航空航天含氟聚合物市场分析
2024 年航空航天含氟聚合物市场规模估计为 7.3213 亿美元,预计到 2029 年将达到 8.6870 亿美元,在预测期间(2024-2029 年)以 3.48% 的复合年增长率增长。
- 2020 年 COVID-19 大流行期间造成的供应链中断和飞机订单积压极大地影响了航空航天含氟聚合物市场。由于最终用户的需求减少,主要的含氟聚合物原始设备制造商 (OEM) 不得不降低生产率,导致收入流减少,并给小型市场参与者带来了可持续性问题。然而,在 COVID 之后,由于航空业的复苏,需求出现了快速增长,并且随着含氟聚合物在航空航天应用中的使用预计将增加,需求可能会保持强劲。
- 氟聚合物因其独特的特性而见证了航空航天业的高需求,使飞机等最终用户平台更安全、更省油。高耐久性和对热、特种燃料、湿度和发动机振动的有效保护是含氟聚合物的一些特性,吸引了航空航天和航空航天部件制造商的眼球。此外,与其他材料相比,含氟聚合物的轻质特性是导致含氟聚合物在航空航天领域得到更多采用的另一个原因。然而,一些含氟聚合物树脂的成本较高,这可能会阻碍市场增长。
航空航天含氟聚合物市场趋势
预计商业航空部门将在预测期内引领市场
- 预计商用航空平台将在未来几年引领市场。2020 年,由于 COVID-19 大流行,商用飞机交付量有所下降。然而,2021 年飞机交付量有所改善,空客和波音等主要商用飞机原始设备制造商提高了飞机的产量和交付率。随着旅行限制的解除,航空客运量开始改善。
- 随着航空客运量的增加,航空公司已开始运营所有主要航线,并增加了新航线。美国联合航空公司(United Airlines)宣布已开始在新航线上运营,称其为最大的跨大西洋扩张。随着一切恢复正常,新的航空公司已经开始运营。印度新航空公司 Akasa Air 于 2022 年 8 月开始运营,从一条航线开始,每周有 28 个航班,并逐渐增加两条航线。
- 2022 年 10 月,阿拉斯加航空公司订购了 52 架波音 B737 MAX 飞机,计划扩大其机队。该航空公司宣布计划在 2023 年底之前拥有一支全波音干线机队。随着商用飞机产量的增加,对含氟聚合物的需求也将增加,从而导致市场的增长。
亚太地区在预测期内的复合年增长率最高
- 预计亚太地区在评估期内将见证含氟聚合物市场的巨大增长。多年来,亚太地区已成为航空业的重要枢纽。由于航空旅行需求增加,该地区的新兴经济体,如印度和中国,正在经历各自商用航空市场的大幅增长。由于国内需求旺盛,中国正在引领全球商业航空业的复苏,帮助航空公司见证财务复苏。
- 据波音公司称,由于国内航空客运量的增加,中国是最大的航空市场,已超过北美地区,预计到2040年将以4.4%的速度快速增长。由于邻国之间的紧张局势,该地区国家的军费开支增加,以及外国投资在澳大利亚等国家建立军事基站,亚太地区的军用航空也在增加。
- 中国正在提高其军事空中能力,2022年10月推出了一种新的隐形战斗机,即世界上第一架双座隐形战斗机,即新版歼-20。此外,由于劳动力成本低,亚太地区的国家成本低廉,需要低投资来建立制造能力。因此,由于亚太地区航空航天业的快速发展,该地区的航空航天氟聚合物市场将继续增长。
航空航天含氟聚合物行业概况
航空航天含氟聚合物市场本质上是整合的。大金工业株式会社、科慕公司、AGC 集团、阿科玛公司和索尔维公司是市场上的主要参与者。这些主要参与者采取了各种有机和无机增长战略,如并购、新产品发布、扩张、协议、合资企业、合作伙伴关系等,以加强他们在这个市场的地位。
然而,在航空航天含氟聚合物市场中,有几家较小的参与者在发挥作用。这些公司正试图增加他们在所有地区的影响力,以增加他们的客户群。例如,2021年3月,阿科玛宣布加大投资力度,将常熟(中国)的含氟聚合物产能进一步提高35%。
航空航天含氟聚合物市场领导者
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Daikin Industries, Ltd.
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The Chemours Company
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AGC Group
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Arkema S.A.
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Solvay S.A.
