Markt-Snapshot

Study Period: | 2018-2027 |
Fastest Growing Market: | Asia Pacific |
Largest Market: | Asia Pacific |
CAGR: | > 3 % |
Major Players![]() *Disclaimer: Major Players sorted in no particular order |
Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and its growth?
Marktübersicht
Der Markt für Autoreifen wurde im Jahr 2020 auf 102 Milliarden USD geschätzt, und es wird erwartet, dass er bis 2026 122 Milliarden USD erreichen wird, bei einer CAGR von mehr als 3 % im Prognosezeitraum 2021-2026.
Die COVID-19-Pandemie hatte kurzfristig erhebliche Auswirkungen auf den Autoreifenmarkt, da die Produktion und der Verkauf von Neufahrzeugen im Jahr 2020 zurückgingen. Darüber hinaus reduzierten die Fahrzeughalter aufgrund von Einschränkungen die daraus resultierende Fahrt verspätete Besuche für Wartung oder Reifenwechsel.
Der wachsende Fokus auf Kraftstoffeinsparung, die steigende Nachfrage nach Komfort und die hohen Wartungs- oder Ersatzkosten herkömmlicher Reifen treiben das Wachstum des Marktes für Autoreifen voran. Ein weiterer Faktor, der für das Wachstum der Branche verantwortlich ist, ist die Einführung modernster Fertigungstechnologien durch OEMs, um eine Produktdifferenzierung durch Nachhaltigkeit, Langlebigkeit und Erschwinglichkeit anzubieten.
Die Nachfrage nach der Runderneuerung von Reifen nimmt mit einer beträchtlichen Rate zu. Die Runderneuerung von Reifen trägt dazu bei, die Betriebskosten im Aftermarket erheblich zu senken, da sie den vollständigen Austausch von Reifen verhindert und somit eine kostengünstige Option darstellt. Die Gehäuse können dazu beitragen, mehrere Lebenszyklen bereitzustellen, was zu erheblichen Kosteneinsparungen führt, insbesondere für kommerzielle Flottenbetreiber.
Reifenhersteller setzen in ihrer Produktion auf grüne Energie, da Unternehmen daran arbeiten, bis 2050 CO2-Neutralität zu erreichen, mit Investitionen in Richtung kohlenstofffreier Technologie, Energieeffizienz und grüner Energie. Beispielsweise gab die Michelin-Gruppe im Februar 2021 bekannt, dass sie daran arbeitet, ihre Reifen bis 2050 zu 100 % nachhaltig zu machen. Michelin hat sich dafür mit verschiedenen Organisationen wie Axens, IFP Energies Nouvelles, Pyrowave, Carbios, Enviro und BlackCycle zusammengetan.
Umfang des Berichts
Ein Reifen ist eine ringförmige Komponente, die die Felge eines Rades umgibt, um die Fahrzeuglast von der Achse durch das Rad auf den Boden zu übertragen und Traktion auf der Oberfläche bereitzustellen. Der Markt für Autoreifen ist nach Reifentyp (Winterreifen, Sommerreifen und andere Reifentypen), Herstellung (Radialreifen und Diagonalreifen), Endverbraucher (OEM und Aftermarket), Fahrzeugtyp (Pkw und Nutzfahrzeuge) und unterteilt Geographie (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Südamerika sowie Naher Osten und Afrika). Die Profile der Hauptakteure auf dem Markt werden ebenfalls mit ihren Marktanteilen abgedeckt. Die Marktgröße und Prognose werden nach Wert (Mrd. USD) angegeben.
By Tire Type | |
Winter Tires | |
Summer Tires | |
Other Tire Types |
By End User | |
OEM | |
Aftermarket |
By Vehicle Type | |
Passenger Cars | |
Commercial Vehicles |
By Manufacturing | |
Radial Tire | |
Bias Tire |
Geography | |||||||
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Wichtige Markttrends
Erhöhte Nachfrage nach Hochleistungsreifen
Der Markt für Hochleistungsreifen für Kraftfahrzeuge wird im Prognosezeitraum voraussichtlich ein hohes Wachstum verzeichnen. Das Wachstum wird von zahlreichen Faktoren angetrieben, wie zum Beispiel der zunehmenden Neigung der Menschen zu Sportarten wie Auto- und Fahrradrennen und Rallyes im extremen Gelände. OEMs nutzen diese Veranstaltungen als Plattform, um ihre Produkte zu vermarkten und die Sichtbarkeit der Marke zu erhöhen. Das steigende verfügbare Einkommen von Kunden in Schwellenländern führt zu einer steigenden Nachfrage nach Fahrzeugen mit höherer Kapazität wie SUVs und Crossover-Fahrzeugen. Die schnelle Entwicklung der Infrastruktur in Entwicklungsländern, insbesondere in Indien und China, hat zu einem Wachstum des Absatzes von Nutz- und Baufahrzeugen geführt. Der Ersatz- und Aftermarket-Reifenmarkt bietet Fahrzeugherstellern eine enorme Chance, Einnahmen zu generieren.
