حجم سوق إضاءة مقصورة الطائرات التجارية في الشرق الأوسط
|
فترة الدراسة | 2017 - 2030 |
|
حجم السوق (2024) | 65.87 مليون دولار أمريكي |
|
|
حجم السوق (2030) | 87.01 مليون دولار أمريكي |
|
أكبر حصة حسب نوع الطائرة | جسم عريض |
|
|
CAGR (2024 - 2030) | 4.28 % |
|
أكبر حصة حسب البلد | الإمارات العربية المتحدة |
|
|
تركيز السوق | منخفض |
اللاعبين الرئيسيين |
||
|
||
|
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
تحليل سوق إضاءة مقصورة الطائرات التجارية في الشرق الأوسط
يقدر حجم سوق إضاءة مقصورات الطائرات التجارية في الشرق الأوسط ب 33.72 مليون دولار أمريكي في عام 2024 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 43.37 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030 ، ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4.28٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2030).
33.72 مليون
حجم السوق في عام 2024 (دولار أمريكي)
43.37 مليون
حجم السوق في عام 2030 (دولار أمريكي)
-10.79 %
معدل النمو السنوي المركب (2017-2023)
4.28 %
معدل النمو السنوي المركب (2024-2030)
أكبر سوق حسب نوع الطائرة
67.96 %
حصة القيمة ، وايد بودي ، 2023, جسم عريض,
ويعزز طرح وجهات جديدة على مستوى العالم قطاع الطائرات ذات الجسم العريض، حيث تركز شركات الطيران على تحسين راحة الركاب ووسائل الراحة على الرحلات الطويلة.
السوق الأسرع نموا حسب نوع الطائرة
5.20 %
معدل النمو السنوي المركب المتوقع ، الجسم العريض ، 2024-2030, جسم عريض,
تم تصميم الطائرات ذات الجسم العريض في المقام الأول للرحلات الطويلة. يتم تركيب منتجات إضاءة المقصورات في مقصورات الطائرات لتعزيز تجارب الركاب وتقليل اضطراب الرحلات الجوية الطويلة ، وبالتالي زيادة الطلب على هذه المنتجات في سوق الشرق الأوسط.
أكبر سوق حسب فئة المقصورة
84.63 %
حصة القيمة، الدرجة السياحية والدرجة السياحية الممتازة، 2023, الدرجة السياحية والدرجة السياحية الممتازة,
استفادت الدرجة الاقتصادية والدرجة السياحية الممتازة من التركيز المتزايد على وسائل الراحة والراحة وتوسيع الأسطول.
أكبر سوق حسب البلد
60.04 %
Value Share، الإمارات العربية المتحدة، 2023, الإمارات العربية المتحدة,
من المتوقع أن تسجل البلاد حصة كبيرة من الإيرادات خلال الفترة 2024-2030 بسبب زيادة مستويات النقل الجوي وارتفاع عدد طلبات الطائرات التجارية من شركات الطيران الكبرى.
لاعب رائد في السوق
39.93 %
الحصة السوقية ، كولينز أيروسبيس ، 2022, كولينز أيروسبيس,
مع مجموعتها الواسعة من أضواء المقصورة، وأضواء المقصورة، ولافتات LED، تهيمن كولينز أيروسبيس على سوق إضاءة مقصورة الطائرات في الشرق الأوسط.
من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على الطائرات عريضة البدن وشركات الطيران التي تركز على تجربة سفر الركاب إلى زيادة الطلب على إضاءة المقصورات في الشرق الأوسط
- تشهد صناعة الطيران في الشرق الأوسط نموا مطردا على مر السنين، مدفوعة بعوامل مثل زيادة السياحة والتنمية الاقتصادية والتوسع في أساطيل شركات الطيران. تتجه شركات الطيران في المنطقة نحو أنظمة إضاءة LED المتقدمة لأنها تساعد في القضاء على العيوب المختلفة لأنظمة إضاءة المقصورة الداخلية الحالية من حيث الكفاءة والموثوقية والمتانة والوزن. تعد التطورات في إضاءة LED من قبل العديد من مصنعي المعدات الأصلية أسرع من إضاءة مقصورة الطائرات التقليدية. بالإضافة إلى ذلك ، أثبتت تقنية LED أنها تحسن الحالة المزاجية للركاب من خلال تعزيز أجواء المقصورة للصعود إلى الطائرة وتناول الطعام والنوم والاستيقاظ. وهيمن قطاع الطائرات عريضة البدن على عمليات التسليم التي تمت في جميع أنحاء الشرق الأوسط، حيث استحوذ على 52٪ من إجمالي عدد عمليات التسليم خلال الفترة 2017-2022.
