| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Размер Рынка (2024) | USD 38.60 Billion |
| Размер Рынка (2029) | USD 46.83 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 4.35 % |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Самый Большой Рынок | Северная Америка |
| Концентрация Рынка | Низкий |
Ключевые игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка авионики военных самолетов
Объем рынка авионики для военных самолетов оценивается в 38,24 миллиарда долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 47,32 миллиарда долларов США к 2029 году, среднегодовой темп роста составит 4,35% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 годы).
В 2020 году поставки военной авиации существенно сократились из-за влияния пандемии COVID-19 на цепочку поставок некоторых авиационных программ. Тем не менее, в 2021 году ситуация улучшилась у нескольких производителей военных самолетов по всему миру. С другой стороны, никакого видимого влияния на приказы, отдаваемые различными вооруженными силами по всему миру, отмечено не было.
В связи с ростом расходов на оборону в нескольких странах по всему миру, в последние несколько лет в отрасли наблюдаются закупки и разработки военных самолетов. Этот фактор в настоящее время является движущей силой роста соответствующего рынка авионики.
Развитие новой и усовершенствованной авионики приводит к необходимости замены старых систем авионики на старых военных самолетах. Эти новые комплекты авионики позволяют самолету соответствовать боевым требованиям нового поколения, таким как обнаружение и отслеживание целей на большом расстоянии, скрытность и защита от радиоэлектронной борьбы. Поэтому, чтобы оставаться в курсе событий противника, союзные вооруженные силы разрабатывают планы модернизации комплектов авионики военных самолетов.
Кроме того, несколько стран разрабатывают и закупают военные самолеты следующего поколения для модернизации и расширения своего флота. Ожидается, что это также приведет к увеличению инвестиций в авионику и компьютеры для полетов следующего поколения.
Тенденции рынка авионики военной авиации
Ожидается, что система управления полетом продемонстрирует самый высокий рост в течение прогнозируемого периода.
Системы управления полетом (FCS) военного самолета включают в себя аппаратные и программные комплексы для основного и дополнительного управления полетом в кабине, такие как автопилот, системы сбора данных, бортовые самописцы, компьютеры управления самолетом, активные системы воспламенения и системы электрогидростатического срабатывания (EHA), среди прочего.. Все системы управления полетом военных самолетов в настоящее время разрабатываются на основе технологии электродистанционного управления (FBW). Производители самолетов сотрудничают с производителями авионики для разработки и интеграции передовых систем управления полетом на борт самолетов нового поколения, которые планируется ввести в эксплуатацию в ближайшие годы. Кроме того, компании в настоящее время сосредоточены на интеграции передовых технологий, таких как искусственный интеллект (ИИ) и большие данные, в компьютеры, чтобы улучшить автономные операции пилотируемых и беспилотных самолетов. Например, в июне 2019 года Airbus Defence and Space заключила партнерское соглашение с Ansys для разработки нового решения по управлению полетом со сложным искусственным интеллектом (ИИ) для будущей боевой воздушной системы (FCAS). OEM-производитель планирует внедрить на борту самолета возможности автономного полета к 2030 году. Такое партнерство еще больше расширит возможности самолета и, как ожидается, ускорит рост рынка в ближайшие годы.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
На Северную Америку будет приходиться основная доля рынка в 2021 году
Северная Америка доминирует на рынке авионики для военных самолетов по выручке в 2021 году благодаря крупномасштабным закупкам военных самолетов Соединенными Штатами. Соединенные Штаты являются крупнейшими военными расходами в мире в 2021 году военные расходы составили 801 миллиард долларов США. ВВС США потратили последние четыре года на улучшение показателей боеспособности флота, достигнув самой низкой точки (ниже 70%) в 2018 г. Однако по состоянию на декабрь 2021 г. этот показатель все еще составляет около 72%. Это вызвало обеспокоенность и подтолкнуло правительство к заполнению пробелов за счет закупок новых самолетов и модернизации систем, связанных с выполнением миссий, в существующем парке. ВВС США имеют один из старейших парков самолетов по сравнению с противниками России и Китая. Внедрение новых самолетов замедлило увеличение возраста флота, но ВВС США не закупают достаточного количества новых самолетов, чтобы поддерживать структуру своих сил в ее нынешнем размере. Средний возраст некоторых флотов высок 45 лет для бомбардировщиков, 49 лет для танкеров и 29 лет для истребителей/штурмовиков. Кроме того, вооруженные силы США модернизируют свой существующий парк с помощью современной авионики для поддержки широкого спектра задач. Например, в феврале 2022 года ВВС США наконец объявили о своем плане модернизировать свои 608 F-16 Block 40 и 50 в рамках одной из крупнейших инициатив модернизации в истории. Истребители F-16 получат до 22 модификаций, которые повысят летальность самолета и обеспечат способность истребителя четвертого поколения противостоять текущим и будущим угрозам. 22 модификации включают в себя радар с активной решеткой с электронным сканированием, новые дисплеи в кабине, компьютер миссии и новую базу данных. Ожидается, что такие инвестиции стран Северной Америки в расширение своих воздушных возможностей будут способствовать росту рынка.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли авионики военных самолетов
Некоторые известные игроки на рынке авионики для военных самолетов — это Raytheon Technologies Corporation, Lockheed Martin Corporation, Thales Group, BAE Systems plc и Northrop Grumman Corporation. Вышеупомянутые игроки имеют долгосрочные контракты с различными производителями самолетов на поставку авионики для своих основных авиационных программ. Например, Thales Group является известным поставщиком проекционных дисплеев (HUD), который поддерживает программы винтокрылых самолетов, такие как вертолеты AH-1Z Viper, NH90, T129, Tiger, UH-1Y Venom и Rooivalk. Аналогичным образом, BAE Systems предоставляет комплекс радиоэлектронной борьбы, активные системы-перехватчики, компьютер управления транспортным средством и электронные компоненты для систем связи, идентификации и навигации на борту истребителя F-35 Lightning II. Чтобы еще больше расширить свое присутствие на рынке, компании принимают инновации в качестве ключевой стратегии, которая позволит им заключить новые контракты с OEM-производителями самолетов. Например, в апреле 2021 года Honeywell продемонстрировала различные альтернативные навигационные технологии для военных самолетов в местах, где нет доступа к GPS, включая такую информацию, как положение, скорость и курс самолета. Эти технологии включают в себя навигацию с помощью видения, навигацию с помощью астрономических данных и навигацию с помощью магнитных аномалий. Ожидается, что прототипы альтернативных навигационных технологий будут доступны в 2022 году, а первые поставки планируется начать в 2023 году. Ожидается, что такие инновации помогут компаниям увеличить свою долю на рынке.
