Phân Tích Thị Phần Và Quy Mô Thị Trường Xe Tự Hành Của Hoa Kỳ - Dự Báo Và Xu Hướng Tăng Trưởng (2024 - 2029)

Xu hướng thị trường ô tô tự hành của Hoa Kỳ

Việc sử dụng ô tô tự hành ngày càng tăng để thúc đẩy nhu cầu trên thị trường

Thị trường ô tô tự hành của Hoa Kỳ sẽ bị thống trị bởi phương tiện bán tự hành, vì nhu cầu lái xe dễ dàng và mối quan tâm ngày càng tăng về an toàn và an ninh đang làm tăng nhu cầu về công nghệ cao cấp.

Các yếu tố góp phần vào sự tăng trưởng của thị trường là nhu cầu về các phương án lái xe an toàn và hiệu quả, sự phát triển trong công nghệ ô tô được kết nối, tăng cường nghiên cứu và phát triển trong lĩnh vực ô tô tự hành cũng như sự hỗ trợ của chính phủ đối với những ô tô này về mặt chính sách và giảm giá.

Theo NHTSA (Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia), khoảng 94% số vụ tai nạn xảy ra trên đường bộ ở Hoa Kỳ có thể là do lỗi của con người, như lái xe khi say rượu và chạy quá tốc độ. Những điều này có thể được giảm thiểu bằng một chiếc ô tô tự hành, có chức năng có thể tuân theo các quy định về tốc độ được nêu ở các khu vực cụ thể.

Thị trường dự kiến ​​​​sẽ chứng kiến ​​​​sự tăng trưởng do tốc độ số hóa nhanh chóng của ô tô được kết nối, điều này làm tăng thêm nhu cầu của chúng. Hai thành phần cần thiết của khả năng tự lái của phương tiện - kết nối giữa phương tiện với phương tiện và phương tiện với cơ sở hạ tầng - có thể được tích hợp dễ dàng hơn vào ô tô được kết nối so với ô tô thông thường.

Sự cạnh tranh cạnh tranh của OEM đã dẫn đến những phát triển đáng kể trong công nghệ này nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của công chúng. Ví dụ Tesla, trong vài tháng vào năm 2021, đã phát hành bản cập nhật Tự lái hoàn toàn (FSD) qua mạng cho phần lớn chủ sở hữu phương tiện của mình, dẫn đến việc bắt đầu sử dụng các phương tiện tự lái hoàn toàn.

Nhiều công ty khởi nghiệp làm việc trong lĩnh vực ô tô cấp 4 đang nhận được nguồn tài trợ mới để đẩy nhanh hoạt động của họ. Ví dụ,.

Vào tháng 5 năm 2021, We Ride, một công ty khởi nghiệp về di chuyển bằng xe tự lái cấp 4, đã thông báo hoàn thành vòng cấp vốn Series C. Các nhà đầu tư mới bao gồm IDG Capital, Costone Capital, Cypress Star, Sky9 Capital và K3 Ventures, trong khi CMC Capital, QimingVenture Partners và các nhà đầu tư ban đầu khác cũng tham gia tài trợ.

Vào tháng 4 năm 2021, We Ride đã được Bộ phương tiện cơ giới California, Hoa Kỳ cấp giấy phép thử nghiệm lái xe không người lái hoàn toàn.

Do sự cạnh tranh khốc liệt và các yếu tố khác liên quan đến các loại hình tự động hóa phương tiện khác nhau, nhu cầu về phương tiện tự hành hoàn toàn ở Hoa Kỳ dự kiến ​​sẽ chứng kiến ​​​​sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo.

Nhu cầu tự động hóa có điều kiện dự kiến ​​​​sẽ tăng trong giai đoạn dự báo

Xét về mức độ tự động hóa, thị trường ô tô tự lái ở Hoa Kỳ bị chi phối bởi tự động hóa có điều kiện (Cấp độ 3). Trong tự động hóa Cấp độ 3, hệ thống lái xe tự động thực hiện tất cả các nhiệm vụ lái xe năng động, mong muốn người lái xe phản ứng thích hợp với yêu cầu can thiệp. Nhiệm vụ lái xe năng động bao gồm đánh lái, phanh, tăng tốc, giám sát phương tiện và ứng phó với các sự kiện xảy ra trên đường.

Xe tự lái đã được thử nghiệm và sử dụng ở California, Texas, Arizona, Washington, Michigan và các tiểu bang khác. Tuy nhiên, khả năng di chuyển của họ bị hạn chế ở các khu vực thử nghiệm và điều kiện lái xe cụ thể. Audi là công ty đầu tiên phát triển xe tự hành cấp độ 3 bằng cách tung ra thị trường chiếc Audi A8. Tuy nhiên, có một số hạn chế đối với ô tô tự hành Cấp 3, chẳng hạn như người lái cần phải có nhận thức liên tục. Vì vậy, điều này làm cho tự động hóa Cấp độ 3 kém tin cậy hơn.

Vào năm 2022, nhà sản xuất ô tô Đức Mercedes-Benz sẽ là hãng đầu tiên trên thế giới đạt được sự chấp thuận theo quy định có giá trị quốc tế trong việc sản xuất các phương tiện có khả năng lái tự động Cấp độ 3 hoặc tự động có điều kiện. Hệ thống Drive Pilot được cập nhật của Mercedes-Benz có thể đảm nhận công việc lái xe khi xe đang di chuyển ở tốc độ được pháp luật cho phép là 37 mph (60 km/h).

Do đó, một số nhà sản xuất ô tô đang trực tiếp thúc đẩy sản xuất ô tô tự hành cấp độ 3 và nhiều công ty công nghệ khác nhau trong nước đang đạt được những cột mốc mới về tổng số dặm đã thử nghiệm. Những diễn biến như vậy trên khắp nước Mỹ dự kiến ​​sẽ thúc đẩy nhu cầu trên thị trường.