حجم سوق السيارات الكهربائية في الهند
|
|
فترة الدراسة | 2016 - 2029 |
|
|
حجم السوق (2024) | 3.31 مليار دولار أمريكي |
|
|
حجم السوق (2029) | 14.79 مليار دولار أمريكي |
|
|
أكبر حصة حسب نوع الجسم الفرعي | هاتشباك |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 42.02 % |
|
|
الأسرع نموا حسب نوع الجسم الفرعي | مركبة رياضية متعددة الاستخدامات |
|
|
تركيز السوق | عال |
اللاعبين الرئيسيين |
||
|
|
||
|
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
تحليل سوق السيارات الكهربائية في الهند
يقدر حجم سوق السيارات الكهربائية في الهند بمبلغ 2.56 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 14.79 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 42.02٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029).
- Biggest segment حسب نوع السيارة - Hatchback يتم إطلاق معظم الموديلات في سيارات السيدان والمزيد من الخيارات للاختيار من بينها سيارات السيدان على سيارات الهاتشباك تجعل سيارات السيدان الجزء الأكثر مبيعا في مبيعات سيارات الركاب في الهند.
- القطاع الأسرع نموا حسب نوع السيارة - Sports Utility Vehicle إن الاهتمام المتزايد للناس بالمغامرة والقيادة الصعبة على مختلف التضاريس والتفضيل المتزايد نحو المظهر الجريء يقود نمو سيارات الدفع الرباعي في قطاع سيارات الركاب في الهند.
- أكبر شريحة حسب نوع الوقود - BEV الحسومات التي تقدمها الحكومة عالية على BEV والمعايير الصارمة تشجع الناس على الاستثمار في مركبات الوقود النظيف ، مما يجعل BEV أكبر نوع وقود في مبيعات السيارات الكهربائية في الهند.
- الشريحة الأسرع نموا حسب نوع الوقود - HEV الإعانات الحكومية ل BEV ، والمعايير المختلفة ، والاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل أفضل ، وتكلفة صيانة أقل ، وتطوير محطة chrging تجعل BEV القطاع الأسرع نموا في مبيعات سيارات الركاب في الهند.
هاتشباك هي أكبر جزء حسب نوع الهيكل الفرعي.
- شهد سوق السيارات الكهربائية الهندي نموا متقلبا على مدار العقد الماضي بسبب نقص وعي المستهلك، والسياسات التنظيمية والتحفيزية المتقلبة، ورؤية السوق. لا يزال السوق في مرحلة ناشئة ، حيث تغلغل مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة أقل من 1٪ في صناعة سيارات الركاب بشكل عام.
- ومع ذلك، لا تزال حكومة الهند تعمل على سياسات لتعزيز السيارات الكهربائية. تهدف الحكومة إلى تحقيق 30٪ من كهربة المركبات في البلاد بحلول عام 2030. في الآونة الأخيرة ، تم الإعلان عن المرحلة الثانية من مخطط FAME India لجميع فئات المركبات الكهربائية ، بما في ذلك السيارات. تم تخصيص استثمار يبلغ حوالي 776.5 مليون دولار أمريكي لزيادة مبيعات السيارات الكهربائية في البلاد.
- إلى جانب ذلك، يشجع مخطط صنع في الهند تصنيع السيارات الكهربائية في البلاد من خلال السياسات التي تدعم الاستثمار الأجنبي المباشر بنسبة 100٪ (FDI) وتقدم الدعم المالي للبحث والتصنيع. ومن المتوقع أن تشجع هذه السياسات الإنتاج المحلي للسيارات الكهربائية وتساعد الحكومة على خفض أسعار هذه المركبات لدعم اعتمادها السريع في البلاد. undefined
- بسبب هذه المبادرات ، جعل العديد من مصنعي السيارات الكهربائية منصات سياراتهم الكهربائية جاهزة وجميعهم مستعدون لإطلاق منتجاتهم. على مدى العامين الماضيين ، أنفق مصنعو السيارات الكهربائية أكثر من 1 مليار دولار أمريكي في استثمارات في البحث والتطوير لتصميم وتطوير السيارات الكهربائية. ساعدت هذه الاستثمارات الشركات المصنعة ليس فقط برأس المال المرتفع المطلوب في المراحل الأولية من التجميع وإعداد سلسلة التوريد ولكن أيضا في الحفاظ على تكلفة العجلتين الكهربائية منخفضة مع تعزيز جودة المنتجات.undefined
نظرة عامة على صناعة السيارات الكهربائية في الهند
سوق السيارات الكهربائية في الهند موحد إلى حد ما ، حيث تشغل أكبر خمس شركات 99.31٪. اللاعبون الرئيسيون في هذا السوق هم شركة هيونداي موتور ، جاكوار لاند روفر المحدودة ، ماهيندرا آند ماهيندرا المحدودة ، إم جي موتور الهند الخاصة المحدودة وتاتا موتورز (مرتبة أبجديا).
