Marktgröße für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in der indischen Automobilindustrie

Marktzusammenfassung für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in der indischen Automobilindustrie
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Marktanalyse für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in der indischen Automobilindustrie

Die Marktgröße für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in der indischen Automobilindustrie wird im Jahr 2024 auf 2,51 Mrd. USD geschätzt und wird bis 2029 voraussichtlich 5,96 Mrd. USD erreichen und im Prognosezeitraum (2024-2029) mit einer CAGR von 18,33 % wachsen.

Es wird erwartet, dass die wachsende Produktion von Fahrzeugen mit integrierten ADAS-Funktionen im Zuge des steigenden Bewusstseins für den Komfort und die Sicherheit der Passagiere und der staatlichen Vorschriften, die Sicherheitsfunktionen vorschreiben, die Nachfrage auf dem Markt ankurbeln wird. Auch die steigende Akzeptanz von selbstfahrenden oder automatisierten Fahrzeugen trägt weiter zum verstärkten Wachstum des Marktes bei. Automobilhersteller und Regierungen konzentrieren sich auf die Entwicklung und Förderung sicherer Fahrtechnologien, insbesondere in Personenkraftwagen. Es wird erwartet, dass die meisten dieser Technologien unverzichtbar werden.

Neben der Sicherheit können fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme weitere Vorteile bieten, wie z. B. Verkehrsbewusstsein, niedrigere Versicherungsprämien, niedrige Reparatur- und Wartungskosten und eine höhere Kraftstoffeffizienz. Aufgrund der oben genannten Faktoren und Entwicklungen nimmt die Akzeptanz von ADAS-Funktionen auf dem Markt zu, und es wird erwartet, dass solche positiven Trends das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum verstärken werden.

Aufgrund von Unterbrechungen der Lieferkette, weltweiten Produktionsstopps, Lockdowns und Handelsbeschränkungen hat die COVID-19-Pandemie den Markt erheblich beeinträchtigt. Um im Prognosezeitraum eine Dynamik auf dem Markt zu erzeugen, konzentrierten sich die Akteure darauf, solche Risiken und Entwicklungen zu reduzieren, als die Beschränkungen gelockert wurden.

Branchenübersicht für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in der indischen Automobilindustrie

Zu den Hauptakteuren auf dem ADAS-Markt für die Automobilindustrie gehören Robert Bosch, Continental AG, ZF Friedrichshafen, Hyundai Mobis und Autoliv. Sie arbeiten zusammen und planen, in die neuesten ADAS-Funktionen zu investieren. Zum Beispiel.

  • Im Mai 2023 kündigte Tata Technologies eine Partnerschaft mit TiHAN IIT Hyderabad an, um in den Bereichen softwaredefinierte Fahrzeuge (SDV) und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) zusammenzuarbeiten, die die neuesten Technologien beinhalten.
  • Im März 2022 gingen Hyundai Mobis India Ltd und IIT Hyderabad eine Partnerschaft ein. Um die in Indien einzigartigen Schwierigkeiten bei fortschrittlichen Fahrassistenzsystemen (ADAS) und Hardware-Ressourcenoptimierungsansätzen für Fahrwerkssoftware anzugehen, wird das IIT Hyderabad auf seine Expertise in den Bereichen mathematische Modellierung, maschinelles Lernen und Hardware-Prototypen für ADAS zurückgreifen.

Indien Marktführer für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in der Automobilindustrie

  1. ZF Friedrichshafen AG

  2. Robert Bosch GmbH

  3. Continental AG

  4. Hyundai Mobis

  5. Hella KGaA Hueck & Co

  6. *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Marktkonzentration für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in der indischen Automobilindustrie
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Marktnachrichten für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in der indischen Automobilindustrie

  • Januar 2024 Mobileye kündigte eine Partnerschaft mit Mahindra Mahindra Ltd an, um mehrere Lösungen auf der Grundlage der EyeQ 6 Systems-on-Chip- und Sensor- und Mapping-Software der nächsten Generation von Mobileye anzubieten, mit der Absicht, ein Full-Stack-System für autonomes Fahren aufzubauen.
  • Januar 2023 Kia Motors stellte UVO vor, eine fortschrittliche, dynamische und innovative Connected-Car-Lösung, die Smartphone, Auto und Infotainmentsystem nahtlos in eine einzige Einheit integriert, um ein sicheres, bequemes und freudiges Erlebnis zu bieten.
  • Juni 2022 In Indien weihte der ZF-Konzern sein neues Tech Center in Hyderabad ein. Das Tech Center India ist für den ZF-Konzern in den Technologiebereichen E-Mobilität, ADAS, integrierte Sicherheit, Fahrzeugbewegungssteuerung und Digitalisierung von entscheidender Bedeutung.

