Markt für Luftfahrtinfrastruktur in Indien Größen- und Anteilsanalyse – Wachstumstrends und -prognosen (2024 – 2029)

Der Indien-Luftfahrtinfrastruktur-Marktbericht ist nach Infrastrukturtyp (Terminal, Kontrollturm, Rollbahn und Start- und Landebahn, Vorfeld, Hangar und andere Infrastrukturtypen), Flughafenbautyp (Greenfield und Brownfield) und Flughafentyp (kommerzieller Flughafen, Militärflughafen) segmentiert. und Flughafen der Allgemeinen Luftfahrt). Der Bericht bietet die wertmäßige Marktgröße in USD für alle oben genannten Segmente.

Markt für Luftfahrtinfrastruktur in Indien Größen- und Anteilsanalyse – Wachstumstrends und -prognosen (2024 – 2029)

Größe des Marktes für Luftfahrtinfrastruktur in Indien

Zusammenfassung des Marktes für Luftfahrtinfrastruktur in Indien
Studienzeitraum 2019-2029
Basisjahr für die Schätzung 2023
Marktgröße (2024) USD 103.41 Billion
Marktgröße (2029) USD 125.81 Billion
CAGR (2024 - 2029) 4.00 %
Marktkonzentration Hoch

Hauptakteure

Hauptakteure des indischen Marktes für Luftfahrtinfrastruktur

*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

Marktanalyse für indische Luftfahrtinfrastruktur

Die Größe des indischen Luftfahrtinfrastrukturmarkts wird im Jahr 2024 auf 99,43 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 121 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 4 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.

Der indische Markt für Luftfahrtinfrastruktur dürfte im Prognosezeitraum aufgrund der wachsenden Zahl von Flugbetrieben und steigender Investitionen in den Erwerb von Verkehrsflugzeugen durch verschiedene Fluggesellschaften erheblich wachsen. Ausschlaggebend für solche Akquisitionen war vor allem das deutliche Wachstum der Flugpassagiere innerhalb des Landes in den letzten Jahren.

Die Einführung neuer Billigfluggesellschaften wie Akasa Air wird voraussichtlich zur Eröffnung neuer Routen und Ziele innerhalb des Landes führen. Es wird auch erwartet, dass solche Möglichkeiten zu einem erheblichen Anstieg der Investitionen der Flughafenbehörden in neue Flughafenbau-/-erweiterungsprogramme führen werden, um den zukünftigen Anforderungen der indischen Luftfahrtindustrie gerecht zu werden.

Andererseits wird erwartet, dass die strengen Vorschriften der indischen Luftfahrtbehörde das Wachstum des untersuchten Marktes langfristig behindern werden. Es wird erwartet, dass der zunehmende Einsatz von künstlicher Intelligenz und Blockchain-Technologien die Geschäftsmöglichkeiten für Luftfahrtinfrastrukturunternehmen in Indien in den kommenden Jahren weiter erhöhen wird.

Überblick über die indische Luftfahrtinfrastrukturbranche

Der indische Markt für Luftfahrtinfrastruktur ist von Natur aus konsolidiert, wobei einige wenige Akteure bedeutende Marktanteile halten. Zu den prominenten Marktteilnehmern zählen GMR Infrastructure Limited, Adani Group, LT Construction, Tata Sons Private Limited und AIC Infrastructures Pvt. Ltd. Wichtige Marktteilnehmer konzentrieren sich nun auf die Akquise neuer Flughafenbau-/-erweiterungsverträge, um ihren Marktanteil deutlich zu erhöhen und neue Flughäfen gemäß den Anforderungen der Luftfahrtbehörden zu entwickeln. Darüber hinaus wird erwartet, dass wachsende Investitionen großer Akteure in die Entwicklung intelligenter Flughäfen, die den künftigen Kapazitätsanforderungen der Branche gerecht werden, zu einem Wachstum des untersuchten Marktes führen werden. Unternehmen integrieren auch Technologien der künstlichen Intelligenz wie Chatbots, um den Bedürfnissen der indischen Luftfahrtindustrie in naher Zukunft besser gerecht zu werden und so für Wachstum im untersuchten Markt zu sorgen.

Indiens Marktführer für Luftfahrtinfrastruktur

  1. GMR Infrastructure Limited

  2. Adani Group

  3. L&T Construction

  4. Tata Sons Private Limited

  5. AIC Infrastructures Pvt. Ltd

  6. *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Indischer Markt für Luftfahrtinfrastruktur – Kl. 3.png
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Marktnachrichten für die indische Luftfahrtinfrastruktur

Juni 2023 Die indische Regierung kündigt an, dass sie plant, ihre Luftfahrtinfrastruktur auszubauen und innerhalb der nächsten fünf Jahre mehr als 200 Flughäfen zu entwickeln. Solche Entwicklungen werden für die Beurteilung der Leistung des indischen Luftfahrtsektors in den kommenden Jahren von entscheidender Bedeutung sein.

November 2022 Die Regierung des Bundesstaates Uttar Pradesh gab bekannt, dass sie die Fertigstellung der Landebahn, des Flugsicherungsturms und des Terminalgebäudes des Noida International Airport bis Dezember 2023 vorantreiben werde.