- الطلب على إضاءة مقصورة الطائرات مدفوع في المقام الأول بطلبات الطائرات الضخمة التي يتم تقديمها من قبل شركات الطيران المختلفة في المنطقة. اعتبارا من سبتمبر 2023 ، تم وضع ما يقرب من 777 طائرة من قبل شركات طيران مختلفة في المنطقة. من بين هذه الطائرات 777 ، شكلت الطائرات ضيقة البدن 403 طائرة ، وشكلت الطائرات ذات الجسم العريض 374 طائرة. تركز شركات الطيران الكبرى في المنطقة، مثل الخطوط الجوية القطرية والاتحاد للطيران وطيران الإمارات، على تحسين أنظمة الإضاءة الداخلية لديها.
- علاوة على ذلك، من المقرر تسليم حوالي 944 طائرة في المنطقة بسبب وجود أسواق رئيسية، مثل المملكة العربية السعودية وقطر والإمارات العربية المتحدة، خلال الفترة 2023-2030. ومن المتوقع أن تؤدي خطط توسيع الأسطول المختلفة في المنطقة إلى تعزيز شراء الطائرات ضيقة البدن وعريضة البدن. من المتوقع أن تدفع هذه العوامل نمو سوق إضاءة مقصورة الطائرات التجارية خلال فترة التوقعات بنسبة 8.30٪.
فهم الاتجاهات الرئيسية التي تشكل هذا السوق
تحميل PDF
من المتوقع أن تشهد دولة الإمارات العربية المتحدة نموا أكبر في المنطقة بسبب طلبيات الطائرات الضخمة التي تقدمها شركات الطيران في البلاد
- تجربة العملاء هي دائما أولوية قصوى لشركات الطيران. من المهم لشركات الطيران أن تقدم للركاب تجربة سفر إيجابية. يؤدي العملاء غير الراضين أو غير المشاركين حتما إلى عدد أقل من الركاب وانخفاض أرباح شركات الطيران. من الضروري أن يتمتع الركاب بتجربة إيجابية كلما سافروا. لذلك، تركز شركات الطيران في المنطقة على المنتجات الجديدة والمبتكرة (مثل الإضاءة المزاجية) التي تلعب دورا مهما في تحديد تجربة الركاب الكاملة أثناء سفرهم.
- بالإضافة إلى ذلك، فإن الطلب على سوق إضاءة مقصورات الطائرات في المنطقة مدفوع بطلبات الطائرات التي يتم تقديمها من قبل شركات الطيران المختلفة كجزء من تجديد الأسطول والحاجة إلى طائرات طويلة المدى وموفرة للوقود. طلبت بعض شركات الطيران الكبرى ، مثل العربية للطيران وطيران الإمارات والاتحاد للطيران والخطوط الجوية القطرية والسعودية وطيران الرياض وفلاي دبي ، ما مجموعه 391 طائرة ضيقة البدن و 413 طائرة عريضة البدن. ومن بين إجمالي هذه الطائرات التي طلبتها، طلبت شركات الطيران الكبرى في الإمارات العربية المتحدة، مثل طيران الإمارات والاتحاد للطيران وفلاي دبي، 361 طائرة. وبالتالي، من المتوقع أن تشهد دولة الإمارات العربية المتحدة نموا أكبر مدفوعا بطلبيات طائراتها الضخمة. من المتوقع أن يتم تسليم هذه الطائرات المطلوبة طوال فترة التنبؤ ، ومن المتوقع أن تؤدي هذه الطلبات إلى زيادة الطلب على سوق إضاءة مقصورة الطائرات.
- علاوة على ذلك، وفقا لشركة بوينغ، من المتوقع أن تتوسع منطقة الشرق الأوسط بشكل كبير على مدى السنوات ال 20 المقبلة، مما يتطلب أسطولا من حوالي 3,400 طائرة لخدمة حركة الركاب سريعة النمو. ومن المتوقع أن تؤدي مثل هذه العوامل إلى زيادة الطلب في سوق إضاءة الطائرات في المنطقة بنسبة 9.08٪ من عام 2023 إلى عام 2030.
اتجاهات سوق إضاءة مقصورة الطائرات التجارية في الشرق الأوسط
ويعزى نمو صناعة الطيران إلى ارتفاع السفر الجوي وارتفاع حجم طلبيات الطائرات التي تقدمها شركات الطيران المختلفة.
