| Studienzeitraum | 2020 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | 8.00 % |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
APAC Small-Scale-LNG-Marktanalyse
Es wird erwartet, dass der kleine LNG-Markt im asiatisch-pazifischen Raum im Prognosezeitraum eine CAGR von über 8 % verzeichnen wird.
Der Markt wurde 2020 durch die COVID-19-Pandemie negativ beeinflusst. Derzeit hat der Markt das Niveau vor der Pandemie erreicht.
- Mittelfristig wird erwartet, dass Faktoren wie die steigende Nachfrage nach LNG in den Bereichen Bunkern, Straßentransport und netzunabhängige Stromversorgung den kleinen LNG-Markt im asiatisch-pazifischen Raum im Prognosezeitraum antreiben werden.
- Auf der anderen Seite wird erwartet, dass Faktoren wie die hohen Betriebskosten von LNG in kleinem Maßstab, hohe CAPEX-Anforderungen und eine lange Amortisationszeit von mehr als 12 Jahren das Wachstum des Marktes behindern werden.
- Dennoch wird erwartet, dass die Entwicklung einer kosteneffizienten LNG-Infrastruktur in kleinem Maßstab erhebliche Chancen für kleine LNG-Technologieanbieter und -transporteure bieten wird.
- China dominiert den Markt und wird im Prognosezeitraum wahrscheinlich auch die höchste CAGR verzeichnen. Dieses Wachstum wird auf die gestiegene Nachfrage nach LNG und Regierungsinitiativen zur Entwicklung der LNG-bezogenen Infrastruktur zurückgeführt.
APAC-Markttrends für LNG in kleinem Maßstab
Verflüssigungsterminals dominieren den Markt
- Kleine Verflüssigungsterminals werden entwickelt, um bestimmte Märkte mit einer Produktionskapazität von weniger als 0,5 Millionen Tonnen pro Jahr zu bedienen. Im Gegensatz dazu hat ein großes Verflüssigungsterminal eine Produktionskapazität von 16 Millionen Tonnen pro Jahr. Diese Terminals versorgen die Endverbraucher dort, wo die traditionelle Infrastruktur nicht verfügbar ist oder die Verbraucher flüssigen Kraftstoff benötigen.
- Gaspipelines speisen kleine Verflüssigungsanlagen, und die Kosten für diese kleinen Verflüssigungsanlagen sind sehr vielfältig und variieren je nach Technologie und Modularität. Nach Angaben der Union für den Mittelmeerraum (UfM) werden die Investitionen in Gasplattformen in kleine Verflüssigungsterminals auf 350 USD/Tonne bis 1.250 USD/Tonne geschätzt.
- Ab Juli 2022 erhöht China seine LNG-Importkapazität. Es wird erwartet, dass China in den nächsten Jahren über 200 Millionen Tonnen an jährlicher Importkapazität hinzufügen wird, von denen sich 85,3 Millionen Tonnen bereits im Bau befinden. Das ist weit mehr als die Projektpipeline anderer asiatischer Länder wie Vietnam und Thailand.
- Im Jahr 2021 stiegen die LNG-Preise jedoch mit der Lockerung der COVID-19-bedingten Beschränkungen, die zur weltweiten Wiederherstellung des Industriebetriebs führten. Höhere Kohlepreise in Asien haben zu erhöhten LNG-Importen für die Stromerzeugung und zu höheren LNG-Preisen geführt.
- Um das dezentrale LNG-Produktionsgeschäft auszubauen, hat GAIL im Juni 2022 außerdem zwei kleine Verflüssigungs-Skids bestellt, die LNG auf Pilotbasis produzieren können. Diese Anlagen werden dazu beitragen, Erdgas durch Verflüssigung im neuen City Gas Distribution (CGD)-Netz zu verteilen, und die Verflüssigung von Gas auf isolierten Feldern wird die Einrichtung von LNG-Tankstellen und das Bunkern unterstützen. Es wird prognostiziert, dass das Projekt den Initiativen der indischen Regierung zur Erhöhung des Anteils von Erdgas am Primärenergiekorb einen Schub verleihen wird.
