حجم سوق مواد الاحتكاك
| فترة الدراسة | 2018 - 2028 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2022 |
| CAGR | > 6.00 % |
| أسرع سوق نمواً | آسيا والمحيط الهادئ |
| أكبر سوق | آسيا والمحيط الهادئ |
| تركيز السوق | عال |
اللاعبون الرئيسيون
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق مواد الاحتكاك
من المتوقع أن يسجل سوق مواد الاحتكاك معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 6٪ خلال فترة التنبؤ (2021-2026).
تأثر السوق سلبا ب COVID-19 في عام 2020. خلال سيناريو الوباء ، تم إيقاف أنشطة تصنيع السيارات مؤقتا أثناء الإغلاق ، وبالتالي تقليل استهلاك مواد الاحتكاك المستخدمة في قوابض المركبات والتروس وأنظمة الكبح وغيرها. علاوة على ذلك ، تم إيقاف مرافق قطارات الركاب والنقل الجوي أثناء الوباء لفترة طويلة من الزمن ، مما قلل من استهلاك مواد الاحتكاك المستخدمة في أنظمة الكبح للقطارات والقوابض والمكابح وتروس الطائرات. ومع ذلك ، كانت قطارات الشحن تعمل بأقصى سرعة. على سبيل المثال ، بلغ إجمالي حمولة البضائع عبر السكك الحديدية الهندية حوالي 57.47 مليون طن حتى 19 أغسطس 2020 ، بمعدل نمو قدره 6.6٪ مقارنة بنفس الفترة من عام 2019 ، مما عزز الطلب على مواد الاحتكاك المستخدمة في أنظمة الكبح لقطارات الشحن.
على المدى القصير ، من المتوقع أن تؤدي الحاجة المتزايدة لمنتجات مواد الاحتكاك لمختلف الآلات الصناعية إلى دفع نمو السوق.
على الجانب الآخر ، من المتوقع أن تؤدي التكلفة العالية وصيانة مواد الاحتكاك إلى إعاقة نمو السوق.
من المتوقع أن تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق خلال فترة التوقعات بسبب الاستهلاك الضخم من دول مثل الصين والهند واليابان.
صناعة السيارات تهيمن على السوق
تم استخدام مواد الاحتكاك بشكل متزايد في كل من المركبات الخفيفة والثقيلة. في المركبات ، تجد مواد الاحتكاك تطبيقاتها في القوابض والفرامل والتروس وغيرها.
تستخدم فرامل الاحتكاك لإبطاء السيارة عن طريق تحويل الطاقة الحركية للمركبة إلى حرارة عن طريق الاحتكاك وتبديد تلك الحرارة إلى المناطق المحيطة.
من بين جميع المواد المستخدمة ، تعتبر المواد المعدنية الملبدة مناسبة تماما للتطبيقات الشاقة ، مثل ناقلات مركبات التعدين.
يمكن أن تتحمل قوابض المواد الخزفية حرارة كبيرة ، ويمكن أن تعمل دون أن تتلاشى عند درجات حرارة تصل إلى 550 درجة مئوية بسبب التعشيق المتكرر وفك ارتباط القابض. هذه الخاصية المقاومة للحرارة تجعلها مثالية لتطبيقات السباقات وللاستخدام في تكنولوجيا الفرامل في مختلف السيارات الراقية.
شهدت صناعة السيارات تباطؤا في السنوات الثلاث الماضية. وفقا للمنظمة الدولية لمصنعي السيارات (OICA) ، شهد إنتاج السيارات انخفاضا بنسبة 15.8٪ من 92,175,805 وحدة في عام 2019 إلى 77,621,582 وحدة في عام 2020. كما انخفضت مبيعات السيارات من 90.42 مليون وحدة في عام 2019 إلى 77.97 مليون وحدة في عام 2020.
ويعزى الانخفاض بشكل رئيسي إلى انخفاض الإنتاج في مراكز السيارات الرئيسية مثل الولايات المتحدة والصين واليابان وألمانيا. في عام 2020 ، شهدت هذه البلدان انخفاضا بنسبة 19٪ و 2٪ و 17٪ و 24٪ على التوالي مقارنة بعام 2019.
لذلك ، من المتوقع أن تؤثر العوامل المذكورة أعلاه بشكل كبير على السوق في السنوات القادمة.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
من المتوقع أن تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق
من المتوقع أن تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق العالمية بسبب القطاعات الصناعية والسيارات الواسعة في الصين والهند ، إلى جانب الاستثمارات المستمرة التي تتم في المنطقة للنهوض بقطاع البناء.
يؤدي الطلب المتزايد على الشاحنات والحافلات والقطارات والآلات الصناعية والروبوتات في الصين والهند إلى زيادة الطلب على مواد الاحتكاك في مختلف التطبيقات.