Лидеры рынка авионики военной авиации
-
Thales Group
-
Lockheed Martin Corporation
-
BAE Systems plc
-
Raytheon Technologies Corporation
-
Northrop Grumman Corporation
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Новости рынка авионики военной авиации
- В апреле 2022 года компания Collins Aerospace объявила, что компьютер Perigon станет первым сертифицированным авиационным решением, интегрированным с процессором Intel Atom x6400E. Процессор позволит компьютеру Perigon удовлетворить требования нового поколения к управлению полетом и транспортными средствами на широком спектре коммерческих и оборонных платформ.
- В марте 2022 года корпорация Northrop Grumman получила от ВМС США контракт на сумму 65 миллионов долларов США на полномасштабное производство Link-16 для военных самолетов AH-1Z и UH-1Y Корпуса морской пехоты США. Контракт предполагает интеграцию оборудования для передачи данных по всему автопарку.
Сегментация отрасли авионики военных самолетов
Авиационные системы военных самолетов включают в себя множество электронных систем, установленных на борту военных самолетов для выполнения различных функций. Рынок сегментирован на подсистемы система управления полетом, система связи, навигационная система, система мониторинга и другие подсистемы. Другой сегмент подсистемы включает системы мониторинга/управления здоровьем, системы информирования о местности и предупреждения, а также погодные системы. В зависимости от типа самолета рынок сегментирован на боевые самолеты, небоевые самолеты с неподвижным крылом, вертолеты и беспилотные летательные аппараты (БПЛА). В отчете также рассматриваются размеры рынка и прогнозы в основных странах разных регионов. В отчете представлены размер рынка и прогноз стоимости (в миллионах долларов США) для всех вышеуказанных сегментов.
| Подсистема | Система управления полетом | ||
| Система связи | |||
| Навигационная система | |||
| Система наблюдения | |||
| Другие подсистемы | |||
| Тип самолета | Боевой самолет с неподвижным крылом | ||
| Небоевой самолет с неподвижным крылом | |||
| Вертолеты | |||
| Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) | |||
| География | Северная Америка | Соединенные Штаты | |
| Канада | |||
| Европа | Германия | ||
| Великобритания | |||
| Франция | |||
| Остальная Европа | |||
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай | ||
| Индия | |||
| Япония | |||
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |||
| Латинская Америка | Бразилия | ||
| Мексика | |||
| Остальная часть Латинской Америки | |||
| Ближний Восток и Африка | Саудовская Аравия | ||
| Объединенные Арабские Эмираты | |||
| Израиль | |||
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки | |||
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка авионики военных самолетов
Насколько велик рынок авионики военных самолетов?
Ожидается, что объем рынка авионики для военных самолетов достигнет 38,24 млрд долларов США в 2024 году, а среднегодовой темп роста составит 4,35% и достигнет 47,32 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер рынка авионики военных самолетов?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка авионики для военных самолетов достигнет 38,24 миллиарда долларов США.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Авионика для военных самолетов?
Thales Group, Lockheed Martin Corporation, BAE Systems plc, Raytheon Technologies Corporation, Northrop Grumman Corporation — основные компании, работающие на рынке авионики военных самолетов.
Какой регион на рынке Военная авиация авионики является самым быстрорастущим?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста за прогнозируемый период (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет самую большую долю на рынке Военная авиация Авионика?
В 2024 году на долю Северной Америки будет приходиться наибольшая доля рынка авионики военных самолетов.
В какие годы охватывает рынок авионики военных самолетов и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка авионики военной авиации оценивался в 36,65 млрд долларов США. В отчете рассматривается исторический размер рынка авионики военных самолетов за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка авионики военных самолетов на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Наши самые продаваемые отчеты
Popular Defense Reports
Popular Aerospace & Defense Reports
Отчет об отрасли авионики военных самолетов
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке авионики для военных самолетов в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ авионики военных самолетов включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
