Marktanalyse für Mikrocontroller für Elektrofahrzeugmotoren
Derzeit wird der Markt für Motor-Mikrocontroller für Elektrofahrzeuge auf 3,36 Mrd. USD geschätzt und wird in den nächsten fünf Jahren voraussichtlich 6,93 Mrd. USD bei einer CAGR von 15,58 % erreichen.
Die globale Coronavirus-Pandemie hat sich aufgrund strenger Lockdowns, Umsatzrückgänge und eines Stopps der Automobilproduktion negativ auf den Markt für Steuerungen für Elektrofahrzeugmotoren (EVM) ausgewirkt. Der Markt für Steuerungen für Elektrofahrzeugmotoren (EVM) hat unter der weit verbreiteten Einführung von Lockdowns und der raschen globalen Ausbreitung des Coronavirus gelitten. Die Hersteller der Automobilindustrie gleichen die Verluste aus, die durch die Störung des Ökosystems und den Rückgang der Verkäufe von Elektrofahrzeugen verursacht wurden.
Auf der anderen Seite erholt sich die globale Automobilindustrie zwar von dem COVID-19-Umsatzrückgang, aber eine andere Krise verhindert ihre Wiederbelebung. Die Produktion von Automobilen auf der ganzen Welt wird durch einen weltweiten Mangel an Halbleitern gestört, was den Verkauf von Neufahrzeugen verzögern kann. Der Mangel an Mikrocontrollern, die ein wesentlicher Bestandteil der elektronischen Steuergeräte sind, die in modernen Infotainmentsystemen, fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS), Antiblockiersystemen (ABS) und anderen elektronischen Stabilitätssystemen verwendet werden, hat die Automobilhersteller gezwungen, die Produktion zu reduzieren. Infolgedessen stoppen die Autohersteller die Produktion an bestimmten Standorten, bis sich die Knappheit verbessert. Auf der anderen Seite wird erwartet, dass sich der Markt in naher Zukunft schnell bewegen wird.
Mikrocontroller, die für die Automatisierung von Fahrzeugaufgaben zuständig sind, sind aufgrund der Entwicklung der Automatisierung sehr gefragt. MCUs werden in Automobilen eingesetzt, um automatische Aufgaben wie die Verteilung von Strom auf verschiedene Fahrzeugkomponenten, die Sauberkeit der Abgasanlage und die Senkung des Kraftstoffverbrauchs auszuführen. Aufgrund ihres geringen Gewichts, ihrer hohen Leistung und ihres geringen Kraftstoffverbrauchs werden Elektroautos in Entwicklungsländern immer beliebter. Batteriebetriebene Elektrofahrzeuge werden aufgrund ihrer geringen Emissionen bei den Verbrauchern immer beliebter. Um hochmoderne Komponenten für Elektrofahrzeuge zu verwenden, investieren große Automobilhersteller und erweitern ihre Produktionskapazitäten.
Darüber hinaus steigt mit der Elektrifizierung von Fahrzeugen die Nachfrage nach frischen, spezialisierten MCUs, die auf die Anforderungen von Elektrofahrzeugen (EVs) zugeschnitten sind. Unternehmen der Branche entwickeln hochmoderne Güter und finanzieren große Forschungs- und Entwicklungsanstrengungen, um den Anstieg der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zu decken.
Markttrends für Mikrocontroller für Elektrofahrzeugmotoren
Weltweit zunehmende Akzeptanz von Elektrofahrzeugen
Der Markt wird durch den gestiegenen Absatz von BEVs und PHEVs sowie durch niedrigere Kosten für Antriebsstrangkomponenten aufgrund von Materialfortschritten und verbesserter Verpackungsanordnung angetrieben. Darüber hinaus haben die hohen Kosten für Batterien Verbesserungen der Fahrzeugleistung sowie der Leistungselektronik erforderlich gemacht.
Darüber hinaus wurden von Regierungen weltweit verschiedene Programme und Richtlinien umgesetzt, um die Verbraucher zu ermutigen, Elektrofahrzeuge herkömmlichen Fahrzeugen vorzuziehen. Das kalifornische ZEV-Programm, das darauf abzielt, bis 2025 1,5 Millionen Elektrofahrzeuge auf die Straße zu bringen, ist eine solche Initiative, die den Kauf von Elektrofahrzeugen fördert. Indien, China, Großbritannien, Südkorea, Frankreich, Deutschland, Norwegen und die Niederlande sind weitere Nationen, die verschiedene Anreize bieten.
