Marktanalyse für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in der indischen Automobilindustrie
Die Marktgröße für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in der indischen Automobilindustrie wird im Jahr 2024 auf 2,51 Mrd. USD geschätzt und wird bis 2029 voraussichtlich 5,96 Mrd. USD erreichen und im Prognosezeitraum (2024-2029) mit einer CAGR von 18,33 % wachsen.
Es wird erwartet, dass die wachsende Produktion von Fahrzeugen mit integrierten ADAS-Funktionen im Zuge des steigenden Bewusstseins für den Komfort und die Sicherheit der Passagiere und der staatlichen Vorschriften, die Sicherheitsfunktionen vorschreiben, die Nachfrage auf dem Markt ankurbeln wird. Auch die steigende Akzeptanz von selbstfahrenden oder automatisierten Fahrzeugen trägt weiter zum verstärkten Wachstum des Marktes bei. Automobilhersteller und Regierungen konzentrieren sich auf die Entwicklung und Förderung sicherer Fahrtechnologien, insbesondere in Personenkraftwagen. Es wird erwartet, dass die meisten dieser Technologien unverzichtbar werden.
Neben der Sicherheit können fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme weitere Vorteile bieten, wie z. B. Verkehrsbewusstsein, niedrigere Versicherungsprämien, niedrige Reparatur- und Wartungskosten und eine höhere Kraftstoffeffizienz. Aufgrund der oben genannten Faktoren und Entwicklungen nimmt die Akzeptanz von ADAS-Funktionen auf dem Markt zu, und es wird erwartet, dass solche positiven Trends das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum verstärken werden.
Aufgrund von Unterbrechungen der Lieferkette, weltweiten Produktionsstopps, Lockdowns und Handelsbeschränkungen hat die COVID-19-Pandemie den Markt erheblich beeinträchtigt. Um im Prognosezeitraum eine Dynamik auf dem Markt zu erzeugen, konzentrierten sich die Akteure darauf, solche Risiken und Entwicklungen zu reduzieren, als die Beschränkungen gelockert wurden.
Markttrends für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in der indischen Automobilindustrie
Wachsende Nachfrage nach ADAS-Funktionen in Fahrzeugen
Autonome Autos und vernetzte Fahrzeuge gewinnen das Interesse der Verbraucher und werden voraussichtlich im Prognosezeitraum eine breitere Akzeptanz finden. Es wird erwartet, dass die vorgestellten fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme (ADAS) die Durchdringungslücke zwischen traditionellen und modernen Autos verringern werden. Darüber hinaus sind die Endverbraucher mit dem zunehmenden technologischen Fortschritt in der Automobilindustrie bereit, mehr für die neuesten Technologien auszugeben, die das Fahrerlebnis verbessern und die Sicherheit von Fahrern und Mitfahrern erhöhen. ADAS-Funktionen wie Kollisionswarnung, Spurassistent und Totwinkelerkennung wirken sich erheblich auf das Verbraucherverhalten aus und sollen die Leistung der Fahrzeuge verbessern, indem sie die Ausfallzeiten des Fahrzeugs reduzieren, indem sie den Besitzer auf Fehler im Auto aufmerksam machen.
ADAS hat sich erheblich weiterentwickelt. Bei der vernetzten Fahrzeugtechnologie ist es jedoch noch ein langer Weg. Die V2V-Kommunikation hat das Potenzial, sie weiter zu verbessern, da Fahrzeuge direkt miteinander kommunizieren und Informationen über relative Geschwindigkeiten, Positionen, Fahrtrichtungen und sogar Steuereingaben wie plötzliches Bremsen, Beschleunigen oder Richtungsänderungen austauschen können. Die Verwendung dieser Daten mit den Sensoreingaben des Fahrzeugs ermöglicht es, ein detaillierteres Bild der Umgebung zu erstellen und genauere Warnungen oder sogar Korrekturmaßnahmen zur Vermeidung von Kollisionen zu liefern.
Die Anzahl der ADAS-Komponenten kann jedoch weiter wachsen, da diese bisher verfügbaren Systeme in High-End-Modellen in Einstiegsfahrzeugen eingesetzt werden. Diese Systeme bringen zusätzliche Sicherheit in das tägliche Fahren. Viele dieser Systeme ermöglichen es dem Auto, Fahranpassungen je nach Zustand vorzunehmen. Das Fahrzeug kann in bestimmten Situationen Funktionen wie Lenken, Bremsen und Beschleunigen ausführen. Zum Beispiel.
