军用飞机 MRO 市场规模
| 研究期 | 2019 - 2033 |
| 市场规模 (2024) | USD 369.4 亿美元 |
| 市场规模 (2033) | USD 475.2 亿美元 |
| CAGR(2024 - 2033) | 2.84 % |
| 增长最快的市场 | 欧洲 |
| 最大的市场 | 北美 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
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军用飞机 MRO 市场分析
军用航空维护、修理和大修市场规模预计到 2024 年为 369.4 亿美元，预计到 2033 年将达到 475.2 亿美元，在预测期内（2024-2033 年）复合年增长率为 2.84%。
军用航空部门受到了 COVID-19 大流行的轻微影响。不断增长的国防开支和不断增加的战斗机采购合同导致市场稳定增长。供应链中断、MRO 参与者的生产停止以及经济放缓阻碍了大流行期间的市场增长。由于军事现代化项目数量不断增加，市场在大流行后出现了强劲复苏。
由于军用飞机维护、修理和大修服务的需求不断增加，军用航空MRO市场正在稳步增长。这一需求是由不断扩大的军机队、延长现有飞机生命周期的需要以及飞机系统日益复杂等因素推动的。新军用飞机的采购导致机队规模扩大，从而增加了对 MRO 服务的需求，以支持这些飞机的整个使用寿命。
国防组织寻求最大限度地提高其飞机资产的价值和使用寿命。在结构维修、航空电子设备升级、发动机大修和系统改造需求的推动下，MRO 服务市场正在经历增长。先进材料、航空电子设备和任务系统等军用飞机技术的发展促进了 MRO 市场的增长。随着飞机变得越来越复杂，需要专业知识和先进的诊断工具来有效地维护和修复这些复杂的系统。
军用飞机 MRO 市场趋势
固定翼飞机领域将在预测期内呈现最高增长
预计在预测期内，固定翼飞机领域将在军用航空 MRO 市场中出现显着增长。这一增长归因于对战斗机的需求不断增加以及国防部队用于提高军用航空能力的支出不断增加。美国和俄罗斯由于采购下一代战斗机的支出较高，因此军机数量最多。不断升级的战争局势、邻国之间的政治争端以及越来越多的跨境冲突导致国防部门支出不断增加。 2021年，美国拥有最多的军用飞机机队，为13,232架，其次是俄罗斯，拥有4,143架飞机。武装部队中的固定翼飞机在战争或特殊任务中发挥着关键作用。这始终需要对这架飞机进行适当的维护，并需要在运行一定年数后进行升级以延长其使用寿命。
2023年6月，挪威国防物资局（NDMA）与康斯伯格航空维修服务公司签署了延期合同，对总共32架F-16战斗机进行大修并准备出售。该合同还包括对罗马尼亚技术人员培训的技术援助和支持。合同价值超过6361万美元。 2023年4月，GE航空航天公司与洛克希德马丁公司签署协议，为F-35军用飞机上的航空电子设备和电力系统提供支持。根据这项为期四年的协议，该公司将为 F-35 Lightning II 飞机上的 GE 航空航天系统提供 MRO 服务。该公司将在加利福尼亚州、佐治亚州和犹他州的维修和保养地点为 F-35 系统提供服务。因此，战斗机采购的增加和军用飞机现代化项目支出的增加推动了预测期内市场的增长。
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北美将主导市场份额
北美在市场上占有最高份额，并在预测期内继续占据主导地位。这一增长归因于最大的军用飞机机队的存在、增强美国空军（USAF）能力的支出不断增加以及飞机现代化项目的不断增加。