- Airbus وBoeing هما شركتا تصنيع الطائرات التجارية الرائدتان في جميع أنحاء العالم. أظهر كلا مصنعي المعدات الأصلية اتجاها مشابها من حيث إجمالي الطلبات بين عامي 2014 و 2021. في عام 2014 ، سجلت إيرباص طلبا إجماليا بلغ 1،796 طائرة ، في حين سجلت بوينغ 1،550 طائرة. في الفترة التاريخية ، كان إجمالي طلبيات إيرباص أعلى من بوينج في معظم السنوات باستثناء عامي 2018 و 2021. ومع ذلك ، من حيث صافي الطلبات ، أظهرت إيرباص نتائج أفضل من بوينج ، باستثناء عام 2018.
- أدى الوباء في عام 2020 إلى إلغاء العديد من شركات الطيران لطلباتها. في عام 2020 ، سجلت إيرباص 115 إلغاءا ، بينما فقدت بوينج 655 طلبا بسبب الإلغاء والتحويل ، منها 641 طلبا تم إلغاء 737MAX. كما أزالت بوينغ 555 طائرة من أعمالها المتراكمة لتتماشى مع المعايير المحاسبية.
- أثرت التوترات السياسية المستمرة بين الصين والولايات المتحدة على بوينغ، وتخطط الآن لإعادة تسويق بعض طائرات 737 ماكس المخصصة للعملاء الصينيين. تواجه بوينغ وضعا صعبا حيث لم تعد شركات الطيران الصينية تطلب طائرات. بوينغ عالقة مع مركز الإنجاز والتسليم في تشوشان التي لا تحتاجها حتى يتحسن الوضع السياسي.
- في عام 2022، ساعدت سهولة قيود السفر العالمية شركات الطيران في استئناف خدماتها وإعادة النظر في خطط توسيع الأسطول. زاد الطلب على الطائرات الجديدة وانعكس في صافي الطلبات. من عام 2022 حتى نوفمبر ، حجزت بوينج 685 طلبا إجماليا وتلقت 114 إلغاءا ل 571 طلبا جديدا صافيا. وبالمثل ، حتى نوفمبر 2022 ، حجزت إيرباص 1,062 طلبا إجماليا وتلقت 237 إلغاءا ل 825 طلبا جديدا صافيا. ومن شأن خطط توسيع أسطول شركات الطيران على مستوى العالم أن تزيد من تحسين صافي الطلبيات لكلا المصنعين.
فهم الاتجاهات الرئيسية التي تشكل هذا السوق
تحميل PDF
النمو المستمر في السفر الجوي هو العامل الدافع لحركة المسافرين جوا في الشرق الأوسط
- كما ينمو الشرق الأوسط، وهو نقطة اتصال شهيرة للمسافرين الدوليين والتجارة، كنقطة انطلاق ووجهة للمسافرين من رجال الأعمال والسياح. في عام 2020، انخفضت حركة المسافرين جوا في الشرق الأوسط بنسبة 64٪ بسبب قيود السفر الناجمة عن جائحة كوفيد-19. ومع ذلك ، في عام 2022 ، بسبب ارتفاع معدلات التطعيم والطلب القوي خلال موسم العطلات ، بلغت حركة المسافرين جوا في المنطقة 349.5 مليون ، بزيادة قدرها 16٪ مقارنة بعام 2021 ، بينما كان النمو 45٪ مقارنة بعام 2019. وشكلت الدول الكبرى، مثل الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية، 42٪ من إجمالي حركة المسافرين جوا، مما أدى إلى ارتفاع الطلب على الطائرات الجديدة مقارنة بدول الشرق الأوسط الأخرى.
- في عام 2022، زادت سعة الركاب بنسبة 73.8٪، ونما عامل حمولة الركاب بنسبة 24.6٪ إلى 75.8٪ مقارنة بعام 2021. ولا يزال انتعاش السفر الجوي في المنطقة يكتسب زخما، ومن المتوقع أن تتضاعف حركة المسافرين جوا خلال السنوات ال 20 المقبلة. العديد من مناطق الطرق الدولية الرئيسية في الشرق الأوسط في البحرين والكويت وعمان والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة والعراق وإيران والأردن واليمن وقطر تتجاوز بالفعل مستويات ما قبل COVID-19. تشير هذه العوامل إلى أن السفر الجوي قد تعافى ولا يزال يكتسب زخما. العديد من الطرق الدولية الرئيسية، حتى داخل الشرق الأوسط، تتجاوز بالفعل مستويات ما قبل كوفيد-19. وتستمر السياحة والرغبة العالية في السفر في تعزيز انتعاش الصناعة في الشرق الأوسط وأفريقيا. من المتوقع أن تنمو مستويات حركة المسافرين جوا بنسبة 34٪ في عام 2030 مقارنة بعام 2022.
