Marktgröße für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum
| Studienzeitraum | 2020 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2020 - 2022 |
| CAGR | 25.00 % |
| Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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APAC Automotive Hochleistungs-Elektrofahrzeuge-Marktanalyse
Derzeit wird der Markt für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum auf 20 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird voraussichtlich über einen Zeitraum von fünf Jahren 80 Milliarden US-Dollar erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 25 % im Prognosezeitraum entspricht.
Die COVID-19-Pandemie hatte nur geringe Auswirkungen auf den APAC Automotive High-Performance Electric Vehicle-Markt. Der weltweite Lockdown hatte erhebliche Auswirkungen auf die Automobilindustrie im Hinblick auf den Fahrzeugabsatz. Dadurch war auch der APAC Automotive High-Performance Electric Vehicles-Markt betroffen. Aufgrund zunehmender Umweltbedenken wird jedoch erwartet, dass die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen steigt und sich die wirtschaftlichen Bedingungen des Marktes nach der Pandemie erholen.
Langfristig können das wachsende Bewusstsein für Fahrzeugemissionen wie CO2, niedrigere Betriebs- und Wartungskosten sowie zunehmende staatliche Initiativen zur Förderung des Einsatzes von Elektrofahrzeugen erheblich zum Wachstum leistungsstarker Elektroautos beitragen. In Ländern wie China, Japan und Korea treiben die Verbraucherwahrnehmung und die Bereitschaft, Autos mit neuen Technologien zu kaufen, die Nachfrage nach diesen Fahrzeugen an. China und Japan leisten in der Region den größten Beitrag zum EHPV-Markt. Die Einführung batterieelektrischer Fahrzeuge in China hat im ganzen Land zugenommen.
Obwohl diese Fahrzeuge erst vor kurzem eingeführt wurden und ihre Technologie noch in den Kinderschuhen steckt, wird erwartet, dass ihre wachsende Beliebtheit den Markt für HPEV im asiatisch-pazifischen Raum ankurbeln wird.
Markttrends für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge in der APAC-Region
Steigende Nachfrage nach Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen
China, der größte Automobilmarkt der Region, ist auch der größte Markt der Region für leistungsstarke Elektrofahrzeuge, gefolgt von Japan. Die Emissionsvorschriften und Subventionen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum haben dazu beigetragen, dass das Unternehmen einen beträchtlichen Anteil am Gesamtmarkt für Elektro- und Hybridfahrzeuge erobern konnte. Obwohl Zuschüsse und Emissionsnormen dazu beigetragen haben, den Verkauf umweltfreundlicher Fahrzeuge zu steigern, liegt der weltweite Anteil an Plug-in-Elektrofahrzeugen bei weniger als 1 %.
Schwankungen der Kraftstoffpreise und reduzierte Subventionen für Plug-in-Hybridfahrzeuge in wichtigen Märkten wie China wirken sich auf den Fahrzeugabsatz aus. Im Gegensatz dazu führen viele Automobilhersteller Plug-in-Hybridversionen bestehender Fahrzeuge ein, was darauf hindeutet, dass sich der Markttrend hin zu umweltfreundlichen Plug-in-Hybridfahrzeugen verschiebt.
Hersteller wie Mercedes-Benz, Volvo, BMW, Volkswagen, Ford, Mitsubishi und andere haben bereits Plug-in-Hybrid-Versionen bestehender Fahrzeugmodelle mit Verbrennungsmotor auf den Markt gebracht, die einen erheblichen Teil des weltweiten Plug-in-Fahrzeugabsatzes ausmachen. China ist der größte Hersteller von Plug-in-Hybridfahrzeugen in der Region. Das Land ist auch der größte Markt für diese Fahrzeuge, mit führenden Herstellern wie BYD, SAIC und BAIC.
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China ist der größte Markt
Angesichts der wachsenden Besorgnis über die Umweltverschmutzung hat die Regierung die Umsetzung der nächsten Stufe der Emissionsnormen, Bharat Stufe 6, von 2024 auf den 1. April 2020 verschoben. Die Regierung setzt eine Reihe von Maßnahmen zur Reduzierung der Umweltverschmutzung im Land um.
FAME, das für Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles steht, ist eine dieser Strategien. Die Regierung hat beschlossen, eine entscheidende Rolle bei der Förderung der Nachfrage und Akzeptanz von PHEVs und Elektrofahrzeugen zu spielen, gemeinsame Forschungs- und Entwicklungsbemühungen voranzutreiben und die Bildung der erforderlichen Infrastruktur zu ermöglichen. Die Regierung hat außerdem beschlossen, ein hinsichtlich Größe und Dauer robustes Programm zur Nachfragegenerierung von PHEVs und Elektrofahrzeugen einzuführen, um das Ziel zu erreichen, die Preislücke bei der Anschaffung von PHEVs und Elektrofahrzeugen im Vergleich zu einem Standardfahrzeug mit Verbrennungsmotor zu schließen. Darüber hinaus wird das oben genannte Programm umgesetzt, um ein Produktionsökosystem zu schaffen, das die Realisierbarkeit dieser Technologien ermöglicht. Die staatliche Finanzierung von Forschung und Entwicklung sowie der Infrastruktur für Elektrofahrzeuge soll die Entwicklung erschwinglicher PHEV- und EV-Lösungen erleichtern, die den Erwartungen der Verbraucher entsprechen.
