الشرق الأوسط وأفريقيا سوق محركات الطائرات في الشرق الأوسط - النمو ، والاتجاهات ، وتأثير COVID-19 ، والتوقعات (2022 - 2027)

ينقسم سوق MRO لمحركات الطائرات في الشرق الأوسط وأفريقيا حسب التطبيق (الطيران التجاري ، والطيران العسكري ، والطيران العام) والجغرافيا. يقدم التقرير حجم السوق والتوقعات المتوقعة لجميع القطاعات المذكورة أعلاه في القيمة (مليار دولار أمريكي).

لقطة السوق

Middle-East and Africa Aircraft Engine MRO Market Growth
Study Period: 2018-2027
Base Year: 2021
CAGR: >4 %
Middle-East and Africa Aircraft Engine MRO Market Major Players

Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and its growth?

نظرة عامة على السوق

من المتوقع أن يسجل سوق عمليات الصيانة والإصلاح والعمران لمحركات الطائرات في الشرق الأوسط وأفريقيا معدل نمو يزيد عن 4٪ خلال فترة التوقعات.

أثر جائحة COVID-19 بشكل كبير على تدفقات الإيرادات لشركات النقل الرئيسية ذات الخدمات الكاملة في المنطقة ، لأنها تعتمد بشكل كبير على السفر الدولي. في حين شهد السفر الداخلي انتعاشًا كبيرًا في جميع أنحاء العالم ، فإن سوق مثل هذه الرحلات منخفضة في الشرق الأوسط. من ناحية أخرى ، تنتظر العديد من شركات الطيران الأفريقية مساعدات حكومية للتعافي من الإفلاس. اختارت العديد من شركات الطيران في المنطقة التقاعد المبكر للطائرات لتقليل نفقات التشغيل والصيانة ، مما قد يزيد من توفر محركات الوقت الأخضر في السوق.

على مر السنين ، قام العديد من مزودي خدمات MRO العالميين والإقليميين ، مثل Lufthansa Technik و AMAC Aerospace و JORAMCO ، بتوسيع شبكات خدمات MRO الخاصة بهم من خلال الشراكات والمشاريع المشتركة. وقد أدى هذا العامل إلى دفع نمو سوق عمليات الصيانة والإصلاح والعمران للطائرات وما يتصل بها من سوق صيانة وإصلاح وصيانة المحركات في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.

تنفق القوى الاقتصادية الإقليمية الكبرى ، مثل المملكة العربية السعودية وإسرائيل وتركيا وإيران ومصر ، مبالغ كبيرة على شراء طائرات جديدة. تركز العديد من البلدان ، وخاصة في المنطقة الأفريقية ، على شراء الطائرات المجددة وتحديث أسطول الطائرات العسكرية الحالي. يقود هذا العامل بشكل كبير نمو سوق عمليات صيانة وإصلاح وصيانة محركات الطائرات في المنطقة.

تشارك دول مثل المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وقطر بنشاط في برامج ، مثل مخطط تخفيض الكربون وتعويضه للطيران الدولي (كورسيا). ومن المتوقع أن تنضم دول أخرى إلى برامج الحد من انبعاثات الطيران ، مما قد يعزز نمو سوق الصيانة والإصلاح والعمران لمحركات الطائرات في المنطقة.

نطاق التقرير

تتضمن صيانة المحرك وإصلاحه وعمره (MRO) إصلاح المحركات أو خدمتها أو فحصها لضمان سلامة وصلاحية الطائرة للطيران وفقًا للمعايير الدولية. يتم تقسيم السوق حسب التطبيق في الطيران التجاري والطيران العسكري والطيران العام. يغطي التقرير حجم السوق والتوقعات في البلدان الرئيسية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا. تم تقديم حجم السوق والتوقعات بالقيمة (مليار دولار أمريكي).

Application
Commercial Aviation
Military Aviation
General Aviation
Geography
Saudi Arabia
By Application
United Arab Emirates
By Application
Turkey
By Application
Egypt
By Application
Qatar
By Application
Rest of Middle-East and Africa
By Application

Report scope can be customized per your requirements. Click here.

