Quy mô thị trường máy phân tích khí thải ô tô
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| CAGR | 6.77 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Châu Âu |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường máy phân tích khí thải ô tô
Thị trường máy phân tích khí thải ô tô được định giá 795,50 triệu USD trong năm hiện tại và dự kiến sẽ tăng lên 1,12 tỷ USD trong 5 năm tới, đạt tốc độ CAGR là 6,77% về doanh thu trong giai đoạn dự báo.
- Đại dịch COVID-19 đã có tác động đáng kinh ngạc và chưa từng có đến thị trường, vì những sản phẩm này có nhu cầu thấp hơn dự đoán ở các khu vực này trong năm 2020 do các cơ sở sản xuất đóng cửa và gián đoạn chuỗi cung ứng, càng trở nên trầm trọng hơn do giá nguyên liệu biến động. giá vật tư. Tuy nhiên, đến nửa đầu năm 2021, với việc sản xuất xe dần được cải thiện, thị trường bắt đầu lấy lại đà tăng trưởng.
- Trong trung hạn, số lượng sáng kiến ngày càng tăng của các cơ quan chính phủ trên toàn cầu nhằm tập trung vào các chính sách bảo tồn năng lượng và môi trường dự kiến sẽ thúc đẩy tăng trưởng thị trường máy phân tích khí thải ô tô trong giai đoạn dự báo. Các cơ quan quản lý trên khắp thế giới luôn đi đầu trong việc phát triển công nghệ ô tô sạch và thiết kế các chương trình nhằm giảm thiểu và ngăn ngừa ô nhiễm không khí.
- Thử nghiệm động cơ và nhiên liệu của xe là một cách có ý nghĩa để xác minh các tiêu chuẩn khí thải được đáp ứng và đảm bảo lợi ích từ các quy định trở thành hiện thực. Máy phân tích khí thải đã và đang cung cấp một loạt các thử nghiệm phân tích và giúp các cơ quan quản lý này kiểm tra lượng khí thải ô tô.
- Việc Volkswagen gian lận trong kiểm tra khí thải đối với 11 triệu ô tô là một cú sốc đối với ngành công nghiệp ô tô. Quy mô tiềm tàng của vụ bê bối đã làm dấy lên cảnh báo đối với các cơ quan bảo vệ môi trường, đặt các kỹ thuật phân tích khí thải hiện tại dưới sự giám sát nghiêm ngặt và khiến lĩnh vực hệ thống phân tích khí thải ô tô trở thành tâm điểm chú ý.
- Các nhà sản xuất máy phân tích đã coi vụ bê bối này như một cơ hội thị trường quan trọng và đang cố gắng tạo ra các sản phẩm tuân thủ, đồng thời các nhà sản xuất đang cố gắng tận dụng nhu cầu bằng cách giới thiệu các sản phẩm mới và mở rộng khả năng sản xuất của họ.
Xu hướng thị trường máy phân tích khí thải ô tô
Thay đổi các quy tắc và quy định sẽ giúp phân khúc xe du lịch trên thị trường tăng trưởng
- Với sự ra đời của các tiêu chuẩn khí thải mới trên toàn thế giới, chẳng hạn như tiêu chuẩn Euro 6, Bharat 6, Trung Quốc 6, Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ (EPA) và nhiều tiêu chuẩn khác, nhu cầu về máy phân tích khí thải đã tăng lên và sẽ tiếp tục tăng trong giai đoạn dự báo. Ngành công nghiệp ô tô phụ thuộc nhiều vào các quy định của EPA do lượng khí thải từ các đơn vị ô tô cao.
- Động thái của EPA nhằm nâng cao tiêu chuẩn số dặm trên mỗi gallon (mpg) lên 54,5 mpg vào năm 2025 biểu thị một nỗ lực đáng kể nhằm cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu và giảm lượng khí thải xe cộ ở Hoa Kỳ. Quyết định này nhằm mục đích thiết lập tiêu chuẩn hiệu suất cao hơn cho xe, khuyến khích các nhà sản xuất ô tô phát triển những chiếc xe thân thiện với môi trường và tiết kiệm hơn.
