| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| CAGR | 11.00% |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Nordamerika |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für blauen Wasserstoff
Der globale Markt für blauen Wasserstoff wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer CAGR von über 11 % wachsen.
COVID-19 wirkte sich aufgrund des vorübergehenden Produktionsstopps moderat auf das Gesamtwachstum der blauen Wasserstoffindustrie aus. Die gestiegene Nachfrage nach blauem Wasserstoff im Transportwesen trieb jedoch das Wachstum der Branche voran.
- Die zunehmende Anwendung von blauem Wasserstoff in Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen und die steigende Nachfrage aus dem Chemiesektor sind wichtige Faktoren, die die Nachfrage nach blauem Wasserstoff antreiben.
- Energieverluste bei der Wasserstofferzeugung können das Wachstum der gesamten Branche behindern.
- Zunehmende Regierungsinitiativen zur Umstellung auf saubere Energiequellen werden im Prognosezeitraum wahrscheinlich neue Wachstumschancen bieten.
- Nordamerika dominierte den Markt für blauen Wasserstoff aufgrund der steigenden Produktion von Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen.
Markttrends für blauen Wasserstoff
Zunehmende Anwendung von blauem Wasserstoff in Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen
- Blauer Wasserstoff kann die CO2-Emissionen reduzieren, indem er fossile Brennstoffe wie Erdgas in häuslichen und industriellen Anwendungen und Öl im Verkehr verdrängt. Blauer Wasserstoff bietet den zusätzlichen Vorteil, dass erneuerbare und nukleare Energie die unverminderte Stromerzeugung aus fossilen Brennstoffen in den Stromnetzen verdrängen kann.
- Blauer Wasserstoff kann die kostengünstigste Option sein, um die Dekarbonisierung von Industrieheizungen, Wohngebäudeheizungen in extrem kalten Klimazonen und Schwerlastfahrzeugen zu unterstützen.
- Die steigenden Treibhausgasemissionen von Fahrzeugen werden wahrscheinlich die Einführung von blauem Wasserstoff fördern. Der Verkehrssektor ist für 28 % der Treibhausgasemissionen verantwortlich. Daher haben Elektrofahrzeuge an Popularität gewonnen, weil sie keine Emissionen in die Umwelt abgeben, niedrige Betankungskosten und Wartungskosten verursachen. Wasserstoffbetriebene Brennstoffzellen sind schadstofffrei und können den zwei- bis dreifachen Wirkungsgrad herkömmlicher Verbrennungstechnologien haben.
- China hatte 2021 die meisten Verkäufe und verdreifachte sich mit 3,3 Millionen im Jahr 2020, gefolgt von Europa mit 2,3 Millionen Verkäufen, ein Anstieg von 1,4 Millionen im Jahr 2020. Im Jahr 2021 wurden in den Vereinigten Staaten 630000 Elektrofahrzeuge verkauft, was einer Verdoppelung ihres Marktanteils auf 4,5 % entspricht.
- Ende Juni 2021 waren weltweit mehr als 40.000 FCEVs unterwegs. Die Verwendung von Brennstoffzellen in Elektrofahrzeugen, bei denen die Batterie durch Wasserstoff in einem Tank aufgeladen wird, wird eingeführt, um den Prozess des Übergangs zu einer nachhaltigen Mobilität zu fördern. Im Vergleich zu Lithium-Ionen-Batterien bieten Wasserstoff-FCEVs einen erheblichen Reichweitenvorteil, sind aber leichter und benötigen weniger Platz. Das liegt daran, dass Wasserstoff-FCEVs eine weitaus höhere Energiespeicherdichte haben.
- Anfang 2021 wurden weltweit rund 31.000 Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEVs) erfasst. Prognosen deuten auf eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von etwa 95,4 %5 zwischen 2020 und 2030 hin, wobei die weltweite FCEV-Flotte im Jahr 2030 etwa 13 Millionen Einheiten erreichen wird.
- Daher werden die oben genannten Faktoren voraussichtlich den Verbrauch von blauem Wasserstoff in FCEVs ankurbeln.
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Nordamerika wird voraussichtlich den Markt dominieren
- Nordamerika ist der größte Verbraucher von blauem Wasserstoff aufgrund der zunehmenden Anwendung von blauem Wasserstoff in der Transport-, Erdölraffinerie- und Stromerzeugungsindustrie.