فهم الاتجاهات الرئيسية التي تشكل هذا السوق
تحميل PDF
اتجاهات الصناعة الرئيسية الأخرى التي يغطيها التقرير
- الأسباب الرئيسية لنمو السوق هي التوسع في الأسطول وزيادة الطلب على السفر الجوي للركاب في دول الشرق الأوسط
- المصدر الرئيسي للإيرادات لمصنعي الطائرات مستمد من طلبيات الطائرات التجارية المقدمة مع شركات الطيران الكبرى
- السعودية والإمارات تؤكدان على مشاريع تطوير وتوسعة المطارات في المنطقة
- السعودية تسجل أعلى نصيب للفرد من الناتج المحلي الإجمالي في المنطقة
- من المتوقع أن تزيد كبرى الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEMs) في هذا القطاع ، بوينج وإيرباص ، إنتاجها بين عامي 2023 و 2030 ، مما يؤدي إلى سلسلة توريد متوازنة للطائرات
- تعد خطط شركات الطيران لتقليل استهلاك وقود الطائرات من خلال اختيار المنتجات الداخلية المبتكرة خفيفة الوزن للمقصورة عاملا دافعا
نظرة عامة على صناعة إضاءة مقصورة الطائرات التجارية في الشرق الأوسط
سوق إضاءة مقصورة الطائرات التجارية في الشرق الأوسط مجزأ ، حيث تشغل أكبر خمس شركات 37.44٪. اللاعبون الرئيسيون في هذا السوق هم Astronics Corporation و Collins Aerospace و Diehl Aerospace GmbH و Luminator Technology Group و STG Aerospace (مرتبة أبجديا).
رواد سوق إضاءة مقصورة الطائرات التجارية في الشرق الأوسط
Astronics Corporation
Collins Aerospace
Diehl Aerospace GmbH
Luminator Technology Group
STG Aerospace
Other important companies include SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH.
*إخلاء المسؤولية: يتم ترتيب اللاعبين الرئيسيين حسب الترتيب الأبجدي
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل PDF
أخبار سوق إضاءة مقصورة الطائرات التجارية في الشرق الأوسط
- June 2022 أطلقت شركة Collins Aerospace نظام الإضاءة Hypergamut™ الذي من المقرر أن يدخل الخدمة في أوائل عام 2024.
- February 2021 حصلت شركة Diehl Aviation على تمديد عقد من شركة Boeing لتسليم نظام الإضاءة الداخلية لطائرة Boeing 787 Dreamliner.
مجانا مع هذا التقرير
تقرير سوق إضاءة مقصورة الطائرات التجارية في الشرق الأوسط - جدول المحتويات
1. الملخص التنفيذي والنتائج الرئيسية
2. عروض التقرير
3. مقدمة
- 3.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
- 3.2 نطاق الدراسة
- 3.3 مناهج البحث العلمي
4. اتجاهات الصناعة الرئيسية
- 4.1 حركة الركاب الجوية
- 4.2 تسليمات الطائرات الجديدة
- 4.3 نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي (السعر الحالي)
- 4.4 إيرادات الشركات المصنعة للطائرات
- 4.5 تراكم الطائرات
- 4.6 إجمالي الطلبات
- 4.7 الإنفاق على مشاريع بناء المطارات (مستمرة)
- 4.8 إنفاق شركات الطيران على الوقود
- 4.9 الإطار التنظيمي
- 4.10 تحليل سلسلة القيمة وقنوات التوزيع
5. تجزئة السوق (يشمل حجم السوق من حيث القيمة بالدولار الأمريكي، والتوقعات حتى عام 2030، وتحليل آفاق النمو)
-
5.1 نوع الطائرة
- 5.1.1 الجسم الضيق
- 5.1.2 هيئة واسعة
-
5.2 دولة
- 5.2.1 المملكة العربية السعودية
- 5.2.2 الإمارات العربية المتحدة
- 5.2.3 بقية الشرق الأوسط
6. مشهد تنافسي
- 6.1 التحركات الاستراتيجية الرئيسية
- 6.2 تحليل حصة السوق
- 6.3 المناظر الطبيعية للشركة
-
6.4 ملف الشركة
- 6.4.1 Astronics Corporation
- 6.4.2 Collins Aerospace
- 6.4.3 Diehl Aerospace GmbH
- 6.4.4 Luminator Technology Group
- 6.4.5 SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH
- 6.4.6 STG Aerospace
7. الأسئلة الإستراتيجية الرئيسية للرؤساء التنفيذيين للتصميم الداخلي لمقصورة الطائرات التجارية
8. زائدة
-
8.1 نظرة عامة عالمية
- 8.1.1 ملخص
- 8.1.2 إطار القوى الخمس لبورتر
- 8.1.3 تحليل سلسلة القيمة العالمية
- 8.1.4 ديناميكيات السوق (DROs)
- 8.2 المصادر والمراجع
- 8.3 قائمة الجداول والأشكال
- 8.4 رؤى أولية
- 8.5 حزمة البيانات
- 8.6 مسرد للمصطلحات
تجزئة صناعة إضاءة مقصورة الطائرات التجارية في الشرق الأوسط
يتم تغطية الجسم الضيق والجسم العريض كقطاعات حسب نوع الطائرة. يتم تغطية المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة كقطاعات حسب البلد.