Nach der Ausbreitung von COVID-19 stieg der Absatz von Elektrofahrzeugen deutlich an. Von Regierungen weltweit verhängte Lockdowns haben die Wirtschaft verlangsamt und den Verkauf von Elektrofahrzeugen und Ladeinfrastruktursystemen beeinträchtigt. Die Verfügbarkeit zusätzlicher Komponenten wie Wechselrichter und Lithium-Ionen-Batteriepacks war betroffen. Ein integraler Bestandteil von Elektrofahrzeugen ist ein Wechselrichter. Es verwendet einen Fahrmotor, um das Fahrzeug anzutreiben, indem es Energie aus den Batterien umwandelt.
Die Hersteller von Elektrofahrzeugen standen vor einer großen Herausforderung, um die Akzeptanz der Verbraucher zu gewinnen. Aufgrund von Faktoren wie der fehlenden Ladeinfrastruktur und den hohen Kosten für Elektrofahrzeuge (die Kosten für Elektrofahrzeuge sind fast die gleichen wie bei Luxusautos der Einstiegsklasse) haben die Verbraucher trotz der Vorteile, die sie bieten, gezögert, Elektrofahrzeuge zu kaufen. Aufgrund von COVID-19 mussten mehrere Nationen, darunter Indien, ihre Pläne zum Bau von über 50.000 Ladestationen und zur Verbesserung der Ladeinfrastruktur auf Eis legen.
Bezeichnenderweise beabsichtigen mehrere OEMs, ihre Produktlinien ausschließlich auf die Produktion von Elektroautos umzustrukturieren. So kündigte General Motors im Jahr 2021 an, bis 2025 20 Milliarden US-Dollar für elektrische und autonome Fahrzeuge auszugeben. Bis 2023 will das Unternehmen 20 neue Elektromodelle einführen und jährlich mehr als 1 Million Elektroautos in China und den Vereinigten Staaten verkaufen.
Bis 2024 will Volkswagen 36 Milliarden US-Dollar in Elektrofahrzeuge für seine Massenmarktmarken investieren. Das Unternehmen behauptet, dass Elektrofahrzeuge bis 2025 mindestens 25 % seines weltweiten Umsatzes ausmachen werden.
Der asiatisch-pazifische Raum ist marktführend
Der asiatisch-pazifische Raum macht den größten Teil des Weltmarktes für Elektrofahrzeuge aus. Im Prognosezeitraum wird erwartet, dass der Markt deutlich wachsen wird, wobei China den Verkauf von Elektrofahrzeugen anführt.
China und Japan unterstützen die Entwicklung und den technologischen Fortschritt von Elektrofahrzeugen. Auch in Ländern wie Indonesien werden bedeutende Projekte zur Elektromobilität umgesetzt.
China ist ein wichtiger Akteur in der globalen Elektrofahrzeugindustrie. Darüber hinaus ermutigt die chinesische Regierung die Menschen, Elektrofahrzeuge einzuführen. Das Land plant, bis 2040 vollständig auf Elektromobilität umzusteigen. Der chinesische Markt für Elektro-Pkw ist auch einer der größten weltweit und hat in den letzten Jahren zugenommen. Es wird erwartet, dass es im Prognosezeitraum höher wachsen wird, was sich auch positiv auf die Nachfrage nach Steckverbindern für Elektrofahrzeuge auswirken wird.
Da sich die Situation normalisiert, zeigt die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in Japan Anzeichen eines Wachstums. Um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden, wird erwartet, dass Partnerschaften, Unternehmungen und Fusionen den Verkauf von Elektroautokomponenten in Japan ankurbeln werden. Zum Beispiel.
- April 2022 Honda hat sich mit General Motors zusammengetan, um erschwingliche Elektrofahrzeuge zu entwickeln. Die Autohersteller planen, eine neue Architektur auf der Grundlage der Ultium EV-Batterie von GM zu schaffen, hauptsächlich für kleine Crossover-SUVs.
Der indische Markt für Elektrofahrzeuge befindet sich in der Wachstumsphase. Automobilhersteller in Indien wie TATA, Mahindra, MG usw. ergreifen Initiativen, um erschwingliche elektrische Fahroptionen anzubieten. Darüber hinaus unterstützt die Regierung auch die Elektromobilität, um die Abgasemissionen von Treibhausgasen im Land zu reduzieren.
Die südkoreanische Regierung hat sich für die nächsten zehn Jahre hohe Ziele für ihre Elektrofahrzeugindustrie gesetzt. Das Land investiert stark in Fahrzeuge und Infrastruktur, um sie zu unterstützen. So unterstützt auch die südkoreanische Regierung den Kauf von Elektroautos mit einer Subvention. Die Regierung von Seoul stellt für jeden Elektro-Pkw einen Zuschuss von rund 7.500 US-Dollar zur Verfügung.