اتجاهات السوق الرئيسية

قطاع الطيران التجاري لعرض أعلى معدل نمو خلال فترة التنبؤ

أثر جائحة COVID-19 بشكل كبير على حركة الركاب في المنطقة خلال الفترة 2020-2021. حولت شركات الطيران الرئيسية في المنطقة ، بما في ذلك طيران الإمارات والاتحاد والخطوط الجوية القطرية ، تركيزها على أعمال الشحن الجوي ، مما ساعدها على تخفيف الخسائر بسبب انخفاض الطلب على الركاب. مع تزايد وتيرة التطعيمات في الشرق الأوسط ، من المتوقع أن ينتعش السفر الدولي في غضون 3-4 سنوات القادمة. من المتوقع أن تتعافى حركة المرور المحلية بشكل أسرع ، مما يؤدي إلى تحول في توزيع الركاب داخل المنطقة والمساهمة في إضافات الأسطول ضيق الجسم في السنوات المقبلة. قد تعوض عمليات التسليم هذه بعضًا من الطلب على صيانة وإصلاح وصيانة المحرك عريض الهيكل المفقود بسبب انخفاض عمليات التسليم وزيادة حالات التقاعد ذات الجسم العريض في المنطقة.

من ناحية أخرى ، تعاني العديد من شركات الطيران في إفريقيا من الأزمة المالية ، والتي تفاقمت مع ظهور الوباء. تنتظر شركات الطيران في إفريقيا استجابة الحكومة فيما يتعلق بالمساعدات المالية لمساعدتها على التعافي من الوباء. لا يزال جزء كبير من أساطيل الطائرات التابعة لشركات الطيران هذه في المخزن. من المتوقع أن تولد هذه الطائرات طلبًا كبيرًا على المحرك MRO قبل الطيران مرة أخرى. خلال فترة التوقعات ، من المتوقع أيضًا أن تواصل إفريقيا اعتمادها على الهجرة لنمو الأسطول ، خاصة من الشرق الأوسط وأوروبا. من المتوقع أيضًا أن تختار شركات الطيران في المناطق محركات الوقت الأخضر بدلاً من شراء محركات جديدة لخفض التكاليف. ومع ذلك ، من المتوقع أن يؤدي هذا العامل إلى زيادة الحاجة إلى MRO لهذه المحركات في السنوات القادمة.

Aircraft Engine MRO Market Revenue

من المتوقع أن تظل دولة الإمارات العربية المتحدة سوقًا رئيسيًا لخدمات صيانة وإصلاح وصيانة المحركات في السنوات القادمة

الإمارات العربية المتحدة هي موطن لشركات الطيران الكبرى ، مثل الاتحاد للطيران وطيران الإمارات ، التي كانت تتوسع بسرعة وتحدث أسطولها من طائرات الركاب والبضائع قبل تفشي فيروس كورونا. مع ظهور الوباء ، تركز شركات الطيران هذه الآن على زيادة وجودها في قطاع LCC من خلال شراكات مع شركات طيران أخرى. على سبيل المثال ، تعد العربية للطيران أبوظبي ، التي بدأت عملياتها في منتصف عام 2020 ، مشروعًا مشتركًا بين مجموعة الاتحاد للطيران والعربية للطيران. أصبحت أول شركة طيران منخفضة التكلفة مقرها العاصمة الإماراتية. على الرغم من أن شركات الطيران في الدولة تمتلك قدرات كبيرة في مجال الصيانة والإصلاح والعمرة ، إلا أنها لا تزال تعتمد على مصنعي المعدات الأصلية للمحركات وموفري الطرف الثالث لصيانة المحرك ، مما ساعد مزودي خدمات الصيانة والإصلاح والعمالة على زيادة سوقهم في الدولة في السنوات الأخيرة. على سبيل المثال ، في أواخر عام 2019 ، سند ، وقعت شركة MRO ، المزود المحلي الرئيسي للمحركات ، اتفاقية تعاون مع مركز الإمارات لصيانة المحركات (EEMC) لخلق فرص عمل جديدة من خلال تطوير مرافق الإصلاح والتدريب المخصصة في الدولة. تخطط سند أيضًا لتوسيع خدمات الصيانة والإصلاح الحالية لتشمل الإصلاح الكامل لـ 315 محركًا GEnx حتى عام 2035.

