriebsstufen und einem auf Flüssigkeitsantrieb basierenden Geschwindigkeitstrimmmodul (VTM) als Endstufe konfiguriert ist
Weltraum-Bergbau Asteroidenabbau ist die Hypothese der Gewinnung von Material aus Asteroiden und anderen Asteroiden, einschließlich erdnaher Objekte.
Nano-Satelliten Nanosatelliten sind lose definiert als alle Satelliten mit einem Gewicht von weniger als 10 Kilogramm.
Automatisches Identifikationssystem (AIS) Das automatische Identifikationssystem (AIS) ist ein automatisches Tracking-System, das zur Identifizierung und Ortung von Schiffen verwendet wird, indem elektronische Daten mit anderen Schiffen in der Nähe, AIS-Basisstationen und Satelliten ausgetauscht werden. Satelliten-AIS (S-AIS) ist der Begriff, der verwendet wird, um zu beschreiben, wann ein Satellit zur Erkennung von AIS-Signaturen verwendet wird.
Wiederverwendbare Trägerraketen (RLVs) Wiederverwendbare Trägerrakete (RLV) bezeichnet eine Trägerrakete, die so konstruiert ist, dass sie im Wesentlichen intakt zur Erde zurückkehrt und daher mehr als einmal gestartet werden kann, oder die Fahrzeugstufen enthält, die von einem Trägerbetreiber für die künftige Verwendung beim Betrieb einer im Wesentlichen ähnlichen Trägerrakete zurückgeholt werden können.
Apogäum Der Punkt in einer elliptischen Satellitenbahn, der am weitesten von der Erdoberfläche entfernt ist. Geosynchrone Satelliten, die kreisförmige Umlaufbahnen um die Erde aufrechterhalten, werden zunächst in stark elliptische Umlaufbahnen mit Apogäumen von 22.237 Meilen gebracht.
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Forschungsmethodik

Mordor Intelligence folgt in allen unseren Berichten einer vierstufigen Methodik.

  • Schritt 1 Identifizieren Sie die wichtigsten Variablen: Um eine robuste Prognosemethodik zu erstellen, werden die in Schritt 1 identifizierten Variablen und Faktoren mit verfügbaren historischen Marktzahlen verglichen. Durch einen iterativen Prozess werden die für die Marktprognose erforderlichen Variablen festgelegt und das Modell auf der Grundlage dieser Variablen aufgebaut.
  • Schritt 2 Erstellen Sie ein Marktmodell: Schätzungen der Marktgröße für die historischen und Prognosejahre wurden in Bezug auf Umsatz und Volumen bereitgestellt. Bei der Umrechnung von Verkäufen in Volumen wird der durchschnittliche Verkaufspreis (ASP) während des gesamten Prognosezeitraums für jedes Land konstant gehalten, und die Inflation ist nicht Teil der Preisgestaltung.
  • Schritt 3 Validieren und abschließen: In diesem wichtigen Schritt werden alle Marktzahlen, Variablen und Analystenanrufe durch ein umfangreiches Netzwerk von Primärforschungsexperten aus dem untersuchten Markt validiert. Die Befragten werden über Ebenen und Funktionen hinweg ausgewählt, um ein ganzheitliches Bild des untersuchten Marktes zu erstellen.
  • Schritt 4 Forschungsergebnisse: Syndizierte Berichte, benutzerdefinierte Beratungsaufträge, Datenbanken und Abonnementplattformen.
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Tabellen gehören in Tabellenkalkulationen. Wie Sie glauben wir auch, dass Tabellenkalkulationen besser für die Datenbewertung geeignet sind. Wir überladen unsere Berichte nicht mit Datentabellen. Wir stellen jedem Bericht ein Excel-Dokument zur Verfügung, das alle zur Analyse des Marktes verwendeten Daten enthält.

Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Satellitenlage- und Bahnkontrollsysteme in Nordamerika

Die Marktgröße für nordamerikanische Satellitenlage- und Bahnsteuerungssysteme wird im Jahr 2024 voraussichtlich 1,77 Mrd. USD erreichen und mit einer CAGR von 13,95 % wachsen, um bis 2029 3,40 Mrd. USD zu erreichen.

Im Jahr 2024 wird die Marktgröße für nordamerikanische Satellitenlage- und Bahnsteuerungssysteme voraussichtlich 1,77 Mrd. USD erreichen.

Jena-Optronik, OHB SE, SENER Group, Sitael S.p.A., Thales sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem nordamerikanischen Markt für Satellitenlage- und Bahnsteuerungssysteme tätig sind.

Auf dem nordamerikanischen Markt für Satellitenlage- und Bahnsteuerungssysteme macht das LEO-Segment den größten Anteil nach Orbitklassen aus.

Im Jahr 2024 haben die Vereinigten Staaten den größten Anteil nach Ländern am nordamerikanischen Markt für Satellitenlage- und Bahnsteuerungssysteme.

Im Jahr 2023 wurde die Marktgröße für nordamerikanische Satellitenlage- und Bahnsteuerungssysteme auf 1,49 Mrd. USD geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des nordamerikanischen Marktes für Satellitenlage- und Bahnsteuerungssysteme für Jahre ab 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für nordamerikanische Satellitenlage- und Bahnkontrollsysteme für Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.

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Markt für Satellitenlage- und Bahnsteuerungssysteme in Nordamerika Branchenbericht

Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate des nordamerikanischen Satellitenlage- und Bahnsteuerungssystems 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Berichte. Die Analyse des nordamerikanischen Satellitenlage- und Bahnsteuerungssystems umfasst einen Marktprognoseausblick bis 2029 und einen historischen Überblick. Erhalten Ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenloser Bericht als PDF-Download.