美国目前拥有世界上最大的军用飞机机队。到2023年，该国拥有2,757架战斗机、731架特种任务飞机、632架加油机、962架运输机、5,584架战斗直升机和2,634架教练机/直升机的机队。该国 MRO 的主要驱动因素是使用最新技术和系统升级如此庞大的机队的巨大需求。美国国防部 (DoD) 计划到 2024 年在飞机及相关系统上花费 611 亿美元。国防部计划购买 270 架不同类型的飞机，从价值近 7 亿美元的美国空军 B-21 隐形轰炸机到双机-源自空中国王200的美国海军教练机的发动机。
2021 财年，美国国防部获得了 325 亿美元用于基地维护活动的采购、研究、运营和维护、开发、测试和评估拨款。美国国防部 2022 财年和 2023 财年基地维护预算请求分别达到 32.6 美元和 351 亿美元。据国防部称，2023 财年预算请求将为可执行的陆军基地维护总需求的 50%、空军需求的 85%、海军陆战队需求的 80%、海军需求的 71% 和太空军需求的 83% 提供资金。 MRO 支出的大部分用于国家庞大的多用途飞机、运输机和侦察机机队，这些机队需要对发动机和机身进行大量维护，以及现场和部件维护服务。
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军用飞机 MRO 行业概览
该市场较为分散，众多本地和国际参与者为现有军用飞机机队提供各种 MRO 服务。军用航空 MRO 市场的主要参与者包括洛克希德·马丁公司、赛峰集团、波音公司、雷神技术公司和 BAE 系统公司。
从长远来看，参与者之间的战略合作伙伴关系可能会帮助他们获得更多合同，同时扩大对未开发市场的影响力。由于大多数 MRO 合同都是长期的，对于新参与者来说，通过与现有参与者竞争来在市场上站稳脚跟可能是一个耗时的过程。基于人工智能 (AI) 的预测维护技术预计将在预测期内得到大规模采用。需要潜在的投资来增强 MRO 运营商在维护执行、供应链管理、增强移动性和采用电子签名方面的 IT 能力。 MRO 还使用先进的数据分析进行库存优化，以便在需要时以最低的采购成本规划、库存和优化备件。这些工具使运营商能够高效运作，获得最大利润，并支持全球飞机 MRO 运营的数字化。
军用飞机 MRO 市场领导者
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BAE Systems plc
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Lockheed Martin Corporation
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The Boeing Company
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Raytheon Technologies Corporation
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Safran
*免责声明：主要玩家排序不分先后
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军用飞机 MRO 市场新闻
2023 年 4 月：巴西空军选择 StandardAero 为其巴西航空工业公司 ERJ-145 飞机机队提供动力的劳斯莱斯 AE 3007 发动机提供全面的维护、修理和大修 (MRO) 服务。根据独家多年协议，StandardAero 将从其位于美国玛丽维尔的工厂为 FAB 配备 AE 3007A 的机队提供 MRO 服务，该工厂是经 OEM 批准的 AE 3007 系列发动机授权维护中心 (AMC)。
2023 年 3 月：GE 航空航天公司向 ITP Aero 延长了服务合同，以在其位于西班牙阿尔巴塞特的工厂为 CT7 发动机提供维护、修理和大修服务。 CT7-8 是一款功能强大的发动机，旨在满足全球商用重型直升机和现代军用中型直升机的苛刻任务需求。