صناعة السيارات الصينية هي الأكبر في العالم. شهدت الصناعة تباطؤا في عام 2018 ، حيث انخفض الإنتاج والمبيعات. واستمر اتجاه مماثل، حيث شهد الإنتاج انخفاضا بنسبة 7.5٪ في عام 2019. بالإضافة إلى ذلك، بلغ حجم الإنتاج 25.23 مليون سيارة في عام 2020، مسجلا معدل انخفاض بلغ حوالي 2٪ مقارنة بعام 2019.
مع انتشار الوباء ، أغلقت العديد من شركات السيارات في جميع أنحاء البلاد أنشطتها التصنيعية بسبب الإغلاق على مستوى البلاد. بالإضافة إلى شركات السيارات الموجودة في هوبي ، تم إغلاق مصنع تسلا الجديد في شنغهاي وتأجيل تاريخ إنتاج طرازها 3. علاوة على ذلك ، أرجأت فولكس فاجن الإنتاج في جميع مصانعها الصينية التي تعمل بالشراكة مع SAIC.
بالإضافة إلى ذلك ، تم إنتاج حوالي 3.39 مليون سيارة في الهند خلال عام 2020 مقارنة ب 4.52 مليون سيارة تم إنتاجها في عام 2019 ، حيث شهدت معدل انخفاض يبلغ حوالي 25٪.
تجد مواد الاحتكاك أيضا تطبيقات في السكك الحديدية. وفقا ل IBEF ، تدير السكك الحديدية الهندية واحدة من أكبر شبكات السكك الحديدية في العالم ، بطول طريق يبلغ 1،23،236 كيلومترا ، و 13،523 قطارا للركاب و 9،146 قطار شحن ، وتنقل 23 مليون راكب.
كما ينمو قطاع تصنيع الطيران بسرعة في الهند والصين ، مما يتوقع زيادة الطلب في السوق. وفقا لتوقعات سوق بوينج التجارية 2020-2039 ، سيتم تسليم حوالي 17،485 طائرة جديدة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ خلال الفترة 2020-2039. وبهذه الإضافة، سيصل إجمالي حجم أسطول الطائرات في المنطقة إلى حوالي 18,770 وحدة بحلول عام 2039، مما يتوقع أن يعزز الطلب على مواد الاحتكاك.
لذلك ، من المتوقع أن يكون للعوامل المذكورة أعلاه تأثير كبير على السوق في السنوات القادمة.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة مواد الاحتكاك
يتم توحيد سوق مواد الاحتكاك جزئيا بطبيعته ، مع سيطرة عدد قليل من اللاعبين الرئيسيين على جزء كبير من السوق. ومن بين اللاعبين الرئيسيين شركة Nisshinbo Holdings Inc. و Akebono Brake Industry Co. Ltd و ITT Inc. و Miba AG و ANAND Group وغيرها.
قادة سوق مواد الاحتكاك
-
Nisshinbo Holdings Inc.
-
AKEBONO BRAKE INDUSTRY CO., LTD.
-
ITT INC.
-
Miba AG
-
ANAND Group
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
أخبار سوق مواد الاحتكاك
في نوفمبر 2020 ، وقعت Brembo SpA اتفاقية للاستحواذ على حصة 100٪ في SBS Friction AS ، وهي شركة مصنعة لوسادات الفرامل الملبدة والمواد العضوية للدراجات النارية. كان من المتوقع أن تكتمل الاتفاقية بحلول الربع الأول من عام 2021 ، مما سيعزز محفظة منتجات الشركة.
في أكتوبر 2018 ، أكملت شركة Tenneco Inc. الاستحواذ على Federal-Mogul LLC ، وهي شركة مصنعة لمواد الاحتكاك ، وبالتالي تعزيز محفظة منتجات الشركة.
