Marktgröße für Nutzfahrzeuge (CV) in Indien
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Studienzeitraum | 2016 - 2029 |
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Marktgröße (2024) | 51.09 Milliarden US-Dollar |
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Marktgröße (2029) | 62.95 Milliarden US-Dollar |
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Größter Anteil nach Karosserietyp | Lastwagen |
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CAGR (2024 - 2029) | 5.45 % |
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Am schnellsten wachsend nach Körpertyp | Leichte Nutzfahrzeuge |
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Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure |
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*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Nutzfahrzeuge (CV) in Indien
Die Größe des indischen Nutzfahrzeugmarktes wird im Jahr 2024 auf 48,27 Mrd. USD geschätzt und wird bis 2029 voraussichtlich 62,95 Mrd. USD erreichen und im Prognosezeitraum (2024-2029) mit einer CAGR von 5,45 % wachsen.
- Größtes Segment nach Fahrzeugtyp - Trucks Die steigende Nachfrage nach Pickup-Trucks aufgrund des wachsenden E-Commerce- und Logistiksektors ist dafür verantwortlich, dass leichte Nutzfahrzeuge das größte Segment im Nutzfahrzeugabsatz in Indien sind.
- Am schnellsten wachsendes Segment nach Fahrzeugtyp - Leichte Nutzfahrzeuge Das Wachstum in verschiedenen Branchen wie E-Commerce, Bauwesen und Logistik sowie die Suche nach kraftstoffsparenden Fahrzeugen treiben das Wachstum von leichten Nutzfahrzeugen in ganz Indien
- voran Größtes Segment nach Kraftstoffart - Diesel Der Großteil der Verkäufe von Nutzfahrzeugen in Indien waren dieselbetriebene Nutzfahrzeuge, da Diesel der traditionelle Kraftstoffmotor ist, mehr Leistung erzeugt und eine einfache Verfügbarkeit im kommerziellen Gebrauch ein Muss ist.
- Am schnellsten wachsendes Segment nach Kraftstoffart - HEV Normen der Regierung, Bewusstsein für E-Mobilität, Entwicklung der Ladeinfrastruktur und Anreize machen BEV zur am schnellsten wachsenden Kraftstoffart auf dem indischen Nutzfahrzeugmarkt.
Lkw sind das größte Segment nach Karosserietyp.
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Überblick über die indische Nutzfahrzeugindustrie
Der indische Nutzfahrzeugmarkt ist ziemlich konsolidiert, wobei die fünf größten Unternehmen 132,45 % belegen. Die Hauptakteure auf diesem Markt sind Eicher Motors Limited, Ford Motor Company, Mahindra & Mahindra Limited, Tata Motors Limited und Volvo Group (alphabetisch sortiert).
Indische Marktführer für Nutzfahrzeuge (CV)
Eicher Motors Limited
Ford Motor Company
Mahindra & Mahindra Limited
Tata Motors Limited
Volvo Group
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Nutzfahrzeuge (CV) in Indien
- August 2022 Mahindra & Mahindra Ltd. (M&M) und der Volkswagen Konzern haben angekündigt, ihre Zusammenarbeit auszubauen. Beide Unternehmen unterzeichneten ein Term Sheet über die Lieferung von MEB-Elektrokomponenten für Mahindras neue, speziell angefertigte Elektroplattform INGLO und vertieften damit die Partnerschaftsvereinbarung von Anfang dieses Jahres.
- August 2022 Mahindra & Mahindra Ltd. kündigte die Einführung des Bolero MaXX Pik-Up an, einer neuen Marke futuristischer Pickups, die den Transport- und Logistikbedürfnissen des modernen Indiens gerecht werden.
- August 2022 Tata Motors Ltd und Ford India Private Limited (FIPL) haben ein Unit Transfer Agreement (UTA) für den Erwerb der Produktionsstätte von FIPL in Sanand, Gujarat, unterzeichnet.