Auch die Automobilhersteller investieren in die wachsende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen. Zum Beispiel.
- Hyundai Motors plant, bis 2023 16 Milliarden US-Dollar zu investieren, um seinen Marktanteil in der Welt zu erhöhen. Mit der Zunahme der Herstellung und Einführung neuer Produkte wird die Nachfrage nach Mikrocontrollern in den kommenden Jahren zwangsläufig steigen.
Überblick über die Mikrocontroller-Branche für Elektrofahrzeugmotoren
Der Markt für Motor-Mikrocontroller für Elektrofahrzeuge ist mit prominenten Akteuren wie Continental AG, Infineon Technologies AG, Toyota Industries Corporation, Robert Bosch GmbH, BorgWarner Inc. usw. vertreten. Es wird erwartet, dass der Wettbewerb, häufige Änderungen der Verbraucherpräferenzen und der schnelle technologische Fortschritt das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum gefährden werden.
Wichtige Akteure auf dem globalen Markt für EVM-Steuerungen (Electric Vehicle Motor) bauen ihre Präsenz durch Fusionen und Übernahmen oder den Bau neuer Anlagen aus. Zum Beispiel.
- Oktober 2022 Xindong Semiconductor Technology Co., Ltd. wird in Wuxi, Jiangsu, mit Jianjun WEI, seinem Vorsitzenden, und Wensheng Technology (Tianjin) Co., Ltd. (Wensheng Technology) gegründet, so die Ankündigung von Great Wall Motor. Mit einem Grundkapital von 50 Mio. CNY (rund 4,20 Mio. USD) wird sich das Joint Venture vor allem auf das Design integrierter Schaltkreise und die Produktion von Mikrocontrollern konzentrieren.
Marktführer für Elektromotor-Mikrocontroller für Elektrofahrzeuge
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Continental AG
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Infineon Technology AG
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Toyota Industries Corporation
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Robert Bosch GmbH
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BorgWarner Inc.
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Marktnachrichten für Elektromotor-Mikrocontroller für Elektrofahrzeuge
- August 2022 Borgwarner gab bekannt, dass der Oshan Z6 iDD PHEV von Changan Automobile ein Blue Core-Dreifachkupplungsgetriebe mit Elektroantrieb verwenden wird. BorgWarner liefert das Dreifachkupplungsgetriebe, das Hydrauliksteuergerät, den Motor und die Motorsteuerung in der Einheit. Das Dreikupplungs-Elektroantriebsgetriebe besteht aus einer kompakteren und integrierten Nass-Dreikupplungseinheit, einem hocheffizienten Hochdruckhydrauliksystem und einem S-Wicklungsmotor mit schnellerem Kupplungsansprechverhalten und höherem Wirkungsgrad dank intelligenter elektronischer Doppelpumpentechnologie. Die Motorsteuerung ist mit einer hohen Energiedichte ausgelegt und verwendet die hauseigene Viper-Serie skalierbarer Netzteile von BorgWarner.
- Juli 2022 Die voll programmierbaren Motorsteuerungen MOTIX IMD700A und IMD701A wurden von der Infineon Technology AG (Infineon) veröffentlicht. Diese Controller bieten die Integration und höhere Leistungsdichte, die für Elektrofahrzeuge und fahrerlose Transportfahrzeuge erforderlich sind. Die MOTIX IMD70xA-Controller kombinieren die Eigenschaften des MOTIX 6EDL7141 IC, der ein dreiphasiger Gate-Treiber ist, mit denen eines zusätzlichen XMC1404 Mikrocontrollers (MCU). Die Peripherie und Spezifikationen des XMC1404 sind speziell für Motorsteuerung und Antriebe konzipiert. Dank eingebauter High- und Low-Side-Ladungspumpen können die IMD70xA-Controller viele weitere Parameter für den Gate-Treiber anpassen, und das auch bei niedrigen Batteriespannungen.
- März 2022 Honda Motor Co., Ltd. (Honda) und Renesas Electronics Corporation (Renesas) haben ihre Partnerschaft im Bereich der fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme (ADAS) ausgebaut. Der Automotive-SoC R-Car und der Automotive-Mikrocontroller RH850 von Renesas wurden bereits im Honda Legend implementiert und im Honda SENSING Elite eingesetzt. Das R-Car und der RH850 werden auch in der nächsten Generation des Honda SENSING 360 eingesetzt, die in einer Vielzahl von Fahrzeugen zum Einsatz kommen wird, beginnend mit einem Fahrzeug mit vier Rädern, das 2022 in China auf den Markt kommen wird.
