Tamanho e Análise de Participação do Mercado de Simuladores de Aviação Civil da Ásia-Pacífico - Tendências de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspectivas do Mercado de Simuladores de Aviação Civil da Ásia-Pacífico

O Simulador de Voo Completo (FFS) Deve Dominar a Participação de Mercado Durante o Período de Previsão

Um simulador de voo completo pode replicar os parâmetros de voo do respectivo tipo de aeronave. O simulador é montado em uma plataforma para replicar tanto o movimento quanto a acústica de um voo real, simulando a aceleração e as forças G que atuam sobre a aeronave. Devido a essas vantagens, as escolas de treinamento de voo consideram o FFS uma opção melhor para o treinamento de pessoal de aviação. A abertura de novas escolas de voo na região deve gerar demanda por FFS no futuro próximo. Por exemplo, em setembro de 2023, a Air Astana inaugurou um novo Centro de Treinamento de Voo equipado com simuladores de voo modernos. O Centro de Treinamento de Voo da Air Astana está equipado com o simulador de voo de última geração da L3Harris e é o primeiro Centro de Treinamento de Voo na Ásia Central certificado pela Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA). O aumento nas aquisições de aeronaves de passageiros na região tem auxiliado a demanda por pilotos treinados, impulsionando o crescimento do segmento de simuladores de voo completo.

Além disso, as escolas de treinamento estão encomendando simuladores de voo completo novos e avançados para aumentar suas capacidades de treinamento. Por exemplo, em fevereiro de 2023, a Gen24 Flybiz, uma nova empresa de treinamento de voo sediada na Índia, firmou um acordo com a Avion para o fornecimento de oito simuladores de voo completo do Airbus A320; espera-se que tais aquisições impulsionem o crescimento do segmento no período de previsão.

Espera-se que a China Represente uma Participação de Mercado Significativa

A China possui a maior frota de aeronaves comerciais e jatos executivos na região Ásia-Pacífico. O rápido crescimento do tráfego aéreo de passageiros, juntamente com o aumento de indivíduos de alto patrimônio líquido no país, tem auxiliado as aquisições de aeronaves comerciais e jatos executivos. Essa frota crescente está gerando demanda por nova tripulação de cabine e pilotos no país, o que, por sua vez, gerará demanda por simuladores e dispositivos de treinamento de voo no país. Em 2022, o país contava com mais de 40 escolas de treinamento de voo do total existente na Ásia-Pacífico.

O país tem enfatizado o desenvolvimento de novos produtos e a inovação no domínio da simulação e treinamento de voo. Por exemplo, em junho de 2023, a China Southern Airlines e a Tencent lançaram o primeiro sistema visual de simulador de voo completo (FFS) totalmente desenvolvido internamente na China. O novo FFS (simulador de voo completo) é um equipamento fundamental utilizado para treinar pilotos civis. O FFS inclui a cabine de pilotagem simulada, o sistema de movimento, o sistema visual, o sistema de computação e os controles de voo do instrutor. O novo sistema visual pode reconstruir uma cidade de 2.000 m² em 50 horas e construir um aeroporto em 3 dias. Isso aumenta a eficiência de produção de ativos digitais em mais de 10 vezes e as capacidades de renderização em mais de 100 vezes. Novos desenvolvimentos como esses devem impulsionar o crescimento do mercado na China durante o período de previsão.