Analyse des japanischen Gebrauchtwagenmarktes
Derzeit wird der japanische Gebrauchtwagenmarkt auf 62,6 Mrd. USD geschätzt und wird in den nächsten fünf Jahren voraussichtlich 84,9 Mrd. USD erreichen, was einer CAGR von 6,28 % im Prognosezeitraum entspricht.
Der japanische Gebrauchtwagenmarkt verzeichnete aufgrund des COVID-19-Ausbruchs und der anschließenden Lockdowns einen deutlichen Einbruch. Obwohl der Einbruch im Vergleich zu den Neuwagenverkäufen aufgrund der Zurückhaltung der Käufer und der geringeren verfügbaren Barmittel für Neuwagenkäufe nicht so signifikant war, wird erwartet, dass der Markt jetzt, da sich das Leben normalisiert, in den folgenden Jahren wieder an Fahrt gewinnt. Die Pandemie machte den Besitz eines Autos zu einem unvermeidlichen Aspekt im Leben eines Einzelnen, da das Reisen mit öffentlichen Verkehrsmitteln riskant war. Menschen, die in der Zeit vor COVID-19 öffentliche Verkehrsmittel bevorzugten, sind jetzt potenzielle Kunden des Gebrauchtwagenmarktes.
Aufgrund der zunehmenden Digitalisierung und der Fähigkeit von Unternehmen, immersive Kauferlebnisse aus der Ferne zu bieten, wird erwartet, dass der japanische Gebrauchtwagenmarkt ein deutliches Wachstum verzeichnen wird. Darüber hinaus wird erwartet, dass der Anstieg der Mehrwertdienste und die Vielfalt der Finanzierungsanbieter, die Kredite für Gebrauchtwagen anbieten, zum Wachstum des Gebrauchtwagenmarktes in der Region beitragen werden. Die höheren Zinssätze könnten jedoch einige potenzielle Kunden abschrecken und so das Wachstum des Marktes behindern.
Faktoren wie der Anstieg des Einkommensniveaus, die steigende Nachfrage nach Luxusautos, kürzere Autobesitzzeiten, boomender Import-Export und eine wachsende Präferenz für Zweiradbesitzer, auf Klein- und Kompaktwagen umzusteigen, treiben ebenfalls das Wachstum des Marktes voran.
Die Verbraucher im Land scheinen Gebrauchtwagen nicht nur zu bevorzugen, weil sie billiger sind, sondern auch, weil viele der Neufahrzeuge auf dem Markt noch relativ neu sind - zwischen drei und sieben Jahre alt - und in gutem Zustand sind, was sie zu sehr praktikablen Möglichkeiten macht, die es zu erkunden gilt.
Darüber hinaus haben bessere Mehrwertdienste, die von Online-Gebrauchtwagenhandelsplattformen gegenüber den herkömmlichen Gebrauchtwagenverkaufsmethoden angeboten werden, Käufer erheblich auf den Gebrauchtwagenmarkt gelockt. Diese Mehrwertdienste bieten den Kunden Sicherheit und tragen zum Wachstum des japanischen Gebrauchtwagenmarktes bei.
Trends auf dem japanischen Gebrauchtwagenmarkt
Wachsender Online-Gebrauchtwagenverkauf hilft dem Markt
Mit zunehmender Smartphone- und Internetdurchdringung in Japan wird der Gebrauchtwagenmarkt immer organisierter, da Gebrauchtwagenhändler die Digitalisierung nutzen, um das Marktangebot attraktiv zu gestalten. Einrichtungen wie eine enorme Anzahl von Fotos und Videos auf der Online-Plattform und einfache Online-Sofortfinanzierungsdienste ziehen mehr Kunden zum Kauf von Gebrauchtwagen.
Technikaffine Kunden in der Altersgruppe von 25-40 Jahren verlangen Features wie End-to-End-Transaktionen, Haustürzustellung, digitalisierte Empfehlung auf Basis des Fahrverhaltens und Lebensstils des Kunden sowie digitalisierte Probefahrten. Die Marktteilnehmer bieten ihren Kunden einen einwandfreien und reibungslosen Zugriff auf Fahrzeugspezifikationen, Leistungsberichte und Bestandsinformationen, um sie bei fundierten Entscheidungen zu unterstützen.