Marktbericht für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in der indischen Automobilindustrie - Inhaltsverzeichnis

1. EINFÜHRUNG

  • 1.1 Ergebnisse der Studie
  • 1.2 Studienannahmen
  • 1.3 Umfang der Studie

2. FORSCHUNGSMETHODIK

3. ZUSAMMENFASSUNG

4. MARKTDYNAMIK

  • 4.1 Marktführer
    • 4.1.1 Zunehmende Bedenken hinsichtlich der Verkehrssicherheit und staatlicher Initiativen zur Steigerung der Nachfrage auf dem Markt?
    • 4.1.2 Zunehmende Nutzung neuer Technologien?
  • 4.2 Marktbeschränkungen
    • 4.2.1 Hohe Kosten und begrenzte Durchdringungsrate?
  • 4.3 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
    • 4.3.1 Bedrohung durch Neueinsteiger
    • 4.3.2 Verhandlungsmacht der Käufer/Verbraucher
    • 4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
    • 4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
    • 4.3.5 Wettberbsintensität

5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße in Milliarden USD)

  • 5.1 Typ
    • 5.1.1 Einparkhilfe
    • 5.1.1.1 Nachtsichtsystem
    • 5.1.1.2 Toter-Winkel-Erkennung
    • 5.1.1.3 Erweitertes automatisches Notbremssystem
    • 5.1.1.4 Kollisionswarnung
    • 5.1.1.5 Müdigkeitswarnung für den Fahrer
    • 5.1.1.6 Verkehrszeichenerkennung
    • 5.1.1.7 Spurverlassungswarnung
    • 5.1.1.8 Adaptive Geschwindigkeitsregelung
    • 5.1.2 Technologie
    • 5.1.2.1 Radar
    • 5.1.2.2 LiDAR
    • 5.1.2.3 Kamera
    • 5.1.3 Fahrzeugtyp
    • 5.1.3.1 Personenkraftwagen
    • 5.1.3.2 Nutzfahrzeuge

6. WETTBEWERBSLANDSCHAFT

  • 6.1 Marktanteil der Anbieter
  • 6.2 Firmenprofile
    • 6.2.1 Aisin Seiki Co. Ltd
    • 6.2.2 Delphi Automotive
    • 6.2.3 DENSO Corporation
    • 6.2.4 Infineon Technologies
    • 6.2.5 Magna International
    • 6.2.6 WABCO Vehicle Control Services
    • 6.2.7 Continental AG
    • 6.2.8 ZF Friedrichshafen AG
    • 6.2.9 Mobileye
    • 6.2.10 Hella KGAA Hueck & Co
    • 6.2.11 Robert Bosch GmbH
    • 6.2.12 Hyundai Mobis

7. Marktchancen und zukünftige Trends

  • 7.1 Wachsender Schwerpunkt auf multifunktionalen ADAS-Komponenten

8. Lieferanteninformation

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Branchensegmentierung für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in der indischen Automobilindustrie

Fahrzeughersteller entwickeln und setzen fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) ein, um die Verkehrssicherheit zu verbessern. Diese Systeme haben das Potenzial, Unfälle zu vermeiden, die Schwere von Unfällen zu verringern und Schutz zu bieten.

Der indische Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme für die Automobilindustrie ist nach Typ, Technologie und Fahrzeug unterteilt.

Nach Typ ist der Markt in Parkassistenzsysteme, adaptive Frontbeleuchtung, Nachtsichtsysteme, Toter-Winkel-Erkennung, fortschrittliche automatische Notbremssysteme, Kollisionswarnung, Fahrermüdigkeitswarnung, Verkehrszeichenerkennung, Spurabgang und adaptive Geschwindigkeitsregelung unterteilt. Nach Technologie ist der Markt in RADAR, LiDAR und Kamera unterteilt. Nach Fahrzeugtyp ist der Markt nach Pkw und Nutzfahrzeugen unterteilt. Für alle genannten Segmentierungen wird der Wert in USD angegeben.

Typ
Einparkhilfe Nachtsichtsystem
Toter-Winkel-Erkennung
Erweitertes automatisches Notbremssystem
Kollisionswarnung
Müdigkeitswarnung für den Fahrer
Verkehrszeichenerkennung
Spurverlassungswarnung
Adaptive Geschwindigkeitsregelung
Technologie Radar
LiDAR
Kamera
Fahrzeugtyp Personenkraftwagen
Nutzfahrzeuge
Typ Einparkhilfe Nachtsichtsystem
Toter-Winkel-Erkennung
Erweitertes automatisches Notbremssystem
Kollisionswarnung
Müdigkeitswarnung für den Fahrer
Verkehrszeichenerkennung
Spurverlassungswarnung
Adaptive Geschwindigkeitsregelung
Technologie Radar
LiDAR
Kamera
Fahrzeugtyp Personenkraftwagen
Nutzfahrzeuge
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Indien Automotive Advanced Driver Assistance Systems Market Research Häufig gestellte Fragen

Wie groß ist der indische Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in der Automobilindustrie?

Es wird erwartet, dass der indische Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme im Automobilbereich im Jahr 2024 2,51 Mrd. USD erreichen und bis 2029 mit einer CAGR von 18,33 % auf 5,96 Mrd. USD wachsen wird.

Wie groß ist der aktuelle Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in Indien für die Automobilindustrie?

Im Jahr 2024 wird erwartet, dass der indische Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in der Automobilindustrie 2,51 Mrd. USD erreichen wird.

Wer sind die Hauptakteure auf dem indischen Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in der Automobilindustrie?

ZF Friedrichshafen AG, Robert Bosch GmbH, Continental AG, Hyundai Mobis, Hella KGaA Hueck & Co sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem indischen Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme für Kraftfahrzeuge tätig sind.

Welche Jahre deckt dieser indische Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme für Kraftfahrzeuge ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?

Im Jahr 2023 wurde die Größe des indischen Marktes für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in der Automobilindustrie auf 2,05 Mrd. USD geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des indischen Marktes für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme für Kraftfahrzeuge für Jahre ab 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in Indien für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.

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Branchenbericht für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in der indischen Automobilindustrie

Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in Indien im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme für die indische Automobilindustrie umfasst einen Marktprognoseausblick für 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich eine Probe dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download des Berichts.

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