美国铁路货运市场分析
今年美国铁路货运市场的规模为 691 亿美元,预计在预测期内的复合年增长率将超过 9%。
- 美国铁路协会估计,美国货运铁路网络在除夏威夷以外的所有州运行着大约 140,000 英里的私人轨道。它运输了美国所有出口的三分之一和所有长途货运的 40% 左右。
- 随着 COVID-19(冠状病毒)大流行导致消费者支出和贸易水平的增长,预计货运量和铁路运输需求将上升。因此,消费者和行业对产品的需求将上升,从而推高工业产出水平。
- 对这种高速、省油服务的需求将会增加,这将使铁路运输部门的运营商受益。北美最重要的市场是美国,一级铁路经常跻身货运服务的顶级供应商之列。
- 根据货运收入,BNSF Railway、Union Pacific Corporation、CSX Corporation 和 Norfolk Southern 在 2020 年一直位列全球货运公司前 20 名。到 2021 年年中,一级铁路已超过亚太地区的铁路,成为世界上最大的铁路公司之一。
- 到 2021 年,北美货运铁路开始从 COVID-19 大流行的有害影响中反弹。联合太平洋在2021年的经济表现恢复到疫情前的水平,货运收入约为202亿美元。其他一级铁路也出现了类似的增长。
- 2021 年 12 月,Canadian Pacific 完成了对竞争对手 I 级铁路堪萨斯城南部的收购,以保持其在该地区的竞争力。合并后,该公司预计将在该地区的三个主要国家扩大业务,预计美国将占该公司收入的一半左右。
美国铁路货运市场趋势
对美国货运铁路网络的需求增加
到 2050 年,货运铁路运输市场预计将增长 30% 至 40%,美国现在拥有世界上最大、最赚钱的货运铁路网络。经济学家和专家预测,自 2021 年夏季以来,仅美国的消费者需求就一直在增长,在接下来的几十年里将增长 30% 至 40%,从而推动了对商品陆路运输的需求。此外,虽然美国的货运铁路效率远远优于世界其他地区,但在客运列车方面却落后于世界其他地区。全国约40%的长途货运是通过全国14万英里的铁路线运输的。随着电子商务的持续繁荣,火车越来越多地运送消费品,货运铁路直接与卡车运输竞争,以运输汽车、煤炭和化工货物。美国有七家重要的货运铁路网络,排名前五的公司报告了合并营业收入。
低成本的运输和模式转换推动市场
铁路货运比其他运输方式更实惠、更有效,因为它可以在更远的距离上运送更多的货物。据信,铁路运输的效率是开车的六到七倍,污染减少了 30% 到 80%。此外,火车旅行的成本仅比汽车旅行贵 10%。这些因素影响了政府使用铁路货运的决定。使用铁路进行货运的公司不断投资以降低客户成本。例如,在过去十年中,每列火车的吨位大幅增加,使他们能够运送更多的货物。由于被搁置的资金的较低利率在一定程度上平衡了较高的运输成本,因此铁路货运是一种相对实惠的运输选择。火车运输成本较低。轨道交通的成本大约是驾驶汽车的十分之一,而它消耗的石油量仅为驾驶汽车的四分之一。
美国铁路货运行业概况
铁路货运市场本质上是适度整合的,全球和本地参与者混合在一起。据业内消息人士称,自过去十年以来,铁路行业一直面临着来自其类似服务提供商、公路和航空运输商的巨大竞争。美国正在大力投资铁路基础设施建设。有一些主要的货运铁路连接北美。联合太平洋公司(Union Pacific)和BNSF在西部地区占据主导地位。CSX和诺福克南方航空公司是东海岸的主要运营商,而堪萨斯城南部航空公司以及加拿大太平洋航空公司和加拿大国家航空公司则运营南北航线。美国铁路公司(Amtrak)是美国的客运服务公司,仅拥有该国铁路的3%。
美国铁路货运市场领导者
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Union American
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BNSF Railway
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CSX
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Norfolk Southern Corp.
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Genesee & Wyoming Inc.
- *免责声明:主要玩家排序不分先后
美国铁路货运市场新闻
- 2022 年 1 月 - Wabtec Corporation 已收到美国货运铁路联合太平洋铁路公司的 10 台 FLXdrive 电池电力机车订单。该行动将促进联合太平洋公司降低运营温室气体(GHG)排放的努力,同时升级其火车站的基础设施。每辆FLXdrive电池电力机车将使用7000个电池单元。美国将成为所有车辆的独家生产商。这 10 台电池供电的机车每年将能够抵消联合太平洋铁路站场的 4,000 吨碳排放。联合太平洋预计将在 2023 年底收到 Wabtec 的第一批设备。
- 2022 年 2 月 - 为了促进销售消费品、农业和工业产品的客户公司的扩张,BSNF 宣布今年(2022 年)的资本计划中的 5.8 亿美元将用于效率和扩张计划。BNSF将继续一个多年项目,在堪萨斯州东部增加多个新的双轨路段,并启动一个多年项目,在加利福尼亚州的Southern Transcon路线上增加一个新的三轨路段,该路线在南加州和中西部之间运行。这两个项目都将支持流量增长。为了提高太平洋西北部的火车运力,BNSF还将继续在爱达荷州桑德波因特附近进行多年桥梁项目。此外,BNSF将在芝加哥和北德克萨斯州(联盟)启动或继续多年的多式联运设施扩建项目。BNSF正在南加州圣贝纳迪诺(San Bernardino)启动多项举措,以提高其多式联运综合体的效率。今年的资本预算包括2.59亿美元用于购买货车和其他设备。
美国铁路货运行业细分
铁路货运是利用铁路和火车在陆地上运输货物。它可用于运输各种货物或托运人和预定目的地之间的某些方式。
美国铁路货运市场按货物类型(集装箱(包括多式联运)、非集装箱、液体散货)、目的地(国内、国际)和服务类型(运输、与运输相关的服务(轨道车和铁路轨道的维护、货物转换和存储))细分。该报告提供了上述所有细分市场的美国铁路货运市场价值(十亿美元)的市场规模和预测。报告中还涵盖了 COVID-19 大流行的影响。
| 集装箱运输(包括联运) |
| 非集装箱化 |
| 液体散货 |
| 国内的 |
| 国际的 |
| 运输 |
| 交通运输相关服务(车辆及轨道维护、货物转运及仓储) |
| 按货物类型 | 集装箱运输(包括联运) |
| 非集装箱化 | |
| 液体散货 | |
| 按目的地 | 国内的 |
| 国际的 | |
| 按服务类型 | 运输 |
| 交通运输相关服务(车辆及轨道维护、货物转运及仓储) |
美国铁路货运市场研究常见问题解答
目前美国铁路货运市场规模是多少?
预计美国铁路货运市场在预测期间(2024-2029 年)的复合年增长率将低于 5%
谁是美国铁路货运市场的主要参与者?
Union American, BNSF Railway, CSX, Norfolk Southern Corp., Genesee & Wyoming Inc. 是美国铁路货运市场的主要公司。
这个美国铁路货运市场涵盖什么年份?
该报告涵盖了美国铁路货运市场的历史市场规模:2020 年、2021 年、2022 年和 2023 年。该报告还预测了美国铁路货运市场规模:2024 年、2025 年、2026 年、2027 年、2028 年和 2029 年。
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美国铁路货运行业报告
2024 年美国铁路货运市场份额、规模和收入增长率的统计数据,由 Mordor Intelligence™ Industry Reports 创建。美国铁路货运分析包括到 2029 年的市场预测展望和历史概述。获取此行业分析的样本,作为免费报告PDF下载。