智利公路货运市场|增长、趋势、Covid-19 影响和预测（2021 年至 2026 年）

市场快照

Study Period:

2017-2026

CAGR:

> 4 %

Major Players

*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order

Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and it's growth?

市场概况

在预测期内，智利的公路货运市场预计将以超过 4% 的复合年增长率增长。Covid-19 限制了南美和世界许多地区参与公路货运和产品分销的工人数量，使进口流程更加困难。政府采用替代方法确保智利市场的稳定并为出口创造可持续的机会，直到全球经济和市场正常化。这使得公路货运业在一定程度上具有可持续性。

在物流方面，智利被世界银行评为拉丁美洲和加勒比地区最好的。然而，它仍然低于其他经合组织国家的竞争力水平。

2020 年，Covid-19 最初在第一季度产生了负面影响，在线订单下降了 42.2%。第一季度后电子商务行业开始好转，疫情期间销售额增长至 9.4%。据美国国家统计局报告，2021 年 1 月，运输成本指数 (ICT) 每月增长 2.2%。结果主要是由于燃料组的增加（5.5%），影响了 1,269 个百分点（pp.）

智利科学部于 2021 年 1 月发起了一项开放式创新的新挑战，以开发一种方法，允许圣地亚哥市内的货运车辆移动，并结合使用自动数据生成、收集和处理技术，以计划发展优质、高效、安全和可持续的交通系统。圣地亚哥的道路拥堵平均每天产生 47 分钟的额外旅行时间（交通指数），据美洲开发银行 (IDB) 称，这使货运成本每年增加近 130 亿比索。

报告范围

使用机动车辆通过公路运输货物的物理方法被称为公路货运。技术、网络、国际和国内法规、信息和通信、物流、服务定义和应用构成了公路货运系统。智利公路货运市场按目的地（国内、国际）、最终用户（制造（包括汽车）、石油和天然气、采矿和采石、农业、渔业和林业、建筑、制药和医疗保健、其他最终用户）细分）。智利公路货运市场的全面背景分析，涵盖当前市场趋势、限制、技术更新以及有关行业各个细分市场和竞争格局的详细信息。

By Destination
		Domestic
		International

By End User
		Manufacturing (Including Automotive)
		Oil and Gas, Mining, and Quarrying
		Agriculture, Fishing, and Forestry
		Construction
		Pharmaceutical and Healthcare
		Other End Users

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主要市场趋势

Covid-19 引发的电子商务增长：

尽管智利人口不多（超过 1800 万居民），但它是 2019 年拉丁美洲第五大电子商务市场。因此，智利的电子商务在 2019 年增长了 25%，移动了 60 亿美元，根据圣地亚哥商会 (CCS) 的说法。

根据圣地亚哥商会（CCS）的数据，智利是 2020 年拉丁美洲第二大电子商务国家，疫情也成为该国加速该行业增长的催化剂。从 2020 年 3 月到 2020 年 5 月，必须在网上购物的人的比例增加了 37%，25% 的人首次在网上购物。

根据 Beetrack 在 2020 年的研究，物流可追溯性的领导者观察到，La Araucanía、Valparaíso 和 Atacama 地区是国家一级发货订单增长最快的地区，需求分别达到 337%、320% ，与 2019 年相比，分别增长了 311%。报告中分析的该国所有地区在 2020 年与电子商务的关系中都提供了有利的数据：洛斯里奥斯，275%；252%；生物生物 243%; 安托法加斯塔 216%；洛斯拉各斯 195%；科金博 189%; 阿里卡和帕里纳科塔 188%；解放者贝尔纳多·奥希金斯 183%；塔拉帕卡 153; 毛利 140%；和 Ñuble 129%。

在按地区划分的发货量中，观察到该领土所有地区的横向增长，这可以通过加强整个智利的数字渠道来解释，其中很大一部分零售商，包括许多中小企业，都有不得不诉诸并增强数字渠道以保持活跃和竞争力。