Es wird erwartet, dass viele Mehrmarken- und unabhängige Händler ihre Online-Präsenz ausbauen, um am Online-Gebrauchtwagenmarkt teilzunehmen. Einige Händler investieren in ihre eigenen Websites und Instagram-Seiten und bewerben Gebrauchtwagenbestände auf Internet-Marktplätzen. Gebrauchtwagenplattformen werden sich wahrscheinlich auf die Einrichtung eines Transaktionsmarktplatzes konzentrieren, um Kunden 100 % Online-End-to-End-Transaktionen bequem von zu Hause aus zu ermöglichen, ohne Ausstellungsräume besuchen zu müssen.
Außerdem hat COVID-19 den Gebrauchtwagenmarkt aufgrund von Lockdowns und eingeschränkter Bewegungsfreiheit weiter unterstützt, so dass die meisten Händler auf Internetanfragen und -buchungen angewiesen sind, um ihre Verkäufe anzukurbeln. Virtuelle Rundgänge und Ferninspektionen werden über Online-Portale zur Verfügung gestellt, und Unternehmen bieten Hauslieferdienste an, einschließlich OEM-zertifizierter/autorisierter Händler.
Online-Plattformen wachsen zunehmend, weil sie verschiedene Fahrzeugverkäufer und -gruppen, wie unabhängige Händler sowie private Besitzer, mit Kunden verbinden. Diese Plattformen bauen ihre Präsenz im Land aus, um ihren Marktanteil und ihre Einnahmen zu erhöhen. Im September 2022 haben beispielsweise die SoftBank Corporation , ein großer japanischer Telekommunikationsanbieter, und Trusty Cars Pte. kündigte die Gründung von CARRO JAPAN Corp. an, einem Joint Venture, das einen Marktplatz für Gebrauchtwagen-Abonnements bieten wird.
Wachsende Gebrauchtwagenauktionen unterstützen das Marktwachstum
Die Preise für Gebrauchtwagen im Land steigen aufgrund eines schwächelnden japanischen Yen, was sich auf Märkte auswirkt, die auf das Angebot von Gebrauchtwagen aus Japan angewiesen sind. Der aktuelle Wert des Yen, der so niedrig ist wie seit 24 Jahren nicht mehr, hat ein erneutes Interesse am japanischen Gebrauchtwagenmarkt geweckt. Ein Markt, der aufgrund der gut dokumentierten Lieferengpässe im Neuwagenmarkt bereits stark nachgefragt wurde.
Der Durchschnittspreis für einen Gebrauchtwagen in Japan lag im Jahr 2021 bei rund 1,55 Millionen japanischen Yen, gegenüber 1,36 Millionen japanischen Yen im Jahr 2020, als die COVID-19-Pandemie am schlimmsten war. Ein Gebrauchtwagen, der zwischen 500.000 und einer Million japanischer Yen kostete, war die häufigste Preisklasse.
Da die Pandemie sowie externe Faktoren die Erholung weiterhin behinderten, sah sich die japanische Wirtschaft zu Beginn der COVID-19-Pandemie mit einem Rückgang des BIP konfrontiert. Wenn die Beschränkungen gelockert werden und sich die Wirtschaftstätigkeit wieder normalisiert, dürfte die kumulierte Nachfrage das BIP kurzfristig stützen. Es wird jedoch erwartet, dass die relativ hohe Inflation und das schleppende globale Wachstum die Wirtschaftstätigkeit in naher Zukunft abwürgen werden.
Die Ergebnisse des Neuwagenmarktes wirkten sich indirekt auf den Gebrauchtwagenmarkt aus. Die Statistiken für den Neuwagenmarkt in Japan zeigten einen deutlichen Rückgang, nicht nur aufgrund der Schließung von Produktionsstätten während der Hochphase der Mobilitätsbeschränkungen im April und Mai 2020, sondern auch und vor allem aufgrund von Störungen in der globalen Lieferkette bis zum Jahresende.
Die Automobilindustrie wurde durch den Lockdown, der die Menschen dazu veranlasste, zu Hause zu bleiben, sowie durch einen plötzlichen weltweiten Mangel an Halbleitern negativ beeinflusst. Dies führte dazu, dass die Gebrauchtwagenpreise auf ein Niveau stiegen, das seit zehn Jahren nicht mehr erreicht wurde. Die Kosten für eine Reihe von gebrauchten Modellen sind jetzt sogar höher als die für neue. Auktionen, bei denen Fahrzeuge an Käufer mit den höchsten Geboten verkauft werden, dienen in der Regel als Orte für den Tausch dieser Modelle. Wir haben darüber gesprochen, wie sich Preisschwankungen auf die Nachfrage nach Gebrauchtwagen auswirken, im Bericht Umsatz und Prognose für den japanischen Gebrauchtwagenmarkt.