من ناحية أخرى ، تهدف دولة الإمارات العربية المتحدة إلى تعزيز قدراتها الدفاعية من خلال شراء طائرات جديدة وتطوير قدرات MRO الكامنة. قامت الدولة بتوسيع أسطولها من الطائرات العسكرية من خلال شراء العديد من الطائرات المقاتلة وطائرات النقل / الناقلات. في نوفمبر 2021 ، أعلنت شركة GAL ، وهي جزء من مجموعة EDGE ، عن توقيع اتفاقية لسند لتقديم خدمات الصيانة والإصلاح والعمران لمحركات Rolls Royce Trent 700 التي تعمل على تشغيل أسطول Airbus A330 متعدد الأدوار للنقل (MRTT) في الإمارات العربية المتحدة. تزيد دولة الإمارات العربية المتحدة من إنفاقها على تطوير النظام البيئي للسياحة والأعمال ، مما يؤدي إلى زيادة الطلب على طائرات الطيران العامة ومحركات الطائرات العامة MRO في الدولة.

Middle-East and Africa Aircraft Engine MRO Market Analysis

مشهد تنافسي

سوق MRO لمحركات الطائرات في الشرق الأوسط وأفريقيا مجزأ. بعض اللاعبين البارزين في السوق هم Safran SA و General Electric Company و Lufthansa Technik و CFM International و Jordan Aircraft Maintenance Limited. تتحكم الشركات المصنعة للمعدات الأصلية في حصة كبيرة من سوق الصيانة والإصلاح والعمران لمحركات الطائرات في الشرق الأوسط وإفريقيا ، مع تقسيم النصف الآخر تقريبًا بين المتاجر المستقلة ومتاجر إصلاح شركات الطيران. بالنسبة للأجيال الجديدة من powerplant على وجه التحديد ، كثيرًا ما يقوم المشغلون بالاستعانة بمصادر خارجية لصيانة المحرك واستخدام برامج دعم MRO كاملة. ومن ثم ، فإن معظم مشاريع التوسع في المناطق هي شراكات لشركات الطيران أو مزودي الطرف الثالث مع مصنعي المعدات الأصلية للمحركات. أيضًا ، يدخل العديد من مزودي خدمات MRO العالميين إلى سوق الشرق الأوسط وأفريقيا من خلال العقود أو المشاريع المشتركة أو التعاون ،

مشهد تنافسي

سوق MRO لمحركات الطائرات في الشرق الأوسط وأفريقيا مجزأ. بعض اللاعبين البارزين في السوق هم Safran SA و General Electric Company و Lufthansa Technik و CFM International و Jordan Aircraft Maintenance Limited. تتحكم الشركات المصنعة للمعدات الأصلية في حصة كبيرة من سوق الصيانة والإصلاح والعمران لمحركات الطائرات في الشرق الأوسط وإفريقيا ، مع تقسيم النصف الآخر تقريبًا بين المتاجر المستقلة ومتاجر إصلاح شركات الطيران. بالنسبة للأجيال الجديدة من powerplant على وجه التحديد ، كثيرًا ما يقوم المشغلون بالاستعانة بمصادر خارجية لصيانة المحرك واستخدام برامج دعم MRO كاملة. ومن ثم ، فإن معظم مشاريع التوسع في المناطق هي شراكات لشركات الطيران أو مزودي الطرف الثالث مع مصنعي المعدات الأصلية للمحركات. أيضًا ، يدخل العديد من مزودي خدمات MRO العالميين إلى سوق الشرق الأوسط وأفريقيا من خلال العقود أو المشاريع المشتركة أو التعاون ،

