Marktgröße für Flugzeugreifen
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | > 5.00 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Nordamerika |
| Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Flugzeugreifen
Der Markt für Flugzeugreifen wird im Prognosezeitraum voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von über 5 % verzeichnen.
Die COVID-19-Pandemie hatte erhebliche Auswirkungen auf den Markt für Flugzeugreifen. Der Ausbruch der Pandemie führte zu verschiedenen Einschränkungen für die Reisebranche und da verschiedene Länder weltweit Ausgangssperren verhängten, führte dies zu einem Rückgang der Nachfrage nach Flugreisen während der Pandemiezeit. Die Pandemie führte zu einem Rückgang der Produktionskapazitäten verschiedener Flugzeugreifenhersteller aufgrund einer Verknappung der Versorgung mit wesentlichen Teilen und Komponenten. Der Rückgang der COVID-19-Pandemie führte dazu, dass verschiedene Länder weltweit ihre Grenzen öffneten und Reisebeschränkungen aufhoben, was zu einem Anstieg der Nachfrage nach neuen und fortschrittlichen Flugzeugen führte, um der wachsenden Nachfrage des Fluggastverkehrs gerecht zu werden. Darüber hinaus führte die Aufhebung des Lockdowns dazu, dass verschiedene Flugzeugreifenhersteller die wesentlichen Teile und Komponenten erhielten, was zu einer Erhöhung der Produktionskapazitäten führte. Daher werden solche Entwicklungen dazu führen, dass der Markt im Prognosezeitraum ein Wachstum verzeichnen wird.
Der Passagierverkehr erholt sich allmählich und wird voraussichtlich bis 2023 das Vor-COVID-Niveau erreichen. Da die Nachfrage nach Flugreisen wieder das Vor-COVID-Niveau erreicht, erweitern die Fluggesellschaften ihre Streckennetze und neue Fluggesellschaften führen neue Inlandsstrecken ein. Es wird erwartet, dass solche Pläne das Wachstum des Marktes beschleunigen werden. Ebenso hat die zunehmende Beschaffung von Flugzeugen der neueren Generation durch die Streitkräfte weltweit zu einer steigenden Nachfrage nach neuen und fortschrittlichen Flugzeugreifen geführt.
Markttrends für Flugzeugreifen
Nach Endverbrauchern wird erwartet, dass das Segment der kommerziellen Luftfahrt im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum verzeichnen wird
Für Endverbraucher wird erwartet, dass der kommerzielle Luftfahrtmarkt im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum verzeichnen wird. Die zunehmende Zahl der Auslieferungen von Verkehrsflugzeugen in verschiedenen Ländern aufgrund des wachsenden Fluggastverkehrs ist der Hauptgrund für das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum. Laut Airbus hat das Unternehmen bis September 2022 eine Gesamtbestellung von 647 Flugzeugen erhalten, verglichen mit 133 Flugzeugbestellungen im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Darüber hinaus gibt Airbus an, dass sein Produktionsbestand im September 2022 7.294 Flugzeuge erreicht habe. Von den 647 Flugzeugbestellungen lieferte das Unternehmen bis Ende September 2022 437 Flugzeuge aus, verglichen mit 424 Flugzeugen im September 2021. Darüber hinaus ist der kommerzielle Auftragsbestand von Boeing gestiegen stand auf 4354 Flugzeuge. Im September 2022 gab Boeing bekannt, dass 328 Flugzeuge ausgeliefert wurden, darunter 26 737 MAX-Flugzeuge. Andererseits haben die Flottenmodernisierungspläne der Fluggesellschaften zu einem sprunghaften Anstieg der Zahl der Flugzeugbestellungen geführt. Mit der höheren Flugaktivität von Verkehrsflugzeugen nimmt der Reifenverschleiß zu, was zu einer Nachfrage nach Aftermarket-Reifen führt. Verschiedene globale Fluggesellschaften arbeiten mit Herstellern von Flugzeugreifen zusammen, um den regelmäßigen Bedarf an Reifenersatz zu decken. Dies wird im Prognosezeitraum zu einem Wachstum bei Flugzeugreifen für die kommerzielle Luftfahrt führen.
