Markt für Flugzeugreifen – Wachstum, Trends, Auswirkungen von COVID-19 und Prognosen (2023 – 2028)

Der Markt für Flugzeugreifen wurde nach Typ (Radial und Schräg), Lieferant (OEM und Aftermarket), Endverbraucher (kommerzielle Luftfahrt, Militärluftfahrt und allgemeine Luftfahrt) und Geografie (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika) unterteilt , Naher Osten und Afrika). Der Bericht bietet Marktgröße und Prognosen für alle oben genannten Segmente in Wert (Mio. USD).

Markt-Snapshot

Aircraft Tires Market Overview
Study Period: 2018-2027
Fastest Growing Market: Asia Pacific
Largest Market: Asia-Pacific
CAGR: > 5 %

Major Players

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*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order

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Marktübersicht

Der Flugzeugreifenmarkt wird im Prognosezeitraum (2022-2027) voraussichtlich eine CAGR von über 5 % verzeichnen.

Die COVID-19-Pandemie hat die kommerzielle Luftfahrtindustrie stark getroffen, wie das vorübergehende Flugverbot, das 2020 zu einem Rückgang des Passagierverkehrs und der Flugbewegungen führte. Aus diesem Grund haben die Fluggesellschaften Flugzeuglieferungen storniert und verschoben, um ihre Verluste zu mindern , was sich auf die gesamte mit den Flugzeugmodellen verbundene Lieferkette auswirkt. Im Jahr 2021, als sich das Passagieraufkommen und die Flugbewegungen leicht erholten, verzeichnete jedoch auch der Markt für Flugzeugreifen ein Wachstum.

Der Passagierverkehr erholt sich allmählich und wird voraussichtlich bis 2023 das Vor-COVID-Niveau erreichen. Da die Nachfrage nach Flugreisen wieder auf das Vor-COVID-Niveau zurückkehrt, erweitern die Fluggesellschaften ihr Streckennetz, und neue Fluggesellschaften führen neue Inlandsstrecken ein. Solche Pläne sollen das Wachstum des Marktes beschleunigen.

Ebenso hat die weltweit zunehmende Beschaffung von Flugzeugen der neueren Generation durch die Streitkräfte die Nachfrage nach neuen Reifen erhöht.

Umfang des Berichts

Flugzeugreifen (Reifen) sind darauf ausgelegt, in kurzen Intervallen extrem hohen Belastungen standzuhalten. Der Markt für Flugzeugreifen ist nach Typ in Radial- und Diagonalreifen unterteilt. Der Markt ist nach Anbietern in OEM und Aftermarket unterteilt. Der Markt bietet Informationen basierend auf dem Endverbraucher von Reifen in der kommerziellen Luftfahrt, der Militärluftfahrt und der allgemeinen Luftfahrt. Der Bericht behandelt auch die Marktgrößen und Prognosen für die wichtigsten Länder in verschiedenen Regionen. Die Marktgröße und Prognosen wurden in Wert (Mio. USD) bereitgestellt.

Type
Radial
Bias
Supplier
OEM
Aftermarket
End User
Commercial Aviation
Military Aviation
General Aviation
Geography
North America
United States
Canada
Europe
United Kingdom
France
Germany
Russia
Rest of Europe
Asia-Pacific
China
India
Japan
South Korea
Rest of Asia-Pacific
Latin America
Brazil
Rest of Latin America
Middle-East and Africa
United Arab Emirates
Saudi Arabia
Turkey
Rest of Middle-East and Africa

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Wichtige Markttrends

Das Segment Commercial Aviation wird im Prognosezeitraum voraussichtlich die höchste CAGR verzeichnen

Das Segment Zivilluftfahrt dominiert derzeit den Markt aufgrund höherer Auslieferungen neuer Verkehrsflugzeuge und höherer Flugstunden im Vergleich zu Militärflugzeugen und Flugzeugen der allgemeinen Luftfahrt. Als sich der kommerzielle Luftfahrtsektor im Jahr 2021 allmählich von den Auswirkungen von COVID-19 zu erholen begann und die Boeing 737 MAX von verschiedenen Luftfahrtaufsichtsbehörden in Betrieb genommen wurde, verzeichnete die Flugzeugauslieferung ein deutliches Wachstum. In diesem Zusammenhang lieferte Airbus im Jahr 2021 611 Flugzeuge aus, gegenüber 566 im Jahr 2020, während Boeing im Jahr 2021 340 Flugzeuge gegenüber 157 im Jahr 2020 auslieferte. Die Flottenmodernisierungspläne der Fluggesellschaften haben zu einem Anstieg der Zahl der Flugzeugbestellungen geführt. Mit der höheren Flugaktivität der Verkehrsflugzeuge ist der Verschleiß der Reifen höher, wodurch eine Nachfrage nach Aftermarket-Reifen entsteht. Die Fluggesellschaften arbeiten mit Flugzeugreifenherstellern zusammen, um den Bedarf an regelmäßigem Reifenersatz zu decken. Beispielsweise hat Michelin North America im September 2021 mit Hope Aero zusammengearbeitet und eine Vereinbarung mit Flair Airlines, der nationalen Fluggesellschaft Kanadas, unterzeichnet. Gemäß der Vereinbarung wird Michelin Reifen für die gesamte Boeing 737-Flugzeugflotte von Flair Airlines liefern. Es wird erwartet, dass diese Nachfrage nach Aftermarket-Reifen von verschiedenen Fluggesellschaften und Flugzeugbetreibern das Wachstum des Segments im Prognosezeitraum beschleunigen wird. Michelin wird Reifen für die gesamte Boeing 737-Flugzeugflotte von Flair Airlines liefern. Es wird erwartet, dass diese Nachfrage nach Aftermarket-Reifen von verschiedenen Fluggesellschaften und Flugzeugbetreibern das Wachstum des Segments im Prognosezeitraum beschleunigen wird. Michelin wird Reifen für die gesamte Boeing 737-Flugzeugflotte von Flair Airlines liefern. Es wird erwartet, dass diese Nachfrage nach Aftermarket-Reifen von verschiedenen Fluggesellschaften und Flugzeugbetreibern das Wachstum des Segments im Prognosezeitraum beschleunigen wird.