Überblick über die japanische Gebrauchtwagenindustrie
Der japanische Gebrauchtwagenmarkt ist fragmentiert und wird von Online-Playern und firmeneigenen Gebrauchtwagenhändlern besetzt. Zu den Hauptakteuren gehören USS Co. Ltd, PROTO Corporation, Trust Co Ltd, ORIX Auto Corporation, Yokohama Toyopet, SBT Japan und andere. Große Global Player haben aufgrund ihrer überlegenen Geschäftsmodelle und der gestiegenen Anzahl von Gebrauchtwagengeschäften einen Vorteil gegenüber anderen kleineren Akteuren. Mehrere neue Akteure treten in den Markt ein, um Marktanteile zu gewinnen. So startete Mota Inc. im Juni 2022 in Japan einen brandneuen C-to-C-Automobilmarktplatz für den Kauf und Verkauf von Gebrauchtwagen. Mota Direct, ein neuer Service, wurde zu den bestehenden Methoden des Online-Kaufs von Autos und der Versteigerung an Händler hinzugefügt.
Japanische Gebrauchtwagenmarktführer
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USS Co., Ltd.
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PROTO Corporation
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SBT Japan
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ORIX Auto Corporation
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Yokohama Toyopet
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Nachrichten zum japanischen Gebrauchtwagenmarkt
- August 2022 Lexus, der japanische Luxusautohersteller, kündigte eine neue Initiative für den Verkauf und Kauf von gebrauchten Lexus-Fahrzeugen an. Das neue Lexus-Zertifizierungsprogramm ermöglicht es den bestehenden Lexus-Besitzern, ihre Fahrzeuge zu verkaufen, und neuen Käufern, Gebrauchtfahrzeuge zu erhalten, die eine strenge Inspektion bestanden haben.
- Januar 2022 Carused.jp ein neues Partnerprogramm gestartet. Als autorisierte Partner des Unternehmens werden die Verkäufer zertifizierte lokale Agenten sein, die den Service des Imports von Autos für lokale Kunden unter der Marke Carused.jp anbieten.
Segmentierung der japanischen Gebrauchtwagenindustrie
Jedes Fahrzeug, das zuvor besessen wurde und über private Verkäufer, Kleinanzeigen oder lokale Händler weiterverkauft wird, ohne sich einer umfassenden Fahrzeuginspektion durch einen Sachverständigen zu unterziehen, gilt als Gebrauchtwagen.
Der japanische Gebrauchtwagenmarkt ist nach Fahrzeugtyp (Fließheck, Limousine, Sport Utility Vehicle (SUV) und Mehrzweckfahrzeug (MPV)), nach Buchungskanal (Online, OEM-zertifizierte/autorisierte Händler und Mehrmarkenhändler) und nach Transaktionstyp (vollständige Zahlung und Finanzierung) unterteilt. Für jedes Segment wurden die Marktgrößen und Prognosen auf der Grundlage von Wert (in Mio. USD) und Volumen (in metrischen Tonnen) bereitgestellt.
| Schräghecklimousinen |
| Seit |
| Sport Utility Vehicle (SUV) |
| Mehrzweckfahrzeug (MPV) |
| Online |
| OEM-zertifizierte/autorisierte Händler |
| Mehrmarken-Händler |
| Vollständige Zahlung |
| Finanzen |
| Nach Fahrzeugtyp | Schräghecklimousinen |
| Seit | |
| Sport Utility Vehicle (SUV) | |
| Mehrzweckfahrzeug (MPV) | |
| Über den Buchungskanal | Online |
| OEM-zertifizierte/autorisierte Händler | |
| Mehrmarken-Händler | |
| Nach Transaktionstyp | Vollständige Zahlung |
| Finanzen |
Häufig gestellte Fragen zur japanischen Gebrauchtwagenmarktforschung
Wie groß ist der aktuelle japanische Gebrauchtwagenmarkt?
Der japanische Gebrauchtwagenmarkt wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine CAGR von 6,28 % verzeichnen
Wer sind die Hauptakteure auf dem japanischen Gebrauchtwagenmarkt?
USS Co., Ltd., PROTO Corporation, SBT Japan, ORIX Auto Corporation, Yokohama Toyopet sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem japanischen Gebrauchtwagenmarkt tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser japanische Gebrauchtwagenmarkt ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des japanischen Gebrauchtwagenmarktes für Jahre ab 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des japanischen Gebrauchtwagenmarktes für Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Bericht über die japanische Gebrauchtwagenindustrie
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Gebrauchtwagen in Japan im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Japan Used Car enthält einen Marktprognoseausblick bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich eine Probe dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download des Berichts.