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竞争格局

智利公路货运市场竞争激烈且分散，有许多本地和国际参与者，这使得该行业竞争激烈。一些主要参与者包括 Agunsa、Sotraser、Blue Express、Andes Logistics、Transportes Casablanca 和 Transportes Nazar 等。该国被认为对欧洲和西班牙的物流供应商都具有巨大潜力，其他国家在智利发展业务也有多种好处。

主要玩家

Andes Logistics de Chile S.A.
Agunsa
Transportes Casablanca
Transportes Nazar
Sotraser

*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order

Chile Road Freight Transport Market Concentration.png

Recent Developements

Dec 2020: San Antonio Terminal Internacional (STI) and Puerto San Antonio (EPSA) signed an amendment to the Concession Agreement to develop a new investment plan that, once complete, will extend the concession for five more years. Thus, the original concession expiring in 2025 will continue until 2030.

1. INTRODUCTION
1. 1.1 Study Assumptions
2. 1.2 Scope of the Study
2. RESEARCH METHODOLOGY
1. 2.1 Analysis Methodology
2. 2.2 Research Phases
3. EXECUTIVE SUMMARY
4. MARKET INSIGHTS
1. 4.1 Current Market Scenario
2. 4.2 Technological Trends
3. 4.3 Government Regulations
4. 4.4 Value Chain / Supply Chain Analysis
5. 4.5 Overview of Logsitics and Warehousing Market in China
6. 4.6 Brief on Freight Rates
7. 4.7 Spotlight on 3PL Market in China
8. 4.8 Demand and Supply Analysis
9. 4.9 E-Commerce Logistics Market in China
10. 4.10 Impact of COVID-19
5. MARKET DYNAMICS
1. 5.1 Drivers
2. 5.2 Restraints
3. 5.3 Opportunities
4. 5.4 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis
  1. 5.4.1 Bargaining Power of Suppliers
  2. 5.4.2 Bargaining Power of Consumers
  3. 5.4.3 Threat of New Entrants
  4. 5.4.4 Threat of Substitutes
  5. 5.4.5 Intensity of Competitive Rivalry
6. MARKET SEGMENTATION
1. 6.1 By Destination
  1. 6.1.1 Domestic
  2. 6.1.2 International
2. 6.2 By End User
  1. 6.2.1 Manufacturing (Including Automotive)
  2. 6.2.2 Oil and Gas, Mining, and Quarrying
  3. 6.2.3 Agriculture, Fishing, and Forestry
  4. 6.2.4 Construction
  5. 6.2.5 Pharmaceutical and Healthcare
  6. 6.2.6 Other End Users
7. COMPETITIVE LANDSCAPE
1. 7.1 Overview (Market Concenttration and Major Players)
2. 7.2 Company Profiles
  1. 7.2.1 Andes Logistics de Chile S.A.
  2. 7.2.2 Agunsa
  3. 7.2.3 Transportes Casablanca
  4. 7.2.4 Transportes Nazar
  5. 7.2.5 Sotraser
  6. 7.2.6 Transportes CCU Limitada
  7. 7.2.7 Transportes Tamarugal Limitada
  8. 7.2.8 Logistica Linsa S.A.
  9. 7.2.9 Fe Grande Maquinarias y Servicios S.A.
  10. 7.2.10 Transportes Interandinos SA*
8. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
9. APPENDIX
1. 9.1 Macroeconomic Indicators (GDP Distribution by Activity, Contribution of Transport and Storage Sector to economy)
2. 9.2 Insights on Capital Flows (investments in Transport and Storage Sector)
3. 9.3 E-commerce and Consumer Spending-related Statistics
4. 9.4 External Trade Statistics

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Frequently Asked Questions

这个市场的研究期是多久？

研究了 2019 年至 2028 年的智利公路货运市场。

智利公路货运市场的增长率是多少？

未来 5 年，智利公路货运市场的复合年增长率将超过 4%。

谁是智利公路货运市场的主要参与者？

Andes Logistics de Chile S.A.、Agunsa、Transportes Casablanca、Transportes Nazar、Sotraser 是在智利公路货运市场运营的主要公司。

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智利公路货运市场 - 增长、趋势、Covid-19 影响和预测 (2023 - 2028)