Europa hat aufgrund der Präsenz einer großen Anzahl von OEMs wie BMW, Volkswagen, Ferrari, Daimler und Renault eine starke Nachfrage nach Hochleistungsreifen gezeigt. Diese OEMs nehmen regelmäßig an Motorsportveranstaltungen auf dem Kontinent teil und präsentieren ihre neue Reihe innovativer Produkte, die den Kundenbedarf nach sicheren, saubereren und kostengünstigen Fahrzeugen und Komponenten decken.
Verschiedene große Marktteilnehmer investieren in neue Produkte für Hochleistungsreifen. So unterzeichneten beispielsweise Versalis, das Chemieunternehmen von Eni, und Bridgestone EMIA im März 2021 eine gemeinsame Entwicklungsvereinbarung für die Erforschung, Produktion und Lieferung von synthetischem Kautschuk und neuen Elastomerqualitäten, einschließlich Styrol-Butadien-Kautschuk (SBR), zur Herstellung von Hochleistungsreifen.

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Der asiatisch-pazifische Raum wird voraussichtlich am schnellsten auf dem Markt wachsen
Der größte Automobilmarkt der Welt schrumpfte das dritte Jahr in Folge, da die chinesischen Autoverkäufe im Jahr 2020 um mehr als 6 % zurückgingen. Die Autohersteller in China verkauften im Jahr 2020 19,29 Millionen Personenkraftwagen. Im April 2021 gab die China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) bekannt dass nach aggregierten Daten der Verkaufszahlen für große Unternehmen, kumulierte Verkäufe von Januar bis März 6,344 Millionen Einheiten erreichten.
Indien ist ein weiterer wichtiger Markt in der Region, dessen Pkw-Verkäufe sich nach dem dritten Quartal des Jahres verbesserten und im Oktober 2020 3.10.294 Einheiten erreichten, verglichen mit 2.71.737 Einheiten im Vorjahresmonat, was einem Wachstum von 14,19 % entspricht. Laut der Federation of Automobile Dealers Associations (FADA) betrug der Pkw-Absatz im November 2020 2.91.001 Einheiten im Vergleich zu 2.79.365 Einheiten im November 2019, was einem Wachstum von 4,17 % entspricht.
Laut der von der Japan Automobile Tire Manufacturers Association (JATMA) veröffentlichten „Inlandsnachfrage nach Automobilreifen 2020“ gingen die Verkäufe neuer Autoreifen für Fahrzeuge im Jahr 2020 um 36.439.000 zurück, was einem Rückgang von 17 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Das erste Halbjahr 2020 war aufgrund des Einflusses von COVID-19 betroffen; allerdings begann sich die nachfrage nach neuen fahrzeugreifen in der zweiten Jahreshälfte aufgrund starker neufahrzeugproduktionen zu erholen.
Große Akteure in der Region führen neue Reifen ein, um sich einen Vorteil gegenüber ihren Konkurrenten zu verschaffen. März 2021 stellte Apollo Tyres Apterra Cross-Reifen für das Kompakt-SUV-Segment in Indien vor. Die Apterra Cross-Reifen sind das Ergebnis der Forschung des Unternehmens, um die genauen Nutzungsmuster von CSUV zu verstehen. Die neue Reifenreihe wird in Indien eingeführt und soll später auf den Märkten der ASEAN und SAARC eingeführt werden.

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Wettbewerbslandschaft
Große Player wie Bridgestone, Continental, Michelin, Pirelli usw. dominieren den globalen Markt für Autoreifen. Wenn es jedoch um die Belieferung der Entwicklungsmärkte wie China und Indien geht, ist der Markt durch die Präsenz regionaler Akteure ziemlich fragmentiert.
Die Nachfrage nach qualitativ hochwertigen und sicheren Reifen war der Hauptgrund für die Autohersteller und Endverbraucher, Produkte von renommierten Herstellern gegenüber kleineren regionalen Anbietern zu bevorzugen. Darüber hinaus haben diese Big Player ihre F&E-Ausgaben exponentiell erhöht, um Innovation mit exzellenter Leistung zu integrieren. Dies wiederum hat zur Produktion von Reifen in Premiumqualität für Offroad- und Onroad-Anwendungen geführt.
