| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| CAGR | 6.59 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Bắc Mỹ |
| Thị Trường Lớn Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Các bên chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Phân tích thị trường xe buýt trường học
Thị trường xe buýt trường học được định giá 3,95 tỷ USD vào năm 2021 và dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR trên 6,59% về mặt doanh thu trong 5 năm tới. Báo cáo cũng cung cấp động lực thị trường, xu hướng mới nhất, quy mô, thị phần và tổng quan về ngành.
Việc ngừng sản xuất, đóng cửa và hạn chế thương mại trong thời kỳ đại dịch COVID-19 đã ảnh hưởng tiêu cực đến ngành xe buýt trường học. Trong thời kỳ đại dịch, các trường học trên khắp thế giới đều đóng cửa và tất cả các trường học đều áp dụng mô hình giáo dục tại nhà. Điều này đã loại bỏ nhu cầu về xe buýt trường học mới vì trẻ em học ở nhà và không cần phương tiện đi lại để đến trường. Điều này tác động lớn đến thị trường xe buýt trường học, ghi nhận mức giảm hai con số vào năm 2020. Hơn nữa, sản xuất ô tô sụt giảm và thiếu lao động đã ảnh hưởng đáng kể đến thị trường. Khi các nhà sản xuất ô tô hoạt động trở lại do doanh số bán ô tô tăng đều đặn ở các quốc gia có số lượng ca nhiễm COVID-19 hạn chế, thị trường có thể sẽ phục hồi trong vài năm tới. Hơn nữa, các nhà sản xuất đang thực hiện các kế hoạch dự phòng nhằm giảm thiểu những bất ổn trong kinh doanh trong tương lai nhằm duy trì sự liên tục với khách hàng trong các lĩnh vực quan trọng của ngành công nghiệp ô tô.
Về lâu dài, việc các công ty lớn trong ngành tăng cường đầu tư vào RD, doanh số bán xe buýt trường học chạy điện tăng và số lượng trẻ em đến trường ngày càng tăng đã tạo ra nhu cầu trong ngành ô tô và vận tải với doanh số bán xe buýt trường học tăng vọt.
Các công ty chủ chốt trên thị trường đang mở rộng năng lực sản xuất để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về hệ thống lái trợ lực điện-thủy lực. Ví dụ,.
- Vào tháng 5 năm 2022, Thomas Built Buses, một trong những nhà sản xuất xe buýt trường học lớn nhất ở Bắc Mỹ và là công ty con của Daimler Truck Bắc Mỹ, đã công bố kế hoạch bắt đầu chuyển ca bổ sung tại Nhà máy Saf-T-Liner C2 ở High Point, Bắc Carolina. , Hoa Kỳ, bổ sung thêm 250 việc làm mới tại cùng một địa điểm sản xuất.
Bắc Mỹ được dự đoán là thị trường xe buýt trường học lớn nhất thế giới nhờ
hệ thống trường học rộng khắp và phát triển, nơi xe buýt trường học là phương tiện di chuyển được ưa thích nhất để đi học và sự hiện diện của nhiều nhà sản xuất xe buýt trường học.
Châu Á-Thái Bình Dương được dự đoán là thị trường xe buýt trường học lớn thứ hai trên thế giới vì
số lượng trẻ em đi học lớn nhất thế giới, sự hiện diện của các OEM xe buýt lớn và các chương trình giáo dục trường học miễn phí như Sarva Shiksha Abhiyan ở Ấn Độ.
Xu hướng thị trường xe buýt trường học
Doanh số bán xe buýt trường học điện ngày càng tăng
Phương tiện di chuyển bằng điện đang tăng tốc trên toàn thế giới nhờ các ưu đãi của chính phủ dành cho việc áp dụng phương tiện di chuyển bằng điện và bán xe điện, giá dầu tăng, mức độ ô nhiễm tăng, ý thức về môi trường ngày càng tăng, chi phí vận hành thấp hơn phương tiện di chuyển bằng ICE và thông báo của nhiều thị trường lớn khác nhau như Châu Âu, Trung Quốc và Ấn Độ cấm bán xe động cơ IC mới vào năm 2035.