قادة سوق السيارات الكهربائية في الهند
Hyundai Motor Company
Jaguar Land Rover Limited
Mahindra & Mahindra Ltd
MG Motor India Pvt. Ltd.
Tata motors
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
أخبار سوق السيارات الكهربائية في الهند
- أغسطس 2022 وقعت شركة تاتا موتورز المحدودة وشركة فورد الهند الخاصة المحدودة (FIPL) اتفاقية نقل الوحدة (UTA) للاستحواذ على مصنع FIPL الواقع في ساناند بولاية غوجارات
- أغسطس 2022 أعلنت شركة ماهيندرا آند ماهيندرا المحدودة (M & M) ومجموعة فولكس فاجن عن توسيع تعاونهما. وقعت الشركتان على دفتر شروط حول توريد المكونات الكهربائية MEB لمنصة ماهيندرا الكهربائية الجديدة المصممة لهذا الغرض INGLO ، مما يعمق اتفاقية الشراكة من وقت سابق من هذا العام.
- أغسطس 2022 كشفت شركة ماهيندرا آند ماهيندرا المحدودة، الشركة الرائدة في تصنيع سيارات الدفع الرباعي في الهند، النقاب عن منصة INGLO EV الجديدة المتطورة وخمس سيارات دفع رباعي إلكترونية تحت علامتين تجاريتين للسيارات الكهربائية، مما يعرض رؤيتها لمستقبل التنقل الكهربائي.
تقرير سوق السيارات الكهربائية في الهند - جدول المحتويات
1. الملخص التنفيذي والنتائج الرئيسية
2. عروض التقرير
3. مقدمة
- 3.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
- 3.2 مجال الدراسة
- 3.3 مناهج البحث العلمي
4. اتجاهات الصناعة الرئيسية
- 4.1 سكان
- 4.2 الناتج المحلي الإجمالي
- 4.3 برنامج التحقق من المحتوى
- 4.4 معدل التضخم
- 4.5 سعر الفائدة على قروض السيارات
- 4.6 سعر البطارية (لكل كيلووات ساعة)
- 4.7 تأثير الكهربة
- 4.8 التنقل المشترك
- 4.9 الإعلان عن موديلات XEV الجديدة
- 4.10 نشر محطات الشحن
- 4.11 الإطار التنظيمي
- 4.12 تحليل سلسلة القيمة وقنوات التوزيع
5. تجزئة السوق
-
5.1 نوع الجسم
- 5.1.1 سيارات الركاب
- 5.1.1.1 هاتشباك
- 5.1.1.2 مركبة متعددة الأغراض
- 5.1.1.3 منذ
- 5.1.1.4 سيارة خدمات رياضية
-
5.2 نوع الوقود
- 5.2.1 بيف
- 5.2.2 FCEV
- 5.2.3 معاً
- 5.2.4 PHEV
6. مشهد تنافسي
- 6.1 التحركات الاستراتيجية الرئيسية
- 6.2 تحليل حصة السوق
- 6.3 المناظر الطبيعية للشركة
-
6.4 ملف الشركة
- 6.4.1 Honda Motor Co. Ltd.
- 6.4.2 Hyundai Motor Company
- 6.4.3 Jaguar Land Rover Limited
- 6.4.4 Mahindra & Mahindra Ltd
- 6.4.5 Maruti Suzuki
- 6.4.6 Mercedes-Benz AG
- 6.4.7 MG Motor India Pvt. Ltd.