Table of Contents

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Study Assumptions and Market Definition

    2. 1.2 Scope of Study

    3. 1.3 Currency Conversion Rates for USD

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

    1. 3.1 Market Size and Forecast, Global, 2018 - 2027

    2. 3.2 Market Share by Application, 2021

    3. 3.3 Market Share by Geography, 2021

    4. 3.4 Market Drivers and Restraints

    5. 3.5 Structure of the Market and Key Participants

    6. 3.6 Expert Opinion on Middle-East and Africa Aircraft Engine MRO Market

  4. 4. MARKET DYNAMICS

    1. 4.1 Market Overview

    2. 4.2 Market Indicators

    3. 4.3 Market Drivers

    4. 4.4 Market Restraints

    5. 4.5 Market Trends

    6. 4.6 Porter's Five Forces Analysis

      1. 4.6.1 Bargaining Power of Buyers/Consumers

      2. 4.6.2 Bargaining Power of Suppliers

      3. 4.6.3 Threat of New Entrants

      4. 4.6.4 Threat of Substitute Products

      5. 4.6.5 Intensity of Competitive Rivalry

  5. 5. MARKET SEGMENTATION (Market Size and Forecast by Value - USD billion, 2018 - 2027)

    1. 5.1 Application

      1. 5.1.1 Commercial Aviation

      2. 5.1.2 Military Aviation

      3. 5.1.3 General Aviation

    2. 5.2 Geography

      1. 5.2.1 Saudi Arabia

        1. 5.2.1.1 By Application

      2. 5.2.2 United Arab Emirates

        1. 5.2.2.1 By Application

      3. 5.2.3 Turkey

        1. 5.2.3.1 By Application

      4. 5.2.4 Egypt

        1. 5.2.4.1 By Application

      5. 5.2.5 Qatar

        1. 5.2.5.1 By Application

      6. 5.2.6 Rest of Middle-East and Africa

        1. 5.2.6.1 By Application

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Company Profiles

      1. 6.1.1 Safran SA

      2. 6.1.2 General Electric Company

      3. 6.1.3 Rolls Royce Holding PLC

      4. 6.1.4 Pratt & Whitney (Raytheon Technologies Corporation)

      5. 6.1.5 Lufthansa Technik AG

      6. 6.1.6 Jordan Aircraft Maintenance Limited

      7. 6.1.7 Lockheed Martin Corporation

      8. 6.1.8 CFM International

      9. 6.1.9 Honeywell International Inc.

      10. 6.1.10 AMMROC

      11. 6.1.11 Emirates Engineering

      12. 6.1.12 Sanad

    2. 6.2 Other Players

      1. 6.2.1 Saudia Aerospace Engineering Industries

      2. 6.2.2 STS Aviation Group Inc.

      3. 6.2.3 Ethiopian Airlines

      4. 6.2.4 EGYPTAIR MAINTENANCE & ENGINEERING

      5. 6.2.5 Turbine Engine Maintenance Repair and Overhaul (Pty) Ltd

  7. 7. MARKET OPPORTUNITIES

You can also purchase parts of this report. Do you want to check out a section wise price list?

Frequently Asked Questions

تمت دراسة سوق MRO لمحركات الطائرات في الشرق الأوسط وأفريقيا من 2018 إلى 2027.

ينمو سوق MRO في الشرق الأوسط وأفريقيا لمحركات الطائرات بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 4٪ على مدى السنوات الخمس المقبلة.

Safran SA، General Electric Company، Lufthansa Technik AG، Jordan Aircraft Maintenance Limited، CFM International هي الشركات الرئيسية العاملة في سوق MRO لمحركات الطائرات في الشرق الأوسط وأفريقيا.

80% of our clients seek made-to-order reports. How do you want us to tailor yours?

Please enter a valid email id!

Please enter a valid message!