Asiatisch-pazifischer Markt für zivile Luftfahrtsimulatoren – Größen- und Marktanteilsanalyse – Wachstumstrends und Prognosen (2025–2030)

Trends und Erkenntnisse des asiatisch-pazifischen Marktes für zivile Luftfahrtsimulatoren

Vollflugsimulatoren (FFS) sollen während des Prognosezeitraums den größten Marktanteil dominieren

Ein Vollflugsimulator kann die Flugparameter des jeweiligen Flugzeugtyps nachbilden. Der Simulator ist auf einer Plattform montiert, um sowohl die Bewegung als auch die Akustik eines echten Fluges zu replizieren, indem die Beschleunigung und G-Kräfte, die auf das Flugzeug wirken, simuliert werden. Aufgrund dieser Vorteile betrachten Flugschulen den FFS als bessere Option für die Ausbildung von Luftfahrtpersonal. Die Eröffnung neuer Flugschulen in der Region soll in der Zukunft eine Nachfrage nach FFS generieren. So eröffnete beispielsweise im September 2023 Air Astana ein neues Flugtrainingszentrum, das mit modernen Flugsimulatoren ausgestattet ist. Das Flugtrainingszentrum bei Air Astana ist mit dem Flugsimulator der neuesten Generation von L3Harris ausgestattet und ist das erste Flugtrainingszentrum in Zentralasien, das von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) zertifiziert wurde. Der Anstieg der Beschaffung von Passagierflugzeugen in der Region hat die Nachfrage nach ausgebildeten Piloten gefördert und das Wachstum des Vollflugsimulatorsegments vorangetrieben.

Außerdem bestellen Flugschulen neue und fortschrittliche Vollflugsimulatoren, um ihre Trainingskapazitäten zu erhöhen. So schloss beispielsweise im Februar 2023 Gen24 Flybiz, ein neues in Indien ansässiges Flugschulunternehmen, eine Vereinbarung mit Avion über die Lieferung von acht Airbus A320-Vollflugsimulatoren; solche Akquisitionen sollen das Wachstum des Segments im Prognosezeitraum vorantreiben.

China soll einen bedeutenden Marktanteil ausmachen

China verfügt über die größte Flotte an Verkehrs- und Geschäftsreiseflugzeugen in der asiatisch-pazifischen Region. Das rasche Wachstum des Luftpassagierverkehrs sowie die Zunahme von vermögenden Privatpersonen im Land haben die Beschaffung von Verkehrsflugzeugen und Geschäftsreiseflugzeugen begünstigt. Diese wachsende Flotte erzeugt eine Nachfrage nach neuem Kabinenpersonal und Piloten im Land, was wiederum eine Nachfrage nach Simulatoren und Flugtrainingsgeräten im Land generieren wird. Im Jahr 2022 verfügte das Land über mehr als 40 Flugschulen von der Gesamtzahl im asiatisch-pazifischen Raum.

Das Land hat die Entwicklung neuer Produkte und Innovationen im Bereich der Flugsimulation und des Flugtrainings betont. So lancierten beispielsweise im Juni 2023 China Southern Airlines und Tencent Chinas erstes vollständig selbst entwickeltes Vollflugsimulatorsystem (FFS). Das neue FFS ist ein wichtiges Gerät, das zur Ausbildung von Zivilpiloten eingesetzt wird. Das FFS umfasst das Nachbildungscockpit, das Bewegungssystem, das Sichtsystem, das Rechensystem und die Flugregler des Ausbilders. Das neue Sichtsystem kann eine Stadt von 2.000 Quadratmetern in 50 Stunden neu aufbauen und einen Flughafen in 3 Tagen errichten. Dies steigert die Effizienz der Produktion digitaler Assets um mehr als das 10-Fache und die Rendering-Fähigkeiten um mehr als das 100-Fache. Neue Entwicklungen wie diese sollen das Marktwachstum in China während des Prognosezeitraums vorantreiben.