Hơn 95% xe buýt trường học trên toàn thế giới chạy bằng nhiên liệu hóa thạch, đặc biệt là dầu diesel. Nhiều nghiên cứu cho thấy hít phải khí thải diesel gây ra các bệnh về đường hô hấp, bệnh này thường gặp ở trẻ em, đối tượng đi lại chính. Việc thay thế tất cả các xe buýt trường học chỉ có ở Hoa Kỳ bằng xe buýt điện sẽ tránh được trung bình 5,3 triệu tấn khí thải nhà kính mỗi năm.
Xe buýt điện không thải ra lượng khí thải và chi phí vận hành hàng năm chỉ bằng gần một nửa so với xe buýt chạy bằng diesel. Tại Thâm Quyến, Trung Quốc, dự kiến các ưu đãi dành cho xe buýt vận chuyển điện cũng sẽ được mở rộng sang xe buýt trường học, do đó sẽ làm tăng khả năng áp dụng chúng. Một số bang ở Hoa Kỳ, chẳng hạn như California và New York, và Quebec ở Canada, cũng đang thử nghiệm và áp dụng xe buýt điện, điều này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường. Bang California của Hoa Kỳ đang đi đầu trong việc áp dụng xe buýt trường học chạy điện. Ví dụ,.
- Tháng 11 năm 2022 Bang California, Hoa Kỳ, công bố đầu tư thêm 1,8 tỷ USD vào việc điện khí hóa xe buýt trường học ở bang này. Cho đến nay, nhà nước đã chi 1,2 tỷ USD cho việc điện khí hóa xe buýt trường học.
Điện khí hóa xe buýt trường học ở châu Âu cũng đang gia tăng do Ủy ban châu Âu thông báo cấm bán xe sử dụng động cơ IC ở châu Âu từ năm 2035. Ví dụ,.
- Tháng 12 năm 2021 Năm xã Patecznica, Dziatoszyce, Krasnopol, Przedecz và Troszyn ở Ba Lan đặt mua xe buýt trường học chạy điện Solaris kể từ khi nhận được tài trợ từ Quỹ Quốc gia về Quản lý Nước và Môi trường trong chương trình Kangaroo Con đường đến trường an toàn và thân thiện với môi trường để mua xe buýt trường học điện.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
Bắc Mỹ đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển thị trường xe buýt trường học
Ở các nước lớn ở Bắc Mỹ, việc vận chuyển học sinh rất có tổ chức và đã hoạt động trong nhiều thập kỷ. Do đó, nhu cầu đã ổn định trong vài năm qua và dự kiến sẽ tương tự trong 5 năm tới.
Thị trường xe buýt trường học ở Bắc Mỹ là một thị trường hợp nhất. Khu vực này được đặc trưng bởi sự hiện diện của các nhà sản xuất xe buýt trường học lớn cũng phục vụ cho các quốc gia khác. Blue Bird Corporation, IC Bus và Thomas Built Buses Inc. là ba công ty lớn dự kiến sẽ chiếm thị phần lớn trên thị trường. Các công ty lớn khác là Collins Bus Corporation, Micro Bird và công ty Lion Electric. Hơn nữa, các công ty đang giới thiệu các tính năng mới trong sản phẩm của mình để tăng thị phần.
Xe buýt trường học của Canada ít nhiều giống với các xe buýt của Hoa Kỳ cả về thiết kế và cách sử dụng trong hệ thống trường học. Xe buýt đôi khi được tiếp thị cho khách hàng ở Canada khác với ở Hoa Kỳ. Ví dụ Blue Bird All-American đã được đổi tên thành Blue Bird TX3 ở Canada. Micro Bird và Lion Electric Company là nhà sản xuất xe buýt trường học lớn ở Canada.