- Die Automotive Research Association of India (ARAI) hat eine kostengünstige einheimische Technologielösung für adaptive Frontbeleuchtungssysteme (AFLS) für Fahrzeuge des mittleren Segments und SUVs/MPVs entwickelt. Der Algorithmus soll den Anforderungen indischer Straßen- und Verkehrssituationen gerecht werden. AFS ändert das Scheinwerferstrahlmuster an die Fahrbedingungen des Fahrzeugs.
- Die AFLS hat drei Betriebsarten Autobahn, Land und Stadt. Um diese Modi zu erreichen, wurde der Prototyp des AFLS-Steuergeräts über ein CAN-Netzwerk mit der elektrischen und elektronischen Architektur eines Nutzfahrzeugs verbunden.
- Diese AFLS-Modi werden mit weniger Sensoreingaben erreicht als vergleichbare Marktlösungen auf der bestehenden Nutzfahrzeugarchitektur des mittleren Segments. Die Geschwindigkeitsschwellen der Fahrzeuge wurden optimiert, um den Anforderungen des indischen Verkehrs gerecht zu werden.
Unterstützende Regierungsrichtlinien und -initiativen zur Steigerung der Nachfrage
In Indien gibt es eine stetig wachsende Zahl von Unternehmen, die erfolgreich lokale Vorteile wie höhere Kapitalrendite und Verfügbarkeit von Talenten genutzt haben, um verlockende Geschäfts- und Bereitstellungsmodelle zu schaffen, die die Entwicklung und den Einsatz von ADAS/AD-Software für große internationale Automobilhersteller ermöglichen. Diese Unternehmen können anspruchsvolle Aufgaben wie virtuelle Validierung und Simulation, kontinuierliche Integrationen, die für die ADAS/AD-Softwareentwicklung unerlässlich sind, sowie virtuelle Validierung und Simulation dank Indiens Technologie- und Netzwerkinfrastruktur, die internationalen Standards entspricht, durchführen. Es wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach Fahrzeugen mit integrierten ADAS-Funktionen, angetrieben durch das steigende Bewusstsein für Fahrgastkomfort und -sicherheit und staatliche Vorschriften, die Sicherheitsfunktionen vorschreiben, das Wachstum des Marktes vorantreiben wird. Darüber hinaus trägt die steigende Akzeptanz von selbstfahrenden oder automatisierten Fahrzeugen weiter zum verstärkten Wachstum des Marktes bei.
Autonome Autos und vernetzte Fahrzeuge gewinnen das Interesse der Verbraucher und werden voraussichtlich im Prognosezeitraum eine breitere Akzeptanz finden. Es wird erwartet, dass die vorgestellten fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme (ADAS) die Durchdringungslücke zwischen traditionellen Autos und modernen Autos verringern werden.
Auch verbesserte Straßennetze mit Fahrbahnmarkierungen, Bemühungen der Regierung, Sicherheitsfunktionen wie Kollisionswarnung (FCW), Notbremsassistent (AEB) und Spurhalteassistent (LKA) zumindest im Nutzfahrzeugsegment obligatorisch zu machen, wachsendes Interesse an Technologie bei jungen Verbrauchern und Fortschritte in der ADAS-Technologie mit jeder neuen Generation sind Faktoren, die die Einführung von ADAS in Indien beschleunigen dürften.
Branchenübersicht für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in der indischen Automobilindustrie
Zu den Hauptakteuren auf dem ADAS-Markt für die Automobilindustrie gehören Robert Bosch, Continental AG, ZF Friedrichshafen, Hyundai Mobis und Autoliv. Sie arbeiten zusammen und planen, in die neuesten ADAS-Funktionen zu investieren. Zum Beispiel.
- Im Mai 2023 kündigte Tata Technologies eine Partnerschaft mit TiHAN IIT Hyderabad an, um in den Bereichen softwaredefinierte Fahrzeuge (SDV) und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) zusammenzuarbeiten, die die neuesten Technologien beinhalten.
- Im März 2022 gingen Hyundai Mobis India Ltd und IIT Hyderabad eine Partnerschaft ein. Um die in Indien einzigartigen Schwierigkeiten bei fortschrittlichen Fahrassistenzsystemen (ADAS) und Hardware-Ressourcenoptimierungsansätzen für Fahrwerkssoftware anzugehen, wird das IIT Hyderabad auf seine Expertise in den Bereichen mathematische Modellierung, maschinelles Lernen und Hardware-Prototypen für ADAS zurückgreifen.
