Marktgröße für Kfz-Schmierstoffe
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Studienzeitraum | 2015 - 2026 |
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Marktvolumen (2024) | 22.30 Milliarden Liter |
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Marktvolumen (2026) | 23.72 Milliarden Liter |
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Größter Anteil nach Fahrzeugtyp | Passagierfahrzeuge |
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CAGR (2024 - 2026) | 3.13 % |
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Größter Anteil nach Region | Asien-Pazifik |
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Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure |
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*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Kfz-Schmierstoffe
Die globale Marktgröße für Automobilschmierstoffe wird im Jahr 2024 auf 22,30 Milliarden Liter geschätzt und soll bis 2026 23,72 Milliarden Liter erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 3,13 % im Prognosezeitraum (2024–2026) entspricht.
- Größtes Segment nach Fahrzeugtyp – Personenkraftwagen Die große Flotte von Personenkraftwagen auf der ganzen Welt hat dazu geführt, dass dieser Sektor unter allen verschiedenen Fahrzeugtypen den höchsten Schmierstoffverbrauch aufweist.
- Schnellstes Segment nach Fahrzeugtyp – Motorräder Der Verkaufsboom bei Motorrädern in mehreren Ländern trotz der COVID-19-Pandemie dürfte anhalten und den Schmierstoffverbrauch des Sektors in Zukunft steigern.
- Größter regionaler Markt – Asien-Pazifik Im Asien-Pazifik-Raum gibt es Länder mit großen Fahrzeugflotten wie China, Indien und Indonesien. Infolgedessen war der Schmierstoffverbrauch in diesem Sektor im asiatisch-pazifischen Raum am höchsten.
- Am schnellsten wachsender regionaler Markt – Asien-Pazifik Die geringe Verbreitung synthetischer Schmierstoffe und die erwarteten hohen Wachstumsraten der Fahrzeugpopulation in Ländern wie Indien dürften den Schmierstoffverbrauch in APAC ankurbeln.
Größtes Segment nach Fahrzeugtyp Personenkraftwagen
- In der globalen Automobilindustrie hatte das Segment der Personenkraftwagen (PV) im Jahr 2020 einen Anteil von fast 55,1 % an der Gesamtzahl der Straßenfahrzeuge, gefolgt von Motorrädern und Personenkraftwagen mit einem Anteil von 34,7 % bzw. 10,1 %.
- Der Pkw-Segment hatte im Jahr 2020 mit 53,6 % den höchsten Anteil am gesamten Kfz-Schmierstoffverbrauch, gefolgt vom Nutzfahrzeug-Segment mit einem Anteil von 37,3 %. Im selben Jahr wirkten sich Reisebeschränkungen zur Eindämmung von COVID-19 erheblich auf die Nutzung dieser Fahrzeuge und ihren Schmierstoffverbrauch aus.
- Im Zeitraum 2021–2026 wird erwartet, dass der Schmierstoffverbrauch im Motorradsegment mit 5,06 % das höchste CAGR-Wachstum verzeichnen wird. Die steigenden Motorradverkäufe in Verbindung mit der Lockerung der Reisebeschränkungen im Zusammenhang mit der COVID-19-Pandemie dürften die Schlüsselfaktoren für diesen Trend sein.
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Größte Region Asien-Pazifik
- Der Verbrauch von Kfz-Schmierstoffen wird vor allem im asiatisch-pazifischen Raum, in Nordamerika und in Europa dominiert. Im Jahr 2020 entfielen auf den asiatisch-pazifischen Raum etwa 43 % des gesamten Automobilschmierstoffverbrauchs weltweit, während Nordamerika und Europa einen Anteil von etwa 20 % bzw. 14,8 % ausmachten.
- Der COVID-19-Ausbruch im Jahr 2020 hatte in vielen Ländern weltweit erhebliche Auswirkungen auf den Automobilschmierstoffverbrauch. Nordamerika war mit einem Rückgang von 17,4 % im Zeitraum 2019–2020 am stärksten betroffen. Afrika war mit einem Rückgang des Automobilschmierstoffverbrauchs um 4,7 % am wenigsten betroffen.
- Im Zeitraum 2021–2026 dürfte der asiatisch-pazifische Raum der am schnellsten wachsende Schmierstoffmarkt sein, da der Verbrauch voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 4,89 % steigen wird, gefolgt von Afrika und dem Nahen Osten, die voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 4,13 verzeichnen werden % bzw. 3,22 %.
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Überblick über die Automobilschmierstoffbranche
Der globale Markt für Kfz-Schmierstoffe ist mäßig konsolidiert, wobei die fünf größten Unternehmen einen Anteil von 40,21 % ausmachen. Die Hauptakteure in diesem Markt sind BP PLC (Castrol), China National Petroleum Corporation, Exxon Mobil Corporation, Royal Dutch Shell PLC und TotalEnergies (alphabetisch sortiert).