Marktbericht für Nutzfahrzeuge (CV) in Indien - Inhaltsverzeichnis
1. ZUSAMMENFASSUNG UND WICHTIGSTE ERGEBNISSE
2. ANGEBOTE BERICHTEN
3. EINFÜHRUNG
- 3.1 Studienannahmen und Marktdefinition
- 3.2 Umfang der Studie
- 3.3 Forschungsmethodik
4. WICHTIGE BRANCHENTRENDS
- 4.1 Bevölkerung
- 4.2 BIP
- 4.3 CVP
- 4.4 Inflationsrate
- 4.5 Zinssatz für Autokredite
- 4.6 Batteriepreis (pro kWh)
- 4.7 Auswirkungen der Elektrifizierung
- 4.8 Neue XEV-Modelle angekündigt
- 4.9 Bereitstellung von Ladestationen
- 4.10 Gesetzlicher Rahmen
- 4.11 Analyse der Wertschöpfungskette und Vertriebskanäle
5. MARKTSEGMENTIERUNG
- 5.1 Unterkörpertyp
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5.2 Motortyp
- 5.2.1 Hybrid- und Elektrofahrzeuge
- 5.2.1.1 Nach Kraftstoffart
- 5.2.1.1.1 BEV
- 5.2.1.1.2 FCEV
- 5.2.1.1.3 ZUSAMMEN
- 5.2.1.1.4 PHEV
- 5.2.2 EIS
- 5.2.2.1 Nach Kraftstoffart
- 5.2.2.1.1 Erdgas
- 5.2.2.1.2 Diesel
- 5.2.2.1.3 Benzin
- 5.2.2.1.4 Flüssiggas
6. WETTBEWERBSLANDSCHAFT
- 6.1 Wichtige strategische Schritte
- 6.2 Marktanteilsanalyse
- 6.3 Unternehmenslandschaft
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6.4 Firmenprofile
- 6.4.1 Ashok Leyland
- 6.4.2 Asia Motor Works Ltd
- 6.4.3 Daimler Truck AG
- 6.4.4 Eicher Motors Limited
- 6.4.5 Ford Motor Company
- 6.4.6 Mahindra & Mahindra Limited
- 6.4.7 Scania AB
- 6.4.8 Tata Motors Limited
- 6.4.9 Volvo Group
- 6.4.10 Volvo Group
7. WICHTIGE STRATEGISCHE FRAGEN FÜR FAHRZEUGBAU-CEOS
8. ANHANG
-
8.1 Globaler Überblick
- 8.1.1 Überblick
- 8.1.2 Porters Fünf-Kräfte-Modell
- 8.1.3 Globale Wertschöpfungskettenanalyse
- 8.1.4 Marktdynamik (DROs)
- 8.2 Quellen und Referenzen
- 8.3 Verzeichnis der Tabellen und Abbildungen
- 8.4 Primäre Erkenntnisse
- 8.5 Datenpaket
- 8.6 Glossar der Begriffe
Segmentierung der Nutzfahrzeugindustrie in Indien
werden als Segmente nach Unterkörpertyp abgedeckt. Hybrid- und Elektrofahrzeuge, ICE werden als Segmente nach Motortyp abgedeckt.
Motortyp
| Hybrid- und Elektrofahrzeuge | Nach Kraftstoffart | BEV |
| FCEV | ||
| ZUSAMMEN | ||
| PHEV | ||
| EIS | Nach Kraftstoffart | Erdgas |
| Diesel | ||
| Benzin | ||
| Flüssiggas |
| Motortyp | Hybrid- und Elektrofahrzeuge | Nach Kraftstoffart | BEV |
| FCEV | |||
| ZUSAMMEN | |||
| PHEV | |||
| EIS | Nach Kraftstoffart | Erdgas | |
| Diesel | |||
| Benzin | |||
| Flüssiggas | |||
Marktdefinition
- Karosserie-Typ - Es umfasst Busse, leichte Nutzfahrzeuge, mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge, mittelschwere und schwere Busse, Lastkraftwagen, M & HDT.
- Motortyp - Dazu gehören Hybrid- und Elektrofahrzeuge sowie Verbrennungsmotoren (ICE).
- Kraftstoffart - Zu den Hybrid- und Elektrofahrzeugen gehören HEV, PHEV, BEV und FCEV, während Verbrennungsmotoren Benzin, Diesel, CNG und LPG umfassen.
- Typ des Unterkörpers - In diese Kategorie fallen Busse, schwere Nutzfahrzeuge, leichte Nutzfahrzeuge, leichte Nutzfahrzeuge, leichte Nutzfahrzeuge und mittelschwere Nutzfahrzeuge.
- Fahrzeugtyp - Nutzfahrzeuge sind motorisierte Straßenfahrzeuge, die für den Transport von Personen oder Gütern ausgelegt sind. Die Kategorie umfasst leichte Nutzfahrzeuge (LCVs) sowie mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge (M&HCV).
Forschungsmethodik
Mordor Intelligence folgt in allen unseren Berichten einer vierstufigen Methodik.
- Schritt 1 Identifizieren Sie die wichtigsten Variablen: Um eine robuste Prognosemethodik zu erstellen, werden die in Schritt 1 identifizierten Variablen und Faktoren mit verfügbaren historischen Marktzahlen verglichen. Durch einen iterativen Prozess werden die für die Marktprognose erforderlichen Variablen festgelegt und das Modell auf der Grundlage dieser Variablen aufgebaut.
- Schritt 2 Erstellen Sie ein Marktmodell: Schätzungen der Marktgröße für die historischen und Prognosejahre wurden in Bezug auf Umsatz und Volumen bereitgestellt. Bei der Umrechnung von Verkäufen in Volumen wird der durchschnittliche Verkaufspreis (ASP) während des gesamten Prognosezeitraums für jedes Land konstant gehalten, und die Inflation ist nicht Teil der Preisgestaltung.
- Schritt 3 Validieren und abschließen: In diesem wichtigen Schritt werden alle Marktzahlen, Variablen und Analystenanrufe durch ein umfangreiches Netzwerk von Primärforschungsexperten aus dem untersuchten Markt validiert. Die Befragten werden über Ebenen und Funktionen hinweg ausgewählt, um ein ganzheitliches Bild des untersuchten Marktes zu erstellen.
- Schritt 4 Forschungsergebnisse: Syndizierte Berichte, benutzerdefinierte Beratungsaufträge, Datenbanken und Abonnementplattformen
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