Japanischer Markt Für Halbleiterbauelemente Für Industrielle Anwendungen Größen- Und Anteilsanalyse - Wachstumstrends Und Prognosen (2024 - 2029)

Markttrends für Halbleiterbauelemente in Japan

Deutliches Wachstum der Automobilindustrie erwartet

Elektroautos werden heutzutage auf den Straßen immer häufiger, wobei die Preise sinken und die Reichweiten steigen. Darüber hinaus werden Elektrofahrzeuge heutzutage auf den Straßen immer häufiger, wobei die Preise sinken und die Reichweiten steigen. Nach Angaben von AIRIA Japan erreichte die Zahl der batterieelektrischen Pkw zum 31. März 2022 in Japan etwa 138,33 Tausend, was einem Anstieg von rund 125,86 Tausend im Vorjahr entspricht.

In den letzten Jahren haben viele OEMs Investitionen in Milliardenhöhe in Elektrofahrzeuge angekündigt, was auch aufgrund der Beschränkungen der CO2-Emissionen stark ist. In den kommenden Jahren werden wichtige Schritte unternommen, und es wird ein höherer Prozentsatz von Elektrofahrzeugen auf den Straßen zu sehen sein. Halbleiter spielen sowohl in Elektrofahrzeugen als auch in Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor eine Schlüsselrolle.

So kündigte Toyota im Dezember 2021 seine Batterie-EV-Strategie an, die darauf abzielt, bis 2030 30 batteriebetriebene EV-Modelle auf den Markt zu bringen und jährlich 3,5 Millionen Einheiten weltweit zu verkaufen. Die Erwartungen an Japans größten Autohersteller und seine Auswirkungen auf die Förderung der Nutzung von Elektrofahrzeugen in Japan sind hoch.

Es wird erwartet, dass sich die Zahl der Elektrofahrzeuge auf den Straßen weiter vervielfachen wird, da die Regierungen weiterhin Anreize für saubere Energie schaffen und die Hersteller Wege finden, ihre Autos zugänglicher zu machen. Ein großer Teil der Ermöglichung ist die kontinuierliche Innovation in der Batterietechnologie, die durch die Nachfrage nach kleineren, leichteren und sichereren Batterien angetrieben wird, die schneller aufgeladen werden und länger halten. So setzt beispielsweise Tesla, das eine Schnellladelösung verwendet, bereits heute SiC in seinen Fahrzeugarchitekturen ein.

SiC-Halbleiter eignen sich ideal für Onboard-Ladegeräte und -Wechselrichter, die in Plug-in-Hybrid- (PHEV) und vollelektrischen Fahrzeugen (EVs) verwendet werden. Denn ihre Energieeffizienz ist im Vergleich zu herkömmlichem Silizium deutlich höher. Japan zum Beispiel strebt an, bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen und die Emissionen bis 2030 um 46 % zu senken. Die staatlichen Anträge und der Übergang zur Anerkennung von Elektrofahrzeugen unterstützen die Dekarbonisierungsbemühungen des Landes. Erstens beabsichtigt sie, den Verkauf von benzinbetriebenen Autos bis Mitte der 2030er Jahre zu verbieten. Außerdem sollen Elektrofahrzeuge für die Verbraucher erschwinglicher werden. Inzwischen sind die Subventionen auf 800.000 JPY begrenzt.

Um sicherzustellen, dass Elektrofahrzeuge über lange Strecken betrieben und innerhalb eines angemessenen Zeitrahmens aufgeladen werden können, muss die Leistungselektronik des Fahrzeugs in der Lage sein, hohe Temperaturen zu bewältigen. SiC-Halbleiter profitieren von einer Energieeffizienz von mehr als 95 %, d. h. nur 5 % der Energie gehen als Wärme bei der Energieumwandlung verloren, z. B. beim Aufladen des Fahrzeugs an einem Hochleistungs-Schnellladegerät.

STMicroelectronics kündigte im Februar 2022 neue Mikrocontroller (MCUs) für Elektrofahrzeuge an, die für Elektrofahrzeuge optimiert sind. Die neuen STMicroelectronics-Mikrocontroller (MCUs) für die Automobilindustrie sind für Elektrofahrzeuge und zentralisierte (zonale und domänenspezifische) elektronische Architekturen konzipiert. Die neuen Stellar E-MCUs von STMicroelectronics sind für softwaredefinierte Elektrofahrzeuge der nächsten Generation konzipiert und verfügen über eine On-Chip-Hochgeschwindigkeits-Regelkreisverarbeitung. Diese Plattform ermöglicht mit den neuen Stellar E-Geräten eine neue Wertschöpfungskette für Elektrofahrzeuge.

Intelligente Infrastruktur für das Wachstum

Intelligente Infrastruktur umfasst den Einsatz von Sensoren und Smart-Grid-Technologien, um intelligente Wasser- und Energienetze, Straßen, Gebäude usw. zu ermöglichen. Das Smart Grid ist im Vergleich zum herkömmlichen Netz automatisiert, hochintegriert, technologiegetrieben und modernisiert. Das Smart Grid wird in den kommenden Jahren die Stromnetze, ihre Topologie und den Betrieb des Stromnetzes verändern.

Darüber hinaus sind leistungselektronische Systeme, die elektrische Energie von einer Form in eine andere umwandeln und verarbeiten, für die Implementierung von Smart Grids von entscheidender Bedeutung. Als Eckpfeiler in jedem Leistungselektroniksystem ermöglichen Leistungshalbleiterbauelemente leistungselektronischen Systemen, einen ultrahohen Wirkungsgrad und eine hohe Leistungskapazität zu erreichen, die für verschiedene Smart-Grid- und erneuerbare Energiesystemanwendungen benötigt werden.

Darüber hinaus ermöglicht die Verwendung effizienter Leistungshalbleiter und fortschrittlicher Sensor- und Sicherheitslösungen die Entwicklung effektiver, zuverlässiger und mehrdimensionaler Roboter.

Die steigende Nachfrage nach Rechenzentren steigert auch die Nachfrage nach Halbleitern wie Speicherkomponenten. Die Präsenz bedeutender Cloud-Technologie-Enabler wie SAS und die wachsende geografische Präsenz von Cloud-Service-Anbietern wie Amazon Web Services (AWS), Microsoft Azure und Google Cloud konzentrierten sich auf den Bau von Rechenzentren in Japan und trugen zum Wachstum des japanischen Rechenzentrumsmarktes bei.

So plante Google im Oktober 2022, bis 2023 sein erstes Rechenzentrum in Japan zu errichten. Das Rechenzentrum wird sich in Inzai City, Chiba, befinden und Teil des Infrastrukturfonds des Unternehmens in Höhe von 730 Millionen US-Dollar sein, der bis 2024 bestehen wird.