Marktgröße und Marktanteilsanalyse für Zivilluftfahrt-Flugausbildung und -Simulation im Nahen Osten – Wachstumstrends und Prognosen (2025 - 2030)

Markttrends und Erkenntnisse für Zivilluftfahrt-Flugausbildung und -Simulation im Nahen Osten

Das Segment der Vollflugsimulatoren (FFS) wird voraussichtlich den größten Marktanteil während des Prognosezeitraums einnehmen

Ein Vollflugsimulator (FFS) spiegelt präzise die Flugeigenschaften eines bestimmten Flugzeugs wider und repliziert dessen Bewegungen, Akustik und sogar G-Kräfte. Im Gegensatz zu seinem Gegenstück, dem Flugtrainingsgerät (FTD), verfügt ein FFS über überlegene Technologie mit fortschrittlichen Bewegungs-, Sicht-, Kommunikations- und Flugverkehrsfähigkeiten. Beispielsweise kann ein FFS die Luftreibung am Rumpf simulieren, Piloten räumliche Orientierungsübungen mit einem 180-Grad-Blick auf die Flughafenumgebung ermöglichen und bei der Planung präziser Anflugverfahren helfen. Während FFS früher von A bis D eingestuft wurden, hat sich in den letzten Jahren ein globaler Standard mit sieben Stufen etabliert, wobei das frühere Level D nun als Typ 7 bezeichnet wird. Dieser Level-D/Typ-7-Standard ist entscheidend für die Erst- und Wiederholungsausbildung im kommerziellen Lufttransport.

Angesichts des Pilotenmangels setzen Luftfahrtausbildungsinstitute in der Region zunehmend auf FFS-Simulatoren. Da neue kommerzielle Flugzeugfamilien auf den Markt kommen, rüsten die Originalhersteller (OEM) von FFS auf und integrieren fortschrittliche Funktionen wie virtuelle Realität (VR). In einer bemerkenswerten Entwicklung schlossen CAE und Riyadh Air im Dezember 2023 einen Vertrag. Als Vorbereitung auf seinen Start im Jahr 2025 beschafft Riyadh Air zwei hochmoderne B787 CAE7000XR FFS von CAE sowie andere Simulatormodelle. Beide Unternehmen arbeiten mit der Prince Sultan University zusammen, um diese Simulatoren 2024 am neu gegründeten College of Aviation and Space in Riad, Saudi-Arabien, einzuführen. Diese Initiativen werden voraussichtlich die Nachfrage nach FFS während des Prognosezeitraums stärken.

Die Vereinigten Arabischen Emirate werden voraussichtlich den größten Marktanteil während des Prognosezeitraums einnehmen

Der Luftfahrtsektor in den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE) erlebt einen Aufschwung, angetrieben durch die Nachfrage nach Piloten von seinen großen Fluggesellschaften Emirates und Etihad Airways sowie einem stetigen Anstieg des Fluggastverkehrs. Im Jahr 2023 verzeichneten die Flughäfen der VAE rund 38 Millionen Ankünfte und 37,805 Millionen Abflüge und beherbergten 58,328 Millionen Transitpassagiere.

Da die Fluggesellschaften der VAE ihre Flotten zur Deckung dieser Nachfrage erweitern, wird der Bedarf an qualifizierten Piloten zunehmend dringlicher. Emirates beispielsweise hat Stand Juli 2024 erhebliche 310 Flugzeugbestellungen in der Pipeline. Während ihre Airbus A350 voraussichtlich später im Jahr 2024 in Betrieb gehen, sind die Boeing 777 für einen Debüt im Jahr 2025 geplant. Fluggesellschaften investieren erheblich in die Pilotenausbildung, um die nahtlose Integration dieser neuen Flugzeuge zu gewährleisten.

So kündigte Emirates beispielsweise im Februar 2023 Pläne zum Bau einer hochmodernen Ausbildungseinrichtung im Wert von 135 Millionen USD an. Diese Einrichtung mit einer Fläche von 63.318 Quadratfuß wird sechs Vollflugsimulatorbuchten umfassen, die speziell für die kommenden A350- und B777X-Flugzeuge konzipiert sind. Die Einrichtung soll im März 2024 eröffnet werden. In diesem Trend folgend gab Flydubai (FZ) aus Dubai im November 2023 Pläne für eine Vollflugsimulatoren- und Ausbildungseinrichtung im Wert von 56 Millionen USD bekannt, die Anfang 2025 in Betrieb gehen soll. Dieser Schritt ermöglicht es FlyDubai nicht nur, die Kontrolle über seinen Ausbildungsbedarf zu übernehmen, sondern optimiert auch die Umschulungspläne und senkt letztendlich die Ausbildungskosten. Die Einrichtung wird in erster Linie Piloten und Kabinenpersonal von FlyDubai bedienen und unterstreicht den proaktiven Ansatz der VAE zur Stärkung ihres Luftfahrtsektors in den kommenden Jahren.