内河水运市场分析
今年内河货运市场规模为 132.5 亿美元,预计在预测期内的复合年增长率将超过 3%。
- 内陆水运市场包括在湖泊、河流或沿海水道上提供内陆水运货物的公司(组织、独资经营者和合伙企业)。仅涵盖双方之间交换或出售给最终客户的物品和服务。
- 内河货运市场主要是由对合理货物运输的需求推动的。由于与其他运输方式相比,票价存在差异,因此对于重型物品来说,水运通常被认为是负担得起且经济的。典型集装箱的立方米经常用于确定水运输的速率。相比之下,航空运输的收费重量是通过考虑货物的尺寸和重量来确定的。
- 内河货运业务的一个增长趋势是创建信息技术平台,以更好地管理船舶。根据联合国贸易和发展会议 (UNCTAD) 的数据,2019 年,拥有 95402 艘船的船队,近 80% 的世界贸易是通过水路处理的。信息技术在船舶上用于客户关系管理、仓库管理、排队系统、燃料优化、监控船舶性能以及从扫描副本和图像中识别文件。BunkerEx 是一种在线资源,可帮助船东找到最佳燃油港口,而 Nautilus Labs 则使用来自传感器、手动报告和市场信息的数据来创建统一的船队情报,是用于船舶运营管理的在线工具和门户的两个显着示例。
- 由于原油价格波动对水运业的影响,预计内河水运市场将在本期内受到阻碍。根据联合国贸易和发展会议的数据,燃料油提供了全球运输中使用的95%的能源,是推动全球经济的重要来源。燃料价格上涨导致产品膨胀,并对产品运输的各个方面产生影响。当燃油价格下降时,消费者可以以更低的价格购买商品,物流公司可以利用他们节省下来的钱来加强运营。运营成本直接受到燃料价格变化的影响。
- 尽管 COVID-19 疫情影响了海上旅行,但影响并不像最初预期的那么严重。由于上半年的冲击,2020年海上贸易下降了3.8%。然而,今年下半年出现了试探性的复苏,尽管是不对称的,到第三季度,集装箱贸易和干散货商品的销量都有所恢复。
内河水运市场趋势
越来越多地使用人工智能和数据分析平台,以改善船舶管理
内河货运业务的一个增长趋势是创建信息技术平台,以更好地管理船舶。通过使用允许远程访问信息的基于云的服务,专为船舶管理设计的软件解决方案有助于从办公室管理和组织所有船舶运营,包括船员管理、通信和基于船舶的服务请求。
船舶监控解决方案的无缝应用使运营商能够跟踪其船舶动向,并允许船员与总部共享船上数据以进行进一步分析,从而简化决策过程并提高运营效率。
为了减少温室气体排放和燃料成本,海事企业越来越倾向于采用节能集成。这需要升级船上的许多系统,从洗涤器和方向舵到润滑、涂层和推进装置。例如,虽然一些企业专注于改进船舶和排气设计,但其他企业则提供废热回收技术。在这些新增服务的帮助下,海运企业可以大大提高其运营的可持续性,同时减少燃料和能源支出。
人工智能在海洋工业中用于多种目的,包括路线优化、自主导航和预测性维护。在这些过程中,人工智能的关键目的是消化传感器、公共信息系统和资产跟踪提供的大量数据,以产生可用于使用的见解。初创公司使用分析数据来提高预测精度并节省运营、维护和燃料成本。此外,水下机器人和车辆中的人工智能使执行搜索和救援任务以及协助水下维修变得更加容易。初创公司还提供船队、港口和船舶的数字孪生,这些孪生使用人工智能来持续监控其运营并增强船舶和港口管理。
为了保持竞争力,许多领先的海运企业目前正在实现流程自动化,将某些工作职能机器人化,将数据数字化,利用云、物联网等。因此,他们对自主导航不远了,因为它在可运输货物量、减少环境污染、降低运营成本和减少运营时间方面具有优势,所有这些都将使他们能够增加旅行次数和他们为客户提供的服务,其中包括货运代理。
亚太地区是增长最快的内陆水运市场
将内陆运河运输与经常与拥堵和运力问题作斗争的陆上系统进行比较,人们普遍认为内河运输是最清洁、最安全和最节能的运输方式。可以鼓励内陆水运作为公路运输的模式转变替代方案,这可能会减少涉及大型货车的交通事故数量。例如,印度只有 5% 的车辆是卡车,但它们造成了 26% 的交通事故。 此外,通过在共享河流的多个国家之间建立共享运输路线,内河运输有可能加强区域合作和一体化。这可以从欧洲利用多瑙河和莱茵河等河流促进欧洲大陆内部贸易的方式中看出。
印度希望扩大其雄心壮志,将整个东南亚的河流一直连接到泰国,以努力连接当地的河道并促进贸易。托运人、物流商和货主应该从计划中的国际水道网络中受益,该网络将跨越5000多公里,途经八个国家。据信,通过该网络可以实现超过500亿美元的贸易。实兑的缅甸海港已经由印度建造。它现在可用于导航。由于实兑和米佐拉姆邦通过河流相连,这一发展对米佐拉姆邦和特里普拉邦都有利,因为它促进了国际贸易。 一旦这些内陆水道与沿海航运相连,预计与缅甸、新加坡和泰国的新经济路线将会出现,从而在整个地区产生一系列各种影响。
内河水运行业概况
American Commercial Barge Line、Ingram Barge、Kirby Inland Marine、American River Transportation、CMA CGM Group、McKeil Marine Limited、AP Moller-Maersk A/S、Rhenus Group 和 Imperial Logistics International 是重要的市场参与者。由于内河运输是绿色货物的下一件大事,内河航道的发展将有助于保护和养护水道和运河。原材料运输是内河水运的一个相当大的市场。水路供应的工厂的生产量和运输量是相连的。如果设施附近有值得信赖的水路连接和通道,内陆水运可能比铁路更实惠。因此,考虑到成本效益和运输路线的可行性,市场正在扩大。