- *免责声明:主要玩家排序不分先后
航空航天含氟聚合物市场新闻
2023 年 1 月:圣戈班通过其 Chryso 业务宣布收购巴西的 Matchem。此外,他们还就收购埃及的IDP Chemicals进行了独家谈判。
2021年8月:阿科玛签署协议,收购亚什兰高性能胶粘剂业务,该业务是工业应用高性能胶粘剂的一流领导者。此次收购是阿科玛到2024年成为纯特种材料企业战略计划的一部分。
航空航天含氟聚合物行业细分
含氟聚合物属于含有碳氟化学键的高耐久性塑料类别。它们以其独特的性能而闻名,例如非粘性、低摩擦以及卓越的耐热性、耐化学性和耐候性。它们在航空航天工业中发挥着至关重要的作用,可以保护部件免受各种磨蚀性流体和恶劣环境的影响。
航空航天含氟聚合物市场按平台、树脂类型、类型和组件类型进行细分。按平台划分,市场分为商用航空、通用航空和军用航空。按树脂类型,市场分为 PTFE、ETFE、PFA、FKM 和其他树脂类型。按类型,市场分为粉末、颗粒和分散体。按组件类型,市场分为密封件、电线和电缆、软管和管子、薄膜、涂层和其他组件。该报告还涵盖了不同地区主要国家航空航天含氟聚合物市场的市场规模和预测。对于每个细分市场,市场规模以价值(美元)提供。
| 商业航空 |
| 通用航空 |
| 军事航空 |
| 聚四氟乙烯 |
| ETFE |
| 肺动脉高压 |
| 氟橡胶 |
| 其他树脂类型 |
| 粉末 |
| 颗粒 |
| 分散体 |
| 密封件 |
| 电线电缆 |
| 软管和管子 |
| 电影 |
| 涂料 |
| 其他组件类型 |
| 北美 | 美国 |
| 加拿大 | |
| 欧洲 | 英国 |
| 德国 | |
| 法国 | |
| 俄罗斯 | |
| 欧洲其他地区 | |
| 亚太 | 中国 |
| 印度 | |
| 日本 | |
| 韩国 | |
| 亚太其他地区 | |
| 拉美 | 巴西 |
| 拉丁美洲其他地区 | |
| 中东和非洲 | 沙特阿拉伯 |
| 阿拉伯联合酋长国 | |
| 南非 | |
| 中东和非洲其他地区 |
| 平台 | 商业航空 | |
| 通用航空 | ||
| 军事航空 | ||
| 树脂类型 | 聚四氟乙烯 | |
| ETFE | ||
| 肺动脉高压 | ||
| 氟橡胶 | ||
| 其他树脂类型 | ||
| 类型 | 粉末 | |
| 颗粒 | ||
| 分散体 | ||
| 组件类型 | 密封件 | |
| 电线电缆 | ||
| 软管和管子 | ||
| 电影 | ||
| 涂料 | ||
| 其他组件类型 | ||
| 地理 | 北美 | 美国 |
| 加拿大 | ||
| 欧洲 | 英国 | |
| 德国 | ||
| 法国 | ||
| 俄罗斯 | ||
| 欧洲其他地区 | ||
| 亚太 | 中国 | |
| 印度 | ||
| 日本 | ||
| 韩国 | ||
| 亚太其他地区 | ||
| 拉美 | 巴西 | |
| 拉丁美洲其他地区 | ||
| 中东和非洲 | 沙特阿拉伯 | |
| 阿拉伯联合酋长国 | ||
| 南非 | ||
| 中东和非洲其他地区 | ||
航空航天氟聚合物市场研究常见问题
航空航天含氟聚合物市场有多大?
航空航天含氟聚合物市场规模预计到 2024 年将达到 7.3213 亿美元,并以 3.48% 的复合年增长率增长,到 2029 年将达到 8.6870 亿美元。
目前的航空航天含氟聚合物市场规模是多少?
到 2024 年,航空航天含氟聚合物市场规模预计将达到 7.3213 亿美元。
谁是航空航天含氟聚合物市场的主要参与者?
Daikin Industries, Ltd.、The Chemours Company、AGC Group、Arkema S.A.、Solvay S.A. 是在航空航天含氟聚合物市场运营的主要公司。
哪个地区是航空航天含氟聚合物市场增长最快的地区?
据估计,亚太地区在预测期间(2024-2029 年)将以最高的复合年增长率增长。
哪个地区在航空航天含氟聚合物市场中占有最大份额?
到 2024 年,北美在航空航天含氟聚合物市场中占有最大的市场份额。
这个航空航天含氟聚合物市场涵盖哪几年,2023 年的市场规模是多少?
2023 年,航空航天含氟聚合物市场规模估计为 7.0665 亿美元。该报告涵盖了多年来的航空航天含氟聚合物市场历史市场规模:2019 年、2020 年、2021 年、2022 年和 2023 年。该报告还预测了未来几年的航空航天含氟聚合物市场规模:2024 年、2025 年、2026 年、2027 年、2028 年和 2029 年。
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航空航天含氟聚合物行业报告
2024 年航空航天含氟聚合物市场份额、规模和收入增长率的统计数据,由 Mordor Intelligence™ Industry Reports 创建。航空航天含氟聚合物分析包括 2024 年至 2029 年的市场预测展望)和历史概述。获取 此行业分析的样本作为免费报告PDF下载。