- تشهد صناعة الطيران في الشرق الأوسط نموا مطردا على مر السنين، مدفوعة بعوامل مثل زيادة السياحة والتنمية الاقتصادية والتوسع في أساطيل شركات الطيران. تتجه شركات الطيران في المنطقة نحو أنظمة إضاءة LED المتقدمة لأنها تساعد في القضاء على العيوب المختلفة لأنظمة إضاءة المقصورة الداخلية الحالية من حيث الكفاءة والموثوقية والمتانة والوزن. تعد التطورات في إضاءة LED من قبل العديد من مصنعي المعدات الأصلية أسرع من إضاءة مقصورة الطائرات التقليدية. بالإضافة إلى ذلك ، أثبتت تقنية LED أنها تحسن الحالة المزاجية للركاب من خلال تعزيز أجواء المقصورة للصعود إلى الطائرة وتناول الطعام والنوم والاستيقاظ. وهيمن قطاع الطائرات عريضة البدن على عمليات التسليم التي تمت في جميع أنحاء الشرق الأوسط، حيث استحوذ على 52٪ من إجمالي عدد عمليات التسليم خلال الفترة 2017-2022.
- الطلب على إضاءة مقصورة الطائرات مدفوع في المقام الأول بطلبات الطائرات الضخمة التي يتم تقديمها من قبل شركات الطيران المختلفة في المنطقة. اعتبارا من سبتمبر 2023 ، تم وضع ما يقرب من 777 طائرة من قبل شركات طيران مختلفة في المنطقة. من بين هذه الطائرات 777 ، شكلت الطائرات ضيقة البدن 403 طائرة ، وشكلت الطائرات ذات الجسم العريض 374 طائرة. تركز شركات الطيران الكبرى في المنطقة، مثل الخطوط الجوية القطرية والاتحاد للطيران وطيران الإمارات، على تحسين أنظمة الإضاءة الداخلية لديها.
- علاوة على ذلك، من المقرر تسليم حوالي 944 طائرة في المنطقة بسبب وجود أسواق رئيسية، مثل المملكة العربية السعودية وقطر والإمارات العربية المتحدة، خلال الفترة 2023-2030. ومن المتوقع أن تؤدي خطط توسيع الأسطول المختلفة في المنطقة إلى تعزيز شراء الطائرات ضيقة البدن وعريضة البدن. من المتوقع أن تدفع هذه العوامل نمو سوق إضاءة مقصورة الطائرات التجارية خلال فترة التوقعات بنسبة 8.30٪.
نوع الطائرة
| الجسم الضيق |
| هيئة واسعة |
دولة
| المملكة العربية السعودية |
| الإمارات العربية المتحدة |
| بقية الشرق الأوسط |
| نوع الطائرة | الجسم الضيق |
| هيئة واسعة | |
| دولة | المملكة العربية السعودية |
| الإمارات العربية المتحدة | |
| بقية الشرق الأوسط |
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن
تعريف السوق
- نوع المنتج - تتضمن هذه الدراسة المصابيح الداخلية للطائرات التي توفر الإضاءة للأجهزة والكبائن والأقسام الأخرى التي يشغلها الركاب.
- نوع الطائرة - يتم تضمين جميع طائرات الركاب مثل ضيقة البدن وعريضة البدن التي هي ذات ممر واحد وممر مزدوج في هذه الدراسة.