- Daher dürfte die steigende Nachfrage nach LNG in kleinem Maßstab aus den verschiedenen Sektoren, hauptsächlich im asiatisch-pazifischen Raum, die Anzahl der Verflüssigungsterminals im Prognosezeitraum erhöhen.
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China dominiert den Markt
- Im Jahr 2021 ist China eines der reichsten Länder der Welt, was zu einem Anstieg der LNG-Nachfrage führte. Der LNG-Import lag 2020 bei rund 12 Millionen Tonnen, der 2021 auf 79 Millionen Tonnen steigen wird. Aufgrund dieses Nachfrageschubs wurde China zum weltweit größten LNG-Importeur und überholte Japan. Die gestiegene Nachfrage ist darauf zurückzuführen, dass chinesische LNG-Käufer langfristige Verträge über mehr als 20 Millionen Tonnen pro Jahr abschließen.
- Im Jahr 2021 wird Australien der führende LNG-Lieferant für China sein. Im Jahr 2021 kaufte China rund 28,57 Millionen Tonnen Flüssigerdgas von australischen Produzenten, was mehr als einem Drittel des gesamten LNG-Importvolumens in China entsprach.
- In China sind die meisten kleinen Verflüssigungsanlagen große Gas- und Kohlefördergebiete in den nordwestlichen und zentralen Provinzen. In Hainan und Fangchenggang existieren jedoch zwei Regasifizierungsterminals mit einer Kapazität von jeweils 0,6 Millionen Tonnen pro Jahr (MTPA), die als kleine LNG-Terminals gelten.
- Darüber hinaus wird erwartet, dass die Nachfrage nach LNG von Seeschiffen in China steigen wird. Mit dem Inkrafttreten der IMO 2020 im Januar 2020 plante die chinesische Regierung, im Jahr 2020 fast 40 Terminals mit LNG-Versorgung zu entwickeln; Aufgrund von COVID-19 ging die Nachfrage nach LNG jedoch zurück, und daher verzögerten sich die Projekte. Einige wurden 2021 und einige im Jahr 2022 online gestellt.
- Im Dezember 2021 schlossen Pavilion Energy, ein in Singapur ansässiger Anbieter von Energielösungen, und Zhejiang Hangjiaxin Clean Energy einen Vertrag über die Lieferung von LNG in kleinem Maßstab, in dessen Rahmen das ehemalige Unternehmen ab 2023 voraussichtlich 0,5 Millionen Tonnen LNG pro Jahr an Hangjiaxin liefern wird.
- Im Januar 2022 verkaufte Avenir LNG eines seiner kleinen LNG-Bunkerschiffe an Shanghai SIPG Energy Service, ein Joint Venture zwischen der Shanghai International Port Group und Synergy. Es ist das größte LNG-Bunkerschiff der Welt mit einem Fassungsvermögen von 20.000 Kubikmetern. Das LNG-Bunkerschiff würde im Hafen von Shanghai, dem größten Containerhafen der Welt, einsatzbereit sein.
- Aufgrund der oben genannten Punkte wird daher erwartet, dass China das Wachstum des kleinen LNG-Marktes im Prognosezeitraum dominieren wird.
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Überblick über die kleine LNG-Industrie in APAC
Der kleine LNG-Markt im asiatisch-pazifischen Raum ist mäßig fragmentiert. Zu den Hauptakteuren auf dem Markt (in keiner bestimmten Reihenfolge) gehören Linde PLC, Wärtsilä Oyj ABP, Shell PLC, Eni SpA und TotalEnergies SE.
