| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2022 |
| CAGR | 4.00% |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für adaptive Lenkung in Europa
Es wird erwartet, dass der europäische Markt für adaptive Lenkung im Prognosezeitraum (2020 – 2025) eine jährliche Wachstumsrate von über 4 % verzeichnen wird.
- Die adaptive Lenkung wird in immer mehr Personenkraftwagen in dieser Region eingesetzt, was voraussichtlich das Marktwachstum ankurbeln wird.
- Um den manuellen Aufwand zu reduzieren, wurde die adaptive Lenkung zur Unterstützung des Fahrers eingeführt. Der Vorteil der adaptiven Lenkung besteht darin, dass sie den Lenkaufwand bei niedrigen Geschwindigkeiten reduziert und die Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten erhöht. Der steigende Komfortanspruch der Kunden treibt das Wachstum des Marktes voran.
- Aufgrund von Faktoren wie der Tatsache, dass Europa auch ein potenzieller Markt für Luxusautos ist, ist die Nachfrage nach dem Markt für adaptive Lenkung gestiegen.
- Auch die wachsende Nachfrage nach SUVs in europäischen Ländern wie Deutschland, Russland und Italien dürfte wiederum dem Markt zugute kommen.
Markttrends für adaptive Lenkung in Europa
Pkw-Verkauf passt sich der Treibstoffnachfrage an
Die Automobilindustrie in Europa ist einer der wichtigsten Sektoren, die zum BIP beitragen. Im Jahr 2018 erwirtschaftete die Automobilindustrie knapp 20 % des gesamten deutschen Branchenumsatzes. Der wachsende Markt für adaptive Lenkungen in dieser Region ist auch auf die wachsende Bevölkerung und das steigende Einkommensniveau zurückzuführen, die zu einer erhöhten Nachfrage nach Automobilen geführt haben.
Aber auch andere automatisierte Lenksysteme mit Technologien wie Spurhalteassistenz und Spurzentrierungsfunktionen sowie andere große Investitionen in deren Entwicklung könnten das Wachstum des Marktes für adaptive Lenksysteme behindern. Zum Beispiel,.
- Im Juni 2018 hatte die ZF Friedrichshafen AG die sMotion-Technologie mit Fully Active Chassis System (FACS) eingeführt, die die Fahrdynamik steigert. Diese Technologie kann die meisten Karosseriebewegungen bei Personenkraftwagen eliminieren. FACS entlässt Insassen für autonomes Fahren von Fahrpositionen.
Die steigende Nachfrage nach Automatisierung und fortschrittlicher Fahrerassistenzsystemtechnologie schmälert jedoch den Marktanteil der adaptiven Lenkung. Es wird erwartet, dass die Steer-by-Wire-Technologie (keine mechanische Verbindung zwischen Straßenrädern und Lenkrad) das Wachstum des Marktes in den kommenden Jahren behindern wird.
Darüber hinaus verfügt die europäische Region aufgrund niedriger Automobilproduktionskosten, der einfachen Verfügbarkeit kostengünstiger Arbeitskräfte, milder Emissions- und Sicherheitsnormen sowie staatlicher Initiativen zur Unterstützung ausländischer Direktinvestitionen (FDIs) über ein erhebliches Wachstumspotenzial.
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Deutschland hat einen bedeutenden Marktanteil
Der Markt für adaptive Lenkungen hat im europäischen Vergleich einen erheblichen Anteil. Dies ist auf den größeren Automobilmarkt, die starke Präsenz von Automobilherstellern und Technologieunternehmen sowie eine entwickelte Wirtschaft zurückzuführen. Aufgrund der gestiegenen Nachfrage hatten Personenkraftwagen außerdem den höchsten Anteil am Marktanteil der adaptiven Lenktechnologie.
- Deutschland ist Europas größter Automobilmarkt mit einer Pkw-Produktion von rund 4,6 Millionen, was fast 25 % der im Jahr 2019 hergestellten europäischen Pkw ausmachte.