- Die chemische Industrie ist ein entscheidender Sektor bei der Entwicklung innovativer Lösungen, um den Wandel hin zu Nachhaltigkeit und Netto-Null zu ermöglichen. Netto-Null-Ziele können durch Energieeffizienz, biobasierte Rohstoffe und die Schließung von Materialkreisläufen erreicht werden, was die Notwendigkeit anderer Lösungen wie Wasserstoff, Kohlenstoffabscheidung und Elektrifizierung in der chemischen Industrie unterstreicht. Etwa 10 Millionen Tonnen Wasserstoff werden hauptsächlich als Rohstoff für die Herstellung von Ammoniak und Methanol verwendet.
- Die wachsende chemische Industrie in den Vereinigten Staaten wird wahrscheinlich die Anwendung von blauem Wasserstoff vorantreiben. Die Vereinigten Staaten sind nach China der zweitgrößte nationale Produzent chemischer Produkte der Welt. Im Jahr 2021 beliefen sich die Chemikalienlieferungen aus den Vereinigten Staaten auf 769 Milliarden US-Dollar.
- Darüber hinaus wird Wasserstoff häufig beim Hydrocracken zur Herstellung von Erdölprodukten, einschließlich Benzin und Diesel, verwendet. Raffinerien in den Vereinigten Staaten verwenden täglich 1,33 Milliarden SCF Wasserstoff, um Schwefelverbindungen aus Dieselkraftstoff, Benzin und anderen Produkten zu entfernen.
- In Nordamerika belief sich die Ölraffineriekapazität im Jahr 2021 auf rund 21,4 Millionen Barrel pro Tag, was einem leichten Rückgang gegenüber 21,8 Millionen Barrel täglich im Vorjahr entspricht. Zwischen 2009 und 2021 wuchs die Kapazität der nordamerikanischen Ölraffinerien täglich um 417 Tausend Barrel.
- Darüber hinaus nutzen die Vereinigten Staaten viele Energiequellen und Technologien zur Stromerzeugung. Die drei wichtigsten Energiekategorien für die Stromerzeugung sind fossile Brennstoffe (Kohle, Erdgas und Erdöl), Kernenergie und erneuerbare Energiequellen.
- Kanada wird eine inländische Wasserstoffwirtschaft aufbauen, die auf nationaler Ebene wirtschaftliche und ökologische Vorteile bietet, die Emissionen in Sektoren wie dem Verkehr senkt und Wasserstoff als Schlüsselkomponente unserer Netto-Null-Zukunft positioniert. So kündigte beispielsweise das in Vancouver ansässige Unternehmen für emissionsfreie Fahrzeuge First Hydrogen im Juni 2022 an, dass es mit der Erprobung seines ersten Demonstrator-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugs (FCEV) beginnen wird.
- Darüber hinaus kündigte der kanadische Minister für natürliche Ressourcen im März 2021 an, dass die Canadian Hydrogen and Fuel Cell Association (CHFCA) 46.000 USD an Fördermitteln erhalten wird, um die Vorteile von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen (FCEV) zu fördern, wie z. B. schnelle Betankungszeiten, die sie zu einer guten Wahl für die Bus- und Lkw-Industrie machen.
- Diese oben genannten Trends sind die Hauptfaktoren, die die Nachfrage nach blauem Wasserstoff in der nordamerikanischen Region antreiben.
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Überblick über die Blaue-Wasserstoff-Industrie
Der globale Markt für blauen Wasserstoff ist teilweise konsolidiert, wobei einige wenige große Akteure einen erheblichen Teil des Marktes dominieren. Einige wichtige Unternehmen sind unter anderem Siemens Energy, Air Products Inc., Air Liquide, Linde plc und Uniper SE (nicht in einer bestimmten Reihenfolge).
Marktführer für blauen Wasserstoff
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Air Liquide
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Air Products Inc.
