Châu Âu Máy bay thương mại Hàng không Quy mô thị trường nhiên liệu
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2028 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2022 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2023 - 2028 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử | 2018 - 2021 |
| CAGR | 14.00 % |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường nhiên liệu hàng không máy bay thương mại châu Âu
Thị trường nhiên liệu hàng không máy bay thương mại ở châu Âu dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR hơn 14% trong giai đoạn dự báo 2020-2025. Số lượng hành khách hàng không ngày càng tăng, do giá vé máy bay rẻ hơn trong thời gian gần đây, điều kiện kinh tế mạnh mẽ hơn và thu nhập khả dụng ngày càng tăng là một vài yếu tố thúc đẩy chính cho thị trường. Tuy nhiên, đợt bùng phát COVID-19 vừa qua đã ảnh hưởng không nhỏ đến việc tiêu thụ nhiên liệu hàng không trong khu vực. Với việc đóng cửa các hãng hàng không quốc tế và nội địa để hạn chế sự lây lan của virus, nhu cầu về nhiên liệu hàng không dự kiến sẽ giảm trong thời kỳ đại dịch.
- Nhiên liệu tuabin hàng không (ATF) là nhiên liệu phổ biến nhất được sử dụng để cung cấp năng lượng cho các chuyến bay thương mại và đang thống trị thị trường nhiên liệu hàng không trong khu vực.
- Ủy ban châu Âu đang đặt mục tiêu tăng Nhiên liệu Hàng không Bền vững (SAF) lên 40% vào năm 2040 để giảm phát thải khí nhà kính. Sáng kiến này dự kiến sẽ tạo ra những cơ hội đáng kể trong thị trường nhiên liệu hàng không máy bay thương mại.
- Với quy mô thị trường lớn nhất ở châu Âu, Nga đang dẫn đầu thị trường trong khu vực và có khả năng tiếp tục thống trị trong giai đoạn dự báo.
Nhiên liệu tuabin khí để chiếm lĩnh thị trường
- Vận tải hành khách bằng đường hàng không ở các nước châu Âu đang tăng lên đáng kể. Đức báo cáo lưu lượng hành khách bằng đường hàng không khoảng 227 triệu vào năm 2019. Với lượng hành khách hàng không ngày càng tăng, nhu cầu về ATF đang tăng lên đáng kể.
- Tiêu thụ nhiên liệu máy bay phản lực ở các nước châu Âu đang tăng lên đáng kể. Pháp ghi nhận mức tiêu thụ 170 nghìn thùng nhiên liệu máy bay vào năm 2019. Tuy nhiên, nhu cầu sụt giảm vào năm 2020 do dịch COVID-19 bùng phát.
- Vận tải hàng không là một hoạt động kinh tế quan trọng ở Vương quốc Anh, chiếm khoảng 4.5% GDP của Vương quốc Anh vào năm 2018 (IATA). Quốc gia này có kết nối hàng không quan trọng nhất ở châu Âu, tăng 36% từ năm 2013 đến 2018 (IATA).
- Năm 2019, tổng số hành khách được vận chuyển bởi các hãng hàng không thương mại đã tăng lên khoảng 4,54 tỷ trên toàn cầu, cao hơn 4.5% so với các năm trước. Châu Âu chiếm 4.5% tổng lưu lượng hàng không thế giới năm 2018.
- Các quốc gia này đang dần nới lỏng các biện pháp phong tỏa và đang mở cửa trở lại thị trường du lịch hàng không, đặc biệt là ở các nước châu Âu và châu Á. Điều này dự kiến sẽ làm tăng nhu cầu đối với ATF từ mức thấp được đăng ký trong quý I và quý II năm 2020, và mức tiêu thụ ATF có khả năng tăng sau năm 2021.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Nga chiếm lĩnh thị trường
- Năm 2019, các hãng hàng không của Nga đã vận chuyển tổng số lượng kỷ lục 128,12 triệu hành khách, đăng ký mức tăng trưởng 4.5%, so với năm trước (Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang, Nga).
- Theo Boeing, Nga và các quốc gia SNG khác sẽ cần tổng cộng 1.300 máy bay trong hai thập kỷ tới, do lượng hành khách hàng không và kết nối hàng không ngày càng tăng. Với sự gia tăng dự kiến của máy bay, thị trường có khả năng tăng trưởng đáng kể.
- Hơn nữa, số lượng hành khách trên các tuyến nội địa tăng trưởng ổn định trung bình 11% từ năm 2011 đến năm 2018 (IATA). Kể từ năm 2012, thị phần của các đường bay nội địa trong thị trường hành khách hàng không đã tăng lên, điều này thúc đẩy nhu cầu về nhiên liệu hàng không trong nước.