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Für den asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum erwartet
Für die Region Asien-Pazifik wird im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum erwartet. In den letzten Jahren verzeichneten große Länder wie China, Indien und Japan einen rasanten Anstieg des Passagieraufkommens, was zu großen Aufträgen für neue Flugzeuge bei den in der Region tätigen Fluggesellschaften führte. Der Rückgang der COVID-19-Pandemie führte zu einem Anstieg der Nachfrage nach Flugreisen. Im November 2022 verzeichnete Indien einen Anstieg des täglichen Fluggastverkehrs und der Abflüge. Am 27. November betrug der tägliche Passagierverkehr in Indien 409.831 Passagiere und 2739 Abflüge. Der zunehmende Passagierverkehr im asiatisch-pazifischen Raum hat auch dazu geführt, dass verschiedene Fluggesellschaften in Indien neue Flugzeuge mit erweiterten Funktionen angeschafft haben, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden. Darüber hinaus beschäftigen sich verschiedene Hersteller von Luftfahrtreifen wie Dunlop und Bridgestone inzwischen mit der Herstellung fortschrittlicher Flugzeugreifen, die langlebiger sind und längere Starts und Abflüge von Flugzeugen überstehen, bevor sie ersetzt werden müssen. Daher werden solche Entwicklungen dazu führen, dass der Markt im Prognosezeitraum ein Wachstum verzeichnen wird.
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Überblick über die Flugzeugreifenbranche
Der Markt für Flugzeugreifen ist ein konsolidierter Markt, auf dem wenige Akteure den Mehrheitsanteil in den OEM- und Aftermarket-Segmenten ausmachen. Zu den führenden Akteuren auf dem Markt für Flugzeugreifen zählen unter anderem Bridgestone Corporation, Goodyear Tire and Rubber Company, Specialty Tyres of America Inc., Dunlop Aircraft Tyres Limited und Michelin. aufgrund ihres hohen Markenwerts und langfristiger Vereinbarungen mit den Flugzeugherstellern.
Neben dem Verkauf von Verkehrsflugzeugen ist Goodyear beispielsweise ein wichtiger Reifenlieferant des US-Verteidigungsministeriums (DoD), das jedes Jahr etwa 90.000 Flugzeug- und Bodenfahrzeugreifen liefert. Die Reifen werden im Rahmen des DoD Global Tire Program (GTP) mit einem durchschnittlichen Jahresvertragswert von 48 Millionen US-Dollar geliefert. Die Flugzeugreifenhersteller investieren in Gummi mit neuen Zusammensetzungen, die sie leichter machen (den Treibstoffverbrauch senken) und die Wärme- und Druckbeständigkeit weiter verbessern. Darüber hinaus wird erwartet, dass die Entwicklung neuer Reifen für elektrische VTOL-Flugtaxis neue Marktchancen für Reifenhersteller eröffnen wird.
Marktführer für Flugzeugreifen
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Bridgestone Corporation
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Goodyear Tire and Rubber Company
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Specialty Tires of America Inc.
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Dunlop Aircraft Tyres Limited
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Michelin
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Flugzeugreifen
Im Juli 2022 gab Bridgestone bekannt, dass das Unternehmen plant, einen Teil seiner Produktion für die Runderneuerung von Flugzeugreifen im asiatisch-pazifischen Raum zu konsolidieren. Um die Herstellung runderneuerter Flugzeugreifen im asiatisch-pazifischen Raum zu optimieren, hat Bridgestone die Produktion bei BAA (Bridgestone Aircraft Tire Company Asia) in seinem Werk in Chonburi, Thailand (BAMT) konsolidiert, das derzeit runderneuerte Flugzeugreifen herstellt.
Im Mai 2022 wird die ChemChina-Flugzeugreifentochter Shuguang Rubber Industry Research Design Institute in Zusammenarbeit mit dem Ingenieurunternehmen Haohua Chemical Science Technology eine neue Produktionsanlage für Zivilluftfahrtreifen errichten.
Im April 2022 kündigte Goodyear Tyres an, Reifen für Militärflugzeuge aus Kautschuk herzustellen, der aus Löwenzahn hergestellt wird. Im Rahmen seines Ziels, Reifen ausschließlich aus nachhaltigen Materialien herzustellen, wird Goodyear Reifen für Militärflugzeuge aus einer einheimischen Quelle von Naturkautschuk entwickeln, der aus Löwenzahn hergestellt wird. Die Reifen werden aus einer bestimmten Löwenzahnart hergestellt, die als Taraxacum kok-saghyz bekannt ist.