Die indische Regierung hat einen möglichen Fahrplan für die Hybridisierung/Elektrifizierung des Verkehrs entwickelt. Dieser Fahrplan beinhaltet die Erhöhung der Verbraucherakzeptanz durch Anreize und Subventionen. Darüber hinaus dürfte sich die Regierung an der Anwendung und Entwicklung der Technologie beteiligen. Darüber hinaus kann die Regierung die lokalen Fertigungskapazitäten der Automobilhersteller unterstützen. Die indische Regierung beabsichtigt, diesen Fahrplan zu nutzen, um die Märkte für Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybridfahrzeuge wirtschaftlich rentabel und autark zu machen.
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Überblick über die APAC Automotive-Branche für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge
Die bekanntesten Akteure auf dem Markt für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge sind Toyota Motor Corporation, Daimler (Mercedes-Benz), BMW, Hyundai, Nissan und Kia. OEMs konzentrieren sich auf die Entwicklung erschwinglicherer Elektrofahrzeuge mit fantastischeren Reichweiten. Zum Beispiel,.
- November 2022 Hindustan Motors gab die Unterzeichnung einer Absichtserklärung (Memorandum of Understanding, MOU) zur grenzüberschreitenden Ausweitung seines Elektrofahrzeugbereichs bekannt, um die Produktion eines umweltfreundlichen Elektrofahrzeugs zu verbessern.
Aufgrund des steigenden Absatzes von Plug-in-Hybridfahrzeugen im asiatisch-pazifischen Raum, insbesondere in China, plante Toyota die Einführung weiterer Plug-in-Hybridversionen bestehender Fahrzeugmodelle. Das Unternehmen beabsichtigt, im Land Plug-in-Hybridversionen des Corolla und Levin einzuführen.
Darüber hinaus plant der US-Automobilhersteller General Motors die Einführung von mehr als zehn Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen, darunter PHEV-Versionen bestehender Modelle wie dem Cadillac CT6, die möglicherweise in Shanghai hergestellt werden. Das Joint Venture des Unternehmens mit SAIC soll die landesweite Produktionsstätte für Plug-in-Hybridfahrzeuge sein.
APAC Automotive-Marktführer für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge
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Toyota Motor Corporation
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BMW
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Nissan Motor Co. Ltd
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BYD Auto Co.,
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Hyundai
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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APAC Automotive-Marktnachrichten für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge
- Oktober 2022 Kia mit Sitz in Südkorea hat den EV6 GT vorgestellt, ein leistungsstarkes Elektromodell. Nach Angaben des Unternehmens wurde die verbesserte Variante im Oktober auf dem heimischen Markt eingeführt.
- November 2022 Pravaig, ein Automobil-Start-up, hat seinen ersten SUV auf den Markt gebracht, den elektrischen Defy.
- Mai 2021 Die Hyundai Motor Group kündigt ihre Pläne an, die Zahl der Modelle mit Verbrennungsmotor zu reduzieren, um Ressourcen für Investitionen in die Produktion von Elektrofahrzeugen freizusetzen. Außerdem bestätigte Hyundai im April 2021 die Aufrüstung des bestehenden Kona-Elektrofahrzeugs zur Umwandlung in ein Hochleistungsfahrzeug der N-Abteilung des Unternehmens.
APAC Automotive-Marktbericht für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktführer
4.2 Marktbeschränkungen
4.3 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.3.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße in Milliarden US-Dollar)
5.1 Nach Antriebsart
5.1.1 Plug-in-Hybrid-Fahrzeug
5.1.2 Reines Elektrofahrzeug
5.2 Nach Fahrzeugtyp
5.2.1 Personenkraftwagen
5.2.2 Nutzfahrzeuge
5.3 Nach Land
5.3.1 China
5.3.2 Japan
5.3.3 Indien
5.3.4 Südkorea
5.3.5 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile*
6.2.1 Toyota Motor Corporation
6.2.2 BMW AG
6.2.3 Nissan Motor Co. Ltd
6.2.4 BYD Co. Ltd
6.2.5 Hyundai Motor Company
6.2.6 General Motors
6.2.7 Kia Motors Corporation
6.2.8 Honda Motor Co. Ltd
6.2.9 Volkswagen AG
6.2.10 Groupe Renault
6.2.11 Daimler AG (Mercedes-Benz)
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Branchensegmentierung für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge in der APAC-Branche
Hochleistungs-Elektrofahrzeuge unterscheiden sich in vielerlei Hinsicht von anderen Elektrofahrzeugen. Sie haben beispielsweise eine größere Reichweite (über 240 Kilometer mit einer Akkuladung), eine hohe Beschleunigung und die Fähigkeit, Geschwindigkeiten von über 145 Kilometern pro Stunde zu erreichen und von 0 auf 96 Kilometer pro Stunde zu beschleunigen.
Der Markt für leistungsstarke Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum ist nach Antriebsart (Plug-in-Hybrid und rein elektrisch), Fahrzeugtyp (Pkw und Nutzfahrzeuge) und nach Land (China, Japan, Indien, Südkorea und der übrige asiatisch-pazifische Raum) segmentiert.
| Nach Antriebsart | ||
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| Nach Fahrzeugtyp | ||
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| Nach Land | ||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge in der APAC-Region
Wie groß ist der Markt für leistungsstarke Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum?
Der Markt für leistungsstarke Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum (2024–2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 25 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für leistungsstarke Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum?
Toyota Motor Corporation, BMW, Nissan Motor Co. Ltd, BYD Auto Co.,, Hyundai sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für leistungsstarke Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser Markt für leistungsstarke Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für leistungsstarke Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum für die Jahre 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für leistungsstarke Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027 , 2028 und 2029.
APAC Automotive Automotive High Performance Electric Vehicles Industry Report
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Hochleistungs-Elektrofahrzeugen in der APAC-Region im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von APAC Automotive High Performance Electric Vehicles umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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