- Ở Châu Âu, có một mục tiêu mới về hiệu quả năng lượng được xây dựng dựa trên yêu cầu trước đó được thiết lập vào năm 2020. Theo yêu cầu này, các phương tiện giao thông hạng nhẹ (LDV) mới được đăng ký phải chịu mức phát thải CO2 tối đa là 95 gam trên mỗi km (95 g CO2). /KM). Giới hạn này áp dụng cho cả xe chạy bằng xăng, phải đạt mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 4,1 lít/100 km (4,1 L/100 km) và xe diesel, phải đạt mức tiêu thụ khoảng 3,6 lít/100 km. (3,6 L/100 Km) theo thử nghiệm chu trình thử nghiệm xe hạng nhẹ hài hòa trên toàn thế giới (WLTC).
- Đối với các mục tiêu đầy tham vọng của Liên minh Châu Âu về giảm phát thải CO2, họ đã đặt mục tiêu giảm 37,5% lượng khí thải đối với ô tô và 31% đối với phương tiện thương mại hạng nhẹ vào năm 2030. Mục tiêu này phản ánh cam kết của EU trong việc chống biến đổi khí hậu và thúc đẩy phát triển bền vững. thực tiễn trong lĩnh vực ô tô.
- Việc áp dụng thử nghiệm khí thải lái xe thực tế ở Châu Âu, Hoa Kỳ, Ấn Độ và nhiều quốc gia khác là bước đầu tiên hướng tới việc cải thiện các tiêu chuẩn thử nghiệm phương tiện. Là một phần trong quá trình phát triển hơn nữa quy trình kiểm tra khí thải lái xe thực tế, luật pháp đang nỗ lực đảm bảo rằng việc kiểm tra trên đường không chỉ áp dụng cho các xe nguyên mẫu, như trường hợp hiện nay, mà còn cho các xe sản xuất được chọn ngẫu nhiên để kiểm tra sự phù hợp trong quá trình sử dụng. Một chương trình giám sát thị trường rộng rãi về mức phát thải trên đường của ô tô mới bao gồm các bên thứ ba, ngoài các cơ quan phê duyệt loại, để đảm bảo các phát hiện độc lập.
- Điều này đã mở ra thị trường cho thị trường máy phân tích khí thải ô tô trên toàn thế giới. Hệ thống cảm biến khí iridium-50 là loại được ưa chuộng nhất trên thị trường. Các hệ thống trên tàu đang phát triển với tốc độ nhanh chóng do các quy định gần đây về kiểm tra khí thải.
- Những tiến bộ trong cảm biến, sản xuất ô tô ngày càng tăng và đánh giá nguyên mẫu của ô tô là một số yếu tố thúc đẩy sự tăng trưởng ở thị trường này. Phân khúc xe du lịch được kỳ vọng sẽ chiếm lĩnh thị trường. Doanh số bán ô tô tăng dự kiến sẽ tác động trực tiếp đến sự gia tăng nhu cầu về máy phân tích khí thải, đặc biệt là đối với phân khúc xe du lịch trên thị trường.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Châu Âu được kỳ vọng sẽ là thị trường hàng đầu
- Đức có sự hiện diện lớn của các nhà sản xuất linh kiện ô tô với cơ sở nghiên cứu và phát triển tiên tiến để phát triển cảm biến phân tích khí thải ô tô, điều này có thể sẽ tạo cơ hội sinh lợi cho thị trường trong giai đoạn dự báo.
- Các nhà nhập khẩu xe do Đức sản xuất hàng đầu khác là ở Bắc và Nam Mỹ. Vào tháng 3 năm 2023, Văn phòng Xe cơ giới Liên bang Đức (tiếng Đức Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)) thông báo rằng số lượng đăng ký xe du lịch mới trong tháng 2 đã tăng 2,8% so với năm trước lên 206.210 chiếc.
- Các nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Đức như Volkswagen, Daimler AG và BMW dự kiến sẽ đạt mức tăng trưởng cao hơn trong giai đoạn dự báo sau mức tăng trưởng chậm lại vào năm 2020. Đức đứng thứ nhất thế giới về xuất khẩu ô tô. Khu vực này cũng chứng kiến việc nâng cao dịch vụ tư vấn giúp ô tô hoặc xe máy đủ điều kiện được các cơ quan quản lý phê duyệt.