تقرير سوق مواد الاحتكاك - جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 السائقين
4.1.1 الحاجة المتزايدة للآلات الصناعية
4.1.2 السائقين الآخرين
4.2 القيود
4.2.1 ارتفاع تكلفة الصيانة والمواد الاحتكاكية
4.2.2 تأثير تفشي مرض كوفيد-19
4.2.3 قيود أخرى
4.3 تحليل سلسلة القيمة الصناعية
4.4 تحليل القوى الخمس لبورتر
4.4.1 القوة التفاوضية للموردين
4.4.2 القوة التفاوضية للمشترين
4.4.3 تهديد الوافدين الجدد
4.4.4 التهديد بالمنتجات والخدمات البديلة
4.4.5 درجة المنافسة
5. تجزئة السوق
5.1 يكتب
5.1.1 أقراص
5.1.2 الواح
5.1.3 كتل
5.1.4 بطانات
5.1.5 أنواع أخرى
5.2 مادة
5.2.1 سيراميك
5.2.2 الأسبستوس
5.2.3 شبه معدني
5.2.4 المعادن الملبدة
5.2.5 ألياف الأراميد
5.2.6 مواد اخرى
5.3 طلب
5.3.1 أنظمة القابض والفرامل
5.3.2 أنظمة أسنان التروس
5.3.3 تطبيقات أخرى
5.4 صناعة المستخدم النهائي
5.4.1 السيارات
5.4.2 سكة حديدية
5.4.3 الفضاء الجوي
5.4.4 التعدين
5.4.5 صناعات المستخدم النهائي الأخرى
5.5 جغرافية
5.5.1 آسيا والمحيط الهادئ
5.5.1.1 الصين
5.5.1.2 الهند
5.5.1.3 اليابان
5.5.1.4 كوريا الجنوبية
5.5.1.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
5.5.2 أمريكا الشمالية
5.5.2.1 الولايات المتحدة
5.5.2.2 كندا
5.5.2.3 المكسيك
5.5.3 أوروبا
5.5.3.1 ألمانيا
5.5.3.2 المملكة المتحدة
5.5.3.3 فرنسا
5.5.3.4 إيطاليا
5.5.3.5 بقية أوروبا
5.5.4 أمريكا الجنوبية
5.5.4.1 البرازيل
5.5.4.2 الأرجنتين
5.5.4.3 بقية أمريكا الجنوبية
5.5.5 الشرق الأوسط وأفريقيا
5.5.5.1 المملكة العربية السعودية
5.5.5.2 جنوب أفريقيا
5.5.5.3 بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا
6. مشهد تنافسي
6.1 عمليات الاندماج والاستحواذ والمشاريع المشتركة والتعاون والاتفاقيات
6.2 تحليل حصة السوق**/تحليل التصنيف
6.3 الاستراتيجيات المعتمدة من قبل اللاعبين البارزين
6.4 ملف الشركة
6.4.1 ABS Friction
6.4.2 ANAND Group
6.4.3 Akebono Brake Industry Co. Ltd
6.4.4 Brembo SpA
6.4.5 ITT Inc.
6.4.6 Japan Brake Industrial Co. Ltd
6.4.7 Miba AG
6.4.8 Nisshinbo Holdings Inc.
6.4.9 Tenneco Inc.
6.4.10 Yantai Haina Brake Technology Co. Ltd
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
7.1 تزايد الطلب على مواد الاحتكاك عالية المقاومة للحرارة
7.2 فرص أخرى
تجزئة صناعة مواد الاحتكاك
تستخدم مواد الاحتكاك لتوفير أو تعزيز الاحتكاك لإبطاء أو إيقاف النظام. تجد مواد الاحتكاك بشكل رئيسي تطبيقات في أنظمة الكبح ، حيث يتم استخدامها في وسادات الفرامل وبطانات الفرامل. يتم تقسيم سوق مواد الاحتكاك حسب النوع والمواد والتطبيق وصناعة المستخدم النهائي والجغرافيا. حسب النوع ، يتم تقسيم السوق إلى أقراص ومنصات وكتل وبطانات وأنواع أخرى. حسب المادة ، يتم تقسيم السوق إلى السيراميك والأسبستوس والمعادن شبه المعدنية والملبدة وألياف الأراميد ومواد أخرى. من خلال التطبيق ، يتم تقسيم السوق إلى أنظمة القابض والفرامل وأنظمة أسنان التروس وتطبيقات أخرى. حسب صناعة المستخدم النهائي ، يتم تقسيم السوق إلى السيارات والسكك الحديدية والفضاء والتعدين وغيرها من صناعات المستخدم النهائي. يغطي التقرير أيضا أحجام السوق والتوقعات لسوق مواد الاحتكاك في 15 دولة عبر المناطق الرئيسية. لكل قطاع ، تم إجراء حجم السوق والتوقعات على أساس الإيرادات (مليون دولار أمريكي).
| يكتب | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| مادة | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| طلب | ||
| ||
| ||
|
| صناعة المستخدم النهائي | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| جغرافية | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق مواد الاحتكاك
ما هو حجم سوق مواد الاحتكاك الحالي؟
من المتوقع أن يسجل سوق مواد الاحتكاك معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 6٪ خلال فترة التنبؤ (2023-2028).
من هم اللاعبون الرئيسيون في سوق مواد الاحتكاك؟
Nisshinbo Holdings Inc. ، AKEBONO BRAKE INDUSTRY CO., LTD. ، ITT INC. ، Miba AG ، ANAND Group هي الشركات الكبرى العاملة في سوق مواد الاحتكاك.
ما هي المنطقة الأسرع نموا في سوق مواد الاحتكاك؟
تشير التقديرات إلى أن آسيا والمحيط الهادئ ستنمو بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال فترة التنبؤ (2023-2028).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق مواد الاحتكاك؟
في عام 2023 ، تمثل منطقة آسيا والمحيط الهادئ أكبر حصة سوقية في سوق مواد الاحتكاك.
تقرير صناعة مواد الاحتكاك
إحصائيات لحصة سوق مواد الاحتكاك لعام 2023 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات ، التي أنشأتها تقارير صناعة ذكاء™ موردور. يتضمن تحليل مواد الاحتكاك توقعات توقعات السوق حتى عام 2028 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني لتنزيل ملف PDF.