- Trong giai đoạn 2014-2018, do các chương trình trợ cấp, tốc độ tăng trưởng trung bình hàng năm của hành khách hàng không, bất chấp tác động của cuộc khủng hoảng năm 2014, vẫn giữ ở mức 4.5% vào năm 2016 và khoảng 10% vào năm 2018.
- Tuy nhiên, do đại dịch COVID-19, cho đến cuối năm 2021, thị trường được nghiên cứu dự kiến sẽ bị hạn chế, sau đó, với lượng hành khách và nhu cầu đi lại bằng đường hàng không ngày càng tăng, thị trường nhiên liệu hàng không dự kiến sẽ tăng trưởng trong phần còn lại của giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Châu Âu Máy bay thương mại Hàng không Tổng quan về ngành công nghiệp nhiên liệu
Thị trường nhiên liệu hàng không máy bay thương mại châu Âu bị phân mảnh vừa phải. Một số công ty lớn bao gồm PJSC Gazprom, BP PLC, Royal Dutch Shell PLC, Total SA, Neste Oyj.
Châu Âu Máy bay thương mại Hàng không dẫn đầu thị trường nhiên liệu
-
Gazprom Neft PJSC
-
Neste Oyj
-
BP PLC
-
Royal Dutch Shell PLC
-
Total SA
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Báo cáo thị trường nhiên liệu hàng không máy bay thương mại châu Âu - Mục lục
-
1. GIỚI THIỆU
-
1.1 Phạm vi nghiên cứu
-
1.2 định nghĩa thị trường
-
1.3 giả định nghiên cứu
-
-
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
-
3. TÓM TẮT
-
4. TỔNG QUAN THỊ TRƯỜNG
-
4.1 Giới thiệu
-
4.2 Quy mô thị trường và Dự báo nhu cầu tính bằng tỷ USD, đến năm 2025
-
4.3 Xu hướng và phát triển gần đây
-
4.4 Chính sách và quy định của chính phủ
-
4.5 Động lực thị trường
-
4.5.1 trình điều khiển
-
4.5.2 hạn chế
-
-
4.6 Phân tích chuỗi cung ứng
-
4.7 Phân tích năm lực lượng của Porter
-
4.7.1 Quyền thương lượng của nhà cung cấp
-
4.7.2 Quyền thương lượng của người tiêu dùng
-
4.7.3 Mối đe dọa của những người mới
-
4.7.4 Mối đe dọa của các sản phẩm và dịch vụ thay thế
-
4.7.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
-
-
-
5. PHÂN ĐOẠN THỊ TRƯỜNG
-
5.1 Loại nhiên liệu
-
5.1.1 Nhiên liệu tuabin không khí (ATF)
-
5.1.2 nhiên liệu sinh học hàng không
-
5.1.3 KHÍ THẢI
-
-
5.2 Địa lý
-
5.2.1 Vương quốc Anh
-
5.2.2 tiếng Đức
-
5.2.3 Pháp
-
5.2.4 Nga
-
5.2.5 Phần còn lại của châu Âu
-
-
-
6. CẢNH QUAN CẠNH TRANH
-
6.1 Sáp nhập và Mua lại, Liên doanh, Hợp tác và Thỏa thuận
-
6.2 Các chiến lược được người chơi hàng đầu áp dụng
-
6.3 Hồ sơ công ty
-
6.3.1 Gazprom Neft PJSC
-
6.3.2 Repsol SA
-
6.3.3 BP PLC
-
6.3.4 Royal Dutch Shell PLC
-
6.3.5 Total SA
-
6.3.6 Neste Oyj
-
6.3.7 Exxon Mobil Corporation
-
-
-
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Châu Âu Máy bay thương mại Hàng không Phân khúc ngành công nghiệp nhiên liệu
Báo cáo thị trường nhiên liệu hàng không máy bay thương mại châu Âu bao gồm:.
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường nhiên liệu hàng không máy bay thương mại châu Âu
Quy mô thị trường nhiên liệu hàng không máy bay thương mại châu Âu hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường nhiên liệu hàng không máy bay thương mại châu Âu dự kiến sẽ đăng ký CAGR lớn hơn 14% trong giai đoạn dự báo (2023-2028).
Những người chơi chính trong Thị trường nhiên liệu hàng không máy bay thương mại châu Âu là ai?
Gazprom Neft PJSC, Neste Oyj, BP PLC, Royal Dutch Shell PLC, Total SA là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường nhiên liệu hàng không máy bay thương mại châu Âu.
Báo cáo ngành công nghiệp nhiên liệu hàng không máy bay thương mại châu Âu
Thống kê thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Nhiên liệu Hàng không Máy bay Thương mại Châu Âu năm 2023, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích nhiên liệu hàng không máy bay thương mại châu Âu bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2028 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng báo cáo miễn phí Tải xuống PDF.
