حجم سوق ألياف الكربون المعاد تدويرها وتحليل حصتها - اتجاهات النمو والتوقعات (2024-2029)

اتجاهات سوق ألياف الكربون المعاد تدويرها

زيادة الاستخدام في صناعة الطيران والدفاع

• تمتلك ألياف الكربون المعاد تدويرها خصائص مماثلة لألياف الكربون الجديدة المستخدمة في تصنيع المركبات المستخدمة في صناعة الطيران والدفاع. توفر ألياف الكربون هذه مزايا محددة للمكونات المستخدمة في صناعة الطيران والدفاع ، مثل المتانة في الظروف القاسية وفي درجات الحرارة العالية ، ومقاومة التآكل ، ومقاومة التآكل.
• حلت ألياف الكربون المعاد تدويرها محل الألمنيوم في الطائرات لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود. تسمح المواد والهياكل خفيفة الوزن للطائرات العسكرية بحمل المزيد من الوقود والحمولة أثناء وجودها في الطائرات التجارية.
• تستخدم مواد خفيفة الوزن لتقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري وكمية النفايات المرسلة إلى مدافن النفايات. على سبيل المثال ، تم جعل طائرة بوينج 787 أخف وزنا بنسبة 20٪ ، مما ساعد في زيادة الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة 10٪ إلى 12٪ تقريبا.
• علاوة على ذلك ، فإن تفضيل ألياف الكربون المعاد تدويرها يتزايد أيضا في صناعة الطيران لإدارة المشكلة الكبيرة المتمثلة في نفايات الطائرات. تشير التقديرات إلى أنه في صناعة الطيران العالمية ، ستصل حوالي 6000-8000 طائرة إلى نهاية عمرها التشغيلي بحلول عام 2030 ، مما قد يخلق مصدرا محتملا لإعادة تدوير الكربون في الصناعة.
• حددت إيرباص هدفا يتمثل في إعادة تدوير 95٪ من نفاياتها من ألياف الكربون بحلول 2020-2025 ، مع إعادة تدوير 5٪ منها في قطاع الطيران. بلغ إجمالي طلبيات الطائرات لطائرات إيرباص 771 وحدة في عام 2021 ، مقارنة ب 383 وحدة في عام 2020.
• ومن المتوقع أن يؤدي تزايد أعداد الركاب وزيادة تقاعد الطائرات إلى زيادة الحاجة إلى 44,040 طائرة جديدة (بقيمة 6.8 تريليون دولار أمريكي) على مدى العقدين المقبلين. ومن المتوقع أن يصل الأسطول التجاري العالمي إلى 50,660 طائرة بحلول عام 2038، مع الأخذ في الاعتبار جميع الطائرات والطائرات الجديدة التي قد تظل في الخدمة.
• وفقا للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) ، بلغت قيمة الإيرادات العالمية لشركات الطيران التجارية 373 مليار دولار أمريكي في عام 2020 وقدرت ب 472 مليار دولار أمريكي في عام 2021 ، مسجلة معدل نمو قدره 26.7٪ على أساس سنوي. علاوة على ذلك ، كان من المتوقع أن تصل الإيرادات إلى 658 مليار دولار أمريكي بحلول نهاية عام 2022.
• وفقا لشركة بوينغ ، بحلول عام 2040 ، سيتجاوز الأسطول التجاري العالمي 49000 طائرة ، حيث تمثل كل من الصين وأوروبا وأمريكا الشمالية ودول آسيا والمحيط الهادئ حوالي 20٪ من شحنات الطائرات الجديدة وتذهب ال 20٪ المتبقية إلى الأسواق الصاعدة الأخرى.
• بسبب كل هذه العوامل ، من المرجح أن ينمو سوق ألياف الكربون المعاد تدويرها على مستوى العالم خلال فترة التنبؤ.

منطقة أمريكا الشمالية تهيمن على السوق

• من المتوقع أن تهيمن منطقة أمريكا الشمالية على السوق. في المنطقة ، تعد الولايات المتحدة أكبر اقتصاد من حيث الناتج المحلي الإجمالي. تعد الولايات المتحدة وكندا من بين أسرع الاقتصادات الناشئة في العالم.
• تقود صناعات السيارات والفضاء سريعة النمو نمو السوق التي تمت دراستها في منطقة أمريكا الشمالية. وتساهم التطورات الاستراتيجية، ووجود شركات تصنيع السيارات الراسخة، وكبار مصنعي ألياف الكربون المعاد تدويرها، والتطورات التكنولوجية المتعلقة بمنتجات ألياف الكربون المعاد تدويرها، في نمو السوق في هذه المنطقة.
• الولايات المتحدة هي الرائدة في المنطقة في استهلاك ألياف الكربون المعاد تدويرها ، والتي تستخدمها الشركات الكبرى. نظرا للطلب المتزايد على المواد خفيفة الوزن لتقليل وزن السيارة ، فقد زاد استخدام ألياف الكربون المعاد تدويرها في صناعات الاستخدام النهائي للسيارات والفضاء في المنطقة.
• علاوة على ذلك، في الولايات المتحدة، وفقا لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، بلغ عدد الطائرات في الأسطول التجاري للبلاد 5,882 في عام 2020، حيث شهد معدل انخفاض قدره 22.9٪ مقارنة بالعام السابق. ومع ذلك ، من المتوقع أن يرتفع الأسطول التجاري إلى 8,756 في عام 2041 ، بمتوسط معدل نمو سنوي يبلغ 2٪ سنويا. ومن المتوقع أن يؤدي ذلك إلى زيادة الطلب على ألياف الكربون من تطبيقات متعددة في صناعة الطيران.
• في كندا ، يوجد في البلاد مركز تطوير المركبات في كيبيك (CDCQ) يعمل في مختلف الأنشطة المتعلقة بسلسلة القيمة للمواد المركبة المختلفة ، بما في ذلك ألياف الكربون. كما يشارك المركز بنشاط في إعادة تدوير ألياف الكربون كأحد أنشطته الرئيسية.
• على الصعيد العالمي ، تحتل كندا المرتبة الأولى في محاكاة الطيران المدني ، والثالثة في إنتاج المحركات المدنية ، والرابعة في إنتاج الطائرات المدنية. إنه الوحيد المصنف على المستوى الوطني في المراكز الخمسة الأولى من جميع الفئات الرئيسية. تصدر صناعة الطيران الكندية أكثر من 70٪ من منتجاتها إلى أكثر من 190 دولة عبر القارات الست.
• تمثل طاقة الرياح في كندا 3.5٪ من توليد الكهرباء ، كونها ثاني أهم مصدر للطاقة المتجددة في المنطقة. تلعب طاقة الرياح دورا حاسما في الوصول إلى صافي انبعاثات الكربون العالمية. تعد كندا واحدة من رواد العالم في إنتاج واستخدام الطاقة المتجددة نظرا لجغرافيتها المتنوعة مع مصادر الطاقة المائية والكتلة الحيوية والرياح والطاقة الشمسية.
• وبسبب كل هذه العوامل، من المتوقع أن يشهد سوق ألياف الكربون المعاد تدويرها في المنطقة نموا مطردا خلال فترة التوقعات.