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Siemens Energy
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Linde plc
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Uniper SE
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für blauen Wasserstoff
- Februar 2023 Linde kündigte Pläne zum Bau einer 1,8 Milliarden US-Dollar teuren Anlage für blauen Wasserstoff an der texanischen Golfküste an, die die Ammoniakproduktion versorgen soll. Das Unternehmen plant, die Produktion im Jahr 2025 aufzunehmen. Die Linde-Anlage wird blauen Wasserstoff durch autothermische Reformierung herstellen, bei der Wasserstoff durch Reaktion von Methan mit Sauerstoff und Dampf erzeugt wird, gepaart mit Kohlenstoffabscheidung.
- Februar 2023 Linde unterzeichnet einen langfristigen Vertrag über die Lieferung von sauberem Wasserstoff und anderen Industriegasen an die neue World-Scale-Anlage für blaues Ammoniak von OCI in Beaumont, Texas.
- April 2022 Uniper unterzeichnet eine Vereinbarung mit Shell, um die Pläne zur Produktion von blauem Wasserstoff am Uniper-Kraftwerksstandort Killingholme in Ostengland voranzutreiben. Das Humber Hub Blue-Projekt umfasst Pläne für eine Produktionsanlage für blauen Wasserstoff mit einer Kapazität von bis zu 720 Megawatt (MW), die die Gasreformierungstechnologie mit Kohlenstoffabscheidung und -speicherung (CCS) nutzt.
Segmentierung der Blauwasserstoffindustrie
Blauer Wasserstoff ist ein Branchenbegriff für Wasserstoff, der aus Erdgas hergestellt und durch Kohlenstoffabscheidung und -speicherung unterstützt wird. Der Markt ist in Endverbraucherbranche und Geografie unterteilt. Nach Endverbraucherindustrie ist der Markt in Raffinerien, Chemikalien, Eisen und Stahl, Transport und andere Endverbraucherindustrien unterteilt. Der Bericht behandelt auch die Marktgröße und die Prognosen für den Markt für grünen Wasserstoff in 11 Ländern in wichtigen Regionen. Die Marktgröße und die Prognosen für jedes Segment wurden auf der Grundlage des Volumens (Kilotonnen) erstellt.
Endverbraucherindustrie
| Raffination |
| Chemikalien |
| Eisen und Stahl |
| Transport |
| Andere Endverbraucherbranchen |
Erdkunde
| Asien-Pazifik | China |
| Indien | |
| Japan | |
| Südkorea | |
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum | |
| Nordamerika | Vereinigte Staaten |
| Kanada | |
| Mexiko | |
| Europa | Deutschland |
| Großbritannien | |
| Frankreich | |
| Italien | |
| Rest von Europa | |
| Rest der Welt | Südamerika |
| Naher Osten und Afrika |
| Endverbraucherindustrie | Raffination | |
| Chemikalien | ||
| Eisen und Stahl | ||
| Transport | ||
| Andere Endverbraucherbranchen | ||
| Erdkunde | Asien-Pazifik | China |
| Indien | ||
| Japan | ||
| Südkorea | ||
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum | ||
| Nordamerika | Vereinigte Staaten | |
| Kanada | ||
| Mexiko | ||
| Europa | Deutschland | |
| Großbritannien | ||
| Frankreich | ||
| Italien | ||
| Rest von Europa | ||
| Rest der Welt | Südamerika | |
| Naher Osten und Afrika | ||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für blauen Wasserstoff
Wie groß ist der aktuelle Markt für blauen Wasserstoff?
Der Markt für blauen Wasserstoff wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine CAGR von mehr als 11 % verzeichnen
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für blauen Wasserstoff?
Air Liquide, Air Products Inc., Siemens Energy, Linde plc, Uniper SE sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für blauen Wasserstoff tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region auf dem Markt für blauen Wasserstoff?
Es wird geschätzt, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024-2029) mit der höchsten CAGR wachsen wird.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für blauen Wasserstoff?
Im Jahr 2024 hat Nordamerika den größten Marktanteil am Markt für blauen Wasserstoff.
Welche Jahre deckt dieser Markt für blauen Wasserstoff ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des blauen Wasserstoffmarktes für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für blauen Wasserstoff für Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Branchenbericht für blauen Wasserstoff
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von blauem Wasserstoff im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Blue Hydrogen enthält einen Marktprognoseausblick bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich eine Probe dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download des Berichts.