Ở Mexico, cùng với xe buýt trường học màu vàng, nhiều loại xe buýt khác được sử dụng để vận chuyển học sinh. Tùy theo nhu cầu sức chứa mà xe tải, xe buýt nhỏ cũng được sử dụng. Mexico chủ yếu nhập khẩu xe buýt trường học cũ và đã qua sử dụng từ Hoa Kỳ, nhưng một số xe mới hơn cũng được nhập khẩu và sử dụng cho các dịch vụ trường học. Thị trường xe buýt trường học vẫn còn trong giai đoạn sơ khai ở Mexico, với rất ít nhà sản xuất có nhà máy sản xuất tại nước này.
Thị trường dự kiến sẽ được thúc đẩy chủ yếu bởi sự ra mắt mới trong khu vực của các nhà sản xuất xe buýt trường học điện lớn. Ví dụ,.
- Vào tháng 1 năm 2022, BYD đã giới thiệu xe buýt trường học điện Loại A tại Hoa Kỳ. Xe buýt có thể chở 30 học sinh cùng một lúc và có thể được trang bị cửa nâng ADA (Đạo luật Người khuyết tật Hoa Kỳ) có khả năng nâng vật nặng lên tới 800 pound và có thể đi được quãng đường 140 km trong một lần sạc đầy.
- Vào tháng 5 năm 2022, Greenpower Motor Co., có trụ sở tại Vancouver, British Columbia, Canada, đã trình làng một chiếc xe buýt trường học chạy pin loại A mới có tên Nano BEAST ( B attery E lectric A utomotive S chool Transportation ) cho thị trường Hoa Kỳ.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
Tổng quan về ngành xe buýt trường học
Thị trường xe buýt trường học được củng cố vừa phải. Thị trường được đặc trưng bởi sự hiện diện của các nhà sản xuất xe buýt trường học lớn trên toàn cầu và địa phương cũng phục vụ cho các quốc gia khác. Thị trường chủ yếu bị chi phối bởi những người chơi có trụ sở tại Hoa Kỳ, Trung Quốc và Ấn Độ. Những công ty này cũng tham gia vào các liên doanh, sáp nhập và mua lại, ra mắt sản phẩm mới và phát triển sản phẩm để mở rộng danh mục thương hiệu và củng cố vị thế trên thị trường của họ.
Một số công ty lớn thống trị thị trường toàn cầu là Thomas Built Buses, Yutong Bus Co., Tata Motors Ltd, Ashok Leyland Ltd và IC Bus. Những người chơi chính đang tham gia vào việc đảm bảo các đơn đặt hàng lớn cũng như tung ra các sản phẩm mới để đảm bảo vị thế trên thị trường của họ và đi trước đường cong thị trường. Ví dụ,.
- Vào tháng 4 năm 2022, Lion Electric Company, nhà sản xuất xe tải hạng trung và hạng nặng chạy hoàn toàn bằng điện hàng đầu, thông báo rằng họ đã nhận được đơn đặt hàng 50 xe buýt trường học chạy hoàn toàn bằng điện thuộc phân khúc LIONC cho tỉnh Quebec.
- Vào tháng 9 năm 2022, Dwight School London đã giới thiệu dịch vụ xe buýt trường học chạy điện với sự hợp tác của công ty vận tải xe buýt thông minh toàn cầu Zeelo. Sáng kiến này dự kiến sẽ giảm lượng khí thải carbon của Trường Dwight London tới 33% mỗi năm.
- Vào tháng 5 năm 2022, First Sinh viên đã giới thiệu xe buýt trường học chạy điện trong mạng lưới của mình cùng với những chiếc xe buýt được mua từ Công ty Điện lực Lion. First Sinh viên đặt mục tiêu cuối cùng sẽ đưa 250 xe buýt trường học chạy điện vào mạng lưới của mình.
Dẫn đầu thị trường xe buýt trường học
-
Tata Motors Ltd.
-
Yutong Bus Co. Ltd.
-
Ashok Leyland Ltd.