军用飞机 MRO 市场报告 - 目录
1. 介绍
1.1 研究假设
1.2 研究范围
2. 研究方法论
3. 执行摘要
4. 市场动态
4.1 市场概况
4.2 市场驱动因素
4.2.1 对隐形飞机的需求不断增长
4.3 市场限制
4.3.1 更换老化飞机
4.4 行业吸引力——波特五力分析
4.4.1 新进入者的威胁
4.4.2 买家/消费者的议价能力
4.4.3 供应商的议价能力
4.4.4 替代产品的威胁
4.4.5 竞争激烈程度
5. 市场细分
5.1 按 MRO 类型
5.1.1 发动机维修
5.1.2 组件和修改 MRO
5.1.3 机身维修、维修
5.1.4 现场维护
5.2 按飞机类型
5.2.1 固定翼飞机
5.2.2 旋翼机
5.3 按地理
5.3.1 北美
5.3.1.1 美国
5.3.1.2 加拿大
5.3.2 欧洲
5.3.2.1 英国
5.3.2.2 法国
5.3.2.3 德国
5.3.2.4 俄罗斯
5.3.2.5 欧洲其他地区
5.3.3 亚太
5.3.3.1 中国
5.3.3.2 印度
5.3.3.3 日本
5.3.3.4 韩国
5.3.3.5 亚太其他地区
5.3.4 拉美
5.3.4.1 巴西
5.3.4.2 拉丁美洲其他地区
5.3.5 中东和非洲
5.3.5.1 阿拉伯联合酋长国
5.3.5.2 沙特阿拉伯
5.3.5.3 卡塔尔
5.3.5.4 埃及
5.3.5.5 中东和非洲其他地区
6. 竞争格局
6.1 供应商市场份额
6.2 公司简介
6.2.1 The Boeing Company
6.2.2 BAE Systems plc
6.2.3 Elbit Systems Ltd.
6.2.4 Saab AB
6.2.5 Lockheed Martin Corporation
6.2.6 General Atomics
6.2.7 Northrop Grumman Corporation
6.2.8 Amentum Services Inc.
6.2.9 Raytheon Technologies Corporation
6.2.10 Rolls-Royce plc
6.2.11 Safran
6.2.12 MTU Aero Engines AG
7. 市场机会和未来趋势
军用飞机 MRO 行业细分
飞机 MRO 包括为确保飞机及其部件持续适航而执行的任务。 MRO 服务提供商根据适航指令和维修进行大修、检查、更换、缺陷纠正和修改实施。
该报告涵盖了军用航空 MRO 市场公司和趋势，并按 MRO 类型（发动机 MRO、零部件和改装 MRO、机身 MRO 和现场维护）、飞机类型（固定翼飞机和旋翼机）和地理位置（北方）进行细分美洲（美国和加拿大）、欧洲（英国、法国、德国、俄罗斯和欧洲其他地区）、亚太地区（中国、印度、日本、韩国和亚太地区其他地区）、拉丁美洲（巴西）和拉丁美洲其他地区），以及中东和非洲（阿拉伯联合酋长国、沙特阿拉伯、卡塔尔、埃及以及中东和非洲其他地区）。该报告提供了所有上述细分市场的市场规模（以美元（十亿）为单位）。
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军用飞机 MRO 市场研究常见问题解答
军用航空维护、修理和大修市场有多大？
军用航空维护、修理和大修市场规模预计到 2024 年将达到 369.4 亿美元，复合年增长率为 2.84%，到 2033 年将达到 475.2 亿美元。
目前军用航空维护、修理和大修市场规模有多大？
2024年，军用航空维护、修理和大修市场规模预计将达到369.4亿美元。
谁是军用航空维护、修理和大修市场的主要参与者？
BAE Systems plc、Lockheed Martin Corporation、The Boeing Company、Raytheon Technologies Corporation、Safran 是军用航空维护、修理和大修市场的主要公司。
军用航空维护、修理和大修市场增长最快的地区是哪个？
预计欧洲在预测期内（2024-2033 年）将以最高的复合年增长率增长。
哪个地区的军用航空维护、修理和大修市场份额最大？
2024年，北美在军用航空维护、修理和大修市场中占据最大的市场份额。
这个军用航空维护、修理和大修市场涵盖哪些年份？2023年的市场规模是多少？
2023年，军用航空维护、修理和大修市场规模估计为359.2亿美元。该报告涵盖了军用航空维护、维修和大修市场的历史市场规模：2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了军用航空维护、维修和大修市场的历年规模：2024年、2025年、2026、2027、2028、2029、2030、2031、2032 和 2033。
军用飞机 MRO 行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年军用航空维护、修理和大修市场份额、规模和收入增长率的统计数据。军用航空维护、修理和大修分析包括 2024 年至 2029 年的市场预测展望和历史概述。获取此行业分析的样本（免费下载 PDF 报告）。