- درجة المقصورة - درجة رجال الأعمال والدرجة الأولى والاقتصاد والاقتصاد الممتاز هي درجات السفر الجوي التي تقدمها شركات الطيران التي تقدم خدمات مختلفة للركاب.
| الكلمة الرئيسية | التعريف |
|---|---|
| الناتج المحلي الإجمالي (GDP) | الناتج المحلي الإجمالي (GDP) هو مقياس نقدي للقيمة السوقية لجميع السلع والخدمات النهائية التي تنتجها البلدان في فترة زمنية محددة. |
| الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) | يتم تعريف الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) تقليديا على أنها شركة تستخدم سلعها كمكونات في منتجات شركة أخرى ، والتي تبيع بعد ذلك العنصر النهائي للمستخدمين. |
| النطاق الديناميكي العالي (HDR) | يصف النطاق الديناميكي النسبة بين الأجزاء الأكثر سطوعا والأغمق في الصورة. يستخدم HDR لالتقاط نطاق ديناميكي أكبر من SDR. |
| إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) | يختص قسم وزارة النقل بالطيران. وهي تدير مراقبة الحركة الجوية وتنظم كل شيء من تصنيع الطائرات إلى تدريب الطيارين إلى عمليات المطارات في الولايات المتحدة. |
| الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA) | الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران هي وكالة تابعة للاتحاد الأوروبي تأسست في عام 2002 بمهمة الإشراف على سلامة الطيران المدني وتنظيمه. |
| شاشة 4K | تشير دقة 4K إلى دقة عرض أفقية تبلغ حوالي 4000 بكسل. |
| الصمام الثنائي العضوي الباعث للضوء (OLED) | إنه الصمام الثنائي الباعث للضوء (LED) حيث تكون طبقة الانبعاث الكهربائي عبارة عن فيلم من مركب عضوي ينبعث منه الضوء استجابة لتيار كهربائي. |
| متوسط الوقت بين حالات الفشل (MTBF) | متوسط الوقت بين حالات الفشل هو الوقت المنقضي المتوقع بين الأعطال المتأصلة في نظام ميكانيكي أو إلكتروني ، أثناء التشغيل العادي للنظام. |
| (الناقل منخفض التكلفة (LCCs) | إنها شركة طيران يتم تشغيلها مع التركيز بشكل خاص على تقليل تكاليف التشغيل وبدون بعض الخدمات والمرافق التقليدية المقدمة في الأجرة |
| نوافذ قابلة للتعتيم إلكترونيا (EDW) | إنه نوع من النوافذ التي تحجب ما يصل إلى 99.96٪ من جميع الضوء المرئي وتوفر عتامة كاملة ، مدمجة في كاسيت النافذة للوحة الجدار الجانبي. |
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول تعريف السوق؟
اسأل سؤال
منهجية البحث
تتبع Mordor Intelligence منهجية من أربع خطوات في جميع تقاريرنا.
- الخطوة 1 تحديد المتغيرات الرئيسية: من أجل بناء منهجية تنبؤ قوية ، يتم اختبار المتغيرات والعوامل المحددة في الخطوة 1 مقابل أرقام السوق التاريخية المتاحة. من خلال عملية تكرارية ، يتم تعيين المتغيرات المطلوبة لتوقعات السوق ويتم بناء النموذج على أساس هذه المتغيرات.
- الخطوة 2 بناء نموذج السوق: تم تقديم تقديرات حجم السوق للسنوات التاريخية والمتوقعة من حيث الإيرادات. لتحويل المبيعات إلى الحجم ، يتم الاحتفاظ بمتوسط سعر البيع (ASP) ثابتا طوال فترة التنبؤ لكل بلد ، والتضخم ليس جزءا من التسعير.
- الخطوة 3 التحقق من الصحة ووضع اللمسات الأخيرة: في هذه الخطوة المهمة ، يتم التحقق من صحة جميع أرقام السوق والمتغيرات ومكالمات المحللين من خلال شبكة واسعة من خبراء الأبحاث الأولية من السوق المدروسة. يتم اختيار المستجيبين عبر المستويات والوظائف لتوليد صورة شاملة للسوق المدروسة.
- الخطوة 4 مخرجات البحث: التقارير المشتركة والمهام الاستشارية المخصصة وقواعد البيانات ومنصات الاشتراك
الحصول على مزيد من التفاصيل حول منهجية البحث
تحميل PDF
80% من عملائنا يسعون إلى تقارير مصممة حسب الطلب. كيف تريد منا تخصيص لك؟