-
Thomas Built Buses
-
IC Bus
- * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tải xuống mẫu
Tin tức thị trường xe buýt trường học
- Tháng 10 năm 2022 Thomas Built Buses, một công ty con của Daimler Truck Bắc Mỹ, đã công bố việc giao chiếc xe buýt trường học chạy pin điện Proterra Powered Saf -T-Liner C2 Jouley thứ 200 cho Trường Công Quận Monroe ở Indiana, Hoa Kỳ.
- Tháng 10 năm 2022 BYD ký thỏa thuận với Học khu Tiểu học Los Olivos để thành lập học khu đầu tiên ở Hoa Kỳ với đội xe buýt 100% không phát thải.
- Tháng 9 năm 2022 Ashok Leyland Ltd ký hợp đồng cung cấp 1400 xe buýt trường học tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Các xe buýt sẽ dựa trên nền tảng Falcon 55 chỗ và Oyster 32 chỗ. Những chiếc xe buýt sẽ được sản xuất tại cơ sở Ras-Al-Khaimah trị giá 50 triệu USD của công ty ở Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Đây là hợp đồng lớn nhất từng được trao cho xe buýt trường học ở Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất.
Phân khúc ngành xe buýt trường học
Xe buýt trường học là loại xe buýt được sử dụng để đưa đón học sinh đến trường hoặc các hoạt động liên quan đến trường học. Xe buýt trường học có thể do chính trường sở hữu hoặc do các nhà cung cấp xe buýt thuê. Xe buýt trường học được thiết kế với chỗ ngồi cụ thể và kệ đựng hành lý được thiết kế dành cho trẻ em. Xe buýt trường học cũng được trang bị những công nghệ an toàn mới nhất như hệ thống chống va chạm, phanh đỗ xe thông minh, hệ thống kiểm soát ổn định điện tử và hệ thống phát hiện người đi bộ.
Thị trường xe buýt trường học được phân chia theo loại hệ thống truyền lực (động cơ IC, điện và hybrid), thiết kế công suất (Loại A, Loại B, Loại C và Loại D) và địa lý (Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á-Thái Bình Dương, và phần còn lại của thế giới). Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo về giá trị tính bằng tỷ USD và khối lượng tính bằng đơn vị cho tất cả các phân khúc nêu trên.
| Theo loại tàu điện | Điện | ||
| Hỗn hợp | |||
| Theo loại thiết kế công suất | Loại A | ||
| Loại B | |||
| Loại C | |||
| Loại D | |||
| Theo địa lý | Bắc Mỹ | Hoa Kỳ | |
| Canada | |||
| México | |||
| Phần còn lại của Bắc Mỹ | |||
| Châu Âu | nước Đức | ||
| Vương quốc Anh | |||
| Pháp | |||
| Nga | |||
| Tây ban nha | |||
| Phần còn lại của châu Âu | |||
| Châu á Thái Bình Dương | Trung Quốc | ||
| Ấn Độ | |||
| Nhật Bản | |||
| Hàn Quốc | |||
| Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương | |||
| Phần còn lại của thế giới | Nam Mỹ | ||
| Trung Đông và Châu Phi | |||
Cần một khu vực hoặc phân khúc khác?
Tùy chỉnh ngay
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường xe buýt trường học
Quy mô thị trường xe buýt trường học hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường Xe buýt Trường học dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 6,59% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường xe buýt trường học?
Tata Motors Ltd., Yutong Bus Co. Ltd., Ashok Leyland Ltd., Thomas Built Buses, IC Bus là những công ty lớn hoạt động trong thị trường xe buýt trường học.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Xe buýt Trường học?
Bắc Mỹ được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường xe buýt trường học?
Năm 2024, Châu Á Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Xe buýt Trường học.
Chợ xe buýt trường học này bao gồm những năm nào?
Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử Thị trường xe buýt trường học trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô thị trường xe buýt trường học trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo bán chạy nhất của chúng tôi
Popular Vehicles Reports
Popular Automotive Reports
Other Popular Industry Reports
Báo cáo ngành xe buýt trường học
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Xe buýt trường học năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Xe buýt trường học bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