aircraft tires market segmentation

Der asiatisch-pazifische Raum wird im Prognosezeitraum das höchste Wachstum verzeichnen

In den letzten Jahren haben große Länder wie China, Indien und Japan einen rapiden Anstieg des Passagieraufkommens erlebt, was zu Großaufträgen für neue Flugzeuge von Fluggesellschaften führte, die in der Region operieren. Trotz der COVID-19-Pandemie in der asiatisch-pazifischen Luftfahrtindustrie wuchs der inländische Passagierverkehr im Jahr 2021 allmählich. Aus diesem Grund haben die inländischen und regionalen Fluggesellschaften ihre Flotte schnell vergrößert und in Netzwerkrouten implementiert. Außerdem planen mehrere Fluggesellschaften derzeit, in den kommenden Jahren neue Dienste einzuführen. Es wird erwartet, dass solche robusten Beschaffungen das Wachstum des Marktes vorantreiben. So wählte Air Premia beispielsweise im April 2021 Michelin als exklusiven Reifenlieferanten für seine gesamte Boeing 787-9-Flotte aus. Unter der Vereinbarung, Das Unternehmen wird die Boeing 787-9-Flotte der Fluggesellschaft mit MICHELIN AIR X-Reifen ausstatten, die über die patentierte Near Zero Growth (NZG)-Technologie verfügen. Die steigenden Militärausgaben in der Region, die durch wachsende politische Spannungen angeheizt werden, beschleunigen auch die Investitionen der Streitkräfte in die Modernisierung ihrer Flugzeugflotte durch die Beschaffung von Militärflugzeugen der neuen Generation. Es wird erwartet, dass solche Entwicklungen das Wachstum des Marktes in der Region im Prognosezeitraum ankurbeln werden.

aircraft tires market geography

Wettbewerbslandschaft

Der Markt für Flugzeugreifen ist ein konsolidierter Markt mit wenigen Akteuren, die den Großteil der OEM- und Aftermarket-Segmente ausmachen. Zu den führenden Akteuren auf dem Markt für Flugzeugreifen gehören Bridgestone Corporation, Manufacture Francaise des Pneumatiques Michelin (Michelin), Goodyear Tire and Rubber Company (Goodyear), Dunlop Aircraft Tyres Limited und Specialty Tyres of America Inc. Michelin, Dunlop Aircraft Tyres Ltd und Goodyear ist aufgrund seines hohen Markenwerts und seiner langfristigen Vereinbarungen mit den Flugzeug-OEMs der Hauptakteur im kommerziellen und militärischen Segment. Neben dem Verkauf von Verkehrsflugzeugen ist Goodyear beispielsweise ein wichtiger Reifenlieferant für das US-Verteidigungsministerium (DoD), das jedes Jahr etwa 90.000 Flugzeug- und Bodenfahrzeugreifen liefert. Die Reifen werden im Rahmen des DoD Global Tire Program (GTP) mit einem durchschnittlichen Jahresvertragswert von 48 Millionen US-Dollar geliefert. Die Hersteller von Flugzeugreifen investieren in Gummi mit neuen Zusammensetzungen, die sie leichter machen (den Kraftstoffverbrauch senken) und die Wärme- und Druckaufnahmeeigenschaften weiter verbessern. Außerdem wird erwartet, dass die Entwicklung neuer Reifen für elektrische VTOL-Lufttaxis neue Marktchancen für Reifenhersteller eröffnen wird.