Hauptakteure
Bridgestone Corp.
Continental AG
Gutes Jahr
Michelin
Pirelli
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order

Wettbewerbslandschaft
Große Player wie Bridgestone, Continental, Michelin, Pirelli usw. dominieren den globalen Markt für Autoreifen. Wenn es jedoch um die Belieferung der Entwicklungsmärkte wie China und Indien geht, ist der Markt durch die Präsenz regionaler Akteure ziemlich fragmentiert.
Die Nachfrage nach qualitativ hochwertigen und sicheren Reifen war der Hauptgrund für die Autohersteller und Endverbraucher, Produkte von renommierten Herstellern gegenüber kleineren regionalen Anbietern zu bevorzugen. Darüber hinaus haben diese Big Player ihre F&E-Ausgaben exponentiell erhöht, um Innovation mit exzellenter Leistung zu integrieren. Dies wiederum hat zur Produktion von Reifen in Premiumqualität für Offroad- und Onroad-Anwendungen geführt.
Table of Contents
1. INTRODUCTION
1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2. RESEARCH METHODOLOGY
3. EXECUTIVE SUMMARY
4. MARKET DYNAMICS
4.1 Market Drivers
4.2 Market Restraints
4.3 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis
4.3.1 Threat of New Entrants
4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.3.3 Bargaining Power of Suppliers
4.3.4 Threat of Substitute Products
4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry
5. MARKET SEGMENTATION
5.1 By Tire Type
5.1.1 Winter Tires
5.1.2 Summer Tires
5.1.3 Other Tire Types
5.2 By End User
5.2.1 OEM
5.2.2 Aftermarket
5.3 By Vehicle Type
5.3.1 Passenger Cars
5.3.2 Commercial Vehicles
5.4 By Manufacturing
5.4.1 Radial Tire
5.4.2 Bias Tire
5.5 Geography
5.5.1 North America
5.5.1.1 United States
5.5.1.2 Canada
5.5.1.3 Rest of North America
5.5.2 Europe
5.5.2.1 Germany
5.5.2.2 United Kingdom
5.5.2.3 France
5.5.2.4 Italy
5.5.2.5 Rest of Europe
5.5.3 Asia-Pacific
5.5.3.1 China
5.5.3.2 Japan
5.5.3.3 India
5.5.3.4 South Korea
5.5.3.5 Rest of Asia-Pacific
5.5.4 Middle-East and Africa
5.5.4.1 South Africa
5.5.4.2 Saudi Arabia
5.5.4.3 United Arab Emirates
5.5.4.4 Rest of Middle-East and Africa
5.5.5 South America
5.5.5.1 Brazil
5.5.5.2 Argentina
5.5.5.3 Rest of South America
6. COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share
6.2 Company Profiles*
6.2.1 Bridgestone Corp.
6.2.2 Continental Automotive AG
6.2.3 Cooper Tire & Rubber Company
6.2.4 Goodyear Tire & Rubber Company
6.2.5 Hankook Tires Group
6.2.6 Michelin Tires
6.2.7 MRF (Madras Rubber Factory Limited)
6.2.8 Pirelli & C SpA
6.2.9 Apollo Tires
6.2.10 Yokohama Rubber Co. Ltd
7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
8. IMPACT OF COVID-19 ON THE MARKET
Frequently Asked Questions
Was ist der Untersuchungszeitraum dieses Marktes?
Der Markt für Autoreifen wird von 2018 bis 2028 untersucht.
Wie hoch ist die Wachstumsrate des Autoreifen-Marktes?
Der Markt für Autoreifen wächst in den nächsten 5 Jahren mit einer CAGR von >3 %.
Wie groß ist der Autoreifen-Markt im Jahr 2018?
Der Markt für Autoreifen wird 2018 auf 102 Milliarden USD geschätzt.
– Wie groß ist der Autoreifen-Markt im Jahr 2028?
Der Markt für Autoreifen wird im Jahr 2028 auf 122 Milliarden USD geschätzt.
Welche Region hat die höchste Wachstumsrate auf dem Autoreifen-Markt?
Der asiatisch-pazifische Raum wächst von 2018 bis 2028 mit der höchsten CAGR.
Welche Region hat den größten Anteil am Autoreifen-Markt?
Asien-Pazifik hält 2021 den höchsten Anteil.
Wer sind die wichtigsten Hersteller auf dem Autoreifen-Markt?
Bridgestone Corp., Continental AG, Goodyear, Michelin und Pirelli sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Autoreifen tätig sind.