拉丁美洲电动助力转向市场规模

市场概况

拉丁美洲电动助力转向市场分析

拉丁美洲汽车 EPS 市场预计在预测期内复合年增长率将超过 4%。

  • 电动助力转向系统 (EPS) 中集成了众多转向传感器，有助于为驾驶员提供额外的安全保障。此外，严格的燃油经济性规范的制定以及政府和国际协会的安全举措被认为是先进转向系统增长和发展的重要驱动力。
  • 与其他替代方案相比，电动助力转向系统更省油，这是因为没有皮带驱动的液压泵或手动泵，无论是否需要辅助，这些泵都会持续运行。 EPS 每 100 公里可节省高达 0.4 升的燃油，同时减少高达 7 克/公里的二氧化碳排放。
  • 主要汽车制造商都有自己的电动助力转向系统，例如福特自适应助力转向系统。福特的自适应转向系统利用方向盘内的精确控制执行器，无需对其传统转向系统进行任何改变。自适应转向使汽车更灵活、更容易转弯。
  • 客车、卡车等大型商用车与乘用车不同，大型车辆需要更高的扭矩来提供转向辅助，而且其行驶里程、载重量和使用时间也比乘用车高得多，这是由于综合上述原因，EPS 成为商用车急需的解决方案。

政府举措和对更安全汽车系统的日益重视正在推动市场发展

全球平均每年约有124万人死于道路交通事故，其中一半是弱势道路使用者，如行人和​​摩托车手，而另一半则死于侧面碰撞事故。据世界卫生组织 (WHO) 统计，全球销售的汽车中有 80% 不符合主要安全标准。只有 40 个国家采用了整套七项最重要的汽车安全法规。

事故数量的大幅增加也鼓励最终用户采用更好的安全系统。道路和机动车辆设计的改进稳步降低了所有第一世界国家的伤害和死亡率。然而，一些发展中国家的事故率仍然较高，各国政府正在重点实施严格的安全规范并支持在车辆中采用各种子系统。

在这些因素的推动下，汽车制造商正在车辆中集成多种系统以增强安全性。先进的安全和保障功能不再仅限于高档车辆。现在消费者更加关注安全系统和技术，因此更有兴趣选择配备更好安全系统的车辆。

例如，英菲尼迪 Q50 在车辆中采用了直接自适应转向系统，其中涉及汽车中持续监控方向盘位置的传感器。此外，扭矩传感器还集成到 EPS 系统中。扭矩传感器测量驾驶员操纵车辆所施加的力。

此外，政府对燃油效率和安全举措的严格监管是全面采用转向传感器的先进转向系统增长和发展的重要驱动力。

主要市场趋势2

拉丁美洲电动助力转向行业概况

拉丁美洲汽车转向传感器市场适度整合。汽车转向传感器市场的一些知名公司包括 Robert Bosch GmbH、Continental AG 和 TE Con​​nectivity。公司正在建立合作伙伴关系，并且协作占据了市场的主要份额，并且比竞争对手具有优势。

  • 2019年，电动助力转向领域的领导者NSK株式会社与大众汽车公司签署正式合作协议，两家公司转向部门就开发合作达成一致。

拉丁美洲电动助力转向市场领导者

  1. Robert Bosch GmbH

  2. NSK Ltd.

  3. ZF Friedrichshafen AG

  4. JTEKT Corporation

  5. Nexteer Automotive Group Ltd

  6. *免责声明：主要玩家排序不分先后
洛杉矶汽车电动助力转向系统 (EPS) CL.png
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拉丁美洲电动助力转向市场报告 - 目录

1. 介绍

  • 1.1 研究假设
  • 1.2 研究范围

2. 研究方法论

3. 执行摘要

4. 市场动态

  • 4.1 市场驱动因素
  • 4.2 市场限制
  • 4.3 行业吸引力——波特五力分析
    • 4.3.1 新进入者的威胁
    • 4.3.2 买家/消费者的议价能力
    • 4.3.3 供应商的议价能力
    • 4.3.4 替代产品的威胁
    • 4.3.5 竞争激烈程度

5. 市场细分

  • 5.1 按类型
    • 5.1.1 柱型
    • 5.1.2 小齿轮类型
    • 5.1.3 双小齿轮型
  • 5.2 按组件类型
    • 5.2.1 转向架/转向柱
    • 5.2.2 传感器
    • 5.2.3 转向电机
    • 5.2.4 其他组件
  • 5.3 按车型分类
    • 5.3.1 乘用车
    • 5.3.2 商务车辆
  • 5.4 按国家/地区
    • 5.4.1 巴西
    • 5.4.2 阿根廷
    • 5.4.3 墨西哥
    • 5.4.4 智利
    • 5.4.5 哥伦比亚
    • 5.4.6 拉丁美洲其他地区

6. 竞争格局

  • 6.1 供应商市场份额
  • 6.2 公司简介
    • 6.2.1 Hubei Henglong Auto System Group
    • 6.2.2 Denso Corporation
    • 6.2.3 GKN PLC
    • 6.2.4 JTEKT Corporation
    • 6.2.5 Mitsubishi Electric Corporation
    • 6.2.6 Nexteer Automotive
    • 6.2.7 NSK Ltd
    • 6.2.8 Robert Bosch GmbH
    • 6.2.9 Thyssenkrupp Presta AG
    • 6.2.10 ZF Friedrichshafen AG

7. 市场机会和未来趋势

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拉丁美洲电动助力转向行业细分

拉丁美洲汽车EPS市场涵盖了拉丁美洲主要汽车EPS制造公司按类型、零部件类型、车辆类型和市场份额划分的最新趋势、技术发展和市场需求。

按类型
柱型
小齿轮类型
双小齿轮型
按组件类型
转向架/转向柱
传感器
转向电机
其他组件
按车型分类
乘用车
商务车辆
按国家/地区
巴西
阿根廷
墨西哥
智利
哥伦比亚
拉丁美洲其他地区
按类型 柱型
小齿轮类型
双小齿轮型
按组件类型 转向架/转向柱
传感器
转向电机
其他组件
按车型分类 乘用车
商务车辆
按国家/地区 巴西
阿根廷
墨西哥
智利
哥伦比亚
拉丁美洲其他地区
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拉丁美洲电动助力转向市场研究常见问题解答

目前拉丁美洲电动助力转向市场规模有多大？

拉丁美洲电动助力转向市场预计在预测期内（2024-2029）复合年增长率将超过 4%

谁是拉丁美洲电动助力转向市场的主要参与者？

Robert Bosch GmbH、NSK Ltd.、ZF Friedrichshafen AG、JTEKT Corporation、Nexteer Automotive Group Ltd 是拉丁美洲电动助力转向市场的主要公司。

拉丁美洲电动助力转向市场涵盖哪些年份？

该报告涵盖了拉丁美洲电动助力转向市场的历史市场规模：2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了拉丁美洲电动助力转向市场的多年规模：2024年、2025年、2026年、2027年， 2028 年和 2029 年。

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