Indien Marktführer für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in der Automobilindustrie
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ZF Friedrichshafen AG
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Robert Bosch GmbH
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Continental AG
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Hyundai Mobis
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Hella KGaA Hueck & Co
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Marktnachrichten für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in der indischen Automobilindustrie
- Januar 2024 Mobileye kündigte eine Partnerschaft mit Mahindra Mahindra Ltd an, um mehrere Lösungen auf der Grundlage der EyeQ 6 Systems-on-Chip- und Sensor- und Mapping-Software der nächsten Generation von Mobileye anzubieten, mit der Absicht, ein Full-Stack-System für autonomes Fahren aufzubauen.
- Januar 2023 Kia Motors stellte UVO vor, eine fortschrittliche, dynamische und innovative Connected-Car-Lösung, die Smartphone, Auto und Infotainmentsystem nahtlos in eine einzige Einheit integriert, um ein sicheres, bequemes und freudiges Erlebnis zu bieten.
- Juni 2022 In Indien weihte der ZF-Konzern sein neues Tech Center in Hyderabad ein. Das Tech Center India ist für den ZF-Konzern in den Technologiebereichen E-Mobilität, ADAS, integrierte Sicherheit, Fahrzeugbewegungssteuerung und Digitalisierung von entscheidender Bedeutung.
Branchensegmentierung für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in der indischen Automobilindustrie
Fahrzeughersteller entwickeln und setzen fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) ein, um die Verkehrssicherheit zu verbessern. Diese Systeme haben das Potenzial, Unfälle zu vermeiden, die Schwere von Unfällen zu verringern und Schutz zu bieten.
Der indische Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme für die Automobilindustrie ist nach Typ, Technologie und Fahrzeug unterteilt.
Nach Typ ist der Markt in Parkassistenzsysteme, adaptive Frontbeleuchtung, Nachtsichtsysteme, Toter-Winkel-Erkennung, fortschrittliche automatische Notbremssysteme, Kollisionswarnung, Fahrermüdigkeitswarnung, Verkehrszeichenerkennung, Spurabgang und adaptive Geschwindigkeitsregelung unterteilt. Nach Technologie ist der Markt in RADAR, LiDAR und Kamera unterteilt. Nach Fahrzeugtyp ist der Markt nach Pkw und Nutzfahrzeugen unterteilt. Für alle genannten Segmentierungen wird der Wert in USD angegeben.
| Einparkhilfe | Nachtsichtsystem |
| Toter-Winkel-Erkennung | |
| Erweitertes automatisches Notbremssystem | |
| Kollisionswarnung | |
| Müdigkeitswarnung für den Fahrer | |
| Verkehrszeichenerkennung | |
| Spurverlassungswarnung | |
| Adaptive Geschwindigkeitsregelung | |
| Technologie | Radar |
| LiDAR | |
| Kamera | |
| Fahrzeugtyp | Personenkraftwagen |
| Nutzfahrzeuge |
| Typ | Einparkhilfe | Nachtsichtsystem |
| Toter-Winkel-Erkennung | ||
| Erweitertes automatisches Notbremssystem | ||
| Kollisionswarnung | ||
| Müdigkeitswarnung für den Fahrer | ||
| Verkehrszeichenerkennung | ||
| Spurverlassungswarnung | ||
| Adaptive Geschwindigkeitsregelung | ||
| Technologie | Radar | |
| LiDAR | ||
| Kamera | ||
| Fahrzeugtyp | Personenkraftwagen | |
| Nutzfahrzeuge | ||
Indien Automotive Advanced Driver Assistance Systems Market Research Häufig gestellte Fragen
Wie groß ist der indische Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in der Automobilindustrie?
Es wird erwartet, dass der indische Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme im Automobilbereich im Jahr 2024 2,51 Mrd. USD erreichen und bis 2029 mit einer CAGR von 18,33 % auf 5,96 Mrd. USD wachsen wird.
Wie groß ist der aktuelle Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in Indien für die Automobilindustrie?
Im Jahr 2024 wird erwartet, dass der indische Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in der Automobilindustrie 2,51 Mrd. USD erreichen wird.
Wer sind die Hauptakteure auf dem indischen Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in der Automobilindustrie?
ZF Friedrichshafen AG, Robert Bosch GmbH, Continental AG, Hyundai Mobis, Hella KGaA Hueck & Co sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem indischen Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme für Kraftfahrzeuge tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser indische Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme für Kraftfahrzeuge ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Größe des indischen Marktes für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in der Automobilindustrie auf 2,05 Mrd. USD geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des indischen Marktes für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme für Kraftfahrzeuge für Jahre ab 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in Indien für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Branchenbericht für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in der indischen Automobilindustrie
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in Indien im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme für die indische Automobilindustrie umfasst einen Marktprognoseausblick für 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich eine Probe dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download des Berichts.