- 6.4.8 Tata motors
- 6.4.9 Toyota Kirloskar Motor Pvt. Ltd.
- 6.4.10 Volvo Car Corporation
7. الأسئلة الإستراتيجية الرئيسية للمديرين التنفيذيين للسيارات
8. زائدة
-
8.1 نظرة عامة عالمية
- 8.1.1 ملخص
- 8.1.2 إطار القوى الخمس لبورتر
- 8.1.3 تحليل سلسلة القيمة العالمية
- 8.1.4 ديناميكيات السوق (DROs)
- 8.2 المصادر والمراجع
- 8.3 قائمة الجداول والأشكال
- 8.4 رؤى أولية
- 8.5 حزمة البيانات
- 8.6 مسرد للمصطلحات
تجزئة صناعة السيارات الكهربائية في الهند
يتم تغطية سيارات الركاب كقطاعات حسب نوع الهيكل. يتم تغطية BIV و FCEV و HEV و PHEV كقطاعات حسب نوع الوقود.| سيارات الركاب | هاتشباك |
| مركبة متعددة الأغراض | |
| منذ | |
| سيارة خدمات رياضية |
| بيف |
| FCEV |
| معاً |
| PHEV |
| نوع الجسم | سيارات الركاب | هاتشباك |
| مركبة متعددة الأغراض | ||
| منذ | ||
| سيارة خدمات رياضية | ||
| نوع الوقود | بيف | |
| FCEV | ||
| معاً | ||
| PHEV |
تعريف السوق
- نوع الجسم - سيارات الركاب هي مركبات تعمل بمحرك كهربائي أو محرك بأربع عجلات على الأقل. تستخدم هذه المركبات لنقل الركاب ولا تضم أكثر من ثمانية مقاعد بالإضافة إلى مقعد السائق.
- نوع المحرك - السيارات الهجينة والكهربائية هي المركبات التي تعمل على البطاريات وتستخدم محركا كهربائيا واحدا أو أكثر للدفع.
- نوع الوقود - تشمل السيارات الهجينة والكهربائية HEV و PHEV و BEV و FCEV.
- نوع الجسم الفرعي - يشمل نوع الهيكل الفرعي هاتشباك وسيدان وسيارات الدفع الرباعي و MPV.
- نوع المركبة - سيارات الركاب التي تشمل السيارات والمركبات التي تعمل بالطاقة الكهربائية والمركبات الرياضية متعددة الأغراض والمركبات متعددة الأغراض
منهجية البحث
تتبع Mordor Intelligence منهجية من أربع خطوات في جميع تقاريرنا.
- الخطوة 1 تحديد المتغيرات الرئيسية: من أجل بناء منهجية تنبؤ قوية ، يتم اختبار المتغيرات والعوامل المحددة في الخطوة 1 مقابل أرقام السوق التاريخية المتاحة. من خلال عملية تكرارية ، يتم تعيين المتغيرات المطلوبة لتوقعات السوق ويتم بناء النموذج على أساس هذه المتغيرات.
- الخطوة 2 بناء نموذج السوق: تم تقديم تقديرات حجم السوق للسنوات التاريخية والمتوقعة من حيث الإيرادات والحجم. لتحويل المبيعات إلى الحجم ، يتم الاحتفاظ بمتوسط سعر البيع (ASP) ثابتا طوال فترة التنبؤ لكل بلد ، والتضخم ليس جزءا من التسعير.
- الخطوة 3 التحقق من الصحة ووضع اللمسات الأخيرة: في هذه الخطوة المهمة ، يتم التحقق من صحة جميع أرقام السوق والمتغيرات ومكالمات المحللين من خلال شبكة واسعة من خبراء الأبحاث الأولية من السوق المدروسة. يتم اختيار المستجيبين عبر المستويات والوظائف لتوليد صورة شاملة للسوق المدروسة.
- الخطوة 4 مخرجات البحث: التقارير المشتركة والمهام الاستشارية المخصصة وقواعد البيانات ومنصات الاشتراك