APAC-Marktführer für LNG im kleinen Maßstab
-
Linde plc
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Wartsila Oyj ABP
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Shell PLC
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Eni SpA
-
TotalEnergies SE
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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APAC Small-Scale LNG Marktnachrichten
- Juni 2022 GAIL bestellt zwei kleine Verflüssigungs-Skids, die in der Lage sind, LNG auf Pilotbasis zu produzieren. Diese Anlagen werden Erdgas durch Verflüssigung im neuen City Gas Distribution (CGD)-Netz verteilen. Die Verflüssigung von Gas auf isolierten Feldern wird die Einrichtung von LNG-Tankstellen und das Bunkern unterstützen.
- Januar 2022 Pavillon Energy Trading & Supply Pte. Ltd und Zhejiang Hangjiaxin Clean Energy Co. Ltd (Hangjiaxin) unterzeichneten einen langfristigen Vertrag über die Lieferung von LNG in kleinem Maßstab aus Singapur. LNG wird an das 1 Million Tonnen pro Jahr (Tonnen pro Jahr) Jiaxing LNG Terminal in Zhejiang, China, geliefert. Im Rahmen der Vereinbarung werden im Jahr 2023 bis zu 0,5 Millionen Tonnen LNG pro Jahr nach Hangjiaxin geliefert.
APAC-Segmentierung der LNG-Industrie in kleinem Maßstab
Small-Scale-LNG (SSLNG) bezieht sich auf die Verflüssigungs-, Regasifizierungs- und Importterminals in Anlagen mit einer Kapazität von weniger als 1 MTPA und mit Anwendungen in der Stromerzeugung, im Transportwesen, in industriellen Rohstoffen usw. Der kleine LNG-Markt im asiatisch-pazifischen Raum ist nach Typ, Lieferart, Anwendung und Geografie unterteilt. Nach Typ ist der Markt in Verflüssigungsterminals und Regasifizierungsterminals unterteilt. Nach Lieferart ist der Markt in LKWs, Umschlag und Bunkerung sowie Pipeline und Schiene unterteilt. Nach Anwendung ist der Markt in Transport, industrielle Rohstoffe, Stromerzeugung und andere Anwendungen unterteilt. Geografisch ist es in China, Indien, Japan, Singapur und den Rest des asiatisch-pazifischen Raums unterteilt. Für jedes Segment wurden die Marktgröße und die Prognosen auf der Grundlage des Umsatzes (Mrd. USD) erstellt.
| Nach Typ | Verflüssigungsterminal |
| Wiederverdampfungsterminal | |
| Nach Lieferart | LKW |
| Umschlag und Bunkerung | |
| Pipeline und Schiene | |
| Nach Anwendung | Transport |
| Industrielle Rohstoffe | |
| Energieerzeugung | |
| Andere Anwendungen | |
| Nach Geografie | China |
| Indien | |
| Japan | |
| Singapur | |
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum |
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Häufig gestellte Fragen zur LNG-Marktforschung in kleinem Maßstab in APAC
Wie groß ist derzeit der kleine LNG-Markt im asiatisch-pazifischen Raum?
Der kleine LNG-Markt im asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine CAGR von mehr als 8 % verzeichnen
Wer sind die Hauptakteure auf dem kleinteiligen LNG-Markt im asiatisch-pazifischen Raum?
Linde plc, Wartsila Oyj ABP, Shell PLC, Eni SpA, TotalEnergies SE sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem kleinen LNG-Markt im asiatisch-pazifischen Raum tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser kleine LNG-Markt im asiatisch-pazifischen Raum ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des kleinräumigen LNG-Marktes im asiatisch-pazifischen Raum für Jahre ab 2020, 2021, 2022 und 2023. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des kleinräumigen LNG-Marktes im asiatisch-pazifischen Raum für Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Bericht über die LNG-Industrie im asiatisch-pazifischen Raum
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von kleinem LNG im asiatisch-pazifischen Raum 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Asien-Pazifik Die Analyse von LNG in kleinem Maßstab umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich eine Probe dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download des Berichts.