Mit der Installation neuer Anlagen durch OEM-Zulieferer in Deutschland treibt die Hinzufügung adaptiver Lenksysteme und automatisierter Lenktechnologie den Markt in Richtung höherer Rentabilität. Zum Beispiel,.
- Im Februar 2017 hatte die Robert Bosch GmbH in Deutschland die Parkassistenzfunktion auch in Mittelklassewagen eingeführt. Bisher war diese Funktion nur in Premium- und Luxusautos verfügbar. Im März 2020 hatte die Knorr-Bremse AG, ein führender deutscher Hersteller von Lenk- und Bremssystemen, ihr Joint Venture mit der Dongfeng Motor Corporation zur Produktion von Lenksystemen angekündigt. Darüber hinaus umfasst das Joint Venture die Entwicklung von Fahrerassistenz- und automatisierten Fahrfunktionen.
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Überblick über die adaptive Lenkungsbranche in Europa
Der europäische Markt für adaptive Lenkung wird von wenigen Akteuren wie Robert Bosch GmbH, ZF Friedrichshafen AG, Nissan Motor Co., Ltd., Ford Motor Company und Knorr-Bremse AG dominiert. Diese Unternehmen erweitern ihr Geschäft durch neue innovative Technologien, um sich einen Vorsprung gegenüber der Konkurrenz zu verschaffen.
- Im Januar 2020 hatte die Robert Bosch GmbH angekündigt, ihr Angebot an Lenksystemen und Anbauteilen für den Nutzfahrzeug-Ersatzteilmarkt zu erweitern.
- Im April 2019 hatte die ZF Friedrichshafen AG den ZF coPILOT angekündigt, der durch den Einsatz künstlicher Intelligenz (KI) mehr Sicherheit und Fahrkomfort ermöglicht. Es kann mit Sprachbefehlen bedient werden und ist darauf ausgelegt, Verkehrsbedingungen zu erkennen, das Fahrzeugverhalten zu erfassen und den Fahrer zu überwachen.
Europas Marktführer für adaptive Lenkung
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Robert Bosch GmbH
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ZF Friedrichshafen AG
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Nissan Motor Co., Ltd.
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Ford Motor Company
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Knorr-Bremse AG
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Volvo Group
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Segmentierung der adaptiven Lenkungsindustrie in Europa
Der Marktbericht Europa Adaptive Lenkung befasst sich mit der zunehmenden Einführung der adaptiven Lenktechnologie in dieser Region, den neuesten Produktentwicklungen im Zusammenhang mit dem Lenksystem in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen sowie der Wettbewerbslandschaft der auf dem Markt tätigen Akteure.
Darüber hinaus wurde der Bericht nach Fahrzeugtyp und Geografie segmentiert. Der Umfang des Berichts umfasst:.
Fahrzeugtyp
| Personenkraftwagen |
| Nutzfahrzeuge |
Erdkunde
| Europa | Deutschland |
| Großbritannien | |
| Italien | |
| Frankreich | |
| Rest von Europa |
| Fahrzeugtyp | Personenkraftwagen | |
| Nutzfahrzeuge | ||
| Erdkunde | Europa | Deutschland |
| Großbritannien | ||
| Italien | ||
| Frankreich | ||
| Rest von Europa | ||
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Häufig gestellte Fragen zur Adaptive Lenkung-Marktforschung in Europa
Wie groß ist der Markt für adaptive Lenkung in Europa derzeit?
Der europäische Markt für adaptive Lenkung wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 4 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem europäischen Markt für adaptive Lenkung?
Robert Bosch GmbH, ZF Friedrichshafen AG, Nissan Motor Co., Ltd., Ford Motor Company, Knorr-Bremse AG, Volvo Group sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem europäischen Markt für adaptive Lenkung tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser europäische Markt für adaptive Lenkung ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des europäischen Marktes für adaptive Lenkung für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des europäischen Marktes für adaptive Lenkung für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Branchenbericht zur adaptiven Lenkung in Europa
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Adaptive Steering in Europa im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Europa Adaptive Steering-Analyse umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