Hauptakteure

  1. Bridgestone Corporation

  2. Goodyear Tire and Rubber Company

  3. Specialty Tires of America Inc.

  4. Dunlop Aircraft Tyres Limited

  5. Michelin

*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order

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Wettbewerbslandschaft

Der Markt für Flugzeugreifen ist ein konsolidierter Markt mit wenigen Akteuren, die den Großteil der OEM- und Aftermarket-Segmente ausmachen. Zu den führenden Akteuren auf dem Markt für Flugzeugreifen gehören Bridgestone Corporation, Manufacture Francaise des Pneumatiques Michelin (Michelin), Goodyear Tire and Rubber Company (Goodyear), Dunlop Aircraft Tyres Limited und Specialty Tyres of America Inc. Michelin, Dunlop Aircraft Tyres Ltd und Goodyear ist aufgrund seines hohen Markenwerts und seiner langfristigen Vereinbarungen mit den Flugzeug-OEMs der Hauptakteur im kommerziellen und militärischen Segment. Neben dem Verkauf von Verkehrsflugzeugen ist Goodyear beispielsweise ein wichtiger Reifenlieferant für das US-Verteidigungsministerium (DoD), das jedes Jahr etwa 90.000 Flugzeug- und Bodenfahrzeugreifen liefert. Die Reifen werden im Rahmen des DoD Global Tire Program (GTP) mit einem durchschnittlichen Jahresvertragswert von 48 Millionen US-Dollar geliefert. Die Hersteller von Flugzeugreifen investieren in Gummi mit neuen Zusammensetzungen, die sie leichter machen (den Kraftstoffverbrauch senken) und die Wärme- und Druckaufnahmeeigenschaften weiter verbessern. Außerdem wird erwartet, dass die Entwicklung neuer Reifen für elektrische VTOL-Lufttaxis neue Marktchancen für Reifenhersteller eröffnen wird.

Table of Contents

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Study Assumptions

    2. 1.2 Scope of the Study

    3. 1.3 Currency Conversion Rates for USD

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

    1. 3.1 Market Size and Forecast, Global, 2018 - 2027

    2. 3.2 Market Share by Type, 2021

    3. 3.3 Market Share by Supplier, 2021

    4. 3.4 Market Share by End User, 2021

    5. 3.5 Market Share by Geography, 2021

    6. 3.6 Structure of the Market and Key Participants

  4. 4. MARKET DYNAMICS

    1. 4.1 Market Overview

    2. 4.2 Market Drivers

    3. 4.3 Market Restraints

    4. 4.4 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis

      1. 4.4.1 Threat of New Entrants

      2. 4.4.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers

      3. 4.4.3 Bargaining Power of Suppliers

      4. 4.4.4 Threat of Substitute Products

      5. 4.4.5 Intensity of Competitive Rivalry

  5. 5. MARKET SEGMENTATION (Market Size and Forecast by Value - USD million, 2018 - 2027)

    1. 5.1 Type

      1. 5.1.1 Radial

      2. 5.1.2 Bias

    2. 5.2 Supplier

      1. 5.2.1 OEM

      2. 5.2.2 Aftermarket

    3. 5.3 End User

      1. 5.3.1 Commercial Aviation

      2. 5.3.2 Military Aviation

      3. 5.3.3 General Aviation

    4. 5.4 Geography

      1. 5.4.1 North America

        1. 5.4.1.1 United States

        2. 5.4.1.2 Canada

      2. 5.4.2 Europe

        1. 5.4.2.1 United Kingdom

        2. 5.4.2.2 France

        3. 5.4.2.3 Germany

        4. 5.4.2.4 Russia

        5. 5.4.2.5 Rest of Europe

      3. 5.4.3 Asia-Pacific

        1. 5.4.3.1 China

        2. 5.4.3.2 India

        3. 5.4.3.3 Japan

        4. 5.4.3.4 South Korea

        5. 5.4.3.5 Rest of Asia-Pacific

      4. 5.4.4 Latin America

        1. 5.4.4.1 Brazil

        2. 5.4.4.2 Rest of Latin America

      5. 5.4.5 Middle-East and Africa

        1. 5.4.5.1 United Arab Emirates

        2. 5.4.5.2 Saudi Arabia

        3. 5.4.5.3 Turkey

        4. 5.4.5.4 Rest of Middle-East and Africa

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Vendor Market Share

    2. 6.2 Company Profiles

      1. 6.2.1 Bridgestone Corporation

      2. 6.2.2 Manufacture Francaise des Pneumatiques Michelin

      3. 6.2.3 Goodyear Tire & Rubber Company

      4. 6.2.4 Specialty Tires of America Inc.

      5. 6.2.5 Dunlop Aircraft Tyres Limited

      6. 6.2.6 Wilkerson Company Inc.

      7. 6.2.7 Petlas Tire Industry and Trade

      8. 6.2.8 Sentury Tire Co. Ltd

  7. 7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

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Frequently Asked Questions

Der Markt für Flugzeugreifen wird von 2018 bis 2028 untersucht.

Der Markt für Flugzeugreifen wächst in den nächsten 5 Jahren mit einer CAGR von >5 %.

Der Markt für Flugzeugreifen wird 2018 auf 3 Millionen USD geschätzt.

Der Markt für Flugzeugreifen wird im Jahr 2028 auf 5 Millionen USD geschätzt.

Der asiatisch-pazifische Raum wächst von 2018 bis 2028 mit der höchsten CAGR.

Nordamerika hält 2021 den höchsten Anteil.

Bridgestone Corporation, Goodyear Tire and Rubber Company, Specialty Tyres of America Inc., Dunlop Aircraft Tyres Limited und Michelin sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Flugzeugreifen tätig sind.

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