Indien-Marktbericht für Luftfahrtinfrastruktur – Inhaltsverzeichnis

1. EINFÜHRUNG

  • 1.1 Studienannahmen und Marktdefinition
  • 1.2 Umfang der Studie

2. FORSCHUNGSMETHODIK

3. ZUSAMMENFASSUNG

4. MARKTDYNAMIK

  • 4.1 Marktübersicht
  • 4.2 Marktführer
  • 4.3 Marktbeschränkungen
  • 4.4 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
    • 4.4.1 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
    • 4.4.2 Verhandlungsmacht der Lieferanten
    • 4.4.3 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
    • 4.4.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
    • 4.4.5 Wettberbsintensität

5. MARKTSEGMENTIERUNG

  • 5.1 Typ des Flughafenbaus
    • 5.1.1 Flughafen Greenfield
    • 5.1.2 Flughafen Brownfield
  • 5.2 Flughafentyp
    • 5.2.1 Kommerzieller Flughafen
    • 5.2.2 Militärflughafen
    • 5.2.3 Flughafen der Allgemeinen Luftfahrt
  • 5.3 Infrastrukturtyp
    • 5.3.1 Terminal
    • 5.3.2 Kontrollturm
    • 5.3.3 Rollbahn und Landebahn
    • 5.3.4 Schürze
    • 5.3.5 Halle
    • 5.3.6 Anderer Infrastrukturtyp

6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT

  • 6.1 Marktanteil des Anbieters
  • 6.2 Firmenprofile
    • 6.2.1 GMR Infrastructure Limited
    • 6.2.2 Taneja Aerospace & Aviation Ltd
    • 6.2.3 ADANI GROUP
    • 6.2.4 L&T Construction
    • 6.2.5 AIC Infrastructures Pvt. Ltd
    • 6.2.6 Gujarat State Aviation Infrastructure Company Limited
    • 6.2.7 Tarmat Ltd
    • 6.2.8 GVK Industries Limited
    • 6.2.9 AIRPORTS AUTHORITY OF INDIA
    • 6.2.10 Tata Sons Private Limited

7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS

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Segmentierung der indischen Luftfahrtinfrastrukturindustrie

Die indische Luftfahrtinfrastruktur umfasst alle Gruppen von Bauwerken, Passagierterminals, Landebahnen, Rollwegen, Plattformen, Parkplätzen, internen Zufahrtsstraßen, Ausrüstungen und Anlagen sowie Bauarbeiten, die Teil der Flughäfen in Indien sind.

Der indische Markt für Luftfahrtinfrastruktur ist nach Flughafenbautyp, Flughafentyp und Infrastrukturtyp segmentiert. Je nach Flughafenbauart ist der Markt in Greenfield-Flughäfen und Brownfield-Flughäfen unterteilt. Nach Flughafentyp ist der Markt in Verkehrsflughäfen, Militärflughäfen und Flughäfen für die allgemeine Luftfahrt unterteilt. Nach Infrastrukturtyp ist der Markt in Terminal, Kontrollturm, Roll- und Landebahn, Vorfeld, Hangar und andere Infrastrukturtypen unterteilt. Weitere Infrastrukturtypen umfassen Wartungseinrichtungen sowie Feuer- und Rettungseinrichtungen. Der Bericht bietet die wertmäßige Marktgröße in USD für alle oben genannten Segmente.

Typ des Flughafenbaus Flughafen Greenfield
Flughafen Brownfield
Flughafentyp Kommerzieller Flughafen
Militärflughafen
Flughafen der Allgemeinen Luftfahrt
Infrastrukturtyp Terminal
Kontrollturm
Rollbahn und Landebahn
Schürze
Halle
Anderer Infrastrukturtyp
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Häufig gestellte Fragen zur indischen Luftfahrtinfrastruktur-Marktforschung

Wie groß ist der indische Markt für Luftfahrtinfrastruktur?

Es wird erwartet, dass der indische Markt für Luftfahrtinfrastruktur im Jahr 2024 ein Volumen von 99,43 Milliarden US-Dollar erreicht und bis 2029 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 4 % auf 121 Milliarden US-Dollar wächst.

Wie groß ist der Markt für Luftfahrtinfrastruktur in Indien derzeit?

Im Jahr 2024 wird die Größe des indischen Marktes für Luftfahrtinfrastruktur voraussichtlich 99,43 Milliarden US-Dollar erreichen.

Wer sind die Hauptakteure auf dem indischen Markt für Luftfahrtinfrastruktur?

GMR Infrastructure Limited, Adani Group, L&T Construction, Tata Sons Private Limited, AIC Infrastructures Pvt. Ltd sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem indischen Markt für Luftfahrtinfrastruktur tätig sind.

Welche Jahre deckt dieser indische Markt für Luftfahrtinfrastruktur ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?

Im Jahr 2023 wurde die Größe des indischen Marktes für Luftfahrtinfrastruktur auf 95,45 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des indischen Luftfahrtinfrastrukturmarkts für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die historische Marktgröße des indischen Luftfahrtinfrastrukturmarkts für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.

Branchenbericht zur Luftfahrtinfrastruktur in Indien

Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate der indischen Luftfahrtinfrastruktur im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der indischen Luftfahrtinfrastruktur umfasst einen Marktprognoseausblick für 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.