| 研究期 | 2019 - 2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| 预测数据期 | 2024 - 2029 |
| CAGR | 6.20% |
| 增长最快的市场 | 亚太地区 |
| 最大的市场 | 亚太地区 |
| 市场集中度 | 高的 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
汽车ECU市场分析
2020年汽车电动助力转向ECU市场价值为186亿美元，预计到2026年将达到270亿美元，预测期内（2021-2026年）复合年增长率超过6.2%。
COVID-19大流行的爆发对汽车行业造成了不利打击。由于世界几个主要经济体处于封锁状态，导致供应链中断。在此期间，所有制造单位和OEM工厂被迫停止生产和运营。随着经济复苏，乘用车市场需求旺盛，消费者偏好从公共交通转向私家车。预计这一趋势将持续下去并推动市场增长。
汽车电动助力转向ECU是驱动EPS单元中的电动机所需的组成部分。个人车辆的广泛拥有和技术进步等因素可能会导致 EPS ECU 市场的崛起。
随着自动驾驶汽车的普及，全球对电动助力转向市场和 ECU 的需求不断增长。配备 EPS 的车辆往往会减轻总重量，从而进一步提高燃油效率。
人们的购买力不断增强，推动了对个人车辆的需求。中国和印度正在见证这一激增，因为这些国家人民的负担能力明显提高。孟加拉国和越南等东南亚国家的其他新兴市场也出现了增长。
在印度，旨在改善该国制造业的印度制造等政府政策也可能为市场带来光明的未来。
汽车ECU市场趋势
电动助力转向 (EPS) ECU 的需求不断增长
电动 ECU 提供更低的齿槽扭矩，从而提供更好的驾驶体验，改善转子永磁体与永磁 (PM) 电机定子槽之间的相互作用。传统的转向系统要求驾驶员不断地进行微小的转向修正，以补偿道路外倾或侧风等不规则情况。然而，现代电动助力转向系统会在驾驶员遇到此类障碍时自动提供帮助。 ECU 单元可以记录驾驶员是否连续反向转向，并自动补偿修正，以确保最佳的发动机性能。
ECU由控制模块、电源模块和控制软件三个重要组成部分组成。控制模块可以为开关供电并在电源模块中执行诊断功能。电源模块由三个半桥组成，每个半桥为三相电中的一相供电。最后，控制软件是能够控制 EPS 单元速度和扭矩的算法。然而，设计人员面临着一些挑战，例如通过满足不同转向齿条负载的功率要求，来满足从 SUV 到紧凑型汽车等汽车中配备的灵活且经济高效的架构。
然而，需要更高的转向功率，以提高驾驶员的舒适度和反馈，同时又不失去动力辅助，特别是在较慢的速度下。例如，耐世特使用三种不同的传感器技术。每个传感器都可以与相同的位置传感器、扭矩传感器和 ECU 一起使用。该公司推出了减少转向角传感器的解决方案，可提供主动照明、稳定性控制和 ADAS。他们仅根据 EPS 电机传感器广播绝对转向位置。
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亚太地区有望主导 ECU 市场
亚太地区主要受到汽车产量和销售增长的推动。为了满足政府安全标准和排放标准，ECU 领域正在不断取得技术进步。
印度是一个新兴经济体，电动助力转向系统（EPS）在乘用车上的应用正在快速增长，因为它具有转向系统不需要软管或液体等优点，从而降低了维修和维护成本。 EPS 系统的实施还有助于减少事故，因为驾驶员可以更好地控制车辆。
电动助力转向显着提高驾驶安全性。英菲尼迪 Q50 等公司在车辆中采用了自适应转向系统，其传感器持续监控方向盘的位置。此外，这些扭矩 ECU 传感器还集成到 EPS 系统中。扭矩传感器测量驾驶员操纵车辆所施加的力。
目前，只有不到40%的乘用车采用EPS技术。然而，有关燃油效率的严格政府法规可能会推动 ECU 领域的增长。 2019年，印度政府修改了汽油、柴油和混合动力汽车的税收改革，以促进汽车销售。
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汽车ECU行业概况
汽车动力转向ECU市场得到整合，捷太格特（JTEKT）、NSK Ltd、采埃孚天合（ZF TRW）、耐世特汽车（Nexteer Automotive）和Sono Koyo Steering等现有市场参与者占据了最大份额。为了比竞争对手更具优势，公司正在建立合资企业、合作伙伴关系，并推出采用先进技术的新产品。
例如，2021年1月，日产新款Rogue上市，配备捷太格特电动助力转向系统和第二代自产ECU。
2020 年 10 月，耐世特推出了新型高输出 EPS 系统，使重型车辆能够利用先进的安全性、舒适性和燃油经济性。
汽车 ECU 市场领导者
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JTEKT
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NSK Ltd.