Segmentierung der Mikrocontroller-Branche für Elektrofahrzeugmotoren
Ein Motormikrocontroller ist eine Kombination aus Leistungselektronik und eingebetteten Mikrocomputerelementen, die die in den Batterien eines Elektrofahrzeugs gespeicherte Energie effizient in Bewegung umwandeln. Ein Mikrocontroller für Elektrofahrzeugmotoren ist ein Gerät, das das von Elektrofahrzeugmotoren erzeugte Drehmoment steuert, indem es den Energiefluss von den Stromquellen zum Motor ändert. Die Leistung eines Elektromotors kann mit Hilfe einer Motorsteuerung verbessert werden.
Der Markt für Motor-Mikrocontroller für Elektrofahrzeuge ist nach Produkttyp (8-Bit, 16-Bit und 32-Bit), Anwendung (Antriebsstrang und Fahrwerk, Sicherheit, Karosserieelektronik, Telematik und Infotainment), Fahrzeugtyp (Pkw und Nutzfahrzeuge), Antriebsart (Plug-in-Hybridfahrzeug, batterieelektrisches Fahrzeug und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug) und nach Geografie (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik und Rest der Welt). Der Bericht bietet Marktgröße und Prognosen für alle oben genannten Segmente im Wert (in Mrd. USD).
| AC-Permanentmagnet-Synchronmotor-Steuerung |
| AC-Asynchronmotor-Steuerung |
| Gleichstrommotor-Steuerung |
| 1 bis 20 KW |
| 21 bis 40 KW |
| 41 bis 80 KW |
| Über 80 KW |
| Plug-in-Hybridfahrzeug |
| Batteriebetriebenes Elektrofahrzeug |
| Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug |
| Nordamerika | Vereinigte Staaten |
| Kanada | |
| Mexiko | |
| Restliches Nordamerika | |
| Europa | Deutschland |
| Großbritannien | |
| Frankreich | |
| Italien | |
| Russland | |
| Rest von Europa | |
| Asien-Pazifik | China |
| Japan | |
| Indien | |
| Südkorea | |
| Australien | |
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum | |
| Rest der Welt | Südamerika |
| Naher Osten und Afrika |
| Typ | AC-Permanentmagnet-Synchronmotor-Steuerung | |
| AC-Asynchronmotor-Steuerung | ||
| Gleichstrommotor-Steuerung | ||
| Leistung | 1 bis 20 KW | |
| 21 bis 40 KW | ||
| 41 bis 80 KW | ||
| Über 80 KW | ||
| Nach Antriebsart | Plug-in-Hybridfahrzeug | |
| Batteriebetriebenes Elektrofahrzeug | ||
| Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug | ||
| Nach Geografie | Nordamerika | Vereinigte Staaten |
| Kanada | ||
| Mexiko | ||
| Restliches Nordamerika | ||
| Europa | Deutschland | |
| Großbritannien | ||
| Frankreich | ||
| Italien | ||
| Russland | ||
| Rest von Europa | ||
| Asien-Pazifik | China | |
| Japan | ||
| Indien | ||
| Südkorea | ||
| Australien | ||
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum | ||
| Rest der Welt | Südamerika | |
| Naher Osten und Afrika | ||
Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Elektromotor-Mikrocontroller für Elektrofahrzeuge
Wie groß ist der aktuelle Markt für Motor-Mikrocontroller für Elektrofahrzeuge?
Der Markt für Motor-Mikrocontroller für Elektrofahrzeuge wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine CAGR von 15,58 % verzeichnen
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für Motor-Mikrocontroller für Elektrofahrzeuge?
Continental AG, Infineon Technology AG, Toyota Industries Corporation, Robert Bosch GmbH, BorgWarner Inc. sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Mikrocontroller für Elektrofahrzeugmotoren tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region auf dem Markt für Motor-Mikrocontroller für Elektrofahrzeuge?
Es wird geschätzt, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024-2029) mit der höchsten CAGR wachsen wird.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für Motor-Mikrocontroller für Elektrofahrzeuge?
Im Jahr 2024 hat der asiatisch-pazifische Raum den größten Marktanteil auf dem Markt für Motor-Mikrocontroller für Elektrofahrzeuge.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Mikrocontroller für Elektrofahrzeugmotoren ab?
Der Bericht behandelt die historische Marktgröße des Marktes für Motor-Mikrocontroller für Elektrofahrzeuge für Jahre 2020, 2021, 2022 und 2023. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für Motor-Mikrocontroller für Elektrofahrzeuge für Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Branchenbericht für Elektromotor-Mikrocontroller für Elektrofahrzeuge
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Motor-Mikrocontrollern für Elektrofahrzeuge im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Elektromotor-Mikrocontrollern für Elektrofahrzeuge enthält einen Marktprognoseausblick bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich eine Probe dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download des Berichts.