2022 年 6 月,B20 俱乐部将美国内河运输公司 (ARTCO) 列为其最新成员。ARTCO 是 Archer Daniels Midland Co. 的全资子公司,经营航线运输船、港口船、有盖漏斗驳船、油罐驳船、港口和船期服务以及一家提供全方位服务的造船厂。这些操作使ARTCO能够以安全高效的方式将产品运送到最终目的地。ARTCO还在密西西比河下游和上游以及伊利诺伊州和俄亥俄河上提供第三方拖曳服务。
内河水运市场领导者
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American Commercial Barge Line
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Ingram Barge
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Kirby Inland Marine
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American River Transportation
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CMA CGM Group
- *免责声明:主要玩家排序不分先后
内河水运市场新闻
- 2022 年 10 月:欧盟委员会 (EC) 批准了一项 2320 万美元的荷兰计划,以支持货运从公路转向内河、水路和铁路
- 2022年5月:香港英东船舶管理公司与瓦锡兰技术集团旗下的瓦锡兰航海公司(Wärtsilä Voyage)公布了其联合项目的最新里程碑,该项目旨在提高海上安全和环境可持续性。截至2022年4月,英美资源集团管理船队中的500多艘船舶已安装瓦锡兰航运公司的船队运营解决方案,这是一个用于航次规划、租船合同合规、燃油效率和船队绩效管理的决策支持软件平台。
内河水运行业细分
任何用内河船舶制造并全部或部分在可通航的内陆水道上完成的货物运输称为内河货物运输。内河运输是指完全使用海船在可通航的内河上运输货物。内河货运市场按运输类型(液体散货运输、干散货运输)、船舶类型(货船、集装箱船、油轮、其他船舶类型)和地理(北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲、中东和非洲)进行细分。 上述所有细分市场的市场规模和预测均以价值(十亿美元)提供。
交通方式 | 液体散货运输 | ||
干散货运输 | |||
容器类型 | 货船 | ||
集装箱船 | |||
油轮 | |||
其他船舶类型 | |||
地理 | 北美 | 我们 | |
加拿大 | |||
欧洲 | 德国 | ||
荷兰 | |||
罗马尼亚 | |||
比利时 | |||
法国 | |||
欧洲其他地区 | |||
亚太地区 | 印度 | ||
中国 | |||
日本 | |||
澳大利亚 | |||
亚太其他地区 | |||
拉美 | 巴西 | ||
阿根廷 | |||
拉丁美洲其他地区 | |||
中东和非洲 | 阿联酋 | ||
沙特阿拉伯 | |||
中东和非洲其他地区 |
液体散货运输 |
干散货运输 |
货船 |
集装箱船 |
油轮 |
其他船舶类型 |
北美 | 我们 |
加拿大 | |
欧洲 | 德国 |
荷兰 | |
罗马尼亚 | |
比利时 | |
法国 | |
欧洲其他地区 | |
亚太地区 | 印度 |
中国 | |
日本 | |
澳大利亚 | |
亚太其他地区 | |
拉美 | 巴西 |
阿根廷 | |
拉丁美洲其他地区 | |
中东和非洲 | 阿联酋 |
沙特阿拉伯 | |
中东和非洲其他地区 |
内河水运市场研究常见问题
目前的内河货运市场规模是多少?
预计内河水运市场在预测期间(2024-2029 年)的复合年增长率将超过 3%
谁是内河货运市场的主要参与者?
American Commercial Barge Line, Ingram Barge, Kirby Inland Marine, American River Transportation, CMA CGM Group 是在内陆水运市场运营的主要公司。
内陆水运市场增长最快的地区是哪个?
据估计,亚太地区在预测期间(2024-2029 年)将以最高的复合年增长率增长。
哪个地区在内河货运市场中占有最大份额?
到2024年,欧洲在内河货运市场中占有最大的市场份额。
这个内陆水运市场涵盖什么年份?
该报告涵盖了多年来的内陆水运市场历史市场规模:2020 年、2021 年、2022 年和 2023 年。该报告还预测了未来几年的内陆水运市场规模:2024 年、2025 年、2026 年、2027 年、2028 年和 2029 年。
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