Größe und Marktanteil des APAC-Marktes für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge im Automobilbereich – Wachstumstrends und Prognosen (2025–2030)

Trends und Erkenntnisse des Asien-Pazifik-Marktes für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge im Automobilbereich

Steigende Nachfrage nach Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen

China, der größte Automobilmarkt der Region, ist auch der größte Markt für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge in der Region, gefolgt von Japan. Die Emissionsvorschriften und Subventionen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge im Asien-Pazifik-Raum halfen dabei, einen beträchtlichen Anteil am gesamten Elektro- und Hybridfahrzeugmarkt zu gewinnen. Obwohl Zuschüsse und Emissionsstandards dazu beigetragen haben, den Absatz von umweltfreundlichen Fahrzeugen zu steigern, beträgt der globale Anteil von Plug-in-Elektrofahrzeugen weniger als 1%.

Kraftstoffpreisschwankungen und reduzierte Subventionen für Plug-in-Hybridfahrzeuge in wichtigen Märkten wie China beeinflussen den Fahrzeugabsatz. Im Gegensatz dazu führen viele Automobilhersteller Plug-in-Hybridversionen bestehender Fahrzeuge ein, was darauf hindeutet, dass sich der Markttrend in Richtung umweltfreundlicher Plug-in-Hybridfahrzeuge verschiebt.

Hersteller wie Mercedes-Benz, Volvo, BMW, Volkswagen AG, Ford, Mitsubishi und andere haben bereits Plug-in-Hybridversionen bestehender Verbrennungsmotor-Fahrzeugmodelle eingeführt, die einen erheblichen Anteil am globalen Plug-in-Fahrzeugabsatz ausmachen. China ist der größte Hersteller von Plug-in-Hybridfahrzeugen in der Region. Das Land ist auch der größte Markt für diese Fahrzeuge, mit führenden Herstellern wie BYD, SAIC und BAIC.

China ist der größte Markt

Angesichts wachsender Bedenken hinsichtlich der Umweltverschmutzung hat die Regierung die Einführung der nächsten Stufe der Emissionsstandards, Bharat Stage 6, von 2024 auf den 1. April 2020 vorgezogen. Die Regierung setzt eine Reihe von Maßnahmen um, um die Umweltverschmutzung im Land zu reduzieren.

FAME, was für Schnellere Einführung und Herstellung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen steht, ist eine solche Strategie. Die Regierung hat beschlossen, eine entscheidende Rolle bei der Förderung der Nachfrage nach und der Akzeptanz von Plug-in-Hybridfahrzeugen und Elektrofahrzeugen zu spielen, gemeinsame Forschungs- und Entwicklungsanstrengungen anzuregen und die notwendige Infrastruktur entstehen zu lassen. Die Regierung hat auch beschlossen, ein robustes Nachfragegenerierungsprogramm für Plug-in-Hybridfahrzeuge und Elektrofahrzeuge in Bezug auf Umfang und Dauer umzusetzen, um die Ziele der Schließung der Anschaffungspreislücke zwischen Plug-in-Hybridfahrzeugen und Elektrofahrzeugen im Vergleich zu einem Standard-Fahrzeug mit Verbrennungsmotor zu erreichen. Darüber hinaus wird das genannte Programm umgesetzt, um ein Fertigungsökosystem zu schaffen, das es diesen Technologien ermöglicht, wirtschaftlich tragfähig zu werden. Es wird angenommen, dass staatliche Mittel für Forschung und Entwicklung sowie für die Elektrofahrzeuginfrastruktur die Entwicklung erschwinglicher Plug-in-Hybrid- und Elektrofahrzeuglösungen erleichtern, die den Verbrauchererwartungen entsprechen.

Die indische Regierung hat eine potenzielle Roadmap für die Hybridisierung/Elektrifizierung des Transportwesens entwickelt. Diese Roadmap beinhaltet die Steigerung der Verbraucherakzeptanz durch Anreize und Subventionen. Darüber hinaus wird die Regierung voraussichtlich an der Anwendung und Entwicklung der Technologie teilnehmen. Ferner kann die Regierung die lokalen Fertigungskapazitäten der Automobilhersteller unterstützen. Die Regierung Indiens beabsichtigt, diese Roadmap zu nutzen, um den Markt für Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybridfahrzeuge wirtschaftlich tragfähig und selbsttragend zu machen.