澳大利亚汽车复合材料市场 - 增长、趋势、COVID-19 影响和预测 (2023 - 2028)

澳大利亚汽车复合材料市场按应用类型(结构装配、动力总成部件、内部、外部和其他)和工艺类型(手工铺层/手动工艺、模压成型、注塑成型和连续工艺)细分

市场快照

Australia Automotive Composites Market
Study Period: 2018-2027
CAGR: > 7 %

Major Players

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*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order

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市场概况

在预测期内,澳大利亚汽车复合材料市场预计将以超过 7% 的复合年增长率增长。

  • 目前,复合材料,如热塑性塑料和强化玻璃,已引起汽车制造商的注意,使他们专注于在汽车部件的制造中采购更好、拉伸和更轻的部件。
  • 汽车行业对轻质材料的需求增加以及对燃油经济性的日益关注等因素预计将成为市场的主要驱动力。然而,与碳纤维复合材料和玻璃纤维复合材料相关的高成本阻碍了市场的增长,因为它们在低成本车辆中的使用可能会大幅提高此类车辆的价格。
  • 复合材料的低可回收性也限制了它们在入门级乘用车中的渗透。然而,原始设备制造商与供应商的合作(由于对节油汽车的需求不断增加、轻量化电动汽车细分市场的增长以及宝马和日产等主要汽车巨头试图用复合纤维替代其现有的金属部件)意味着范围和预计市场将在预测期内提供的蓬勃发展的机会。

Scope of the report

The Australia automotive composites market covers the latest trends and technological development and provides analysis on the market demand by application type, process type, material type, and market share of major automotive composite manufacturing companies across Australia.

By Application Type
Structural Assembly
Power-train Components
Interior
Exterior
Other Application Types
By Process Type
Hand Layup / Manual Process
Compression Molding
Injection Molding
Continuous Process

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主要市场趋势

对轻质材料的需求不断增长

几十年来,汽车行业一直关注车辆重量,因为车辆重量对驾驶动态和油耗有直接影响。由于潜在的轻量化解决方案成本高昂,而消费者为减轻汽车重量买单的意愿有限,迄今为止,昂贵的轻量化材料的使用受到限制。

随着世界各国政府正在实施严格的排放法规,甚至计划在未来几年制定更高的排放标准,轻质材料的重要性将会增加。

在典型的汽车中,纤维的使用量为 50%,而重量仅增加了 10%。在美国,法规要求到 2025 年,平均燃油经济性标准必须达到每加仑 54.5 英里。

根据美国能源部 (DOE) 的说法,将车辆重量减轻 10% 可使燃油经济性提高 6-8%。

因此,公司已开始使用碳纤维和玻璃纤维复合材料等材料来使车辆轻量化和省油。

玻璃纤维复合材料的使用有助于将车辆减少 25%。

除碳纤维外,汽车制造商一直在使用玻璃纤维复合材料制造众多汽车零部件。

例如,2017 Mini Countryman 采用内部面板载体,使用 SABIC 的高流动浓缩长玻璃纤维增​​强聚丙烯 (LGFPP) 材料(STAMAX 树脂)。该部件的重量比由固体塑料制成的部件轻约 15%。

随着发展中经济体对轻型汽车的需求迅速增长,预计碳纤维复合材料市场在预测期内将快速增长。

Australia Automotive Composites Market

竞争格局

Toho Tenex (Teijin Ltd)、Toray Industries Inc、Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites, Inc. 和 SGL Carbon 等公司是所研究市场的主要参与者。公司正在尝试发明新的复合材料,可以将车辆的总重量降低到更低的比例。例如,2017 年 12 月,宝马庆祝了其第 100,000 辆 i3 的制造,该 i3 采用了由轻质、坚硬但昂贵的碳纤维增强塑料 (CFRP) 制成的硬壳式车身。

不仅宝马以混合材料的方式采用了 CFRP,其德国竞争对手奥迪也在使用该材料生产其 A8 豪华轿车的空间框架后壁。这部分提供了大约 40% 的车辆整体抗扭刚度,使其成为使用 CFRP 制造的合适候选者。该部件的重量比其金属前身轻约 50%。

主要玩家

  1. Hexcel Corporation

  2. Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites, Inc.

  3. SGL Carbon

  4. Toho Tenex (Teijin Ltd)

  5. Toray Industries Inc

*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order

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Table of Contents

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Study Assumptions

    2. 1.2 Scope of the Study

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

  4. 4. MARKET DYNAMICS

    1. 4.1 Market Drivers

    2. 4.2 Market Restraints

    3. 4.3 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis

      1. 4.3.1 Threat of New Entrants

      2. 4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers

      3. 4.3.3 Bargaining Power of Suppliers

      4. 4.3.4 Threat of Substitute Products

      5. 4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry

  5. 5. MARKET SEGMENTATION

    1. 5.1 By Application Type

      1. 5.1.1 Structural Assembly

      2. 5.1.2 Power-train Components

      3. 5.1.3 Interior

      4. 5.1.4 Exterior

      5. 5.1.5 Other Application Types

    2. 5.2 By Process Type

      1. 5.2.1 Hand Layup / Manual Process

      2. 5.2.2 Compression Molding

      3. 5.2.3 Injection Molding

      4. 5.2.4 Continuous Process

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Vendor Market Share

    2. 6.2 Company Profiles

      1. 6.2.1 Hexcel Corporation

      2. 6.2.2 Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites, Inc.

      3. 6.2.3 mouldCAM Pty Ltd.

      4. 6.2.4 SGL Carbon

      5. 6.2.5 Toho Tenex (Teijin Ltd)

      6. 6.2.6 Toray Industries Inc

      7. 6.2.7 Nippon Sheet Glass Company, Limited

      8. 6.2.8 Nippon Sheet Glass Company, Limited

      9. 6.2.9 Sigmatex

      10. 6.2.10 Nippon Carbon Co., Ltd.

      11. 6.2.11 Solvay SA

  7. 7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

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Frequently Asked Questions

从 2018 年到 2028 年研究了澳大利亚汽车复合材料市场。

未来 5 年,澳大利亚汽车复合材料市场的复合年增长率将超过 7%。

Hexcel Corporation、Mitsubishi Chemical Carbon Fibre and Composites, Inc.、SGL Carbon、Toho Tenex(Teijin Ltd)、Toray Industries Inc 是澳大利亚汽车复合材料市场的主要公司。

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