Größen- und Marktanteilsanalyse des europäischen Marktes für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge im Automobilbereich – Wachstumstrends und Prognosen (2025 – 2030)

Trends und Erkenntnisse des europäischen Marktes für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge im Automobilbereich

Die steigende Nachfrage nach Luxusfahrzeugen wird voraussichtlich den Markt antreiben

Derzeit führt das Segment der Verbrennungsmotoren den Markt für Hochleistungs-Luxusautos an. Während des Prognosezeitraums wird jedoch erwartet, dass die Nachfrage nach Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor nachlässt, da führende Akteure in der europäischen Region planen, die Produktion von Benzinfahrzeugen vollständig einzustellen und sich ausschließlich auf die Herstellung von Elektroautos zu konzentrieren. Zum Beispiel:.

• Im September 2023 kündigte Volvo Cars das Ende der Produktion aller seiner dieselbetriebenen Modelle bis Anfang 2024 an. Das Unternehmen plant, bis 2030 ausschließlich vollelektrische Autos zu verkaufen und bis 2040 ein klimaneutrales Unternehmen zu sein. Kürzlich kündigte das Unternehmen auch den Ausstieg aus der Entwicklung neuer Verbrennungsmotoren an.

Dies ist auf wachsende Umweltbedenken aufgrund steigender Abgasemissionen zurückzuführen. Regierungen in Europa und Umweltverbände verschärfen die Emissionsnormen. Eine Reduzierung der CO2-Emissionen um 45 % bis 2030 erfordert mehr als 400.000 emissionsfreie Fahrzeuge auf den Straßen. Daher werden verschiedene staatliche Initiativen und Vorschriften auch das Wachstum von Hochleistungs-Elektro-Luxusfahrzeugen auf dem Markt fördern.

Infolgedessen steigt die Nachfrage nach nachhaltigen und umweltfreundlichen Transportmitteln wie Elektrofahrzeugen, wobei Regierungen den Eigentümern dieser Fahrzeuge mehr Anreize und Subventionen anbieten.

Derzeit decken führende Akteure wie Mercedes-Benz, BMW, Audi und Tesla einen erheblichen Prozentsatz des Anteils im Elektrofahrzeugsegment des Luxusautomarktes ab. Darüber hinaus konzentrieren sich Hersteller von Luxusautokomponenten auch auf die Entwicklung von Mobilitätstechnologien der nächsten Generation, wie autonomes Fahren, persönliche Sprachassistenz und Netzhauterkennung. Es wird erwartet, dass diese den Absatz von Luxus-Elektrofahrzeugen während des Prognosezeitraums ankurbeln werden.

Darüber hinaus wird erwartet, dass die wachsende Anzahl von vermögenden Privatpersonen in der europäischen Region ebenfalls zum Wachstum des Marktes für elektrische Luxusfahrzeuge beitragen wird. In Europa betrug das durchschnittliche finanzielle Vermögen pro Erwachsener im Jahr 2022 84.308 USD. In Bezug auf das Privatvermögen belegte Europa nach Nordamerika den zweithöchsten Wert weltweit.

Daher wird erwartet, dass die oben genannten Faktoren während des Prognosezeitraums zum Wachstum des Marktes beitragen werden.

Deutschland führt den Markt an

Deutschland führt den Markt für Elektrofahrzeuge in der Region an, da laut dem Kraftfahrt-Bundesamt im ersten Halbjahr 2022 ein Viertel mehr Elektroautos in Deutschland zugelassen wurden als im Vorjahreszeitraum. In diesem Zeitraum stieg der Anteil der vollelektrischen Fahrzeuge auf 13,5 % aller Neuzulassungen. Insgesamt stiegen die Zulassungen von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben um 14,2 % und machten mehr als die Hälfte aller Neuzulassungen aus (Batterie-Elektrofahrzeuge, Hybride, Plug-in-Hybride, Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge und Gasfahrzeuge). Deutsche Marken machten 50,6 % der Neuzulassungen von Personenkraftwagen mit elektrischen Antriebssträngen im Berichtszeitraum aus.

Bis 2030 hofft Deutschland, 15 Millionen Elektrofahrzeuge auf den Straßen zu haben. Darüber hinaus unterstützt die deutsche Bundesregierung aktiv die Nutzung von Plug-in-Elektrofahrzeugen. Seit dem Anstieg der Subventionen für Batterie-Elektrofahrzeuge im Juni 2020 ist der Marktanteil von Batterie-Elektrofahrzeugen stetig gestiegen. Neben den Umweltvorteilen treibt die zunehmende Verfügbarkeit von Elektrofahrzeugen auf dem Markt das Wachstum voran.

Es gibt jedoch Hinweise auf die wachsende Beliebtheit von Elektroautos im Land. Infolgedessen wird erwartet, dass die deutsche Regierung im nächsten Jahr finanzielle Anreize für den Erwerb von Elektrofahrzeugen abschafft, da die steigende Beliebtheit staatliche Subventionen überflüssig macht. Elektrofahrzeuge werden immer beliebter und werden bald keine staatlichen Subventionen mehr benötigen. Dem Plan zufolge werden die Subventionen für rein elektrische Fahrzeuge mit einem Preis unter 40.000 EUR (40.488 USD) zu Beginn des nächsten Jahres von 6.000 EUR (6.393,09 USD) auf 4.500 EUR (4.794,82 USD) und bis 2023 auf 3.000 EUR (3.196,55 USD) gesenkt. Laut Regierungsquellen laufen die Anreize für Elektroautobesitzer aus, sobald das Budget der nächsten zwei Jahre in Höhe von 3,4 Milliarden EUR (3,44 Milliarden USD) aufgebraucht ist.

Darüber hinaus hat die Regierung in Deutschland auch einige Schritte unternommen, um Elektrofahrzeuge im Land zu fördern. Zum Beispiel:.

• Im Oktober 2022 genehmigte die deutsche Bundesregierung im Rahmen ihres Strebens nach Netto-Null-Emissionen einen Plan, über drei Jahre 6,3 Milliarden EUR (6,1 Milliarden USD) auszugeben, um die Anzahl der Ladestationen für Elektrofahrzeuge im ganzen Land rasch auszubauen. Der Plan sieht eine 14-fache Erhöhung der Anzahl der Ladestationen vor, von derzeit rund 70.000 auf 1 Million bis 2030.

Somit wird erwartet, dass der wachsende Ausbau der Ladeinfrastruktur in Europa das Hochleistungsfahrzeug im Automobilbereich auf dem Markt antreiben wird.