Анализ размера и доли рынка рефрижераторов в Мексике - тенденции роста и прогнозы (2024 - 2029 гг.)

Тенденции рынка рефрижераторов в Мексике

Грузовые автомобили средней и большой грузоподъемности занимают основную долю рынка

Грузовые автомобили 4-6 классов считаются среднетоннажными. Грузовые автомобили класса 4 являются самыми легкими среднетоннажными грузовиками. Пользователи могут добавить шасси, чтобы превратить эти грузовики в фургоны, рефрижераторы или эвакуаторы. Некоторые типы городских грузовиков, экскаваторов и больших проходов также попадают в эту категорию. Диапазон веса класса 4 составляет от 14 001 фунтов до 16 000 фунтов.

Грузовые автомобили классов 4 и 5, как правило, имеют некоторое перекрытие по грузоподъемности, но грузовики класса 5 также могут выполнять строительные работы и транспортные работы. В эту категорию входят все оставшиеся экскаваторы, большие самосвалы и грузовики для доставки по городу, такие как овощи и другие виды бакалейных товаров, фармацевтические препараты и т. д.

Грузовики с напитками, полочные грузовики, одноосные грузовики и т. д. выглядят как транспортные средства класса 5, но могут буксировать и перевозить более тяжелые грузы. Растущий спрос на скоропортящиеся продукты, такие как готовые к употреблению продукты, молочные продукты, фрукты и овощи, вероятно, будет способствовать росту рынка рефрижераторов.

Спрос на замороженные продукты растет с каждым днем, и поставщикам рекомендуется оснащать свои холодильные установки мультитемпературными системами, компьютерным управлением и термовкладышами для поддержания необходимой температуры продуктов питания.

Ожидается, что отсутствие инфраструктуры холодильных складов в развивающихся странах приведет к росту рынка рефрижераторов в течение прогнозируемого периода. Концепция управления холодовой цепью (CCM) недавно была принята в управлении цепочками поставок.

Любое транспортное средство весом более 26 001 фунта классифицируется как тяжелый грузовик, который может использоваться в качестве бетономешалки, мусоромешалки и тракторов, предназначенных для перевозки рефрижераторных прицепов, сухих фургонов и другого оборудования.

Кроме того, увеличение производственной базы в отрасли грузоперевозок может стимулировать спрос на рынке грузовых автомобилей в Мексике в ближайшие годы. Например.

• В сентябре 2022 года производственный центр сборщика тяжелых автомобилей Navistar, или завод Escobedo в Нуэво-Леоне, объявил о производстве своих автомобилей eMV в Мексике.

По словам компании, eMV сочетает в себе многолетний опыт, технологии и инфраструктуру компании в области среднеразмерных грузовиков, чтобы обеспечить полностью интегрированную электрифицированную трансмиссию, которая является идеальным решением для клиентов.

Устройство eMV представляет собой электромобиль на 100% аккумуляторную батарею (BEV). Его производство началось в августе 2021 года на заводе в Эскобедо, и он доступен для продажи в США, Канаде и Мексике.

При таком развитии по всей стране спрос на средне- и тяжелые грузовики, вероятно, будет расти в ближайшие годы.

Сектор здравоохранения занимает значительную долю рынка

Секторы здравоохранения и фармацевтики развиваются быстрыми темпами. В результате растущий спрос на лекарства и медицинские услуги обуславливает потребность в автомобилях-рефрижераторах. Правительство страны уделяет приоритетное внимание созданию высококачественных медицинских услуг и делает значительные инвестиции в сектор здравоохранения.

В фармацевтическом секторе наблюдалось в среднем 1,2% роста ВВП страны и 7,2% ВВП обрабатывающей промышленности, что, вероятно, создаст прибыльные возможности для рынка в течение прогнозируемого периода.

Растет спрос на медицинское оборудование и расходные материалы, многие из которых должны транспортироваться при контролируемой температуре. Вакцины, образцы крови и другие медицинские принадлежности перевозятся в холодных грузовиках для поддержания эффективности.

Фармацевтический сектор в Мексике расширяется. Многие фармацевтические продукты, в том числе вакцины и чувствительные лекарства, требуют строгого контроля температуры для поддержания эффективности и безопасности. Рефрижераторные автомобили необходимы для транспортировки этих чувствительных к температуре фармацевтических препаратов, что приводит к увеличению спроса на такие транспортные средства.

• В мае 2023 года Bharat Biotech и Институт сывороток Индии объявили о своих планах по расширению своих производственных мощностей в Мексике. Благодаря этому расширению обе компании планируют расширить свои мощности по производству вакцин.

Мексика инвестирует значительные средства в инфраструктуру холодильной цепи для поддержки фармацевтической транспортной промышленности. Хорошо развитая инфраструктура холодильной цепи имеет важное значение для сохранения эффективности и безопасности чувствительных к температуре фармацевтических продуктов. Эта инфраструктура включает в себя складские помещения с регулируемой температурой, рефрижераторные автомобили и специализированные упаковочные материалы.

Рефрижератор также используется в банках крови, и ожидается, что спрос на него будет расти более быстрыми темпами в течение прогнозируемого периода. Банк крови — это место, где кровь или плазма собираются, хранятся и обрабатываются для хранения в холодильнике для будущего использования в процедурах переливания крови. Растущий спрос на безопасную кровь из-за высоких показателей переливания крови стимулирует спрос на эти транспортные средства.

Доставка также считается одним из самых деликатных этапов холодовой цепи в фармацевтическом секторе. Важно уточнить, что если продукт не имеет нужной температуры, так называемая проблема усадки, даже в течение короткого времени, может привести к потере свойств продукта. Поэтому рефрижераторные перевозки необходимы для успешной доставки. Холодильная цепь гарантирует, что условия продукта поддерживаются в оптимальном диапазоне, а желаемое состояние поддерживается от начала до конца.

В 2023 году Maypo отметила 30-летие предоставления логистических услуг фармацевтическому и медицинскому секторам Мексики. За последние три десятилетия компания разработала и внедрила свои знания, опыт и инфраструктуру для предоставления комплексных решений по доставке, хранению и распространению высококонцентрированных лекарств в холодовой цепи.