Анализ Объема И Доли Рынка Финансирования Рекреационных Транспортных Средств - Тенденции Роста И Прогнозы (2024 - 2029 Гг.)

Тенденции рынка финансирования рекреационных транспортных средств

Изменение потребительских предпочтений повышает спрос на рынке

Растущий интерес к финансированию рекреационных транспортных средств (RV) в первую очередь связан с повышенным вниманием к внутренним путешествиям и активному отдыху, которое стало более заметным после пандемии COVID-19. Этот сдвиг в потребительском поведении привел к более высокому спросу на автофургоны как на комфортный и удобный выбор жилья для отдыха и поездок.

Этому способствовало несколько факторов. Во-первых, опасения по поводу здоровья и безопасности сделали международные поездки менее привлекательными, вызвав всплеск спроса на отдых внутри страны. Люди покупают дома на колесах в основном для семейного кемпинга и экономии средств, так как отдых на автофургоне может быть более чем на 60% дешевле, чем традиционный отдых в отеле. К популярным типам автофургонов относятся туристические прицепы, автодома типа А, седельно-сцепные устройства и парковые прогулочные автомобили (PMRV). В Соединенных Штатах каждый пятый дом на колесах является туристическим прицепом, в то время как седельно-сцепные устройства набирают популярность.

Кроме того, пандемия вызвала интерес к активному отдыху и впечатлениям, поскольку люди стремятся насладиться природой и сбежать из дома. Автофургоны являются удобной базой для знакомства с национальными парками, живописными маршрутами и различными достопримечательностями на открытом воздухе. Кроме того, изменение потребительских предпочтений в отношении финансирования автофургонов обусловлено желанием воссоединиться с семьей и друзьями, поскольку автодома предлагают уникальную возможность для семей и друзей путешествовать вместе, сохраняя при этом безопасную и уединенную обстановку.

Средняя сумма финансирования дома на колесах для домохозяйства составляет более 45 000 долларов США. В Соединенных Штатах 40 миллионов человек участвуют в кемпинге на колесах, при этом американцы являются крупнейшим сегментом рынка. Миллениалы все чаще участвуют в кемпинге на колесах, составляя 38% отдыхающих, хотя поколение X и бэби-бумеры по-прежнему доминируют на рынке. Типичная семья, владеющая домом на колесах, имеет доход около 62 000 долларов США и использует свой дом на колесах в среднем четыре недели в году. С 2001 года количество владельцев автофургонов в США увеличилось на 16%, и по сравнению с 1980 годом число домохозяйств увеличилось на 60%.

Наконец, рост удаленной работы позволил многим людям брать длительные отпуска и работать из разных мест. Автофургоны обеспечивают удобное и комфортное жилое пространство для этих удаленных сотрудников, позволяя им поддерживать баланс между работой и личной жизнью при изучении новых направлений. Таким образом, сдвиг в потребительских предпочтениях в отношении финансирования рекреационных транспортных средств обусловлен такими факторами, как забота о здоровье и безопасности, гибкость, доступность, стремление к отдыху на свежем воздухе и возможность общаться с семьей и друзьями, что способствует растущей популярности автофургонов в качестве предпочтительного варианта размещения для внутренних путешествий и отдыха.

Ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет зарегистрирован самый высокий рост в течение прогнозируемого периода

Ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет зарегистрирован самый высокий рост в течение прогнозируемого периода на рынке финансирования рекреационных транспортных средств (RV). Этот рост можно объяснить несколькими факторами, в том числе увеличением располагаемого дохода, ростом среднего класса и ростом внутренних туристов. По мере того, как экономика Азиатско-Тихоокеанского региона продолжает расти, располагаемые доходы увеличиваются. Этот рост располагаемого дохода позволяет большему количеству людей позволить себе автофургоны, что приводит к более высокому спросу на финансирование автофургонов. В 2022 году располагаемый доход домохозяйств в Азии составил 21,20 трлн долларов США, что больше, чем в 2019 году (19,04 трлн долларов США). В результате финансовые учреждения и кредиторы предлагают различные варианты финансирования для обслуживания этого растущего сегмента рынка.

Средний класс в Азиатско-Тихоокеанском регионе быстро расширяется, и эта демографическая группа все чаще стремится к рекреационным мероприятиям, включая путешествия на автофургонах. По мере того, как все больше людей из среднего класса инвестируют в автофургоны, спрос на финансирование автодомов также увеличивается, что способствует росту рынка финансирования автофургонов в регионе. В дополнение к удобству, экономии средств и заботе о здоровье, в Азиатско-Тихоокеанском регионе наблюдается значительный рост внутреннего туризма. Автофургоны предлагают удобный и гибкий вариант размещения для этих внутренних путешественников, позволяя им исследовать различные направления в своем собственном темпе. Этот рост внутреннего туризма привел к более высокому спросу на автодома и, следовательно, к финансированию автофургонов.

В таких странах, как Япония, старение населения страны также стимулирует спрос на эти продукты, поскольку они предлагают комфортный и удобный способ путешествовать и исследовать страну. Население Японии стареет, более 28% составляют люди в возрасте 65 лет и старше. Эта демографическая группа все чаще ищет такие виды досуга, как кемпинг и осмотр достопримечательностей, поскольку они дают возможность соединиться с природой и насладиться более медленным темпом жизни. Караваны и дома на колесах обеспечивают комфортный и удобный способ для пожилых людей путешествовать и исследовать живописную красоту страны. По данным Японской ассоциации автофургонов, в 2022 году общая годовая стоимость продаж кемпинговых автомобилей в Японии составила около 76,25 млрд иен. Это говорит о том, что финансирование рекреационных транспортных средств будет лучшим вариантом для людей.

Кроме того, правительства стран Азиатско-Тихоокеанского региона поощряют внутренний туризм, развивая и улучшая инфраструктуру парков для автофургонов и кемпингов. Эти инициативы создают благоприятную среду для роста рынка финансирования автофургонов, поскольку они побуждают больше людей инвестировать в автодома и исследовать свои страны. В Индии правительство разрешит частным игрокам создавать парки для автофургонов на частных или государственных землях в буферных зонах, таких как леса, у подножия форта, горные станции и плотины. Стоянки для автофургонов могут быть организованы рядом с жильем Корпорации по развитию туризма Махараштры (MTDC) или на их открытых землях, а также в центрах агротуризма.

По мере того, как все больше людей в Азиатско-Тихоокеанском регионе узнают о преимуществах путешествий на автофургонах, таких как экономия средств, гибкость и возможность связи с природой, ожидается, что спрос на автодома и финансирование автофургонов будет расти. Эта возросшая популярность автодомов будет способствовать самому высокому росту в Азиатско-Тихоокеанском регионе в течение прогнозируемого периода.