- Khi các nhà sản xuất ô tô Đức xuất khẩu ô tô trên toàn thế giới, các dịch vụ tư vấn này giúp họ kiểm tra các quy định. Họ thực hiện các bài kiểm tra về lượng khí thải và mức tiêu thụ nhiên liệu, xác định xem các phương tiện có tuân thủ luật pháp quốc gia và quốc tế hay không.
- Chính phủ Đức cũng đã lên kế hoạch khử cacbon cho tất cả các lĩnh vực vào năm 2050 để loại bỏ việc sử dụng nhiên liệu hóa thạch, điều này sẽ có tác động tích cực đến thị trường này, bao gồm các quy định nghiêm ngặt hơn về tiêu chuẩn khí thải, sẽ được giám sát thông qua chương trình kiểm tra khí thải lái xe thực tế. dự kiến sẽ giúp thị trường máy phân tích khí thải ô tô phát triển trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành phân tích khí thải ô tô
Một số công ty chủ chốt như HORIBA Limited, Robert Bosch GmbH, AVL List GmbH và Sensors Inc. Kane Automotive, thống trị thị trường máy phân tích khí thải ô tô. Các công ty chủ chốt đang mở rộng cơ sở sản xuất của họ trên toàn cầu, điều này có thể sẽ chứng kiến sự tăng trưởng lớn cho thị trường trong giai đoạn dự báo.
Ví dụ vào tháng 3 năm 2022, Sensors, Inc. đã công bố giải pháp đo lường SEMTECH NOx tiên tiến, tích hợp hệ thống đo lượng khí thải di động hiện đại (PEMS). Máy phân tích PEMS NOx tiên tiến này không chỉ tuân thủ tất cả các yêu cầu quy định của Cơ quan Bảo vệ Môi trường (EPA) và lượng khí thải lái xe thực tế (RDE), bao gồm phạm vi lên tới 1500 ppm oxit nitric (NO) và 1000 ppm nitơ dioxide (NO2), mà còn cũng tự hào về độ chính xác đo lường tuyệt vời.
Hơn nữa, vào tháng 7 năm 2021, Horiba Ltd. đã giới thiệu công nghệ phân tích khí độc quyền mang tính đột phá của mình được gọi là điều chế hấp thụ tia laser hồng ngoại. Công nghệ tiên tiến này thể hiện sự tiến bộ đáng kể trong lĩnh vực phân tích khí, hứa hẹn những khả năng thú vị cho các ngành công nghiệp khác nhau.
Dẫn đầu thị trường máy phân tích khí thải ô tô
-
HORIBA, Ltd.
-
AVL List GmbH
-
Sensors Inc.
-
Robert Bosch GmbH
-
Kane International Limited
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường máy phân tích khí thải ô tô
- Tháng 1 năm 2023 Robert Bosch GmbH đã phát triển máy đếm hạt BEA 090 như một thiết bị bổ sung cho các máy phân tích khí thải hiện có như BEA 550. Thông qua sự phát triển này, thử nghiệm khí thải dành cho xe diesel Euro 6/VI sẽ bao gồm một phương pháp mới bắt buộc từ tháng 1 năm 2023.
- Tháng 10 năm 2022 Sensors, Inc. ký kết hợp tác chiến lược với Robert Bosch GmbH, củng cố Sensors Inc. với tư cách là nhà cung cấp độc quyền Máy phân tích số hạt (PN) BEA 090 cho các chương trình Kiểm tra kỹ thuật định kỳ (PTI) Châu Âu sắp tới.
- Tháng 6 năm 2022 Horiba Ltd. giới thiệu những sản phẩm bổ sung mới nhất cho dòng máy phân tích khí thải FTX-ONE - FTX-ONE-CL và FTX-ONE-RS. Hai sản phẩm cải tiến này thể hiện cam kết của Horiba trong việc cải tiến công nghệ kiểm tra khí thải, mang lại khả năng nâng cao và độ chính xác cho việc phân tích khí thải. FTX-ONE-CL và FTX-ONE-RS được thiết kế để cách mạng hóa việc kiểm tra khí thải, cung cấp các tính năng và hiệu suất tiên tiến cho nhiều ứng dụng.