Marktführer für Kfz-Schmierstoffe
BP PLC (Castrol)
China National Petroleum Corporation
Exxon Mobil Corporation
Royal Dutch Shell PLC
TotalEnergies
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Kfz-Schmierstoffe
- März 2022 Das Unternehmen FUCHS führt die Kleinpackungsschmierstoffe Maintain Fricofin und Titan GT1 Flex für Automobilanwendungen ein.
- Januar 2022 Mit Wirkung zum 1. April wurde die ExxonMobil Corporation in drei Geschäftsbereiche organisiert ExxonMobil Upstream Company, ExxonMobil Product Solutions und ExxonMobil Low Carbon Solutions.
- Dezember 2021 ExxonMobil führt in Indien eine Reihe synthetischer Motoröle, nämlich Mobil Super Pro, für SUVs ein.
Marktbericht für Kfz-Schmierstoffe – Inhaltsverzeichnis
1. Zusammenfassung und wichtigste Ergebnisse
2. Einführung
- 2.1 Studienannahmen und Marktdefinition
- 2.2 Umfang der Studie
- 2.3 Forschungsmethodik
3. Wichtige Branchentrends
- 3.1 Trends in der Automobilindustrie
- 3.2 Gesetzlicher Rahmen
- 3.3 Analyse der Wertschöpfungskette und des Vertriebskanals
4. Marktsegmentierung
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4.1 Nach Fahrzeugtyp
- 4.1.1 Nutzfahrzeuge
- 4.1.2 Motorräder
- 4.1.3 Passagierfahrzeuge
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4.2 Nach Produkttyp
- 4.2.1 Motoröle
- 4.2.2 Fette
- 4.2.3 Hydraulikflüssigkeiten
- 4.2.4 Getriebe- und Getriebeöle
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4.3 Nach Region
- 4.3.1 Afrika
- 4.3.1.1 Ägypten
- 4.3.1.2 Marokko
- 4.3.1.3 Nigeria
- 4.3.1.4 Südafrika
- 4.3.1.5 Rest von Afrika
- 4.3.2 Asien-Pazifik
- 4.3.2.1 China
- 4.3.2.2 Indien
- 4.3.2.3 Indonesien
- 4.3.2.4 Japan
- 4.3.2.5 Malaysia
- 4.3.2.6 Philippinen
- 4.3.2.7 Singapur
- 4.3.2.8 Südkorea
- 4.3.2.9 Thailand
- 4.3.2.10 Vietnam
- 4.3.2.11 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
- 4.3.3 Europa
- 4.3.3.1 Bulgarien
- 4.3.3.2 Frankreich
- 4.3.3.3 Deutschland
- 4.3.3.4 Italien
- 4.3.3.5 Norwegen
- 4.3.3.6 Polen
- 4.3.3.7 Russland
- 4.3.3.8 Spanien
- 4.3.3.9 Großbritannien
- 4.3.3.10 Rest von Europa
- 4.3.4 Naher Osten
- 4.3.4.1 Iran
- 4.3.4.2 Katar
- 4.3.4.3 Saudi-Arabien
- 4.3.4.4 Truthahn
- 4.3.4.5 Vereinigte Arabische Emirate
- 4.3.4.6 Rest des Nahen Ostens
- 4.3.5 Nordamerika
- 4.3.5.1 Kanada
- 4.3.5.2 Mexiko
- 4.3.5.3 Vereinigte Staaten
- 4.3.5.4 Rest von Nordamerika
- 4.3.6 Südamerika
- 4.3.6.1 Argentinien
- 4.3.6.2 Brasilien
- 4.3.6.3 Kolumbien
- 4.3.6.4 Rest von Südamerika
5. Wettbewerbslandschaft
- 5.1 Wichtige strategische Schritte
- 5.2 Marktanteilsanalyse
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5.3 Firmenprofile
- 5.3.1 BP PLC (Castrol)
- 5.3.2 Chevron Corporation
- 5.3.3 China National Petroleum Corporation
- 5.3.4 China Petroleum & Chemical Corporation
- 5.3.5 Exxon Mobil Corporation
- 5.3.6 FUCHS
- 5.3.7 Idemitsu Kosan Co. Ltd
- 5.3.8 Royal Dutch Shell PLC
- 5.3.9 TotalEnergies
- 5.3.10 Valvoline Inc.