Marktbericht für Flugzeugreifen – Inhaltsverzeichnis
1. Einführung
1.1 Studienannahmen und Marktdefinition
1.2 Umfang der Studie
2. Forschungsmethodik
3. Zusammenfassung
4. Marktdynamik
4.1 Marktübersicht
4.2 Marktführer
4.3 Marktbeschränkungen
4.4 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.4.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.4.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.4.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.4.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.4.5 Wettberbsintensität
5. Marktsegmentierung
5.1 Typ
5.1.1 Radial
5.1.2 Voreingenommenheit
5.2 Anbieter
5.2.1 OEM
5.2.2 Verbrauchermarkt
5.3 Endbenutzer
5.3.1 Kommerzielle Luftfahrt
5.3.2 Militärische Luftfahrt
5.3.3 Allgemeine Luftfahrt
5.4 Erdkunde
5.4.1 Nordamerika
5.4.1.1 Vereinigte Staaten
5.4.1.2 Kanada
5.4.2 Europa
5.4.2.1 Deutschland
5.4.2.2 Großbritannien
5.4.2.3 Frankreich
5.4.2.4 Rest von Europa
5.4.3 Asien-Pazifik
5.4.3.1 China
5.4.3.2 Indien
5.4.3.3 Japan
5.4.3.4 Australien
5.4.3.5 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
5.4.4 Lateinamerika
5.4.4.1 Mexiko
5.4.4.2 Brasilien
5.4.5 Naher Osten und Afrika
5.4.5.1 Vereinigte Arabische Emirate
5.4.5.2 Saudi-Arabien
5.4.5.3 Südafrika
5.4.5.4 Rest des Nahen Ostens und Afrikas
6. Wettbewerbslandschaft
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Unternehmensprofil*
6.2.1 Bridgestone Corporation
6.2.2 Französischer Michelin-Reifenhersteller
6.2.3 Goodyear Tire & Rubber Company
6.2.4 Spezialreifen von America Inc.
6.2.5 Dunlop Aircraft Tires Limited
6.2.6 Wilkerson Company Inc.
6.2.7 Petlas Reifenindustrie und -handel
6.2.8 Sentury Tire Co. Ltd
6.2.9 Michelin
7. Marktchancen und zukünftige Trends
Segmentierung der Flugzeugreifenindustrie
Ein Flugzeugreifen ist darauf ausgelegt, kurzfristig extrem hohen Belastungen standzuhalten. Die Anzahl der benötigten Reifen für Flugzeuge steigt mit dem Gewicht des Flugzeugs, da das Gewicht des Flugzeugs gleichmäßiger verteilt werden muss. Die Profilmuster von Flugzeugreifen sollen die Stabilität bei starkem Seitenwind verbessern, Wasser ableiten, um Aquaplaning zu verhindern, und eine Bremswirkung erzielen. Flugzeugreifen enthalten auch Schmelzstopfen (die an der Innenseite der Räder montiert werden) und sollen bei einer bestimmten Temperatur schmelzen. Bei Vollbremsung während eines Startabbruchs oder einer Notlandung kommt es häufig zu einer Überhitzung der Reifen. Die Sicherungen bieten einen sichereren Ausfallmodus, der Reifenexplosionen durch kontrolliertes Entlüften verhindert.
Der Marktbericht für Flugzeugreifen wurde nach Typ, Lieferant, Endbenutzer und Geografie segmentiert. Nach Typ wurde der Markt in Radial- und Bias-Markt segmentiert. Basierend auf den Lieferanten wurde der Markt in OEM und Aftermarket unterteilt. Nach Endverbraucher wurde der Markt in kommerzielle Luftfahrt, militärische Luftfahrt und allgemeine Luftfahrt unterteilt. Geografisch wurde der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, Lateinamerika sowie den Rest des Nahen Ostens und Afrikas unterteilt. Darüber hinaus bietet der Bericht eine Marktprognose und wird in Millionen US-Dollar dargestellt. Darüber hinaus enthält der Bericht auch verschiedene wichtige Statistiken zum Marktstatus führender Marktteilnehmer und stellt wichtige Trends und Chancen auf dem Markt für Flugzeugreifen bereit.
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Flugzeugreifen
Wie groß ist der Markt für Flugzeugreifen derzeit?
Der Markt für Flugzeugreifen wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 5 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Flugzeugreifen-Markt?
Bridgestone Corporation, Goodyear Tire and Rubber Company, Specialty Tires of America Inc., Dunlop Aircraft Tyres Limited, Michelin sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Flugzeugreifen tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Flugzeugreifen-Markt?
Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Flugzeugreifen-Markt?
Im Jahr 2024 hat Nordamerika den größten Marktanteil am Markt für Flugzeugreifen.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Flugzeugreifen ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße für Flugzeugreifen für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für Flugzeugreifen für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Bericht der Flugzeugreifenindustrie
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Flugzeugreifen im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Flugzeugreifen umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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