Báo cáo thị trường máy phân tích khí thải ô tô - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.2 Hạn chế thị trường
4.3 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô thị trường tính theo giá trị - USD)
5.1 Loại cảm biến
5.1.1 Hồng ngoại không phân tán
5.1.2 Máy dò ion hoá ngọn lửa
5.1.3 Máy phân tích phát quang hóa học
5.1.4 Các loại cảm biến khác
5.2 Loại phương tiện
5.2.1 Xe chở khách
5.2.2 Xe thương mại
5.3 Loại địa điểm
5.3.1 Hệ thống phân tích (thử nghiệm trong phòng thí nghiệm)
5.3.2 Hệ thống trên tàu
5.4 Địa lý
5.4.1 Bắc Mỹ
5.4.1.1 Hoa Kỳ
5.4.1.2 Canada
5.4.1.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ
5.4.2 Châu Âu
5.4.2.1 nước Đức
5.4.2.2 Vương quốc Anh
5.4.2.3 Pháp
5.4.2.4 Nước Ý
5.4.2.5 Tây ban nha
5.4.2.6 Phần còn lại của châu Âu
5.4.3 Châu á Thái Bình Dương
5.4.3.1 Ấn Độ
5.4.3.2 Trung Quốc
5.4.3.3 Nhật Bản
5.4.3.4 Hàn Quốc
5.4.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.4.4 Phần còn lại của thế giới
5.4.4.1 Nam Mỹ
5.4.4.2 Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty*
6.2.1 HORIBA Ltd.
6.2.2 AVL LIST GmbH
6.2.3 Robert Bosch GmbH
6.2.4 Sensors Inc.
6.2.5 EOS S.r.l
6.2.6 Fuji Electric India Pvt Ltd
6.2.7 Kane International Limited
6.2.8 MRU Instruments Inc.
6.2.9 ECOM America Limited
6.2.10 Emission Systems Inc.
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành phân tích khí thải ô tô
Máy phân tích khí thải ô tô là một thiết bị phân tích khí thải phát ra từ xe. Thiết bị này được thiết kế để biểu thị tỷ lệ nhiên liệu-không khí của hỗn hợp nhiên liệu của động cơ.
Máy phân tích khí thải ô tô được phân chia theo loại cảm biến, loại phương tiện, loại vị trí và địa lý. Dựa trên loại cảm biến, thị trường được phân chia thành hồng ngoại không phân tán, máy dò ion hóa ngọn lửa, máy phân tích phát quang hóa học và các loại cảm biến khác. Dựa trên loại xe, thị trường được phân chia thành xe du lịch và xe thương mại. Dựa trên loại vị trí, thị trường được phân thành các hệ thống phân tích (thử nghiệm trong phòng thí nghiệm) và hệ thống trên tàu. Dựa trên địa lý, thị trường được phân chia thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương và Phần còn lại của thế giới.
Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường đã được thực hiện dựa trên giá trị (USD).
| Loại cảm biến | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Loại phương tiện | ||
| ||
|
| Loại địa điểm | ||
| ||
|
| Địa lý | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường máy phân tích khí thải ô tô
Quy mô thị trường máy phân tích khí thải ô tô hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường máy phân tích khí thải ô tô dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR là 6,77% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường máy phân tích khí thải ô tô?
HORIBA, Ltd., AVL List GmbH, Sensors Inc., Robert Bosch GmbH, Kane International Limited là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Máy phân tích khí thải ô tô.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Máy phân tích khí thải ô tô?
Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường Máy phân tích khí thải ô tô?
Vào năm 2024, Châu Âu chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Máy phân tích khí thải ô tô.
Thị trường phân tích khí thải ô tô này bao gồm những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử của Thị trường Máy phân tích khí thải ô tô trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Máy phân tích khí thải ô tô trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành phân tích khí thải ô tô
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Máy phân tích khí thải ô tô năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích của Máy phân tích khí thải ô tô bao gồm triển vọng dự báo thị trường từ năm 2024 đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