6. Anhang
- 6.1 Anhang-1 Referenzen
- 6.2 Anhang-2 Liste der Tabellen und Abbildungen
7. Wichtige strategische Fragen für CEOs im Bereich Schmierstoffe
Segmentierung der Automobilschmierstoffindustrie
Nach Fahrzeugtyp
| Nutzfahrzeuge |
| Motorräder |
| Passagierfahrzeuge |
Nach Produkttyp
| Motoröle |
| Fette |
| Hydraulikflüssigkeiten |
| Getriebe- und Getriebeöle |
Nach Region
| Afrika | Ägypten |
| Marokko | |
| Nigeria | |
| Südafrika | |
| Rest von Afrika | |
| Asien-Pazifik | China |
| Indien | |
| Indonesien | |
| Japan | |
| Malaysia | |
| Philippinen | |
| Singapur | |
| Südkorea | |
| Thailand | |
| Vietnam | |
| Rest des asiatisch-pazifischen Raums | |
| Europa | Bulgarien |
| Frankreich | |
| Deutschland | |
| Italien | |
| Norwegen | |
| Polen | |
| Russland | |
| Spanien | |
| Großbritannien | |
| Rest von Europa | |
| Naher Osten | Iran |
| Katar | |
| Saudi-Arabien | |
| Truthahn | |
| Vereinigte Arabische Emirate | |
| Rest des Nahen Ostens | |
| Nordamerika | Kanada |
| Mexiko | |
| Vereinigte Staaten | |
| Rest von Nordamerika | |
| Südamerika | Argentinien |
| Brasilien | |
| Kolumbien | |
| Rest von Südamerika |
| Nach Fahrzeugtyp | Nutzfahrzeuge | |
| Motorräder | ||
| Passagierfahrzeuge | ||
| Nach Produkttyp | Motoröle | |
| Fette | ||
| Hydraulikflüssigkeiten | ||
| Getriebe- und Getriebeöle | ||
| Nach Region | Afrika | Ägypten |
| Marokko | ||
| Nigeria | ||
| Südafrika | ||
| Rest von Afrika | ||
| Asien-Pazifik | China | |
| Indien | ||
| Indonesien | ||
| Japan | ||
| Malaysia | ||
| Philippinen | ||
| Singapur | ||
| Südkorea | ||
| Thailand | ||
| Vietnam | ||
| Rest des asiatisch-pazifischen Raums | ||
| Europa | Bulgarien | |
| Frankreich | ||
| Deutschland | ||
| Italien | ||
| Norwegen | ||
| Polen | ||
| Russland | ||
| Spanien | ||
| Großbritannien | ||
| Rest von Europa | ||
| Naher Osten | Iran | |
| Katar | ||
| Saudi-Arabien | ||
| Truthahn | ||
| Vereinigte Arabische Emirate | ||
| Rest des Nahen Ostens | ||
| Nordamerika | Kanada | |
| Mexiko | ||
| Vereinigte Staaten | ||
| Rest von Nordamerika | ||
| Südamerika | Argentinien | |
| Brasilien | ||
| Kolumbien | ||
| Rest von Südamerika | ||
Marktdefinition
- Fahrzeugtypen - Im Kfz-Schmierstoffmarkt werden Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge und Motorräder berücksichtigt.
- Produkttypen - Für die Zwecke dieser Studie werden Schmierstoffprodukte wie Motoröle, Getriebe- und Getriebeöle, Hydraulikflüssigkeiten und Fette berücksichtigt.
- Service-Nachfüllung - Bei der Berechnung des Schmierstoffverbrauchs für jedes Fahrzeug wird im Rahmen der Studie das Nachfüllen von Service-/Wartungsarbeiten berücksichtigt.
- Werksfüllung - Im Rahmen der Studie werden Erstschmierstoffbefüllungen neu produzierter Fahrzeuge betrachtet.
Forschungsmethodik
Mordor Intelligence folgt in allen unseren Berichten einer vierstufigen Methodik.
- Schritt 1: Identifizieren Sie Schlüsselvariablen: Die quantifizierbaren Schlüsselvariablen (Industrie und extern) für das spezifische Produktsegment und das Land werden aus einer Gruppe relevanter Variablen und Faktoren auf der Grundlage von Schreibtischforschung und Literaturübersicht ausgewählt. zusammen mit primären Experteneingaben. Diese Variablen werden durch Regressionsmodellierung (falls erforderlich) weiter bestätigt.
- Schritt 2: Erstellen Sie ein Marktmodell: Um eine robuste Prognosemethodik aufzubauen, werden die in Schritt 1 identifizierten Variablen und Faktoren gegen verfügbare historische Marktzahlen getestet. Durch einen iterativen Prozess werden die für die Marktprognose erforderlichen Variablen festgelegt und das Modell auf der Grundlage dieser Variablen aufgebaut.
- Schritt 3: Validieren und Finalisieren: In diesem wichtigen Schritt werden alle Marktzahlen, Variablen und Analystenanrufe durch ein umfangreiches Netzwerk von Primärforschungsexperten aus dem untersuchten Markt validiert. Die Befragten werden auf allen Ebenen und Funktionen ausgewählt, um ein ganzheitliches Bild des untersuchten Marktes zu erzeugen.
- Schritt 4: Forschungsergebnisse: Syndizierte Berichte, kundenspezifische Beratungsaufträge, Datenbanken und Abonnementplattformen.
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