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ZF TRW
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Nexteer Automotive
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Bosch Corporation
- *免责声明：主要玩家排序不分先后
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汽车ECU市场新闻
2020年10月，采埃孚量产推出了新一代AKC主动后桥转向系统，提高了更长电动汽车的敏捷性。
2020 年 9 月，DENSO 公司宣布开发出新型电动助力转向电机控制单元 (EPS-MCU)，提高车辆的操控性和安全性。
汽车ECU行业细分
汽车电动助力转向 ECU 市场报告按 EPS 类型、应用和需求类别对各个领域的市场需求进行了分析。报告将提供全球主要 ECU 制造公司的详细分析和市场份额。
汽车电动助力转向ECU市场按车型（乘用车和商用车）、产品类型（柱式、小齿轮式和双小齿轮式）、需求类别（OEM和替换）和地理位置（北美、欧洲）细分、亚太地区和世界其他地区）。该报告提供了上述所有细分市场的市场规模和价值预测（十亿美元）。
车辆类型
| 乘用车 |
| 商用车 |
产品类别
| 柱型 |
| 小齿轮类型 |
| 双小齿轮型 |
需求类别
| 代加工 |
| 替代品 |
地理
| 北美 | 美国 |
| 加拿大 | |
| 北美其他地区 | |
| 欧洲 | 德国 |
| 英国 | |
| 法国 | |
| 欧洲其他地区 | |
| 亚太 | 印度 |
| 中国 | |
| 日本 | |
| 韩国 | |
| 亚太其他地区 | |
| 世界其他地区 | 巴西 |
| 墨西哥 | |
| 阿拉伯联合酋长国 | |
| 其他国家 |
| 车辆类型 | 乘用车 | |
| 商用车 | ||
| 产品类别 | 柱型 | |
| 小齿轮类型 | ||
| 双小齿轮型 | ||
| 需求类别 | 代加工 | |
| 替代品 | ||
| 地理 | 北美 | 美国 |
| 加拿大 | ||
| 北美其他地区 | ||
| 欧洲 | 德国 | |
| 英国 | ||
| 法国 | ||
| 欧洲其他地区 | ||
| 亚太 | 印度 | |
| 中国 | ||
| 日本 | ||
| 韩国 | ||
| 亚太其他地区 | ||
| 世界其他地区 | 巴西 | |
| 墨西哥 | ||
| 阿拉伯联合酋长国 | ||
| 其他国家 | ||
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汽车 ECU 市场研究常见问题解答
目前汽车电动助力转向ECU市场规模有多大？
汽车电动助力转向 ECU 市场预计在预测期内（2024-2029 年）复合年增长率将超过 6.20%
汽车电动助力转向ECU市场的主要参与者有哪些？
JTEKT、NSK Ltd.、ZF TRW、Nexteer Automotive、Bosch Corporation是汽车电动助力转向ECU市场的主要公司。
汽车电动助力转向ECU市场增长最快的地区是哪个？
预计亚太地区在预测期内（2024-2029 年）复合年增长率最高。
哪个地区的汽车电动助力转向ECU市场份额最大？
2024年，亚太地区将占据汽车电动助力转向ECU市场最大的市场份额。
汽车电动助力转向 ECU 市场涵盖哪些年份？
该报告涵盖了汽车电动助力转向 ECU 市场的历史市场规模：2019、2020、2021、2022 和 2023 年。该报告还预测了汽车电动助力转向 ECU 的市场规模：2024、2025、2026、2027、2028和 2029 年。
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汽车电动助力转向ECU行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年汽车电动助力转向 ECU 市场份额、规模和收入增长率统计数据。汽车电动助力转向 ECU 分析包括 2029 年的市场预测展望和历史概述。获取此行业分析的样本（免费下载 PDF 报告）。
